Bästa däcken för SEAT Arosa

Mycket tillförlitligt däck i alla sektioner med mycket bra prestanda och fälgskydd. Utmärkt feedback, inte särskilt mjukt/medium gummi för komfort.

de håller så bra 180-blandningen ok i det våta men kan släppa taget snabbt. men den mjukare 120-blandningen är otrolig i våt och torr .go kart-hantering till ett rimligt pris

Dessa fanns på min dotters bil, hon gick bara förra året, hon är inte dålig men jag märkte när det regnade att hon skulle köra otroligt långsamt, när jag frågade henne varför "bilen glider överallt" som den gamla erfarna pappan, sa jag "gå ut och se hur gubben visar hur det går till"........ se och se de är helt chockerande i väta på en lätt bil, jag måste ha sett ut som en rätt gammal mes!! Slitbanemönstret ger visserligen lite brus men på en bil av hygglig storlek och högre spec med bättre ljuddämpning skulle det förmodligen inte vara något större problem. Torrt grepp var ganska rättvist om jag ska vara ärlig, tidigare ägare satte på dem så ingen aning om hur länge de har varit på. Total; inte bra, bättre än vissa, hade sämre!

köpte en uppsättning av dessa till en seat arosa 16v sport som i princip var en körklar banbil.. den var sänkt med styv fjädring och bredare spår (mycket mer straffande på däck).. jag hade yokohamas körningar på innan och jag kan säga i vått och torra överskrider de alla premiumdäck!.. i torrt har jag ännu inte fått dem att bryta kontakten med vägen och i vått tillstånd kan du ha stort förtroende för däck som det håller på vägen är utmärkt .. de inte squeel ... det bekväma (även med en sänkt bil). de bakre som var på framsidan har gjort 15k och inte ens halvslitna n hade bara ytterligare 2 på framsidan. för 40 £ per hörn inkl moms skulle jag inte lägga något annat på min bil längre.

fick dem monterade dagen jag körde min familj till Worchester. var en varm dag vid 26*c vilket vi med säkerhet kan säga är osannolikt i Storbritannien!

torrgreppet är bra, fick ingen stor sidorörelse vid omkörning av lastbilar vilket är +. Svaret är skarpt, håller sig vid 30-40, låter mig vända mig mer aggressivt senare.

mycket mycket tyst från 60+, slår def. budgeten jag dödade min senaste uppsättning legeringar med. ingen skakning i någon hastighet upp till 100 (gud välsigne motorvägar). den är, som andra har sagt, lite stel men använd din hjärna, sänk psi!! jag gillar att känna mig på vägen men att vara i Storbritannien, gropar, filavdelare och helt galna farthinder får dig att studsa och slå dig hårt

Jag tryckte den för att sladda runt 45 till en skarp höger. behövde en handbroms för att räta upp mig men jag visste hur, när och den betedde sig fint

hade ett litet mått och efter 500 miles av uppriktigt sagt oansvarigt testosterondrivet roligt och på något sätt finns det fortfarande 8 mm slitbana? kontrollerat varmt och kallt och fortfarande är det samma?

Jag är glad över att ha flyttat upp till yokohamas och detta däck. som mitt första mellanklassdäck kan jag inte säga att det är bättre än något annat förutom att jag har haft en fantastisk tid på 500 mil med dem. det kan bara bli bättre!

Jag har haft det här däcket i 15 000 mil sedan de överlämnades till mig från min pappa. (han gillade kurvtagning vid 30-40 här och sedan runda blinda hörn så de gick bra för honom)

tack och lov att den har ett anständigt slitbanemönster. minns inte vattenplaning när du körde till Worchester vid ett genomsnitt på 90+ i 3 timmar i kraftig vind och regn. bra grepp med andra utgångar vid 50.

skriker mycket när du trycker på den och jag dödade en legering när den gav upp på mig halvvägs genom en sväng ... den var torr och dammig men vid 35-årsåldern borde den ha hållit sig. sprängde inte däcket tho och det tappade bara 2 psi..??!

Jag har haft dem för 15 000 miles av hård kurvtagning och vilda stående starter och de fronterna har fortfarande runt 3 mm+! bakstycken är som ny på 7 mm+ så bra att ha på sig. troligtvis för att de är så jävla hårda och du känner allt du går över!

44psi runt om

Dessa däck greppar ok, inte så illa i torrt och ok i vått, även om de släpper ganska lätt när de trycks. Feedback är bra genom ratten.

Men jag skulle aldrig köpa dessa däck igen, de är allvarligt bullriga och slits väldigt konstigt. Jag hade ett par slitage som 50p bitar, mer slitna i vissa delar av slitbanan än andra, vilket gjorde dem ännu mer bullriga än normalt. Jag måste nu byta ut ett annat par som är monterade på baksidan, inte genom slitage, eftersom de faktiskt slits väldigt långsamt, men de breda väggarna spricker illa och de är bara 4 år, tillryggalagda runt 20K miles på baksidan.

Rekommenderas inte. Kommer att ersättas med Conti Premiumcontacts.