Utforska data / Vi Bilagare
Test av dubbade vinterdäck 2022
- Testad dimension
- 235/55 R18
- Testade däck
- 8
- Deltester
- 13
Ställ in viktningen
Flytta ett reglage. Övriga kategorier justeras automatiskt så att summan förblir 100 %.
Inga testspecifika kategorivikter finns registrerade; beräkningen utgår från säsongens grundvikter.
Säsongens grundvikter
Resultat
Förändringar jämförs med grundberäkningen, inte de publicerade placeringarna. Rankingen använder oavrundade totalpoäng.
Ingen ranking för denna inställning. Ge minst en kategori en positiv vikt och aktivera ett deltest i varje aktiv kategori, eller återställ vikterna.
Filtrering ändrar aldrig jämförelsevärdet, poängen eller placeringarna.
Inga däck valda. Lägg till däck i urvalet för att begränsa rankingen.
| m ↓ | Points ↑ | m ↓ | s ↓ | km/h ↑ | m ↓ | s ↓ | s ↓ | m ↓ | s ↓ | s ↓ | dB ↓ | l/100km ↓ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1= | 2 | 96,57 | 36,08 | 5 | 95,2 | 40,66 | 42,25 | 53,9 | 93,3 | 11,09 | 5,41 | 77,99 | 99,8 | 12,68 | 2,39 | 43,01 | 94,8 | 75,5 | 100,0 | 5,50 | 100,0 | |
StyrkorIs- och snögrepp, styrkänsla i det torra, buller, rullmotstånd. Att tänka påVåtgrepp, vattenplaning, sidogrepp i skarpa svängar. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt95,17 × 19% = 18,08 Våt93,32 × 33% = 30,79 Snö99,85 × 29% = 28,96 Is94,78 × 5% = 4,74 Bekvämlighet100 × 5% = 5 Bränsleförbrukning100 × 9% = 9 | ||||||||||||||||||||||
| 1= | 4 | 95,42 | 35,95 | 3 | 88,7 | 39,22 | 41,53 | 54,6 | 95,7 | 11,15 | 5,63 | 77,65 | 98,5 | 11,62 | 2,36 | 42,49 | 98,3 | 77,1 | 97,9 | 5,73 | 96,0 | |
StyrkorBäst grepp på is och snö, bra kurvgrepp på alla underlag. Att tänka påVattenplaning, inbromsning på våta vägar, vägbuller. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt88,65 × 19% = 16,84 Våt95,67 × 33% = 31,57 Snö98,47 × 29% = 28,56 Is98,32 × 5% = 4,92 Bekvämlighet97,92 × 5% = 4,9 Bränsleförbrukning95,99 × 9% = 8,64 | ||||||||||||||||||||||
| 3 | 5 | 95,27 | 36,36 | 3 | 87,8 | 37,99 | 41,82 | 55,7 | 96,9 | 11,31 | 5,50 | 79,41 | 98,1 | 11,14 | 2,34 | 44,39 | 98,6 | 76,4 | 98,8 | 5,96 | 92,3 | |
StyrkorKorta bromssträckor och bra grepp på is/snö. Att tänka påSaknar skärpa i kurvorna, relativt högt rullmotstånd. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt87,76 × 19% = 16,68 Våt96,92 × 33% = 31,98 Snö98,06 × 29% = 28,44 Is98,59 × 5% = 4,93 Bekvämlighet98,82 × 5% = 4,94 Bränsleförbrukning92,28 × 9% = 8,31 | ||||||||||||||||||||||
| 4 | 1 | 97,30 | 34,44 | 5 | 98,9 | 36,44 | 41,41 | 55,1 | 99,1 | 11,73 | 5,58 | 79,20 | 96,6 | 13,94 | 2,56 | 45,05 | 88,5 | 76,2 | 99,1 | 5,88 | 93,5 | |
