Aldrig testat dem på snö eller is, men på vått... herregud, det är illa. Bakhjulet slirar i rondellen i 40 km/h. Det är mer än 5 mm kvar när jag slänger dem. Köpte inte dem, de satt på bilen. Inte längre :)
Imperial Däck
Budgetmärke
10 aktuella Imperial-däck, rankade med 35 oberoende däcktester och 22 ägaromdömen som täcker 423 614 km körning.
- 10aktuella däck
- 35oberoende tester
- 22ägaromdömen
- 423 614 kmkörda på dem
Det snabba svaret
| Val | Däck | Underlaget |
|---|---|---|
| Sommar | Imperial Ecodriver 5 5,8 | TR Score 5,8 / 10 betyg med medelhög tillförlitlighet |
| Hela säsongen | Imperial All Season Driver 5,9 | TR Score 5,9 / 10 betyg med hög tillförlitlighet |
| Vinter | Imperial Snowdragon HP 6,3 | TR Score 6,3 / 10 ännu begränsat dataunderlag |
| Ägarnas favorit | Imperial Ecosport 2 5,5 | 68% från 10 ägarrecensioner |
| Senaste testresultat | Imperial Snowdragon 3 | #46 / 50 Bromstest av vinterdäck 2026 - 50 set |
Varje säsongs val är det högsta TR Score bland märkets aktuella däck; ägarnas favorit är det däck som får högst betyg av dem som kör på det. De fullständiga rankningarna och bevisen bakom varje val finns nedan.
Testfacit för Imperial
Imperial har ställt upp i 35 oberoende jämförande tester indexerade på Tyre Reviews.
Senaste testdeltaganden
Placeringarna är varje tests totalranking, där märket representeras av sitt bäst placerade däck. Tester som rankar däck i grupper räknas in i totalerna ovan men listas inte - en placering i en grupp är ingen placering i testet. Alla tester med Imperial →
Det aktuella Imperial-sortimentet, rankat
Det högst rankade Imperial-däcket du kan köpa i dag är Imperial Snowdragon HP, med TR Score 6,3 av 10. 8 av de 10 aktuella däcken har fått ett betyg.
Sommar-däck 3
| # | Däck | Kategori | TR Score | Förarbetyg | Recensioner |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Imperial Ecodriver 5
|
Touring | 5,8 | 51% | 2 |
| 2 |
Imperial Ecosport 2
|
Touring | 5,5 | 68% | 10 |
| 3 |
Imperial Ecodriver 4
|
Touring | - | - | - |
Hela säsongen-däck 1
| # | Däck | Kategori | TR Score | Förarbetyg | Recensioner |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Imperial All Season Driver
|
Touring | 5,9 | 68% | 4 |
Vinter-däck 5
| # | Däck | Kategori | TR Score | Förarbetyg | Recensioner |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Imperial Snowdragon HP
|
Touring | 6,3 | - | - |
| 2 |
Imperial Snowdragon UHP
|
Hög prestanda | 4,1 | - | - |
| 3 |
Imperial ICE Plus S210
|
Touring | 2,4 | 41% | 1 |
| 4 |
Imperial Snowdragon 3
|
Touring | 2,3 | 67% | 4 |
| 5 |
Imperial Snowdragon 2
|
Touring | - | 91% | 1 |
Sommar-däck - SUV och 4x4 1
| # | Däck | Kategori | TR Score | Förarbetyg | Recensioner |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Imperial EcoSport SUV
|
Touring | 5,6 | - | - |
Tabellerna rankas efter TR Score, som betygsätter varje däck på en tiogradig skala med oberoende testresultat och ägaromdömen, viktade efter mängden bevis. Däck utan betyg länkar till sin sida, där ett omdöme räknas in i betyget.
Bästa Imperial för varje egenskap
Ett märke, olika jobb: de Imperial-däck som leder i varje egenskap, från TR Score per egenskap.
Bäst på vått
Betygsatt över 5 däck i sortimentet:
Betyg per förhållande går från 0 till 100 inom varje förhållande och bygger på samma testresultat och ägarrecensioner som det samlade TR Score.
EU-märkningsdata för Imperial
9 av de 10 däcken i arkivet har EU-märkningsdata. Här är sortimentets bästa värden, med varje däcks bästa tillgängliga siffror per dimension.
B Bäst våtgrepp
3 däck når EU:s våtgreppsklass B. De högst rankade:
C Lägst rullmotstånd
Det bränslesnålaste valet: 8 däck når rullmotståndsklass C. De högst rankade:
69dB Tystaste däcken
Sortimentets tystaste däck är märkta från 69 dB externt ljud:
Märkningsvärdena kommer från EU-databasen EPREL och varierar med dimensionen - siffrorna här är varje däcks bästa deklarerade värde. Våtgrepp och rullmotstånd går från klass A (bäst) till E; bullret är det uppmätta förbifartsvärdet. En bra märkning är ett golv, inte en dom: testerna och rankningarna ovan säger mycket mer.
Vad förare säger om Imperial-däck
Över 22 ägaromdömen och 423 614 km körning får Imperial-däcken i snitt 66% totalt. Betygen nedan visar var ägarna tycker att märket är starkast.
