Meny

Testdiagram / Auto Bild

2026 års Auto Bild-test av vinterdäck

Jämför varje deltest i den testade dimensionen: mätvärde, placering och skillnad mot bästa däck. Omdömet förklarar kompromisserna bakom slutplaceringen.

Testad dimension
245/45 R19
Testade däck
20
Deltester
16
Testbil
BMW 5 Series

Läs mätvärdena, inte bara placeringarna

För bromssträckor och varvtider är lägre bättre; för subjektiva betyg och vattenplaningshastighet är högre bättre. Staplarna börjar vid noll. Se också på den faktiska skillnaden mellan däcken.

Placeringar och skillnader avser alltid hela testfältet inom respektive grupp. Urvalet räknar inte om placeringarna eller ändrar bästa jämförelsevärde.

Torrt

2

Torr inbromsning

Torrbromsning i meter (100 - 0 km/h)

Lägre är bättre ↓
Torr inbromsning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästResthastighet
Ref.Reference Summer
35 m −7,20 m 0 km/h
42.2 m Bäst 0 km/h
42.5 m +0,30 m 11 km/h
42.8 m +0,60 m 15 km/h
43.7 m +1,50 m 24 km/h
43.7 m +1,50 m 24 km/h
44 m +1,80 m 26 km/h
44 m +1,80 m 26 km/h
44.2 m +2,00 m 28 km/h
44.5 m +2,30 m 30 km/h
44.7 m +2,50 m 31 km/h
44.7 m +2,50 m 31 km/h
44.8 m +2,60 m 31 km/h
45.1 m +2,90 m 33 km/h
45.8 m +3,60 m 36 km/h
45.9 m +3,70 m 37 km/h
46.3 m +4,10 m 39 km/h
46.3 m +4,10 m 39 km/h
46.8 m +4,60 m 41 km/h
47.2 m +5,00 m 42 km/h
47.2 m +5,00 m 42 km/h
Ref.Reference Budget
47.6 m +5,40 m 44 km/h

Det är en skillnad på 36% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (12,6 m ≈ 2,8 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Semperit Speed Grip 5 fortfarande köra i 42 km/h när Kumho WinterCraft WP52+ redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Väghållning på torrt

Medelhastighet på torrt

Högre är bättre ↑
Väghållning på torrt
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
Ref.Reference Summer
113.7 km/h +2,00 km/h
111.7 km/h Bäst
111.7 km/h Bäst
111.6 km/h −0,10 km/h
111.4 km/h −0,30 km/h
110.9 km/h −0,80 km/h
110.8 km/h −0,90 km/h
110.7 km/h −1,00 km/h
110.6 km/h −1,10 km/h
110.5 km/h −1,20 km/h
110.5 km/h −1,20 km/h
110.4 km/h −1,30 km/h
110.3 km/h −1,40 km/h
110.2 km/h −1,50 km/h
110.2 km/h −1,50 km/h
110.1 km/h −1,60 km/h
109.8 km/h −1,90 km/h
109.5 km/h −2,20 km/h
109.2 km/h −2,50 km/h
108.6 km/h −3,10 km/h
108.3 km/h −3,40 km/h
Ref.Reference Budget
106.9 km/h −4,80 km/h

Det är en skillnad på 6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (6,8 Km/H).

Våt

5

Våt inbromsning

Våt inbromsning i meter (100 - 0 km/h)

Lägre är bättre ↓
Våt inbromsning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästResthastighet
51.6 m Bäst 0 km/h
53 m +1,40 m 21 km/h
56.1 m +4,50 m 37 km/h
56.8 m +5,20 m 39 km/h
Ref.Reference Summer
57.3 m +5,70 m 41 km/h
58.4 m +6,80 m 44 km/h
58.7 m +7,10 m 45 km/h
59.3 m +7,70 m 47 km/h
59.3 m +7,70 m 47 km/h
59.4 m +7,80 m 47 km/h
59.8 m +8,20 m 48 km/h
59.9 m +8,30 m 48 km/h
59.9 m +8,30 m 48 km/h
59.9 m +8,30 m 48 km/h
60.7 m +9,10 m 50 km/h
61.2 m +9,60 m 51 km/h
61.2 m +9,60 m 51 km/h
61.5 m +9,90 m 52 km/h
62.5 m +10,90 m 54 km/h
63.1 m +11,50 m 55 km/h
64.1 m +12,50 m 57 km/h
Ref.Reference Budget
79.1 m +27,50 m 77 km/h

