195/40 R16-däck
Allt vi vet om däckdimensionen 195/40 R16: 5 ägarrecensioner som täcker 36 210 km körning, och EU-märkningsdata för de däck som faktiskt går att köpa i den.
- 5ägaromdömen
- 36 210 kmkörda på dem
- 16däck tillverkade i denna dimension
EU-däckmärkning i 195/40 R16
EU-märkningens värden anges för varje enskild dimension - siffrorna här är alltså exakta för 195/40 R16 och inte ett spann över en hel modell. 5 däck har märkningsdata i denna dimension. Det vanligaste belastningsindexet är 80 (upp till 450 kg per däck). Tillgängliga hastighetsindex: W (270 km/h), V (240 km/h).
A Bäst våtgrepp
1 däck i denna dimension når klass A, EU-märkningens högsta betyg för våtgrepp. Högst poäng på Tyre Reviews:
- Falken ZIEX ZE310 EcoRun Sommar 8,4
69dB Tystaste däcken
De tystaste 195/40 R16-däcken är märkta med 69 dB externt buller:
- Falken ZIEX ZE310 EcoRun Sommar 8,4
- Yokohama S Drive Sommar 7,7
- Federal Evoluzion ST 1 Sommar 7,2
Märkningsvärdena kommer från EU-databasen EPREL och gäller EU-versionerna av varje däck. Våtgrepp och rullmotstånd går från klass A (bäst) till E; bullret är det uppmätta förbifartsvärdet. En bra märkning är ett golv, inte en dom - testerna och ägarbetygen ovan säger betydligt mer.
Vad betyder 195/40 R16?
Ett 195/40 R16-däck är 195 mm brett, däcksidan är 40% av den bredden (78 mm) hög, och det passar en 16-tumsfälg. Det ger en totaldiameter på ungefär 562 mm.
| Sektionsbredd | 195 mm |
|---|---|
| Däcksidans höjd | 78 mm |
| Fälgdiameter | 16" (406 mm) |
| Totaldiameter | ≈ 562 mm |
| Omkrets | ≈ 1 767 mm |
| Varv per km | ≈ 566 |
| Varv per engelsk mil | ≈ 911 |
Skrivs även
195/40R16 195/40 ZR16 195-40-16 195 40 16
Värdena beräknas från den nominella dimensionen. Ett belastat, rullande däck rullar några procent mindre, och den verkliga bredden varierar något mellan tillverkare.
Jämför du två dimensioner? Använd däckdimensionskalkylatorn →
Vilka bilar använder 195/40 R16-däck?
Bilarna som oftast kör denna dimension i våra ägarrecensioner. Varje bil länkar till de högst betygsatta däcken för just den bilen.
Vad förare säger om sina 195/40 R16-däck
De senaste ägarrecensionerna monterade i denna dimension, med förarnas egna ord.
torrgreppet är bra, fick ingen stor sidorörelse vid omkörning av lastbilar vilket är +. Svaret är skarpt, håller sig vid 30-40, låter mig vända mig mer aggressivt senare.
mycket mycket tyst från 60+, slår def. budgeten jag dödade min senaste uppsättning legeringar med. ingen skakning i någon hastighet upp till 100 (gud välsigne motorvägar). den är, som andra har sagt, lite stel men använd din hjärna, sänk psi!! jag gillar att känna mig på vägen men att vara i Storbritannien, gropar, filavdelare och helt galna farthinder får dig att studsa och slå dig hårt
Jag tryckte den för att sladda runt 45 till en skarp höger. behövde en handbroms för att räta upp mig men jag visste hur, när och den betedde sig fint
hade ett litet mått och efter 500 miles av uppriktigt sagt oansvarigt testosterondrivet roligt och på något sätt finns det fortfarande 8 mm slitbana? kontrollerat varmt och kallt och fortfarande är det samma?
Jag är glad över att ha flyttat upp till yokohamas och detta däck. som mitt första mellanklassdäck kan jag inte säga att det är bättre än något annat förutom att jag har haft en fantastisk tid på 500 mil med dem. det kan bara bli bättre!
Bättre än min gamla kuhmo ecsta supras, men bara marginellt och jag är osäker på om de förtjänar de extra pengarna.
definitivt rekommenderas dock!
Kör du på 195/40 R16-däck?
Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på denna sida kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Ägarbetygen skickas in via recensionsformuläret på denna sajt, med däck, dimension och körd sträcka angivna, och granskas för hand före publicering. Testresultaten kommer från oberoende publicerade däcktester som vi indexerar efter dimension, och märkningsvärdena från EU-databasen EPREL.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

