Testresultat för Falken Winterpeak F Ice 1

Förra året diskvalificerades F-Ice 1 efter att ha tappat sina dubbar från det ovanligt mjuka gummit. Falken identifierade ett produktionsfel och lovade nya däck till alla kunder som fått produkter från den berörda produktionsperioden. Var det bara en ursäkt, eller stämmer Falkens påstående? Vid testning av Falkens senaste dubbdäck finner vi att dubbarna sitter säkert på plats. Det japanska däcket har bäst vintergrepp, näst efter de dyrare märkena. Den har även bra grepp på våt asfalt och motstår vattenplaning bättre än någon annan. Nackdelen är en vag styrkänsla på torra vägar och förhöjda ljudnivåer. Falken erbjuder ett lite mer prisvärt alternativ med en bra blandning av våtgrepp och vinterdragkraft.

Årets dubbnyheter kommer från japanska Falken med Winterpeak F-Ice 1. Gummiblandningen är ovanligt mjuk (Shore 52), vilket bidrar till en lugn karaktär under tryck med en stabil bakvagn på både snö och is. Tyvärr imponerar inte den faktiska nivån av grepp på is. Istället trivs Falken bäst på blöta vägar. Den har riktigt bra vattenplaningmotstånd och bromssträckan på vått underlag är testets kortaste. Även i det torra är bromsprestanda bra. Den är dock svampig och något svår att placera i hanteringstesterna på våt och torr asfalt. Styrresponsen vid tystare körning är dock bra. Poängmässigt når Falken en fin femteplats, men vi har aldrig tappat så många dubbar så snabbt! Det innebär att Falken är utesluten från slutresultatet.