Utforska data
2024 Husbil Husbil All Season däcktest
- Testad dimension
- 235/55 R17
- Testade däck
- 8
- Deltester
- 13
Ställ in viktningen
Flytta ett reglage. Övriga kategorier justeras automatiskt så att summan förblir 100 %.
Inga testspecifika kategorivikter finns registrerade; beräkningen utgår från säsongens grundvikter.
Säsongens grundvikter
Resultat
Förändringar jämförs med grundberäkningen, inte de publicerade placeringarna. Rankingen använder oavrundade totalpoäng.
Ingen ranking för denna inställning. Ge minst en kategori en positiv vikt och aktivera ett deltest i varje aktiv kategori, eller återställ vikterna.
Filtrering ändrar aldrig jämförelsevärdet, poängen eller placeringarna.
Inga däck valda. Lägg till däck i urvalet för att begränsa rankingen.
| m ↓ | km/h ↑ | m ↓ | km/h ↑ | m/s ↑ | km/h ↑ | m/sec2 ↑ | m ↓ | N ↑ | km/h ↑ | ms/2 ↑ | dB ↓ | kg/t ↓ | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 96,24 | 46,9 | 78,8 | 92,7 | 36,4 | 71,7 | 6,53 | 76,8 | 3,50 | 98,5 | 28,5 | 3,26 | 52,8 | 3,50 | 97,5 | 72,6 | 96,4 | 7,5 | 92,0 | |
StyrkorSäkert kurvgrepp med breda marginaler och stabil understyrning på snö. Enastående grepp och mycket säkert körbeteende på våta vägar. Säker, dynamisk hantering även i torra förhållanden. Att tänka påNågot längre bromssträcka torrt, lätt rullande ljud. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt92,7 × 27% = 25,03 Våt98,5 × 37% = 36,44 Snö97,5 × 26% = 25,35 Bekvämlighet96,42 × 5% = 4,82 Rullmotstånd92 × 5% = 4,6 | |||||||||||||||||||||
| 2 | 1 | 97,03 | 40,7 | 77,6 | 98,6 | 38,9 | 69,4 | 6,31 | 77,6 | 3,50 | 94,9 | 27,9 | 3,37 | 54,8 | 3,22 | 98,0 | 72,2 | 97,0 | 6,9 | 100,0 | |
StyrkorEnastående grepp och bästa bromsprestanda, tillsammans med stabilt kurvbeteende på snö. Exceptionell bromsprestanda, trögt men säkert undvikande beteende på torra vägar. Att tänka påPå snö, relativt drag/bromsning, något minskat hörngrepp. Längre bromssträcka och svagt hörngrepp med smala marginaler på våta vägar. Låg inneboende dämpning. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,56 × 27% = 26,61 Våt94,87 × 37% = 35,1 Snö97,98 × 26% = 25,47 Bekvämlighet96,95 × 5% = 4,85 Rullmotstånd100 × 5% = 5 | |||||||||||||||||||||
| 3 | 5 | 94,67 | 49,4 | 79,9 | 91,2 | 35,7 | 71,1 | 6,39 | 72,8 | 3,08 | 97,1 | 29,2 | 3,17 | 52,1 | 3,45 | 95,6 | 71,5 | 97,9 | 7,9 | 87,3 | |
StyrkorHörngrepp, dragkraft och bromsprestanda på snö är bra. Mycket korta bromssträckor och hyfsat hörngrepp på vått underlag, mycket bra grepp i torra kurvor, bästa rullkomfort. Att tänka påBegränsningar i körstabilitet på snötäckta såväl som på våta kurvor (överstyrning). Otillräckligt förebyggande av vattenplaning, något instabilt i filbytestestet och långa bromssträckor på torrt underlag. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt91,2 × 27% = 24,62 Våt97,11 × 37% = 35,93 Snö95,58 × 26% = 24,85 Bekvämlighet97,9 × 5% = 4,9 Rullmotstånd87,34 × 5% = 4,37 | |||||||||||||||||||||
| 4= | 3 | 95,12 | 44,6 | 79,5 | 95,4 | 37,4 | 70,8 | 6,50 | 73,6 | 3,33 | 96,7 | 30,8 | 3,08 | 50,7 | 3,53 | 93,5 | 72,5 | 96,6 | 7,7 | 89,6 | |
