Menu

Bridgestone Turanza All Season 6 vs Imperial All Season Driver

Denna jämförelse ställer Bridgestones premiumdäck Turanza All Season 6 mot det budgetfokuserade Imperial All Season Driver. I fyra delade professionella tester som spänner över halvkombi- och SUV-storlekar rankas Bridgestone konsekvent högst upp eller nära toppen medan Imperial ligger längst ner i tabellen. Förvänta dig avgörande skillnader i säkerhetskritiska mätvärden: Bridgestone stannar upprepade gånger kortare och har bättre grepp i vått och snöigt underlag, medan Imperials fördelar är begränsade till ett tystare förbifartsljud och ibland marginellt lägre rullmotstånd. Om du kör i varierande väder eller frekvent regn är skillnaderna här inte bara akademiska – de är mätbara och meningsfulla.
Turanza-All-Season-6 VS All-Season-Driver

Testresultat

Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts fyra tester som jämför båda däcken direkt!

Sammanfattning av fyra totala tester som jämför båda däcken direkt
Trötta Testvinster Prestanda
Bridgestone Turanza All Season 6 fyra
fyra vinster

Även om det kan se ut som att Bridgestone Turanza All Season 6 är bättre än Imperial All Season Driver enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.

Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.

Key Strengths

  • Klassledande bromsförmåga på vått underlag och motståndskraft mot vattenplaning (t.ex. bromsförmåga på vått underlag 45,0 m vs 55,2 m; +10–20 % marginal)
  • Konsekvent kortare torrstopp och säker hantering
  • Komplett vinterkapacitet med överlägset snögrepp, bromsning och väghållning
  • Balanserad prestanda på hög nivå oavsett fordonsstorlekar och tester
  • Lågt inköpspris och starkt värde för pengarna
  • Tyst externt brus i flera tester
  • Acceptabelt beteende på torr väg med stabila varvtider
  • Ibland låga rullmotståndsvärden

Dry Braking

Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Bridgestone Turanza All Season 6 bättre under tre dry braking tester. I genomsnitt var Bridgestone Turanza All Season 6 stoppade fordonet på 9.75% kortare sträcka än Imperial All Season Driver.

Bridgestone Turanza All Season 6
39.23M
Imperial All Season Driver
43.47M
Dry braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Dry Braking: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
39.5M
Imperial All Season Driver
42.5M (+3M)
Bridgestone Turanza All Season 6
40.1M
Imperial All Season Driver
44.2M (+4.1M)
Bridgestone Turanza All Season 6
38.1M
Imperial All Season Driver
43.7M (+5.6M)

Dry Handling [s]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Turanza All Season 6 bättre under ett dry handling [s] tester. I genomsnitt var Bridgestone Turanza All Season 6 var 0.53% snabbare runt ett varv än Imperial All Season Driver.

Bridgestone Turanza All Season 6
54.55s
Imperial All Season Driver
54.84s
Dry handling time in seconds, lägre är bättre

Bäst i Dry Handling [s]: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
54.55s
Imperial All Season Driver
54.84s (+0.29s)

Dry Handling [Km/H]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Turanza All Season 6 bättre under ett dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Bridgestone Turanza All Season 6 var 0.54% snabbare runt ett varv än Imperial All Season Driver.

Bridgestone Turanza All Season 6
92.9Km/H
Imperial All Season Driver
92.4Km/H
Dry Handling Average Speed, högre är bättre

Bäst i Dry Handling [Km/H]: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
92.9Km/H
Imperial All Season Driver
92.4Km/H (-0.5Km/H)

Wet Braking

Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Bridgestone Turanza All Season 6 bättre under tre wet braking tester. I genomsnitt var Bridgestone Turanza All Season 6 stoppade fordonet på 17.7% kortare sträcka än Imperial All Season Driver.

