Bra allrounddäck, på vått eller torrt underlag. Även bra på grus. Rimligt prissatt. Överraskande hög körsträcka på ett set. (80 013 km)
215/80 R15-däck
Allt vi vet om däckdimensionen 215/80 R15: 3 ägarrecensioner som täcker 160 955 km körning, och EU-märkningsdata för de däck som faktiskt går att köpa i den.
- 3ägaromdömen
- 160 955 kmkörda på dem
- 38däck tillverkade i denna dimension
EU-däckmärkning i 215/80 R15
EU-märkningens värden anges för varje enskild dimension - siffrorna här är alltså exakta för 215/80 R15 och inte ett spann över en hel modell. 16 däck har märkningsdata i denna dimension. Det vanligaste belastningsindexet är 102 (upp till 850 kg per däck). Tillgängliga hastighetsindex: T (190 km/h), S (180 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). 9 däck i denna dimension bär 3PMSF-märkningen för svåra snöförhållanden.
70dB Tystaste däcken
De tystaste 215/80 R15-däcken är märkta med 70 dB externt buller:
- Yokohama Geolandar AT G015 Hela säsongen 8
- Toyo Open Country AT plus Hela säsongen 7,8
- Continental CrossContact ATR Hela säsongen 7,6
- Bridgestone Dueler AT 001 Hela säsongen 7,2
- Yokohama Geolandar HT G056 Hela säsongen 6,9
- Yokohama Geolandar AT4 Hela säsongen 6,6
Märkningsvärdena kommer från EU-databasen EPREL och gäller EU-versionerna av varje däck. Våtgrepp och rullmotstånd går från klass A (bäst) till E; bullret är det uppmätta förbifartsvärdet. En bra märkning är ett golv, inte en dom - testerna och ägarbetygen ovan säger betydligt mer.
Vad betyder 215/80 R15?
Ett 215/80 R15-däck är 215 mm brett, däcksidan är 80% av den bredden (172 mm) hög, och det passar en 15-tumsfälg. Det ger en totaldiameter på ungefär 725 mm.
| Sektionsbredd | 215 mm |
|---|---|
| Däcksidans höjd | 172 mm |
| Fälgdiameter | 15" (381 mm) |
| Totaldiameter | ≈ 725 mm |
| Omkrets | ≈ 2 278 mm |
| Varv per km | ≈ 439 |
| Varv per engelsk mil | ≈ 707 |
Skrivs även
215/80R15 215/80 ZR15 215-80-15 215 80 15
Värdena beräknas från den nominella dimensionen. Ett belastat, rullande däck rullar några procent mindre, och den verkliga bredden varierar något mellan tillverkare.
Jämför du två dimensioner? Använd däckdimensionskalkylatorn →
Vilka bilar använder 215/80 R15-däck?
Bilarna som oftast kör denna dimension i våra ägarrecensioner. Varje bil länkar till de högst betygsatta däcken för just den bilen.
Vad förare säger om sina 215/80 R15-däck
De senaste ägarrecensionerna monterade i denna dimension, med förarnas egna ord.
Jag kör en 2006 Ford Ranger Supercab 2.5. Jag köpte en uppsättning bra år wranglers. Med nästan 50 % hot kvar kändes det som att hjulbalanseringen var ute. Efter däckrotationer hjulinställning och hjulbalansering och till och med kontrollera fälgarna har jag bestämt mig för att byta ut framdäcken mot samma vridare. Problemlösning. Men efter 15000km stirrar jag på att känna samma problem igen på min styrning och känner till andra med liknande problem. Jag tittar nu på ett annat däckmärke. Nytt är däcket riktigt bra på och terräng utan problem. Däcket hade fortfarande mer än 60 % gänga kvar när det började med problemet. Någon mer som upplevt samma problem?
Det bästa däcket för min terrano II. Utmärkt grepp off-road, stenar i lera och torr. Mitt i gräs och snö. Utmärkt på torra vägförhållanden lågt ljud för denna typ av däck. Mycket bra i situationer där det regnar på vägar, särskilt när du stannar din bil. Bra i vattenplaning i kurvor och höghastighetssväng, som är de två lägsta situationerna av dessa utmärkta däck. Jag rekommenderar starkt "det bästa däcket" på väg-off road.
Kör du på 215/80 R15-däck?
Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på denna sida kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Ägarbetygen skickas in via recensionsformuläret på denna sajt, med däck, dimension och körd sträcka angivna, och granskas för hand före publicering. Testresultaten kommer från oberoende publicerade däcktester som vi indexerar efter dimension, och märkningsvärdena från EU-databasen EPREL.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.