Testdiagram / Auto Bild
2017 Auto Bild All Season däcktest
Jämför varje deltest i den testade dimensionen: mätvärde, placering och skillnad mot bästa däck. Omdömet förklarar kompromisserna bakom slutplaceringen.
- Testad dimension
- 225/50 R17
- Testade däck
- 8
- Deltester
- 7
Läs mätvärdena, inte bara placeringarna
För bromssträckor och varvtider är lägre bättre; för subjektiva betyg och vattenplaningshastighet är högre bättre. Staplarna börjar vid noll. Se också på den faktiska skillnaden mellan däcken.
Placeringar och skillnader avser alltid hela testfältet inom respektive grupp. Urvalet räknar inte om placeringarna eller ändrar bästa jämförelsevärde.
Välj däck
Välj däck för att markera dem i alla mätdiagram.
Placeringar och skillnader avser alltid hela testfältet inom respektive grupp. Urvalet räknar inte om placeringarna eller ändrar bästa jämförelsevärde.
Torrt
2Torr inbromsning
Torrbromsning i meter
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
Ref.Reference Summer |
37.5 m | −0,40 m |
| 37.9 m | Bäst | |
| 39.2 m | +1,30 m | |
| 40.2 m | +2,30 m | |
| 40.3 m | +2,40 m | |
| 40.7 m | +2,80 m | |
Ref.Reference Winter |
40.8 m | +2,90 m |
| 40.9 m | +3,00 m | |
| 41.1 m | +3,20 m | |
| 41.4 m | +3,50 m |
Det är en skillnad på 10,4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3,9 m ≈ 0,9 Billängder).
Väghållning på torrt
Medelhastighet på torrt
Högre är bättre ↑| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 82.7 km/h | Bäst | |
Ref.Reference Summer |
82.6 km/h | −0,10 km/h |
| 82.2 km/h | −0,50 km/h | |
| 82.2 km/h | −0,50 km/h | |
| 81.7 km/h | −1,00 km/h | |
| 81.7 km/h | −1,00 km/h | |
| 81.5 km/h | −1,20 km/h | |
| 81 km/h | −1,70 km/h | |
| 80.6 km/h | −2,10 km/h | |
Ref.Reference Winter |
80.4 km/h | −2,30 km/h |
Alla däck i Väghållning på torrt-testet slutade med mindre än 3% mellanrum.
Våt
2Våt inbromsning
Våt inbromsning i meter
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 49.7 m | Bäst | |
| 51.9 m | +2,20 m | |
Ref.Reference Summer |
51.9 m | +2,20 m |
| 52.4 m | +2,70 m | |
| 52.4 m | +2,70 m | |
| 52.5 m | +2,80 m | |
| 53.1 m | +3,40 m | |
Ref.Reference Winter |
55.9 m | +6,20 m |
| 57.9 m | +8,20 m | |
| 61.8 m | +12,10 m |
Det är en skillnad på 24,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (12,1 m ≈ 2,7 Billängder).
Väghållning på vått
Medelhastighet på vått
Högre är bättre ↑| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
Ref.Reference Summer |
72.2 km/h | +0,30 km/h |
| 71.9 km/h | Bäst | |
| 70.7 km/h | −1,20 km/h | |
| 70.4 km/h | −1,50 km/h | |
| 69.8 km/h | −2,10 km/h | |
| 69.6 km/h | −2,30 km/h | |
| 69.5 km/h | −2,40 km/h | |
Ref.Reference Winter |
68.7 km/h | −3,20 km/h |
| 67.4 km/h | −4,50 km/h | |
| 63.8 km/h | −8,10 km/h |
Det är en skillnad på 11,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (8,4 Km/H).
Snö
2Snöbromsning
Snöbromsning i meter
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
Ref.Reference Winter |
15.4 m | −0,70 m |
| 16.1 m | Bäst | |
| 16.2 m | +0,10 m | |
| 16.3 m | +0,20 m | |
| 17.6 m | +1,50 m | |
| 17.6 m | +1,50 m | |
| 18.1 m | +2,00 m | |
| 18.9 m | +2,80 m | |
| 19.8 m | +3,70 m | |
Ref.Reference Summer |
33.6 m | +17,50 m |
Det är en skillnad på 118,2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (18,2 m ≈ 4 Billängder).
Väghållning på snö
Medelhastighet på snö
Högre är bättre ↑| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
Ref.Reference Winter |
56.2 km/h | +0,20 km/h |
| 56 km/h | Bäst | |
| 55.7 km/h | −0,30 km/h | |
| 55.6 km/h | −0,40 km/h | |
| 55.5 km/h | −0,50 km/h | |
| 55.2 km/h | −0,80 km/h | |
| 54.7 km/h | −1,30 km/h | |
| 53.8 km/h | −2,20 km/h | |
| 51.2 km/h | −4,80 km/h | |
Ref.Reference Summer |
36.1 km/h | −19,90 km/h |
Det är en skillnad på 35,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (20,1 Km/H).
Värde
1Rullmotstånd
Rullmotstånd i kg t
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst | Extra bränsle / år |
|---|---|---|---|
Ref.Reference Summer |
7.45 kg/t | −0,50 kg/t | £0 |
| 7.95 kg/t | Bäst | £0 | |
| 8.1 kg/t | +0,15 kg/t | £8 | |
| 8.35 kg/t | +0,40 kg/t | £22 | |
| 8.4 kg/t | +0,45 kg/t | £25 | |
| 8.55 kg/t | +0,60 kg/t | £33 | |
Ref.Reference Winter |
8.55 kg/t | +0,60 kg/t | £33 |
| 9 kg/t | +1,05 kg/t | £58 | |
| 10.8 kg/t | +2,85 kg/t | £158 | |
| 11 kg/t | +3,05 kg/t | £169 |
Det är en skillnad på 47,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3,55 kg / t). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Syron 365 Days ungefär 117 L (£169) mer bränsle än Michelin CrossClimate.
Justera antagandena
Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena. Dessa beräkningar använder hela testfältet, oberoende av ditt däckurval.
Fler däcktester
Dubbelkolla testet
Var dessa däck testades igen, och om domen höll.
2017 All Season VS Vinterdäck Test
205/55 R1611 testade däck
7 av dessa 8 däck testade igen
2016 GF All Season däcktest
205/55 R1611 testade däck
7 av dessa 8 däck testade igen
2016 AutoBild All Season däcktest
205/55 R1610 testade däck
6 av dessa 8 däck testade igen

