Bridgestone Turanza All Season 6 mot Imperial All Season Driver
- TR-betyg
- 9,4/10
- Ägarna säger
- 79% · 44
- TR-betyg
- 5,9/10
- Ägarna säger
- 68% · 4
I de 4 oberoende tester som körde båda däcken slutade Bridgestone Turanza All Season 6 före 4 gånger och All Season Driver inte en enda gång. Turanza All Season 6 bromsade 17,7 % kortare på vått; All Season Driver var 1,1 dB tystare.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Välj Bridgestone Turanza All Season 6 för säkerhet året runt och balanserad prestanda – särskilt i regn eller tillfällig snö. Välj Imperial All Season Driver endast om budget och tystnad väger tyngre än prestanda och du huvudsakligen kör i torra, milda förhållanden med låga hastigheter.
Där Turanza All Season 6 är starkare
- Klassledande bromsförmåga på vått underlag och motståndskraft mot vattenplaning (t.ex. bromsförmåga på vått underlag 45,0 m vs 55,2 m; +10–20 % marginal)
- Konsekvent kortare torrstopp och säker hantering
- Komplett vinterkapacitet med överlägset snögrepp, bromsning och väghållning
Där All Season Driver är starkare
- Lågt inköpspris och starkt värde för pengarna
- Tyst externt brus i flera tester
- Acceptabelt beteende på torr väg med stabila varvtider
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
Turanza All Season 6 vs All Season Driver i korthet
| Kategori | Turanza All Season 6 | Skillnad | All Season Driver |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester4 gemensamma tester | 4 | 0 | |
| Torrt5 mätningar | 5 | Turanza All Season 6 bromsade 9,7 % kortare på torrt (3 tester) | 0 |
| Vått10 mätningar | 10 | Turanza All Season 6 bromsade 17,7 % kortare på vått (3 tester) | 0 |
| Snö8 mätningar | 8 | Turanza All Season 6 bromsade 7,7 % kortare på snö (2 tester) | 0 |
| Komfort3 mätningar | 1 | All Season Driver var 1,1 dB tystare (2 tester) | 2 |
| Prisvärde2 mätningar | 1 | Lika mellan de två. | 1 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 9,4/10 | Turanza All Season 6 leder med 3,5 | 5,9/10 |
| Ägarbetyg44 och 4 recensioner | 79% | Turanza All Season 6 leder med 11 procentenheter | 68% |
| Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar | 105 | 5 dimensioner tillverkas i båda | 6 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 4 tester, 2023 till 2025
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Turanza All Season 6 | Testfält | All Season Driver |
|---|---|---|---|
| 2025 All Season 30 Däckbromstest | P1 av 30 | P23 av 30 | |
| 2024 Auto Express All Season däcktest | P2 av 7 | P7 av 7 | |
| 2024 Motor-SUV All Season däcktest | P3 av 9 | P9 av 9 | |
| 2023 SUV All Season däcktest | P1 av 10 | P9 av 10 |
Prestandaprofil
8 mätningar från de 4 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Turanza All Season 6
All Season Driver
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. 10 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
Turanza All Season 6
All Season Driver
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Turanza All Season 6
All Season Driver
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Turanza All Season 6 79 % från 44 omdömen och All Season Driver 68 % från 4. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | Turanza All Season 6 | Skillnad | All Season Driver | Segrar | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 39,23 | 9,7% | 43,47 | 3-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 54,55 | 0,5% | 54,84 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 92,9 | 0,5% | 92,4 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 44,63 | 17,7% | 54,23 | 3-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 88,3 | 2,5% | 90,6 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 81,6 | 3,6% | 78,8 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 16,24 | 3,8% | 16,89 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 83,05 | 10,3% | 75,25 | 2-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 3,58 | 25,9% | 2,86 | 2-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 21,2 | 7,7% | 22,9 | 2-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 8,96 | 18,6% | 11,01 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 1 641 | 16,8% | 1 464 | 2-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 80,2 | 3% | 82,7 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 101,5 | 7,1% | 94,8 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 4,49 | 18,2% | 3,8 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| betygsatt | 16,7% | betygsatt | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 70,05 | 1,1 dB | 69 | 0-2 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 4,26 | = | 4,16 | 1-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Turanza All Season 6 9,4 och All Season Driver 5,9 av 10.