Bridgestone Turanza All Season 6
44.63M
Imperial All Season Driver
54.23M
Wet braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Wet Braking: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
43.9M
Imperial All Season Driver
54.8M (+10.9M)
Bridgestone Turanza All Season 6
45M
Imperial All Season Driver
52.7M (+7.7M)
Bridgestone Turanza All Season 6
45M
Imperial All Season Driver
55.2M (+10.2M)

Wet Handling [s]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Turanza All Season 6 bättre under ett wet handling [s] tester. I genomsnitt var Bridgestone Turanza All Season 6 var 2.54% snabbare runt ett vått varv än Imperial All Season Driver.

Bridgestone Turanza All Season 6
88.3s
Imperial All Season Driver
90.6s
Wet handling time in seconds, lägre är bättre

Bäst i Wet Handling [s]: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
88.3s
Imperial All Season Driver
90.6s (+2.3s)

Wet Handling [Km/H]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Turanza All Season 6 bättre under ett wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Bridgestone Turanza All Season 6 var 3.43% snabbare runt ett vått varv än Imperial All Season Driver.

Bridgestone Turanza All Season 6
81.6Km/H
Imperial All Season Driver
78.8Km/H
Wet Handling Average Speed, högre är bättre

Bäst i Wet Handling [Km/H]: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
81.6Km/H
Imperial All Season Driver
78.8Km/H (-2.8Km/H)

Wet Circle

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Turanza All Season 6 bättre under ett wet circle tester. I genomsnitt var Bridgestone Turanza All Season 6 var 3.85% snabbare runt en våt cirkel än Imperial All Season Driver.

Bridgestone Turanza All Season 6
16.24s
Imperial All Season Driver
16.89s
Wet Circle Lap Time in seconds, lägre är bättre

Bäst i Wet Circle: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
16.24s
Imperial All Season Driver
16.89s (+0.65s)

Straight Aqua

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Bridgestone Turanza All Season 6 bättre under två straight aqua tester. I genomsnitt var Bridgestone Turanza All Season 6 flöt vid en 9.39% högre hastighet än Imperial All Season Driver.

Bridgestone Turanza All Season 6
83.05Km/H
Imperial All Season Driver
75.25Km/H
Float Speed in Km/H, högre är bättre

Bäst i Straight Aqua: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
86.7Km/H
Imperial All Season Driver
78.2Km/H (-8.5Km/H)
Bridgestone Turanza All Season 6
79.4Km/H
Imperial All Season Driver
72.3Km/H (-7.1Km/H)

Curved Aquaplaning

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Bridgestone Turanza All Season 6 bättre under två curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Bridgestone Turanza All Season 6 slirade ut vid en 20.11% högre hastighet än Imperial All Season Driver.

Bridgestone Turanza All Season 6
3.58m/sec2
Imperial All Season Driver
2.86m/sec2
Remaining lateral acceleration, högre är bättre

Bäst i Curved Aquaplaning: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
4.07m/sec2
Imperial All Season Driver
3.34m/sec2 (-0.73m/sec2)
Bridgestone Turanza All Season 6
3.08m/sec2
Imperial All Season Driver
2.37m/sec2 (-0.71m/sec2)

Snow Braking

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Bridgestone Turanza All Season 6 bättre under två snow braking tester. I genomsnitt var Bridgestone Turanza All Season 6 stoppade fordonet på 7.42% kortare sträcka än Imperial All Season Driver.

Bridgestone Turanza All Season 6
21.2M
Imperial All Season Driver
22.9M
Snow braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Snow Braking: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
24.1M
Imperial All Season Driver
25.3M (+1.2M)
Bridgestone Turanza All Season 6
18.3M
Imperial All Season Driver
20.5M (+2.2M)

Snow Traction

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Turanza All Season 6 bättre under ett snow traction tester. I genomsnitt var Bridgestone Turanza All Season 6 accelererade 18.62% snabbare än Imperial All Season Driver.

Bridgestone Turanza All Season 6
8.96s
Imperial All Season Driver
11.01s
Snow acceleration time, lägre är bättre

Bäst i Snow Traction: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
8.96s
Imperial All Season Driver
11.01s (+2.05s)

Snow Traction

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Bridgestone Turanza All Season 6 bättre under två snow traction tester. I genomsnitt var Bridgestone Turanza All Season 6 hade 10.8% bättre snötgrepp än Imperial All Season Driver.