Det är en skillnad på 53,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (27,5 m ≈ 6,1 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Maxxis Premitra Snow WP6 fortfarande köra i 57 km/h när Pirelli P Zero Winter 2 redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Väghållning på vått

Medelhastighet på vått

Högre är bättre ↑
Väghållning på vått
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
Ref.Reference Summer
83.4 km/h +0,60 km/h
82.8 km/h Bäst
82.7 km/h −0,10 km/h
82.1 km/h −0,70 km/h
82 km/h −0,80 km/h
81.8 km/h −1,00 km/h
80.9 km/h −1,90 km/h
79.7 km/h −3,10 km/h
79.5 km/h −3,30 km/h
78.8 km/h −4,00 km/h
78.6 km/h −4,20 km/h
78.6 km/h −4,20 km/h
78.5 km/h −4,30 km/h
78.4 km/h −4,40 km/h
78.3 km/h −4,50 km/h
78.1 km/h −4,70 km/h
77.8 km/h −5,00 km/h
77.6 km/h −5,20 km/h
77.1 km/h −5,70 km/h
76.8 km/h −6,00 km/h
76.4 km/h −6,40 km/h
Ref.Reference Budget
67.9 km/h −14,90 km/h

Det är en skillnad på 18,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (15,5 Km/H).

Våt cirkel

Wet Circle Lap Time i sekunder

Lägre är bättre ↓
Våt cirkel
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
Ref.Reference Summer
11.59 s −0,55 s
12.14 s Bäst
12.29 s +0,15 s
12.38 s +0,24 s
12.5 s +0,36 s
12.51 s +0,37 s
12.53 s +0,39 s
12.54 s +0,40 s
12.56 s +0,42 s
12.56 s +0,42 s
12.62 s +0,48 s
12.63 s +0,49 s
12.63 s +0,49 s
12.68 s +0,54 s
12.69 s +0,55 s
12.7 s +0,56 s
12.78 s +0,64 s
12.81 s +0,67 s
12.83 s +0,69 s
12.85 s +0,71 s
12.89 s +0,75 s
Ref.Reference Budget
14.54 s +2,40 s

Det är en skillnad på 25,5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,95 s).

Rak vattenplaning

Flythastighet i km/h

Högre är bättre ↑
Rak vattenplaning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
Ref.Reference Summer
93.9 km/h +0,30 km/h
93.6 km/h Bäst
93.5 km/h −0,10 km/h
92.7 km/h −0,90 km/h
92.6 km/h −1,00 km/h
92.5 km/h −1,10 km/h
92 km/h −1,60 km/h
91.6 km/h −2,00 km/h
91.4 km/h −2,20 km/h
90.8 km/h −2,80 km/h
90.7 km/h −2,90 km/h
90.5 km/h −3,10 km/h
90.2 km/h −3,40 km/h
90 km/h −3,60 km/h
89.9 km/h −3,70 km/h
89.5 km/h −4,10 km/h
89.4 km/h −4,20 km/h
89.2 km/h −4,40 km/h
89.1 km/h −4,50 km/h
89 km/h −4,60 km/h
88 km/h −5,60 km/h
Ref.Reference Budget
81.1 km/h −12,50 km/h

Det är en skillnad på 13,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (12,8 Km/H).