StyrkorHyfsat grepp, men bara ytligt bra hörngrepp på snö. Till stor del godmodiga egenskaper i våta förhållanden, mycket säkert grepp i torra kurvor. Att tänka påMycket snävt gränsområde i snötäckta kurvor, plötslig under- eller överstyrning. Känslig för vattenpölar, något begränsat vattenplaningskydd. Instabilitet i filbytestestet. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt95,38 × 27% = 25,75 Våt96,65 × 37% = 35,76 Snö93,46 × 26% = 24,3 Bekvämlighet96,55 × 5% = 4,83 Rullmotstånd89,61 × 5% = 4,48 | |||||||||||||||||||||
| 4= | 4 | 94,84 | 43,7 | 78,7 | 95,8 | 37,6 | 70,4 | 6,31 | 73,7 | 3,15 | 95,2 | 30,2 | 3,10 | 53,0 | 3,26 | 93,5 | 72,4 | 96,7 | 7,5 | 92,0 | |
StyrkorSäkert, förutsägbart kurvbeteende med breda marginaler på snö. Godmodiga och stabila köregenskaper i både våta och torra förhållanden. Att tänka påNågot längre bromssträcka på snö, något begränsat vattenplaningskydd. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt95,82 × 27% = 25,87 Våt95,22 × 37% = 35,23 Snö93,46 × 26% = 24,3 Bekvämlighet96,69 × 5% = 4,83 Rullmotstånd92 × 5% = 4,6 | |||||||||||||||||||||
| 5 | 8 | 93,58 | 46,5 | 78,6 | 93,0 | 36,6 | 71,1 | 6,41 | 74,0 | 3,20 | 96,8 | 31,3 | 3,02 | 52,7 | 2,95 | 89,9 | 71,7 | 97,6 | 7,8 | 88,5 | |
StyrkorSäker, stabil understyrningstendens på snö, fast, direkt och pålitligt körbeteende på våta såväl som på torra vägar. Att tänka påSvag bromsförmåga och hörngrepp på snö, något längre bromssträcka på torrt underlag. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt92,95 × 27% = 25,1 Våt96,8 × 37% = 35,82 Snö89,87 × 26% = 23,36 Bekvämlighet97,63 × 5% = 4,88 Rullmotstånd88,46 × 5% = 4,42 | |||||||||||||||||||||
| 6 | 6 | 94,17 | 48,0 | 79,4 | 92,1 | 37,7 | 70,7 | 6,37 | 73,0 | 2,89 | 95,0 | 28,7 | 3,18 | 52,9 | 3,28 | 95,4 | 72,6 | 96,4 | 7,6 | 90,8 | |
StyrkorOklanderliga, pålitliga och balanserade egenskaper på snö. Godmodiga egenskaper vid våthantering, stabila i kurvor och mycket vänliga vid hantering på torra vägar. Att tänka påOtillräckligt förebyggande av vattenplaning, något längre bromssträcka på torrt underlag, ganska trög styrrespons och något instabilt vid snabba filbyten. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt92,08 × 27% = 24,86 Våt95 × 37% = 35,15 Snö95,38 × 26% = 24,8 Bekvämlighet96,42 × 5% = 4,82 Rullmotstånd90,79 × 5% = 4,54 | |||||||||||||||||||||
| 7 | 7 | 94,05 | 51,3 | 77,5 | 88,2 | 38,5 | 70,2 | 6,37 | 79,0 | 3,92 | 96,6 | 28,3 | 3,28 | 52,4 | 3,14 | 95,3 | 70,0 | 100,0 | 7,3 | 94,5 | |
StyrkorKorta bromssträckor och balanserade, säkra egenskaper på snö. Säkra understyrningsbeteende även i vått tillstånd, enastående vattenplaningsäkerhet. Att tänka påNågot längre bromssträcka på vått underlag, för långa på torra vägar (nedgraderad), ganska trög respons på styrkommandon. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt88,17 × 27% = 23,81 Våt96,6 × 37% = 35,74 Snö95,28 × 26% = 24,77 Bekvämlighet100 × 5% = 5 Rullmotstånd94,52 × 5% = 4,73 | |||||||||||||||||||||
Mätvärdena ändras inte när du flyttar reglagen. Rulla i sidled för att se alla deltester.
