Utforska data / Motor
2017 mellanklass däcktest
- Testad dimension
- 205/55 R16
- Testade däck
- 10
- Deltester
- 4
Ställ in viktningen
Flytta ett reglage. Övriga kategorier justeras automatiskt så att summan förblir 100 %.
Inga testspecifika kategorivikter finns registrerade; beräkningen utgår från säsongens grundvikter.
Säsongens grundvikter
Resultat
Förändringar jämförs med grundberäkningen, inte de publicerade placeringarna. Rankingen använder oavrundade totalpoäng.
Ingen ranking för denna inställning. Ge minst en kategori en positiv vikt och aktivera ett deltest i varje aktiv kategori, eller återställ vikterna.
Filtrering ändrar aldrig jämförelsevärdet, poängen eller placeringarna.
Inga däck valda. Lägg till däck i urvalet för att begränsa rankingen.
| m ↓ | s ↓ | m ↓ | s ↓ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 99,22 | 39,0 | 95,00 | 99,6 | 49,6 | 71,15 | 99,0 | |
StyrkorMycket exakt styrning i vått och torrt, bra grepp Att tänka påBullrigt jämfört med de bästa i testet (men bra för en lägenhet!) Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt99,56 × 41% = 40,82 Våt98,99 × 59% = 58,4 | |||||||||
| 2 | 2 | 98,55 | 39,1 | 96,46 | 98,7 | 48,6 | 73,40 | 98,5 | |
StyrkorBra våtgrepp, välbalanserat däck Att tänka påHögre ljudnivå jämfört med de bästa i testet Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,68 × 41% = 40,46 Våt98,47 × 59% = 58,09 | |||||||||
| 3 | 3 | 97,56 | 39,3 | 95,91 | 98,7 | 50,6 | 73,00 | 96,8 | |
StyrkorHögt grepp i väta, bra bromsning i torrt Att tänka påEtt "obehagligt ljud", långsam styrning i väta Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,71 × 41% = 40,47 Våt96,76 × 59% = 57,09 | |||||||||
| 4 | 5 | 96,88 | 39,2 | 95,30 | 99,1 | 51,8 | 73,50 | 95,3 | |
StyrkorBra i vått och torrt Att tänka påIngen nämnd Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt99,15 × 41% = 40,65 Våt95,31 × 59% = 56,23 | |||||||||
| 5 | 4 | 96,90 | 39,8 | 95,37 | 98,4 | 51,9 | 72,53 | 95,9 | |
StyrkorMycket bra hantering i väta Att tänka påIngen nämnd Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,37 × 41% = 40,33 Våt95,87 × 59% = 56,56 | |||||||||
| 6 | 6 | 95,27 | 38,7 | 94,89 | 100,0 | 54,5 | 75,06 | 92,0 | |
StyrkorBra hantering i det torra Att tänka påSvår balans i väta med över- och understyrning Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt100 × 41% = 41 Våt91,98 × 59% = 54,27 | |||||||||
| 7= | 8 | 95,06 | 38,8 | 96,50 | 99,0 | 53,7 | 75,60 | 92,3 | |
StyrkorBra balans i det torra Att tänka påUnderstyr i vått, relativt svagt torrt grepp Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt99,04 × 41% = 40,6 Våt92,31 × 59% = 54,46 | |||||||||
| 7= | 9 | 94,75 | 39,4 | 95,86 | 98,6 | 54,5 | 74,92 | 92,1 | |
StyrkorBra nivåer av komfort Att tänka påLångsam styrning i torrt och blött Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,61 × 41% = 40,43 Våt92,07 × 59% = 54,32 | |||||||||
| 9 | 7 | 95,12 | 40,1 | 96,26 | 97,5 | 53,4 | 74,22 | 93,4 | |
StyrkorBra hantering i väta Att tänka påRelativt svag i det torra Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt97,55 × 41% = 39,99 Våt93,44 × 59% = 55,13 | |||||||||
| 10 | 10 | 92,93 | 39,4 | 96,86 | 98,1 | 57,1 | 76,03 | 89,3 | |
StyrkorTyst Att tänka påÖver- och understyrning i vått, relativt svagt torrt grepp Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,1 × 41% = 40,22 Våt89,35 × 59% = 52,71 | |||||||||
Mätvärdena ändras inte när du flyttar reglagen. Rulla i sidled för att se alla deltester.