StyrkorGrepp på asfalt, linjär och fin styrkänsla på alla underlag. Att tänka påMedelgrepp på is, något sämre på vattenplaning. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,89 × 19% = 18,79 Våt99,08 × 33% = 32,7 Snö96,61 × 29% = 28,02 Is88,46 × 5% = 4,42 Bekvämlighet99,08 × 5% = 4,95 Bränsleförbrukning93,54 × 9% = 8,42 | ||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 94,69 | 36,71 | 3 | 87,0 | 37,32 | 41,52 | 58,7 | 98,6 | 11,73 | 5,62 | 78,53 | 96,7 | 14,40 | 2,79 | 45,53 | 84,8 | 75,6 | 99,9 | 5,92 | 92,9 | |
StyrkorVattenplaning, buller, lätt att hantera under tryck. Att tänka påIsgrepp, utökade bromssträckor på alla underlag. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt87,02 × 19% = 16,53 Våt98,57 × 33% = 32,53 Snö96,66 × 29% = 28,03 Is84,78 × 5% = 4,24 Bekvämlighet99,87 × 5% = 4,99 Bränsleförbrukning92,91 × 9% = 8,36 | ||||||||||||||||||||||
| 6 | 8 | 93,57 | 35,98 | 3 | 88,6 | 39,22 | 41,53 | 54,6 | 95,7 | 11,99 | 5,69 | 80,86 | 94,6 | 12,74 | 2,47 | 46,31 | 91,3 | 77,8 | 97,0 | 5,96 | 92,3 | |
StyrkorBra startgrepp och kort bromssträcka på is. Att tänka påAllt annat – särskilt vägbuller. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt88,59 × 19% = 16,83 Våt95,67 × 33% = 31,57 Snö94,64 × 29% = 27,44 Is91,27 × 5% = 4,56 Bekvämlighet97,04 × 5% = 4,85 Bränsleförbrukning92,28 × 9% = 8,31 | ||||||||||||||||||||||
| 7 | 7 | 94,16 | 33,98 | 4 | 96,6 | 36,59 | 41,34 | 59,5 | 99,8 | 12,90 | 6,31 | 82,52 | 88,7 | 16,51 | 3,05 | 46,93 | 78,1 | 76,9 | 98,2 | 5,94 | 92,6 | |
StyrkorKorta bromssträckor på asfalt, bäst i test i väta. Att tänka påKorta bromssträckor på asfalt, bäst i test i väta Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt96,6 × 19% = 18,35 Våt99,78 × 33% = 32,93 Snö88,74 × 29% = 25,73 Is78,14 × 5% = 3,91 Bekvämlighet98,18 × 5% = 4,91 Bränsleförbrukning92,59 × 9% = 8,33 | ||||||||||||||||||||||
| 8 | 3 | 96,45 | 35,42 | 4 | 93,2 | 36,41 | 41,52 | 59,2 | 99,8 | 11,44 | 5,47 | 79,53 | 97,9 | 14,23 | 2,89 | 44,82 | 84,6 | 77,5 | 97,4 | 5,94 | 92,6 | |
StyrkorKorta bromssträckor på asfalt, vattenplaning. Att tänka påDubbar som lossnar, isgrepp, högt vägljud. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt93,22 × 19% = 17,71 Våt99,76 × 33% = 32,92 Snö97,87 × 29% = 28,38 Is84,62 × 5% = 4,23 Bekvämlighet97,42 × 5% = 4,87 Bränsleförbrukning92,59 × 9% = 8,33 | ||||||||||||||||||||||
Mätvärdena ändras inte när du flyttar reglagen. Rulla i sidled för att se alla deltester.
I ledning med dessa prioriteringar
Pirelli Scorpion IceZero 2
Detta är beräknade scenarier, inte nya testutmärkelser. Det publicerade omdömet kan väga in bedömningar, små skillnader och faktorer utanför denna beräkning.
Inte rankat: en mätning som behövs för dessa vikter saknas. Saknade resultat räknas inte som noll och omfördelas inte.