- Torrgrepp 7,7/10
- Våtgrepp 5,7/10
- Vägkänsla 6/10
- Väghållning 6,1/10
- Slitage 7,4/10
- Komfort 7/10
- Köp igen 5,4/10
- Snögrepp 8/10
- Isgrepp 7,8/10
Frågesnitten viktas efter antal omdömen över märkets alla däck. Snö- och isbetyg kommer bara från förare av märkets vinterdäck.
De senaste omdömena, med egna ord
Det här är leksaksbilsdäck, noll progressiva, och på våta vägar har de ungefär lika bra grepp som ett par rullskridskor med plasthjul. Det var länge sedan jag hade slingrat mig ur mitt i en rondell. De är inte ens bra för att driva. Att köpa trähjul skulle vara billigare och lika säkert. På sommaren, efter värmeböljan, när regnen rör upp vägsmutsen, tappade däcken greppet i kurvor i hastigheter så låga som 50 km/h. Även en dålig radiostyrd bil klarar sig bättre. Undvik dessa däck.
Inte ett bra däck på torrt underlag. Bromningen på vått underlag är riktigt dålig. Inte direkt, baksidan känns instabil i höga hastigheter, inte ens på raksträcka. 265 km/h med det här däcket känns som att man tappar bilen varje sekund. Det följde med BMW e64 645ci när jag köpte den. Även om de är nya bytte jag dem efter 600 km. Hade dem även på bakhjulen på min e46 320d automatlåda och det faktum att man kunde drifta i andra växeln på en torr rondell med 255-däck och 136 hk och en automatlåda som känns som att ha 40 hk säger allt.
Jag har använt många andra budgetdäck tidigare. Normalt skulle andra hålla i ungefär ett år på min BMW eftersom vi kör mer än genomsnittet. EcoSport 2 kanske inte är den bästa i regn eller bränsleekonomi men det är definitivt en blandning som håller längre än liknande budgetgummi. I mitt fall lyckades jag få runt 5k miles av dessa, vilket gör detta till det bästa budgetdäcket för mig.
Håll dig borta från dessa däck eftersom innerväggen på dessa däck är så tunn att varje hård kontakt med en trottoarkant eller skräp på vägen, kommer att bli en reva i däcket. Jag är taxichaufför och har köpt många däck genom åren och det här är det överlägset sämsta märket av budgetdäck jag har stött på under min körningstid. Jag skulle rekommendera att hålla sig borta från detta märke helt och hållet.
Mycket farliga däck vid kurvtagning i hastighet.
Slarvig feedback i torra förhållanden (även med låg profil) och blir mycket värre i blöt, dålig vattenplaning också.
Däck är alltid ute efter att understyra och om du försöker kompensera börjar de överstyra (på en fwd-bil med 140 hk)
Gick 30k km.
Rekommenderar inte var inte värt pengarna sparade över vanliga däck.
Har inte upplevt andra däck så illa som dessa.
Slarvig feedback i torra förhållanden (även med låg profil) och blir mycket värre i blöt, dålig vattenplaning också.
Däck är alltid ute efter att understyra och om du försöker kompensera börjar de överstyra (på en fwd-bil med 140 hk)
Gick 30k km.
Rekommenderar inte var inte värt pengarna sparade över vanliga däck.
Har inte upplevt andra däck så illa som dessa.
De mest eftersökta Imperial-jämförelserna
Varje Imperial-däck på Tyre Reviews
Hela arkivet, inklusive utgångna däck och däck med för lite bevis för att rankas, sorterat efter mängden bevis. Mest efterforskade den här månaden: Imperial All Season Driver, Imperial Snowdragon UHP, Imperial Snowdragon HP.
| Däck | Säsong | TR Score | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|---|
| Imperial Ecosport 2 | Sommar | 5,5 | 68% | 10 | 234 194 km |
| Imperial All Season Driver | Hela säsongen | 5,9 | 68% | 4 | 40 234 km |
| Imperial Snowdragon 3 | Vinter | 2,3 | 67% | 4 | 88 514 km |
| Imperial Ecodriver 5 | Sommar | 5,8 | 51% | 2 | 20 439 km |
| Imperial ICE Plus S210 | Vinter | 2,4 | 41% | 1 | 40 234 km |
| Imperial Snowdragon 2 | Vinter | - | 91% | 1 | - |
| Imperial Snowdragon HP | Vinter | 6,3 | - | - | - |
| Imperial EcoSport SUV | Sommar | 5,6 | - | - | - |
| Imperial Snowdragon UHP | Vinter | 4,1 | - | - | - |
1 fler Imperial-däck har inga omdömen ännu
Hitta ditt nästa däck
Alla däcktester →De senaste testerna från Tyre Reviews
- okt. 2026De BÄSTA allvädersdäcken för 2026/27 →
- okt. 2026Helårsdäck mot terrängdäck i test: behöver du verkligen terrängdäck? →
- okt. 2026De BÄSTA vinterdäcken för 2026/27 →
Sommardäck
Året-runt-däck
Vinterdäck
SUV- och All Terrain-däck
Bandäck
Kör du på Imperial-däck?
Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje betyg på den här sidan kommer från en förare som gjorde det.
Varifrån datan kommer
Rankningarna kombinerar oberoende testresultat med ägarrecensioner som skickats in via den här sajten, var och en med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nytt underlag kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner, viktade efter mängden underlag.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.