Testdiagram / Auto Zeitung

2021 AZ SUV vinterdäckstest

Jämför varje deltest i den testade dimensionen: mätvärde, placering och skillnad mot bästa däck. Omdömet förklarar kompromisserna bakom slutplaceringen.

Testad dimension: 235/55 R18
Testade däck: 10
Deltester: 11

Torrt

Torr inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
1Michelin Pilot Alpin 5 SUV	42.5 m	Bäst	0 km/h
2Vredestein Wintrac Pro	42.9 m	+0,40 m	13 km/h
3Nokian WR SUV 4	43.3 m	+0,80 m	18 km/h
4Pirelli Scorpion Winter	43.6 m	+1,10 m	21 km/h
4Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen 1	43.6 m	+1,10 m	21 km/h
6Bridgestone Blizzak LM005	44 m	+1,50 m	24 km/h
7Continental Winter Contact TS 850 P SUV	44.3 m	+1,80 m	26 km/h
7Hankook Winter i cept evo 3 X	44.3 m	+1,80 m	26 km/h
9Falken Eurowinter HS01 SUV	44.6 m	+2,10 m	28 km/h
10Firestone Winterhawk 4	44.7 m	+2,20 m	29 km/h

Det är en skillnad på 5,2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,2 m ≈ 0,5 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Firestone Winterhawk 4 fortfarande köra i 29 km/h när Michelin Pilot Alpin 5 SUV redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Väghållning på torrt
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Pirelli Scorpion Winter	63.4 s	Bäst
2Bridgestone Blizzak LM005	63.9 s	+0,50 s
3Continental Winter Contact TS 850 P SUV	64.3 s	+0,90 s
4Nokian WR SUV 4	64.4 s	+1,00 s
4Hankook Winter i cept evo 3 X	64.4 s	+1,00 s
6Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen 1	64.5 s	+1,10 s
6Michelin Pilot Alpin 5 SUV	64.5 s	+1,10 s
8Vredestein Wintrac Pro	64.7 s	+1,30 s
9Firestone Winterhawk 4	64.9 s	+1,50 s
10Falken Eurowinter HS01 SUV	65.1 s	+1,70 s

Alla däck i Väghållning på torrt-testet slutade med mindre än 3% mellanrum.

Våt

Våt inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
1Bridgestone Blizzak LM005	50.8 m	Bäst	0 km/h
2Vredestein Wintrac Pro	51.3 m	+0,50 m	13 km/h
3Continental Winter Contact TS 850 P SUV	52 m	+1,20 m	20 km/h
4Nokian WR SUV 4	54 m	+3,20 m	32 km/h
5Michelin Pilot Alpin 5 SUV	54.5 m	+3,70 m	34 km/h
6Firestone Winterhawk 4	54.6 m	+3,80 m	34 km/h
7Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen 1	55 m	+4,20 m	36 km/h
8Pirelli Scorpion Winter	58.2 m	+7,40 m	46 km/h
9Falken Eurowinter HS01 SUV	60 m	+9,20 m	51 km/h
10Hankook Winter i cept evo 3 X	60.7 m	+9,90 m	53 km/h

Det är en skillnad på 19,5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (9,9 m ≈ 2,2 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Hankook Winter i cept evo 3 X fortfarande köra i 53 km/h när Bridgestone Blizzak LM005 redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Väghållning på vått
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Vredestein Wintrac Pro	89.8 s	Bäst
2Michelin Pilot Alpin 5 SUV	90.1 s	+0,30 s
3Continental Winter Contact TS 850 P SUV	90.2 s	+0,40 s
4Bridgestone Blizzak LM005	91.2 s	+1,40 s
5Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen 1	91.9 s	+2,10 s
6Firestone Winterhawk 4	92 s	+2,20 s
7Nokian WR SUV 4	92.4 s	+2,60 s
8Pirelli Scorpion Winter	93.3 s	+3,50 s
9Falken Eurowinter HS01 SUV	93.5 s	+3,70 s
10Hankook Winter i cept evo 3 X	96.2 s	+6,40 s

Det är en skillnad på 7,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (6,4 s).

Våt cirkel
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Bridgestone Blizzak LM005	12.6 s	Bäst
2Pirelli Scorpion Winter	12.7 s	+0,10 s
2Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen 1	12.7 s	+0,10 s
2Michelin Pilot Alpin 5 SUV	12.7 s	+0,10 s
5Continental Winter Contact TS 850 P SUV	12.8 s	+0,20 s
5Nokian WR SUV 4	12.8 s	+0,20 s
5Vredestein Wintrac Pro	12.8 s	+0,20 s
8Firestone Winterhawk 4	12.9 s	+0,30 s
9Falken Eurowinter HS01 SUV	13.3 s	+0,70 s
10Hankook Winter i cept evo 3 X	13.4 s	+0,80 s

Det är en skillnad på 6,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (0,8 s).