I ledning med dessa prioriteringar
Michelin CrossClimate 2
Detta är beräknade scenarier, inte nya testutmärkelser. Det publicerade omdömet kan väga in bedömningar, små skillnader och faktorer utanför denna beräkning.
Inte rankat: en mätning som behövs för dessa vikter saknas. Saknade resultat räknas inte som noll och omfördelas inte.
Referensdäck ger enbart sammanhang. De sätter inte jämförelsens bästa värde och kan inte vinna den anpassade rankingen.
Vikt och faktisk påverkan
Vad som avgör den här rankingen
Vikten anger hur mycket varje kategori räknas. Den faktiska påverkan anger hur stor del av skillnaden mellan däcken den skapar: ett deltest där alla däck presterade ungefär lika ändrar knappt ordningen, hur mycket det än räknas.
Inga egna vikter finns registrerade för det här testet, så vikterna här utgår från säsongens grundvikter hos Tyre Reviews, inte från testets egen poängsättning.
- Torrt Vikt 27% Faktisk påverkan 33%
- Våt Vikt 37% Faktisk påverkan 27%
- Snö Vikt 26% Faktisk påverkan 34%
- Bekvämlighet Vikt 5% Faktisk påverkan 2%
- Rullmotstånd Vikt 5% Faktisk påverkan 5%
- Torr inbromsning står för 13,5% av poängen men skapar 28% av skillnaden mellan däcken, eftersom resultaten där låg långt ifrån varandra.
- Väghållning på torrt står för 13,5% av poängen men skapar bara 5% av skillnaden, eftersom de flesta däck presterade ungefär lika där.
Alla deltester 13
| Deltest | Vikt | Faktisk påverkan |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 13,5% | 28% |
| Väghållning på torrt | 13,5% | 5% |
| Våt inbromsning | 10,7% | 10% |
| Väghållning på vått | 10,7% | 3% |
| Våt cirkel | 10,4% | 3% |
| Rak vattenplaning | 2,6% | 3% |
| Böjd vattenplaning | 2,6% | 7% |
| Snöbromsning | 7% | 12% |
| Snögrepp | 6% | 8% |
| Väghållning på snö | 7% | 2% |
| Snöcirkel | 6% | 12% |
| Buller | 5% | 2% |
| Rullmotstånd | 5% | 5% |
Så räknas det: varje deltests vikt multipliceras med spridningen i dess resultat (avståndet inom den mittersta hälften av däcken, i procent av det bästa resultatet) och fördelas sedan så att alla deltester tillsammans blir 100 %. Det är en uppskattning av vad som skiljer däcken åt, inte en andra uppsättning vikter, och den följer vikterna du ställer in.
Så beräknas din ranking
Varje deltest poängsätts mot det bästa däcket som inte är ett referensdäck i hela testfältet: bäst ÷ resultat × 100 när lägre är bättre, eller resultat ÷ bäst × 100 när högre är bättre. Deltesternas poäng avrundas till två decimaler och kombineras sedan med dina vikter.
Deltesternas vikter fördelar kategorins andel av totalpoängen. En våtkategori på 50 % och en våtbromsningsandel på 40 % ger våtbromsning 20 % av totalen. En vikt anger en prioritering, inte dess faktiska påverkan på rankingen: även prestationsskillnaderna spelar roll. Vad som avgör den här rankingen ↑
Publicerade delade placeringar bevaras separat. Beräknade placeringar delas bara när de underliggande poängen är lika; två visade poäng kan se lika ut efter avrundning.
Vikten noll utesluter kategorin eller deltestet. Minst ett deltest måste vara aktivt och deltesterna i varje aktiv kategori måste ha en positiv sammanlagd vikt.
Fler däcktester
Dubbelkolla testet
Var dessa däck testades igen, och om domen höll.
2021 All Seasons däckmarknadsöversikt
225/50 R1732 testade däck
6 av dessa 8 däck testade igen
2024 ADAC All Season däcktest
205/55 R1616 testade däck
5 av dessa 8 däck testade igen
2023 Auto Zeitung All Season däcktest
215/55 R179 testade däck
5 av dessa 8 däck testade igen