I ledning med dessa prioriteringar
Bridgestone DriveGuard
Detta är beräknade scenarier, inte nya testutmärkelser. Det publicerade omdömet kan väga in bedömningar, små skillnader och faktorer utanför denna beräkning.
Inte rankat: en mätning som behövs för dessa vikter saknas. Saknade resultat räknas inte som noll och omfördelas inte.
Referensdäck ger enbart sammanhang. De sätter inte jämförelsens bästa värde och kan inte vinna den anpassade rankingen.
Vikt och faktisk påverkan
Vad som avgör den här rankingen
Vikten anger hur mycket varje kategori räknas. Den faktiska påverkan anger hur stor del av skillnaden mellan däcken den skapar: ett deltest där alla däck presterade ungefär lika ändrar knappt ordningen, hur mycket det än räknas.
Inga egna vikter finns registrerade för det här testet, så vikterna här utgår från säsongens grundvikter hos Tyre Reviews, inte från testets egen poängsättning.
- Torrt Vikt 41% Faktisk påverkan 15%
- Våt Vikt 59% Faktisk påverkan 85%
- Våt inbromsning står för 29,5% av poängen men skapar 60% av skillnaden mellan däcken, eftersom resultaten där låg långt ifrån varandra.
- Torr inbromsning står för 20,5% av poängen men skapar bara 7% av skillnaden, eftersom de flesta däck presterade ungefär lika där.
Alla deltester 4
| Deltest | Vikt | Faktisk påverkan |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 20,5% | 7% |
| Väghållning på torrt | 20,5% | 8% |
| Våt inbromsning | 29,5% | 60% |
| Väghållning på vått | 29,5% | 25% |
Så räknas det: varje deltests vikt multipliceras med spridningen i dess resultat (avståndet inom den mittersta hälften av däcken, i procent av det bästa resultatet) och fördelas sedan så att alla deltester tillsammans blir 100 %. Det är en uppskattning av vad som skiljer däcken åt, inte en andra uppsättning vikter, och den följer vikterna du ställer in.
Så beräknas din ranking
Varje deltest poängsätts mot det bästa däcket som inte är ett referensdäck i hela testfältet: bäst ÷ resultat × 100 när lägre är bättre, eller resultat ÷ bäst × 100 när högre är bättre. Deltesternas poäng avrundas till två decimaler och kombineras sedan med dina vikter.
Deltesternas vikter fördelar kategorins andel av totalpoängen. En våtkategori på 50 % och en våtbromsningsandel på 40 % ger våtbromsning 20 % av totalen. En vikt anger en prioritering, inte dess faktiska påverkan på rankingen: även prestationsskillnaderna spelar roll. Vad som avgör den här rankingen ↑
Publicerade delade placeringar bevaras separat. Beräknade placeringar delas bara när de underliggande poängen är lika; två visade poäng kan se lika ut efter avrundning.
Vikten noll utesluter kategorin eller deltestet. Minst ett deltest måste vara aktivt och deltesterna i varje aktiv kategori måste ha en positiv sammanlagd vikt.
Fler däcktester
Dubbelkolla testet
Var dessa däck testades igen, och om domen höll.
2018 AutoBild Summer Däcköversikt
195/65 R1547 testade däck
7 av dessa 10 däck testade igen
2016 Marknadsöversikt - Bromstest
205/55 R1650 testade däck
6 av dessa 10 däck testade igen
2016 AutoBild Sommardäckstest
205/55 R1615 testade däck
5 av dessa 10 däck testade igen