Rak vattenplaning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Bridgestone Blizzak LM005	81.6 km/h	Bäst
2Firestone Winterhawk 4	78 km/h	−3,60 km/h
3Falken Eurowinter HS01 SUV	77.9 km/h	−3,70 km/h
4Michelin Pilot Alpin 5 SUV	75.6 km/h	−6,00 km/h
5Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen 1	75.2 km/h	−6,40 km/h
6Vredestein Wintrac Pro	74.9 km/h	−6,70 km/h
7Hankook Winter i cept evo 3 X	73.3 km/h	−8,30 km/h
8Continental Winter Contact TS 850 P SUV	73.1 km/h	−8,50 km/h
9Pirelli Scorpion Winter	72.2 km/h	−9,40 km/h
10Nokian WR SUV 4	69.6 km/h	−12,00 km/h

Det är en skillnad på 14,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (12 Km/H).

Snö

Snöbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
1Vredestein Wintrac Pro	27.9 m	Bäst	0 km/h
2Nokian WR SUV 4	28.1 m	+0,20 m	11 km/h
3Continental Winter Contact TS 850 P SUV	28.2 m	+0,30 m	13 km/h
4Hankook Winter i cept evo 3 X	28.3 m	+0,40 m	15 km/h
5Bridgestone Blizzak LM005	28.9 m	+1,00 m	24 km/h
6Firestone Winterhawk 4	29 m	+1,10 m	25 km/h
7Falken Eurowinter HS01 SUV	29.1 m	+1,20 m	26 km/h
8Pirelli Scorpion Winter	29.3 m	+1,40 m	28 km/h
9Michelin Pilot Alpin 5 SUV	29.5 m	+1,60 m	30 km/h
10Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen 1	29.8 m	+1,90 m	33 km/h

Det är en skillnad på 6,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,9 m ≈ 0,4 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen 1 fortfarande köra i 33 km/h när Vredestein Wintrac Pro redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Snögrepp
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Hankook Winter i cept evo 3 X	3084 N	Bäst
2Michelin Pilot Alpin 5 SUV	3081 N	−3,00 N
3Vredestein Wintrac Pro	3035 N	−49,00 N
4Firestone Winterhawk 4	3017 N	−67,00 N
5Bridgestone Blizzak LM005	2981 N	−103,00 N
6Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen 1	2964 N	−120,00 N
7Nokian WR SUV 4	2955 N	−129,00 N
8Pirelli Scorpion Winter	2921 N	−163,00 N
9Continental Winter Contact TS 850 P SUV	2879 N	−205,00 N
10Falken Eurowinter HS01 SUV	2823 N	−261,00 N

Det är en skillnad på 8,5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (261 N).

Väghållning på snö
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Michelin Pilot Alpin 5 SUV	29 s	Bäst
2Continental Winter Contact TS 850 P SUV	29.2 s	+0,20 s
2Firestone Winterhawk 4	29.2 s	+0,20 s
4Hankook Winter i cept evo 3 X	29.6 s	+0,60 s
5Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen 1	29.9 s	+0,90 s
5Nokian WR SUV 4	29.9 s	+0,90 s
5Bridgestone Blizzak LM005	29.9 s	+0,90 s
8Vredestein Wintrac Pro	30 s	+1,00 s
9Pirelli Scorpion Winter	30.1 s	+1,10 s
9Falken Eurowinter HS01 SUV	30.1 s	+1,10 s

Det är en skillnad på 3,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,1 s).

Bekvämlighet

Buller
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Michelin Pilot Alpin 5 SUV	70 dB	Bäst
2Firestone Winterhawk 4	71 dB	+1,00 dB
3Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen 1	72 dB	+2,00 dB
3Falken Eurowinter HS01 SUV	72 dB	+2,00 dB
3Nokian WR SUV 4	72 dB	+2,00 dB
3Bridgestone Blizzak LM005	72 dB	+2,00 dB
7Pirelli Scorpion Winter	73 dB	+3,00 dB
7Continental Winter Contact TS 850 P SUV	73 dB	+3,00 dB
7Vredestein Wintrac Pro	73 dB	+3,00 dB
7Hankook Winter i cept evo 3 X	73 dB	+3,00 dB

Det är en skillnad på 4,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3 dB).

Värde

Rullmotstånd
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Extra bränsle / år
1Continental Winter Contact TS 850 P SUV	7.3 kg/t	Bäst	£0
2Hankook Winter i cept evo 3 X	7.7 kg/t	+0,40 kg/t	£24
3Nokian WR SUV 4	7.9 kg/t	+0,60 kg/t	£36
3Bridgestone Blizzak LM005	7.9 kg/t	+0,60 kg/t	£36
5Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen 1	8 kg/t	+0,70 kg/t	£42
5Firestone Winterhawk 4	8 kg/t	+0,70 kg/t	£42
7Vredestein Wintrac Pro	8.2 kg/t	+0,90 kg/t	£54
7Michelin Pilot Alpin 5 SUV	8.2 kg/t	+0,90 kg/t	£54
9Pirelli Scorpion Winter	8.5 kg/t	+1,20 kg/t	£72
10Falken Eurowinter HS01 SUV	9.3 kg/t	+2,00 kg/t	£121

Det är en skillnad på 27,4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2 kg / t). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Falken Eurowinter HS01 SUV ungefär 83 L (£121) mer bränsle än Continental Winter Contact TS 850 P SUV.

Justera antagandena

Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena. Dessa beräkningar använder hela testfältet, oberoende av ditt däckurval.

Bensin/Diesel Elektrisk

Årlig körsträcka

19 000 km

km (l)

miles (US gal)

Bränslepris

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Ställ in min fordonsförbrukning

Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.