Bridgestone Turanza All Season 6
1641.05N
Imperial All Season Driver
1463.8N
Pulling Force in Newtons, högre är bättre

Bäst i Snow Traction: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
2964N
Imperial All Season Driver
2668N (-296N)
Bridgestone Turanza All Season 6
318.1N
Imperial All Season Driver
259.6N (-58.5N)

Snow Handling [s]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Turanza All Season 6 bättre under ett snow handling [s] tester. I genomsnitt var Bridgestone Turanza All Season 6 var 3.02% snabbare runt ett varv än Imperial All Season Driver.

Bridgestone Turanza All Season 6
80.2s
Imperial All Season Driver
82.7s
Snow handling time in seconds, lägre är bättre

Bäst i Snow Handling [s]: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
80.2s
Imperial All Season Driver
82.7s (+2.5s)

Snow Handling [Km/H]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Turanza All Season 6 bättre under ett snow handling [km/h] tester. I genomsnitt var Bridgestone Turanza All Season 6 var 6.6% snabbare runt ett varv än Imperial All Season Driver.

Bridgestone Turanza All Season 6
101.5Km/H
Imperial All Season Driver
94.8Km/H
Snow handling average speed, högre är bättre

Bäst i Snow Handling [Km/H]: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
101.5Km/H
Imperial All Season Driver
94.8Km/H (-6.7Km/H)

Snow Slalom

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Turanza All Season 6 bättre under ett snow slalom tester. I genomsnitt var Bridgestone Turanza All Season 6 var 15.37% snabbare genom en slalom än Imperial All Season Driver.

Bridgestone Turanza All Season 6
4.49m/sec2
Imperial All Season Driver
3.8m/sec2
Lateral acceleration, högre är bättre

Bäst i Snow Slalom: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
4.49m/sec2
Imperial All Season Driver
3.8m/sec2 (-0.69m/sec2)

Subj. Comfort

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Turanza All Season 6 bättre under ett subj. comfort tester. I genomsnitt var Bridgestone Turanza All Season 6 fick 14.29% fler poäng än Imperial All Season Driver.

Bridgestone Turanza All Season 6
7 Points
Imperial All Season Driver
6 Points
Subjective Comfort Score, högre är bättre

Bäst i Subj. Comfort: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
7 Points
Imperial All Season Driver
6 Points (-1 Points)

Noise

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Imperial All Season Driver bättre under två noise tester. I genomsnitt var Imperial All Season Driver mätte 1.5% tystare än Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
70.05dB
Imperial All Season Driver
69dB
External noise in dB, lägre är bättre

Bäst i Noise: Imperial All Season Driver

Bridgestone Turanza All Season 6
73.6dB (+1.2dB)
Imperial All Season Driver
72.4dB
Bridgestone Turanza All Season 6
66.5dB (+0.9dB)
Imperial All Season Driver
65.6dB

Rolling Resistance

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Imperial All Season Driver bättre under ett rolling resistance tester. I genomsnitt var Imperial All Season Driver hade ett 2.35% lägre rullmotstånd än Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
4.26kg / t
Imperial All Season Driver
4.16kg / t
Rolling resistance in kg t, lägre är bättre

Bäst i Rolling Resistance: Imperial All Season Driver

Bridgestone Turanza All Season 6
7.77kg / t (+0.23kg / t)
Imperial All Season Driver
7.54kg / t
Bridgestone Turanza All Season 6
0.753kg / t
Imperial All Season Driver
0.776kg / t (+0.02kg / t)

Recensioner från riktiga förare

Däckrecensioner samlar också in recensioner från riktiga förare för Bridgestone Turanza All Season 6 och Imperial All Season Driver.

Totalt har Bridgestone Turanza All Season 6 recenserats 30 gånger och förare har gett däcket 80% totalt sett.

Imperial All Season Driver har recenserats 3 gånger och förare har gett däcket 73% totalt sett.

Detta innebär att i verklig körning föredrar folk Bridgestone Turanza All Season 6.

