Bridgestone Ecopia EP150 Recensioner - Page 3

Med min nuvarande uppsättning däck har jag redan klockat 93 000 km på indiska stadskörningsförhållanden och jag kommer att byta ut dem vid cirka 110 000 mark.

Fick som standard på min bil. Funderar på att byta ut dem vid 30 000 miles efter en främre till bakre omkopplare vid cirka 20 000, så jag skulle säga att slitagehastigheten är acceptabel. Hittade dessa däck att fungera utmärkt i både vått och torrt. Bilen har utmärkt bränsleekonomi så även om jag inte kan jämföra eftersom jag inte hade några andra däck på, kommer jag att anta att de är bra i detta avseende.

Originalmontering på Suzuki Swace hybrid kan inte förstå varför Suzuki passade det här däcket det har ett dåligt testresultat på rullmotstånd Jag får inte bränslesträckan jag borde vara det är skräp i väta och värst av allt i en mycket tyst bil är ett så bullrigt däck.

En riktigt bekväm och formbar tir, och bra dinamiskt i det torra. Däcket lider dock av sprickor, ojämnt slitage och fruktansvärda våtegenskaper. Jag hade ett riktigt, jag menar riktigt dåligt överstyrmoment i blöta på en dieselfiesta, och det var väldigt oförutsägbart att korrigera säkert för att inte tappa kontrollen in i en barriär. Var väldigt mycket försiktig med dessa munkar i väta, de kan verkligen överraska dig. Rekommenderas inte.

Det här har varit ett utmärkt däck hittills, greppet verkar oberörd även i skyfall och det klarade sig utmärkt med is och lätt snö även om jag körde väldigt försiktigt. Jag skulle vilja ha ett helårsdäck men det är så ovanligt i South Yorkshire att det är svårare att motivera.

Utmärkt grepp på torra vägar även i kallt väder som 7°C och mer, och bra grepp på våta vägar bra bromssträcka också, jag är bara inte imponerad av hur mycket de har hållit ut, jag körde dem bara i cirka 35 000 km. .. Men jag är ingen lugn förare, dessa däck är ganska bra kan inte ljuga

När ett däck har eco-ord i sig skulle man anta att däcket kommer att ha lågt rullmotstånd och hålla ganska bra. Men inte för de här däcken, jag måste stå ut med dålig hantering och däck med lågt grepp utan fördelarna med bra bränsleförbrukning och långvariga däck.

Känns inte så bra för hantering också bullriga i min 2011 Corolla. Men jag känner att det inte är någon skillnad på greppet på den våta eller torra vägen. Det finns också många fall i mitt land (Indonesien) för detta däck exploderade/brutna även om det bara användes på en liten MPV eller hatcback, det hände på min Corolla också. Kanske bara inte lämpar sig för indonesisk väg (gropig även vid motorväg).

Min fru och jag kör en Suzuki baleno automat från ny och var mycket imponerade över hur slitstarka dessa däck är. Vi kör många mil varje år och vi bytte ut däcken på imponerande 33500 mil! Vi rekommenderar definitivt dessa däck.

Det sämsta Bridgestone-däcket någonsin... Mycket ömtåligt mot sidoväggsbula.
2 av min nya bil är gupp på bara 5000 km.

Dessa däck kom med en helt ny bil men håller bara 17 000 mil, på mindre än 3 år. Jag körde bilen väldigt försiktigt i staden som de senaste 20 åren, kollade trycket regelbundet, gjorde talningar varje år. Bridgestone-däcken är dock de sämsta när det gäller livslängd. Det slutade med att jag köpte ett annat märke.
Men däcken var tysta och bekväma åk0\.

Jag kan tyvärr inte ge min perfekta recension.. Eftersom jag är ny här.. Och det här är min första bil och mitt däck.. 😠ðŸ˜