| Turanza All Season 6 | Kategori | All Season Driver | ||
|---|---|---|---|---|
| 96 | Torrt | 38 | ||
| 93 | Vått | 25 | ||
| 34 | Komfort | 53 | ||
| 58 | Prisvärde | 31 | ||
| 64 | Snö | 19 | ||
| 21 | Is | - | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| Turanza All Season 6 | Kategori | All Season Driver | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,8 | Torrgrepp | 7,8 | ||
| 8,7 | Våtgrepp | 6,5 | ||
| 7,6 | Vägkänsla | 6,8 | ||
| 7,9 | Väghållning | 6 | ||
| 8,4 | Slitage | 7,8 | ||
| 7,7 | Komfort | 7,8 | ||
| 7,6 | Snögrepp | 6 | ||
| 7,3 | Isgrepp | 6,5 | ||
Ägarna ger Turanza All Season 6 79 % från 44 omdömen och All Season Driver 68 % från 4. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Bridgestone Turanza All Season 6
- 79%från 44 omdömen
- 76%skulle köpa igen
- 633 290 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Ägare bedömer i stort sett Bridgestone Turanza All Season 6 som en mycket säker, sommarorienterad allrounddäck, med en tydlig konsensus kring starkt grepp på vått underlag (nämnt av mer än hälften av recensenterna) och likaså imponerande grepp på torrt underlag. Snögrepp beskrivs generellt som kapabelt för sporadisk vinteranvändning, och omkring en tredjedel av ägarna rapporterar också uppmuntrande livslängd på slitbanan. De främsta nackdelarna är känslan och effektiviteten: ungefär en av fyra ägare klagar på en känsla av död styrning och en liknande andel rapporterar högre rullmotstånd/bränsleförbrukning, medan vägbrus är delat med nästan jämn fördelning av beröm och kritik.
- Mycket starkt grepp på vått underlag och förtroende vid kraftigt regn
- Högt grepp på torrt underlag som känns nära ett sommardäck
- Kapabel snögrepp för lätta till måttliga vinterförhållanden
- Bra livslängd på slitbanan för året runt-användning
- Död känsla i styrningen och begränsad feedback nära gränsen
- Högre rullmotstånd och en märkbar bränsleekonomi för vissa
- Vägbrus kan vara störande på vissa ytor, trots att andra tycker att det är tyst
Sammanfattat av AI från 43 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 44 omdömen om Turanza All Season 6Nu, nästan 2 år och 32 000 km senare. Dessa däck är fortfarande lika bra som nya och mönsterdjupet har bara sjunkit till 5-6 mm runt om, vilket tyder på mer än 64 000 km per uppsättning, vilket är mer än vad OE Pirelli P7 sommardäck klarade av. Jag har upplevt vinterblask och lätt snö utan några greppproblem, när bilen kändes stabil och säker, men eftersom jag bor på sydkusten med regelbundna resor till familjen i Yorkshire, behöver de inte vara ett dedikerat vinterdäck. Ekonomin har varit oförändrad runt 5,2 l/100 km totalt, 4,7 l/100 km på en motorväg. För min användning har dessa varit mycket imponerande och jag skulle vara glad att byta ut dem mot en annan uppsättning, även om det kan finnas ännu bättre alternativ om 3 år när dessa borde vara nästan klara.
Imperial All Season Driver
- 68%från 4 omdömen
- 40 234 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Alla 4 omdömen om All Season DriverBra däck för pengarna. Torrt grepp är hyfsat men du hittar gränserna snabbt, våtgrepp är inte det bästa men det är inte vad dessa däck handlar om!
Jag fick inte testa dem på snö men vi fick isiga vägar med låga temperaturer som -10 och det var där dessa däck verkligen vaknade till liv. Medan andra bilar kämpade med de hala förhållandena kunde jag bara segla förbi. Jag skulle definitivt men dem igen
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 105 dimensioner av Turanza All Season 6 och 6 av All Season Driver, varav 5 tillverkas i båda.