Referensdäck ger enbart sammanhang. De sätter inte jämförelsens bästa värde och kan inte vinna den anpassade rankingen.
Vikt och faktisk påverkan
Vad som avgör den här rankingen
Vikten anger hur mycket varje kategori räknas. Den faktiska påverkan anger hur stor del av skillnaden mellan däcken den skapar: ett deltest där alla däck presterade ungefär lika ändrar knappt ordningen, hur mycket det än räknas.
Inga egna vikter finns registrerade för det här testet, så vikterna här utgår från säsongens grundvikter hos Tyre Reviews, inte från testets egen poängsättning.
- Torrt Vikt 19% Faktisk påverkan 30%
- Våt Vikt 33% Faktisk påverkan 32%
- Snö Vikt 29% Faktisk påverkan 20%
- Is Vikt 5% Faktisk påverkan 12%
- Bekvämlighet Vikt 5% Faktisk påverkan 2%
- Bränsleförbrukning Vikt 9% Faktisk påverkan 4%
- Subj. Torr manövrering står för 3,2% av poängen men skapar 20% av skillnaden mellan däcken, eftersom resultaten där låg långt ifrån varandra.
- Väghållning på vått står för 14,5% av poängen men skapar bara 1% av skillnaden, eftersom de flesta däck presterade ungefär lika där.
Alla deltester 13
| Deltest | Vikt | Faktisk påverkan |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 15,8% | 10% |
| Subj. Torr manövrering | 3,2% | 20% |
| Våt inbromsning | 14,9% | 25% |
| Väghållning på vått | 14,5% | 1% |
| Rak vattenplaning | 3,6% | 6% |
| Snöbromsning | 8,7% | 9% |
| Snögrepp | 10,2% | 7% |
| Väghållning på snö | 10,2% | 5% |
| Isbromsning | 1,7% | 5% |
| Isgrepp | 1,7% | 6% |
| Väghållning på is | 1,7% | 1% |
| Buller | 5% | 2% |
| Bränsleförbrukning | 9% | 4% |
Så räknas det: varje deltests vikt multipliceras med spridningen i dess resultat (avståndet inom den mittersta hälften av däcken, i procent av det bästa resultatet) och fördelas sedan så att alla deltester tillsammans blir 100 %. Det är en uppskattning av vad som skiljer däcken åt, inte en andra uppsättning vikter, och den följer vikterna du ställer in.
Så beräknas din ranking
Varje deltest poängsätts mot det bästa däcket som inte är ett referensdäck i hela testfältet: bäst ÷ resultat × 100 när lägre är bättre, eller resultat ÷ bäst × 100 när högre är bättre. Deltesternas poäng avrundas till två decimaler och kombineras sedan med dina vikter.
Deltesternas vikter fördelar kategorins andel av totalpoängen. En våtkategori på 50 % och en våtbromsningsandel på 40 % ger våtbromsning 20 % av totalen. En vikt anger en prioritering, inte dess faktiska påverkan på rankingen: även prestationsskillnaderna spelar roll. Vad som avgör den här rankingen ↑
Publicerade delade placeringar bevaras separat. Beräknade placeringar delas bara när de underliggande poängen är lika; två visade poäng kan se lika ut efter avrundning.
Vikten noll utesluter kategorin eller deltestet. Minst ett deltest måste vara aktivt och deltesterna i varje aktiv kategori måste ha en positiv sammanlagd vikt.
Fler däcktester
Dubbelkolla testet
Var dessa däck testades igen, och om domen höll.
De BÄSTA dubbdäcken för 2025
235/60 R188 testade däck
4 av dessa 8 däck testade igen
2023 Dubbdäckstest
225/45 R178 testade däck
3 av dessa 8 däck testade igen
2025 Sudded, friktions- och europeiskt däcktest
235/45 R1820 testade däck
2 av dessa 8 däck testade igen