Menu
Pirelli Scorpion IceZero 2 Visa galleri (1)

Pirelli Scorpion IceZero 2

Pirelli Däck Premium Touring Vinter

The Pirelli Scorpion IceZero 2 är en Premium Touring Vinter däck utformade för att monteras på Personbils.

8.2
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester
Medium Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
0%
Våtgrepp
0%
Vägkänsla
0%
Väghållning
0%
Slitage
0%
Komfort
0%
Köp igen
0%
2 Tester (genomsnitt: 5th)
Pirelli Scorpion IceZero 2

Pirelli Scorpion IceZero 2

Winter Premium
BETA
8.2 / 10
Baserat på professionella tester · Medium Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Kategoripoäng
Wet
87.7
2x / 6 tester
Snow
87.6
1.5x / 6 tester
Dry
85.5
1.2x / 4 tester
Ice
71.7
1.26x / 6 tester
Comfort
67.1
0.29x / 2 tester
Value
62.3
0.38x / 3 tester
Prestanda över flera kategorier

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Traction
85.6
4 tester
Handling
84.2
8 tester
Braking
80.6
8 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 2
Publikationer: 1
Period: 2022 - 2025
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 0
Genomsnittligt betyg: 0%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.49
Historiska poäng: 6
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
De BÄSTA dubbdäcken för 2025 Vi Bilagare 2025 235/60 R18 5/8 13 metrik
Test av dubbade vinterdäck 2022 Vi Bilagare 2022 235/55 R18 4/8 14 metrik
Alla tester
Visa testresultat
2
Tester
5th
Genomsnitt
4th
Bäst
5th
Värst
Senaste däcktestresultaten
De BÄSTA dubbdäcken för 2025
235/60 R18 • 2025
5th/8
Pirelli Scorpion IceZero 2, trots sitt SUV-specifika namn, liknar tillverkarens standarddäck IceZero2 i både slitbanedesign och prestandaegenskaper. Isgreppet matchar inte konkurrenternas premiumstandarder, och däcket uppvisar en överstyrningsprecision på snö och is där bakdelen tenderar att stiga ut först, även om detta beteende aldrig är överraskande eller okontrollerbart. Där Pirelli verkligen utmärker sig är på asfalt, och erbjuder den bästa styrkänslan och responsen av alla däck i testet, med exceptionell förmåga att snabbt navigera runt hinder i nödsituationer. Däcket leder också i vattenplaningsmotstånd och uppnår de högsta kurvtagningshastigheterna på våta ytor, även om vägbullernivåerna är bland de högsta i gruppen.
Test av dubbade vinterdäck 2022
235/55 R18 • 2022
4th/8
Grepp på asfalt, linjär och fin styrkänsla på alla underlag.
Medelgrepp på is, något sämre på vattenplaning.
Scorpion på Pirelli-språket betyder SUV-däck. Liksom den vanliga IceZero 2, presterar den mycket bra i det torra. Detta är vinterdäcket vars körupplevelse är närmast sommardäckets. hastigheten är också den högsta i gänget (H, 210 km/h). Pirelli stoltserar med en smidig och naturlig styrrespons, utsökt stabilitet under tryck och korta bromssträckor på både våt och torr asfalt. På is och snö har Pirelli något lägre grepp än de allra bästa, men även då utmärker den sig med hög körglädje genom smidig styrning och klarar av att ta sig in i kurvorna med lätt samstyrd bakaxel.

"IZ2" är för den som vill ha bästa möjliga köregenskaper och kan tänka sig att kompromissa med vintergreppet.

Frågor och svar för Pirelli Scorpion IceZero 2

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Pirelli Scorpion IceZero 2. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Har du kört på Pirelli Scorpion IceZero 2 däck?

Tyvärr har vi ännu inga däckrecensioner av Pirelli Scorpion IceZero 2 men folk söker information om det.

Hjälp miljontals andra förare att göra ett informerat däckval och välj rätt däck till sin bil genom att skicka in din recension av Scorpion IceZero 2.

Recensera dina däck >>