Goodride Solmax 1 mot Sailun Atrezzo ZSR2
Vem som ledde i varje gren
Goodride Solmax 1 och Sailun Atrezzo ZSR2 har hittills mötts i ett oberoende test, och Solmax 1 slutade före. Fördel Atrezzo ZSR2 i Torrt, Komfort och Prisvärde.
Prestandaprofil
9 mätningar från det enda gemensamma testet, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet.
Där vart och ett ligger längst före
Solmax 1
Atrezzo ZSR2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den.
Där vart och ett får högre betyg
Solmax 1
Atrezzo ZSR2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Varje mätning, sida vid sida
Båda däckens värden från det enda test som körde dem tillsammans: samma bil, samma dimension, samma dag. Stapeln växer mot det däck som presterade bättre.
| Mätning | Solmax 1 | Skillnad | Atrezzo ZSR2 |
|---|---|---|---|
| Torrt Atrezzo ZSR2 före | |||
| Torr inbromsning m | 38,9 | 3,1% | 37,7 |
| Vått Lika | |||
| Våt inbromsning m | 35,1 | 6,8% | 32,7 |
| Våt inbromsning - Betong m | 40,1 | 0,2% | 40 |
| Rak vattenplaning km/h | 76,7 | 0,4% | 76,4 |
| Böjd vattenplaning m/sec2 | 3,3 | 6,5% | 3,1 |
| Komfort Atrezzo ZSR2 före | |||
| Buller dB | 71,5 | 1,5 dB | 70 |
| Prisvärde Atrezzo ZSR2 före | |||
| Slitage km | 35 600 | 6,7% | 38 000 |
| Bränsleförbrukning l/100km | 5,9 | 3,4% | 5,7 |
| Nötningsmotstånd mg/km/t | 87,3 | 7% | 81,2 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 1 test 2024
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Solmax 1 | Testfält | Atrezzo ZSR2 |
|---|---|---|---|
| 2024 ADAC sommardäckstest | P12 av 16 | P13 av 16 |
Solmax 1 mot Atrezzo ZSR2: dina frågor
Är Goodride Solmax 1 eller Sailun Atrezzo ZSR2 det bättre däcket?
Goodride Solmax 1 och Sailun Atrezzo ZSR2 har hittills mötts i ett oberoende test, och Solmax 1 slutade före. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Solmax 1 6,7 och Atrezzo ZSR2 8,9 av 10.
Vilket är bäst på vått, Solmax 1 eller Atrezzo ZSR2?
I de gemensamma testerna är mätningarna för Vått delade 2-2 mellan Solmax 1 och Atrezzo ZSR2.
Vilket är bäst på torrt?
Atrezzo ZSR2 ledde 1 av de 1 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 7/10 för Solmax 1 och 7,7/10 för Atrezzo ZSR2.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Solmax 1 66 % från 1 omdömen och Atrezzo ZSR2 74 % från 15.
Finns de i samma dimensioner?
Solmax 1 tillverkas i 127 dimensioner (17 till 23 tum) och Atrezzo ZSR2 i 72 (16 till 20 tum). 48 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Solmax 1 klass A för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Atrezzo ZSR2 har A och B.
Fler jämförelser med de här däcken
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.