I hur många oberoende tester har Nexen N Blue S varit med?

Nexen N Blue S har varit med i 1 oberoende däcktester. Snittplaceringen är plats 6, bästa resultatet plats 6 och sämsta plats 6.

Vilka styrkor och svagheter har Nexen N Blue S i tester?

I oberoende tester är Nexen N Blue S stark inom: Vattenplaningsmotstånd, Rullmotstånd, Prisvärdhet. Återkommande svagheter: Köregenskaper på torr väg, Våtgrepp, Vägbuller.

Testresultat för Nexen N Blue S: 1 oberoende tester

1 test under 2025

Det senaste testet

2025 Motor lågt rullmotstånd (AA) däcktest P6 av 7

Nexen N'Blue S visar sig vara ett kostnadseffektivt alternativ med några enastående prestandaegenskaper. Framför allt dominerar det vattenplaningstestet på raka vägar med en betydligt högre flythastighet (76,7 km/h) än sina konkurrenter och placerar sig tvåa i kurvig motståndskraft mot vattenplaning. Däcket har också god effektivitet med det tredje bästa rullmotståndet (6,04 kg/t). Nexen visar dock tydliga kompromisser i subjektiva bedömningar och rankas sist i subjektiv körkänsla på torrt underlag (5,7 poäng). Dess bromsprestanda på vått och torrt underlag är tillräcklig men inte exceptionell och placerar sig i mittenklassen. Med ett pris på 253 euro representerar N'Blue S det mest prisvärda alternativet i testet för prismedvetna köpare, särskilt de som bor i regniga klimat där dess utmärkta motståndskraft mot vattenplaning skulle vara fördelaktigt, även om dess begränsningar i körkänslan är uppenbara jämfört med premiumdäck.

Stark: Rak vattenplaning, Böjd vattenplaning Svag: Subj. Torr manövrering, Våt cirkel, Buller Vinnare: Continental UltraContact NXT

Facit per disciplin

Var Nexen N Blue S placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.

Facit per disciplin
Disciplin	Tester	Snittplacering	Slaget fält	Förstaplatser
Torrt
Torr inbromsning	1	P5 av 7	33%	-
Väghållning på torrt	1	P5 av 7	33%	-
Subj. Torr manövrering	1	P7 av 7	0%	-
Vått
Våt inbromsning	1	P5 av 7	33%	-
Väghållning på vått	1	P5 av 7	33%	-
Våt cirkel	1	P6 av 7	17%	-
Rak vattenplaning	1	P1 av 7	100%	1
Böjd vattenplaning	1	P2 av 7	83%	-
Komfort
Subj. Komfort	1	P4 av 7	50%	-
Buller	1	P6 av 7	17%	-
Prisvärde
Rullmotstånd	1	P3 av 7	67%	-

Prestandanalys

Bygger på 1 tester. Uppdaterad 28 oktober 2026.

Nexen N Blue S kom på sjätte plats av sju i Motors test 2025 av däck med lågt rullmotstånd (AA), men vattenplaningsmotståndet var en tydlig styrka. I dimensionen 205/55 R16 var det bäst vid vattenplaning på raksträcka med 76,7 km/h och kom tvåa i kurva, 3 % efter det bästa däcket. Rullmotståndet var det tredje lägsta, 6,04 kg/t, och testarna utsåg det till det billigaste däcket i jämförelsen. Resultaten ger det en användbar kombination av lågt inköpspris, effektivitet och motstånd mot stående vatten i det här startfältet.

Körkänslan var mindre övertygande: i den subjektiva bedömningen av köregenskaper på torr väg kom det sist med 5,7 poäng, medan tempot på torr väg räckte till femte plats. Kurvgreppet på vått underlag kom på sjätte plats, så god vattenplaningsresistens innebar inte ledande grepp på våt väg. Bromsning på både torrt och vått underlag gav femte plats, med stoppsträckor som var 4,2 % respektive 7,4 % längre än det bästa resultatet. Komforten låg i mitten av fältet på fjärde plats och det externa bullret kom på sjätte plats. Det här enskilda testet pekar därför på särskilda styrkor vid stående vatten och när det gäller effektivitet, men också på ordinär bromsförmåga och en svagare körkänsla snarare än ett balanserat resultat i toppskiktet.

Prestandastyrkor

Vattenplaningsmotstånd Mindre i 1 av 1 tester
Detaljer
- 1:a av 7 vid vattenplaning på raksträcka, 76,7 km/h, Motors test 2025 av däck med lågt rullmotstånd (AA)
- 2:a av 7 vid vattenplaning i kurva, 3 % efter det bästa, Motors test 2025
- 2025 Motor lågt rullmotstånd (AA) däcktest (2025)
Rullmotstånd Mindre i 1 av 1 tester
Detaljer
- 3:a av 7, 6,04 kg/t, Motors test 2025
- 2025 Motor lågt rullmotstånd (AA) däcktest (2025)
Prisvärdhet Mindre i 1 av 1 tester
Detaljer
- Det billigaste däcket i jämförelsen; testarna utsåg det till det mest prisvärda alternativet, Motors test 2025
- 2025 Motor lågt rullmotstånd (AA) däcktest (2025)

Prestandabrister

Köregenskaper på torr väg Mindre i 1 av 1 tester
Detaljer
- 7:a av 7 i subjektiv bedömning av köregenskaper på torr väg, 5,7 poäng, Motors test 2025
- 2025 Motor lågt rullmotstånd (AA) däcktest (2025)
Våtgrepp Mindre
Detaljer
- 6:a av 7 på våt cirkelbana, 4,8 % efter det bästa, Motors test 2025
Vägbuller Mindre
Detaljer
- 6:a av 7 för externt buller, 65,2 dB, Motors test 2025

Varje test, nyaste först 1

Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.

2025 1 test

P6 av 7 Slog 17% av fältet

2025 Motor lågt rullmotstånd (AA) däcktest

Motor 205/55 R16

Nexen N'Blue S visar sig vara ett kostnadseffektivt alternativ med några enastående prestandaegenskaper. Framför allt dominerar det vattenplaningstestet på raka vägar med en betydligt högre flythastighet (76,7 km/h) än sina konkurrenter och placerar sig tvåa i kurvig motståndskraft mot vattenplaning. Däcket har också god effektivitet med det tredje bästa rullmotståndet (6,04 kg/t). Nexen visar dock tydliga kompromisser i subjektiva bedömningar och rankas sist i subjektiv körkänsla på torrt underlag (5,7 poäng). Dess bromsprestanda på vått och torrt underlag är tillräcklig men inte exceptionell och placerar sig i mittenklassen. Med ett pris på 253 euro representerar N'Blue S det mest prisvärda alternativet i testet för prismedvetna köpare, särskilt de som bor i regniga klimat där dess utmärkta motståndskraft mot vattenplaning skulle vara fördelaktigt, även om dess begränsningar i körkänslan är uppenbara jämfört med premiumdäck.

StarkRak vattenplaningBöjd vattenplaning SvagSubj. Torr manövreringVåt cirkelBuller VinnareContinental UltraContact NXT