Bästa recensionen för Bridgestone Turanza All Season 6
Given 90% 225/45 R17 på a combination of roads i 300 average miles
Hej, jag har kört runt 500 km på nya Turanza, främst i city. Jag har Mondeo mk4 1.6TDCI efter chip. Jag har tidigare använt Vredestein Quatrac Pro. Jag har hittills testat Bridgestone på torrt och vått i 20-5C. Hittills är de bekvämare än Vredestein Quatrac Pro, ljudet är ungefär detsamma (så de är ganska tysta däck - jag har använt 225/50 R17 (inte en standard Mondeo mk4, men liknande storlek (lite större än standard 215/50R17) och mindre än nästa standarddäck 235/45R18))). På torra är Bridgestones mer gripare än Vredestein och på våta är de utmärkta jämfört med... Fortsätt läsa den här recensionen med hjälp av länken nedan
Hjälpsam 1230 - däck recenserat den October 31, 2023
Visa alla Bridgestone Turanza All Season 6 recensioner från förare >>
Bästa recensionen för Imperial All Season Driver
Given 70% 235/45 R18 på a combination of roads i 5,000 spirited miles
Bra däck för pengarna. Torrt grepp är hyfsat men du hittar gränserna snabbt, våtgrepp är inte det bästa men det är inte vad dessa däck handlar om!
Jag fick inte testa dem på snö men vi fick isiga vägar med låga temperaturer som -10 och det var där dessa däck verkligen vaknade till liv. Medan andra bilar kämpade med de hala förhållandena kunde jag bara segla förbi. Jag skulle definitivt men dem igen
Hjälpsam 1005 - däck recenserat den November 6, 2023
Visa alla Imperial All Season Driver recensioner från förare >>

Slutsats

Turanza All Season 6 dominerar de objektiva uppgifterna: 4/4 totala testvinster och rena svep i bromsning på både torrt och vått underlag, motståndskraft mot vattenplaning och alla snödiscipliner. Typiska skillnader är stora – runt 15–20 % kortare bromssträckor på vått underlag och väsentligt högre tröskelvärden för vattenplaning – vilket leder till tydliga säkerhetsmarginaler i verklig trafik. Prestandan på torrt underlag är också starkare, med skarpare väghållning och kortare stopp, även om Bridgestone kan vara något mer högljudd och ibland ha högre rullmotstånd. Imperials argument vilar på lågt pris och tystnad, men tester visar upprepade gånger på förlängd bromsning på vått underlag, svaga vattenplaningsreserver och endast gränsfall till snökapacitet. För de flesta året-runt-köpare är Bridgestone det säkrare, mer kompletta valet och det bättre värdet när prestanda vägs in – särskilt i blandade klimat. Om kostnad och tystnad i kupén är absoluta prioriteringar i övervägande torra, milda förhållanden, kan Imperial räcka, men det kräver kompromisser med körförmågan.
Key Differences
  • Säkerhetskritisk bromsning på vått underlag: Bridgestone kortare med 18–20 % i flera tester (t.ex. 43,9 m vs 54,8 m).
  • Vattenplaningsmotståndskraft: Bridgestone har betydligt högre tröskelvärden för raka och kurviga underlag (+10–30 %).
  • Snöprestanda: Bridgestone leder i bromsning, väggrepp och hantering (ofta tvåsiffriga fördelar).
  • Torrbromsning: Bridgestone genomgående kortare (t.ex. 38,1 m vs 43,7 m; +13 %).
  • Buller: Imperial är tystare med ~1-1,5 dB i SUV-tester.
  • Effektivitet: Rullmotstånd blandat – Imperial ibland lägre; Bridgestone ibland högre men vinner även.
Bridgestone Turanza All Season 6

Totalvinnare: Bridgestone Turanza All Season 6

Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Bridgestone Turanza All Season 6 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.

Liknande jämförelser

Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:

Bridgestone Turanza All Season 6 Toppjämförelser

Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.

Imperial All Season Driver Toppjämförelser

Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.

Fotnot

Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.

Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.

Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.

Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.