Böjd vattenplaning

Återstående lateral acceleration

Högre är bättre ↑
Böjd vattenplaning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
Ref.Reference Summer
3.25 m/sec2 +0,39 m/sec2
2.86 m/sec2 Bäst
2.83 m/sec2 −0,03 m/sec2
2.81 m/sec2 −0,05 m/sec2
2.76 m/sec2 −0,10 m/sec2
2.76 m/sec2 −0,10 m/sec2
2.74 m/sec2 −0,12 m/sec2
2.73 m/sec2 −0,13 m/sec2
2.67 m/sec2 −0,19 m/sec2
2.65 m/sec2 −0,21 m/sec2
2.65 m/sec2 −0,21 m/sec2
2.61 m/sec2 −0,25 m/sec2
2.52 m/sec2 −0,34 m/sec2
2.46 m/sec2 −0,40 m/sec2
2.46 m/sec2 −0,40 m/sec2
2.45 m/sec2 −0,41 m/sec2
2.36 m/sec2 −0,50 m/sec2
2.31 m/sec2 −0,55 m/sec2
2.31 m/sec2 −0,55 m/sec2
2.29 m/sec2 −0,57 m/sec2
2.23 m/sec2 −0,63 m/sec2
Ref.Reference Budget
1.55 m/sec2 −1,31 m/sec2

Det är en skillnad på 52,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,7 m/sec2).

Snö

4

Snöbromsning

Snöbromsning i meter (50 - 0 km/h)

Lägre är bättre ↓
Snöbromsning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästResthastighet
28.9 m Bäst 0 km/h
29 m +0,10 m 8 km/h
29.1 m +0,20 m 11 km/h
29.1 m +0,20 m 11 km/h
29.1 m +0,20 m 11 km/h
29.1 m +0,20 m 11 km/h
29.2 m +0,30 m 13 km/h
29.2 m +0,30 m 13 km/h
29.2 m +0,30 m 13 km/h
29.3 m +0,40 m 15 km/h
29.3 m +0,40 m 15 km/h
29.4 m +0,50 m 17 km/h
29.4 m +0,50 m 17 km/h
29.5 m +0,60 m 19 km/h
29.5 m +0,60 m 19 km/h
Ref.Reference Budget
29.6 m +0,70 m 20 km/h
29.6 m +0,70 m 20 km/h
29.8 m +0,90 m 23 km/h
29.8 m +0,90 m 23 km/h
29.9 m +1,00 m 24 km/h
30.1 m +1,20 m 26 km/h
Ref.Reference Summer
44.4 m +15,50 m 77 km/h

Det är en skillnad på 53,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (15,5 m ≈ 3,4 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Lassa Competus Winter 2+ fortfarande köra i 26 km/h när Vredestein Wintrac Pro+ redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Snögrepp

Dragkraft i Newton

Högre är bättre ↑
Snögrepp
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
5379 N Bäst
5376 N −3,00 N
5316 N −63,00 N
5279 N −100,00 N
5256 N −123,00 N
5252 N −127,00 N
5243 N −136,00 N
5236 N −143,00 N
5230 N −149,00 N
5220 N −159,00 N
Ref.Reference Budget
5178 N −201,00 N
5167 N −212,00 N
5149 N −230,00 N
5123 N −256,00 N
5122 N −257,00 N
5086 N −293,00 N
5067 N −312,00 N
5066 N −313,00 N
5063 N −316,00 N
5036 N −343,00 N
4982 N −397,00 N
Ref.Reference Summer
2524 N −2 855,00 N

Det är en skillnad på 53,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2 855 N).

Väghållning på snö

Medelhastighet på snö

Högre är bättre ↑
Väghållning på snö
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
57.9 km/h Bäst
57.9 km/h Bäst
57.8 km/h −0,10 km/h
57.7 km/h −0,20 km/h
57.5 km/h −0,40 km/h
57.1 km/h −0,80 km/h
Ref.Reference Budget
56.9 km/h −1,00 km/h
56.9 km/h −1,00 km/h
56.8 km/h −1,10 km/h
56.6 km/h −1,30 km/h
56.4 km/h −1,50 km/h
56.3 km/h −1,60 km/h
56.2 km/h −1,70 km/h
56.1 km/h −1,80 km/h
56.1 km/h −1,80 km/h
54.7 km/h −3,20 km/h
54.7 km/h −3,20 km/h
54.3 km/h −3,60 km/h
54.3 km/h −3,60 km/h
54.2 km/h −3,70 km/h
53.7 km/h −4,20 km/h
Ref.Reference Summer
28.6 km/h −29,30 km/h

Det är en skillnad på 50,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (29,3 Km/H).