| Kategori | Turanza All Season 6 | All Season Driver |
|---|---|---|
| Säsong | Hela säsongen | Hela säsongen |
| Tillverkade dimensioner | 105 dimensioner, 16 till 21 tum | 6 dimensioner, 17 till 20 tum |
| Tillverkas i båda | 5 dimensioner 225/55 R17195/60 R18245/40 R20255/40 R20255/50 R20 | |
| Vått grepp enligt EU-märkning | B100% | B83%C17% |
| Rullmotstånd enligt EU-märkning | C73%B16%D11% | C100% |
| Buller enligt EU-märkning | 70-72 dB B100% | 71-72 dB B100% |
| Dimensioner med snöflingesymbol (3PMSF) | 163 av 166 | 6 av 6 |
| På marknaden sedan | 2023 | 2023 |
| Ersatte | Bridgestone Weather Control A005 EVO (2020) | - |
| Utmärkelser | Rekommenderas varmt: Best All Season Tyres for SUVs (DriverReviews, 2026/27) | - |
Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Denna jämförelse ställer Bridgestones premiumdäck Turanza All Season 6 mot det budgetfokuserade Imperial All Season Driver. I fyra delade professionella tester som spänner över halvkombi- och SUV-storlekar rankas Bridgestone konsekvent högst upp eller nära toppen medan Imperial ligger längst ner i tabellen. Förvänta dig avgörande skillnader i säkerhetskritiska mätvärden: Bridgestone stannar upprepade gånger kortare och har bättre grepp i vått och snöigt underlag, medan Imperials fördelar är begränsade till ett tystare förbifartsljud och ibland marginellt lägre rullmotstånd. Om du kör i varierande väder eller frekvent regn är skillnaderna här inte bara akademiska - de är mätbara och meningsfulla.
Slutsats
Turanza All Season 6 dominerar de objektiva uppgifterna: 4/4 totala testvinster och rena svep i bromsning på både torrt och vått underlag, motståndskraft mot vattenplaning och alla snödiscipliner. Typiska skillnader är stora - runt 15-20 % kortare bromssträckor på vått underlag och väsentligt högre tröskelvärden för vattenplaning - vilket leder till tydliga säkerhetsmarginaler i verklig trafik. Prestandan på torrt underlag är också starkare, med skarpare väghållning och kortare stopp, även om Bridgestone kan vara något mer högljudd och ibland ha högre rullmotstånd. Imperials argument vilar på lågt pris och tystnad, men tester visar upprepade gånger på förlängd bromsning på vått underlag, svaga vattenplaningsreserver och endast gränsfall till snökapacitet. För de flesta året-runt-köpare är Bridgestone det säkrare, mer kompletta valet och det bättre värdet när prestanda vägs in - särskilt i blandade klimat. Om kostnad och tystnad i kupén är absoluta prioriteringar i övervägande torra, milda förhållanden, kan Imperial räcka, men det kräver kompromisser med körförmågan.
Turanza All Season 6 mot All Season Driver: dina frågor
Är Bridgestone Turanza All Season 6 eller Imperial All Season Driver det bättre däcket?
I de 4 oberoende tester som körde båda däcken slutade Bridgestone Turanza All Season 6 före 4 gånger och All Season Driver inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Turanza All Season 6 9,4 och All Season Driver 5,9 av 10.
Vilket är bäst på vått, Turanza All Season 6 eller All Season Driver?
Turanza All Season 6 ledde 10 av de 10 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 17,7 % kortare på vått över 3 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Turanza All Season 6 ledde 5 av de 5 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 9,7 % kortare på torrt över 3 tester.
Vilket är bäst på snö?
Turanza All Season 6 ledde 8 av de 8 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 7,7 % kortare på snö över 2 tester.
Vilket är tystare och bekvämare?
All Season Driver var 1,1 dB tystare (2 tester). Ägarna ger komforten 7,7/10 för Turanza All Season 6 och 7,8/10 för All Season Driver.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Turanza All Season 6 79 % från 44 omdömen och All Season Driver 68 % från 4.
Finns de i samma dimensioner?
Turanza All Season 6 tillverkas i 105 dimensioner (16 till 21 tum) och All Season Driver i 6 (17 till 20 tum). 5 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Turanza All Season 6 klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; All Season Driver har B och C.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Bridgestone Turanza All Season 6 mot Continental AllSeasonContact 2
9-18 i 30 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Turanza All Season 6 mot Michelin CrossClimate 2
8-5 i 15 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Turanza All Season 6 mot Pirelli Cinturato All Season SF3
5-23 i 29 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Turanza All Season 6 mot Michelin CrossClimate 3
4-6 i 10 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Turanza All Season 6 mot Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
14-7 i 21 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Turanza All Season 6 mot Goodyear Vector All Season 4
1-6 i 7 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Turanza All Season 6 mot Hankook Kinergy 4S2
8-3 i 13 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Turanza All Season 6 mot Michelin CrossClimate 3 Sport
1-5 i 6 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.
Diskussion