4 tester, 2019 till 2024
- Testseger
- Andra plats
- Tredje plats
- Snitt 25%
Facit per disciplin
Var Radar RPX800 placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.
| Disciplin | Tester | Snittplacering | Slaget fält | Förstaplatser |
|---|---|---|---|---|
| Torrt | ||||
| Torr inbromsning | 4 | P36,5 av 42,8 | 15% | - |
| Subj. Torr manövrering | 1 | P10 av 13 | 25% | - |
| Vått | ||||
| Våt inbromsning | 4 | P22,5 av 42,8 | 41% | - |
| Våt inbromsning - Betong | 1 | P27 av 50 | 47% | - |
| Subj. Våt manövrering | 1 | P12 av 13 | 8% | - |
| Rak vattenplaning | 2 | P25 av 31,5 | 20% | - |
| Böjd vattenplaning | 1 | P45 av 50 | 10% | - |
| Komfort | ||||
| Buller | 1 | P4 av 50 | 94% | - |
| Däckvikt | 1 | P36 av 50 | 29% | - |
| Prisvärde | ||||
| Slitage | 1 | P46 av 50 | 8% | - |
| Värde | 1 | P35 av 50 | 31% | - |
| Bränsleförbrukning | 1 | P28 av 50 | 45% | - |
| Nötningsmotstånd | 1 | P48 av 50 | 4% | - |
Inbördes möten
Totalplacering mot de däck som oftast har delat test med Radar RPX800. Bara däck som testats tillsammans med det minst tre gånger listas.
| Rival | Gemensamma tester | Före | Efter | Lika | Slutade före |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 0 | 4 | - | 0% | |
| 3 | 3 | 0 | - | 100% | |
| 3 | 1 | 2 | - | 33% | |
| 3 | 1 | 2 | - | 33% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% |
Prestandanalys
Bygger på 4 tester. Uppdaterad 29 oktober 2026.
Radar RPX800 hamnar återkommande efter de flesta konkurrenterna vid bromsning på torrt underlag och får svaga resultat i vattenplaning. Auto Bild placerade däcket på 39:e plats av 53 vid torrbromsning 2021 och på 52:a plats av 55 i sin sommardäcksöversikt 2024. Bromssträckorna var 12,6 % respektive 13,6 % längre än för det bästa däcket. ADAC placerade det 2023 på 44:e plats av 50 vid torrbromsning och på 45:e plats av 50 vid vattenplaning i kurva. Det slutade på 43:e plats totalt i testet. Den beräknade körsträckan på 27 100 km gav 46:e plats och slitaget 48:e plats av 50. Den främsta styrkan var ljudnivån: fjärde plats av 50 med 69,9 dB.
Resultaten vid våtbromsning varierar ovanligt mycket. Däcket kom på 19:e plats av 53 i Auto Bilds jämförelse 2021 och på 19:e plats av 50 på ADAC-testets huvudsakliga våta underlag 2023, men endast på 40:e plats av 55 i Auto Bilds test 2024. Bromssträckan var då 29,1 % längre än för det bästa däcket. I Test Worlds svenska test 2019 berömdes de korta bromssträckorna på vått underlag i kyla, men huvudresultatet för våtbromsning var bara 12:e plats av 13. Även den subjektiva bedömningen av köregenskaper på vått underlag gav 12:e plats, och testförarna noterade svaga köregenskaper på både torrt och vått underlag. Resultaten visar att den begränsade fördelen vid våtbromsning i kyla inte motsvarar prestandan på våta vägar i stort. Resultaten för vattenplaning på raksträcka var svaga både 2019 och 2023, så den låga ljudnivån har bättre stöd än motståndet mot stående vatten.
Prestandastyrkor
-
Vägljud
Mindre
Detaljer
- Fjärde plats av 50 med 69,9 dB, ADAC:s sommardäckstest 2023
-
Grepp i kyla
Mindre
Detaljer
- Korta bromssträckor på vått underlag i kyla berömdes i Test Worlds svenska sommardäckstest 2019; vid huvudtestet av våtbromsning kom däcket bara på 12:e plats av 13
Prestandabrister
-
Bromsning på torrt underlag
Måttlig
Detaljer
- 39:e plats av 53, bromssträckan var 12,6 % längre än för det bästa däcket, Auto Bild-test 2021
- 44:e plats av 50, bromssträckan var 12,8 % längre än för det bästa däcket, ADAC-test 2023
- 52:a plats av 55, bromssträckan var 13,6 % längre än för det bästa däcket, Auto Bilds marknadsöversikt 2024
-
Motstånd mot vattenplaning
Måttlig
Detaljer
- 11:e plats av 13 vid vattenplaning på raksträcka, Test Worlds svenska test 2019
- 39:e plats av 50 på raksträcka och 45:e plats av 50 i kurva, ADAC-test 2023
-
Mönsterlivslängd
Mindre
Detaljer
- Beräknad körsträcka på 27 100 km, 46:e plats av 50, ADAC-test 2023
-
Köregenskaper på vått underlag
Mindre
Detaljer
- 12:e plats av 13 i den subjektiva bedömningen av köregenskaper på vått underlag, Test Worlds svenska test 2019
-
Köregenskaper på torrt underlag
Mindre
Detaljer
- Tionde plats av 13 i den subjektiva bedömningen av köregenskaper på torrt underlag och kritiserat av testförarna, Test Worlds svenska test 2019
Varje test, nyaste först 4
Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.
Tillbaka till översikten för Radar RPX800
Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Radar