Snöslalom

Sidoacceleration

Högre är bättre ↑
Snöslalom
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
3.49 m/sec2 Bäst
3.47 m/sec2 −0,02 m/sec2
3.46 m/sec2 −0,03 m/sec2
3.45 m/sec2 −0,04 m/sec2
3.45 m/sec2 −0,04 m/sec2
3.45 m/sec2 −0,04 m/sec2
3.45 m/sec2 −0,04 m/sec2
3.45 m/sec2 −0,04 m/sec2
3.44 m/sec2 −0,05 m/sec2
3.42 m/sec2 −0,07 m/sec2
3.41 m/sec2 −0,08 m/sec2
3.41 m/sec2 −0,08 m/sec2
3.41 m/sec2 −0,08 m/sec2
3.4 m/sec2 −0,09 m/sec2
Ref.Reference Budget
3.38 m/sec2 −0,11 m/sec2
3.38 m/sec2 −0,11 m/sec2
3.37 m/sec2 −0,12 m/sec2
3.34 m/sec2 −0,15 m/sec2
3.34 m/sec2 −0,15 m/sec2
3.32 m/sec2 −0,17 m/sec2
3.3 m/sec2 −0,19 m/sec2
Ref.Reference Summer
1.98 m/sec2 −1,51 m/sec2

Det är en skillnad på 43,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,51 m/sec2).

Bekvämlighet

2

Subj. Komfort

Subjektiv komfortpoäng

Högre är bättre ↑
Subj. Komfort
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
9.8 Points Bäst
9.6 Points −0,20 Points
9.6 Points −0,20 Points
9.6 Points −0,20 Points
9.6 Points −0,20 Points
9.4 Points −0,40 Points
9.4 Points −0,40 Points
8.6 Points −1,20 Points
8.4 Points −1,40 Points
8.2 Points −1,60 Points
8.2 Points −1,60 Points
8.2 Points −1,60 Points
8.2 Points −1,60 Points
8 Points −1,80 Points
7.8 Points −2,00 Points
7.8 Points −2,00 Points
7.6 Points −2,20 Points
7.6 Points −2,20 Points
7.4 Points −2,40 Points
7.2 Points −2,60 Points

Det är en skillnad på 26,5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,6 Points).

Buller

Externt brus i dB

Lägre är bättre ↓
Buller
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
Ref.Reference Budget
69.8 dB −1,20 dB
71 dB Bäst
71 dB Bäst
71.1 dB +0,10 dB
71.6 dB +0,60 dB
71.7 dB +0,70 dB
71.8 dB +0,80 dB
71.9 dB +0,90 dB
72.1 dB +1,10 dB
72.1 dB +1,10 dB
72.3 dB +1,30 dB
72.4 dB +1,40 dB
72.4 dB +1,40 dB
72.5 dB +1,50 dB
72.6 dB +1,60 dB
72.7 dB +1,70 dB
72.9 dB +1,90 dB
Ref.Reference Summer
73 dB +2,00 dB
73.4 dB +2,40 dB
73.5 dB +2,50 dB
73.8 dB +2,80 dB
74.6 dB +3,60 dB

Det är en skillnad på 6,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (4,8 dB).

Värde

3

Slitage

Förutspått slitbaneliv i KM

Högre är bättre ↑
Slitage
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
56 500 KM Bäst
56 300 KM −200 KM
55 550 KM −950 KM
54 700 KM −1 800 KM
54 450 KM −2 050 KM
54 300 KM −2 200 KM
53 850 KM −2 650 KM
52 350 KM −4 150 KM
52 150 KM −4 350 KM
51 600 KM −4 900 KM
51 300 KM −5 200 KM
51 000 KM −5 500 KM
48 800 KM −7 700 KM
48 700 KM −7 800 KM
48 600 KM −7 900 KM
48 150 KM −8 350 KM
47 500 KM −9 000 KM
46 250 KM −10 250 KM
46 200 KM −10 300 KM
43 500 KM −13 000 KM

Det är en skillnad på 23% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (13 000 KM).

Värde

Euro/1000km baserat på kostnad/slitage

Lägre är bättre ↓
Värde
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästkostnad per 1 000 km
10.27 Price/1000 Bäst €14,74
11.16 Price/1000 +0,89 Price/1000 €14,51
11.42 Price/1000 +1,15 Price/1000 €13,44
12.12 Price/1000 +1,85 Price/1000 €16,56
12.8 Price/1000 +2,53 Price/1000 €18,08
13.04 Price/1000 +2,77 Price/1000 €15,48
13.81 Price/1000 +3,54 Price/1000 €16,84
14.12 Price/1000 +3,85 Price/1000 €19,77
14.25 Price/1000 +3,98 Price/1000 €15,86
14.4 Price/1000 +4,13 Price/1000 €16,30
14.5 Price/1000 +4,23 Price/1000 €19,27
14.61 Price/1000 +4,34 Price/1000 €17,04
14.86 Price/1000 +4,59 Price/1000 €16,86
15.2 Price/1000 +4,93 Price/1000 €18,76
17.05 Price/1000 +6,78 Price/1000 €19,36
17.3 Price/1000 +7,03 Price/1000 €23,55
17.57 Price/1000 +7,30 Price/1000 €19,23
18.23 Price/1000 +7,96 Price/1000 €21,88
19.3 Price/1000 +9,03 Price/1000 €22,57
20.49 Price/1000 +10,22 Price/1000 €24,54

Det är en skillnad på 99,5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (10,22 Price/1000). Över 40 000 km blir det billigaste däcket att äga (Petlas SnowMaster 2 Sport) €444 billigare än det dyraste (Continental WinterContact TS 870 P).

Så räknar vi

Antaganden: en typisk bil som drar 8 l/100km (rullmotståndet står för 20% av förbrukningen), bränsle för €1,65 per liter och €70 i montering per sats om fyra. Inköpspriserna gäller vid tidpunkten för testet 2026; finansieringskostnader ingår inte.

Rullmotstånd

Rullmotstånd i kg t

Lägre är bättre ↓
Rullmotstånd
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästExtra bränsle / år
7.46 kg/t Bäst £0
7.55 kg/t +0,09 kg/t £5
7.62 kg/t +0,16 kg/t £9
7.64 kg/t +0,18 kg/t £11
7.66 kg/t +0,20 kg/t £12
7.74 kg/t +0,28 kg/t £17
7.76 kg/t +0,30 kg/t £18
7.77 kg/t +0,31 kg/t £18
7.95 kg/t +0,49 kg/t £29
7.99 kg/t +0,53 kg/t £31
8 kg/t +0,54 kg/t £32
8.06 kg/t +0,60 kg/t £35
8.14 kg/t +0,68 kg/t £40
8.2 kg/t +0,74 kg/t £44
8.34 kg/t +0,88 kg/t £52
8.35 kg/t +0,89 kg/t £53
8.38 kg/t +0,92 kg/t £54
8.59 kg/t +1,13 kg/t £67
8.67 kg/t +1,21 kg/t £71
8.8 kg/t +1,34 kg/t £79

Det är en skillnad på 18% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,34 kg / t). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Vredestein Wintrac Pro+ ungefär 55 L (£79) mer bränsle än Viking WinTech NewGen.

Justera antagandena

Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena. Dessa beräkningar använder hela testfältet, oberoende av ditt däckurval.

19 000 km
£1.45/L
Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.

Testförhållanden och metodik

Testplats, registrerade förhållanden och hur resultaten bidrar till poängen.

Registrerade testförhållanden

Registrerade testförhållanden

Torr inbromsning
100 → 0 km/h
Våt inbromsning
100 → 0 km/h
Snöbromsning
50 → 0 km/h

Fler däcktester

Dubbelkolla testet

Alla däcktester

Var dessa däck testades igen, och om domen höll.

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.