Menu

Michelin Alpin 7 vs Pirelli Cinturato Winter 3

Denna jämförelse visar upp två helt nya premiumvinterdäck för touring: Michelins Alpin 7 och Pirellis Cinturato Winter 3. Båda riktar sig till vardagsförare som vill ha säkra och trygga vintervägar utan att offra förfining. Med endast ett delat professionellt test hittills – TÜV-jämförelsen som beställdes under Pirellis slutliga benchmarking – är ögonblicksbilden tidig men avslöjande. I det testet etablerade Pirelli en tydlig prestandaledning över nästan alla säkerhetskritiska mätvärden på torrt, vått och snöigt underlag, medan Michelin slog tillbaka i effektivitet. Om du väger rent grepp och kontroll mot lägre rullmotstånd (och de bränsle-/elräckviddsvinster som kan följa med det), inramar denna jämförelse avvägningarna väl.
Alpin-7 VS Cinturato-Winter-3

Testresultat

Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts ett tester som jämför båda däcken direkt!

Sammanfattning av ett totala tester som jämför båda däcken direkt
Trötta Testvinster Prestanda
Pirelli Cinturato Winter 3 ett
ett vinster

Även om det kan se ut som att Pirelli Cinturato Winter 3 är bättre än Michelin Alpin 7 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.

Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.

Key Strengths

  • Lägsta rullmotstånd i testet (~8 % lägre än Pirelli), vilket bidrar till bränsleekonomi och räckvidd för elbilar
  • Konsekventa prestationer i alla vinterdiscipliner, nära snöstatistik
  • Premium touring-fokus troligen lämplig för långdistans- och effektivitetsmedvetna förare
  • Starkt varumärkesrykte för hållbarhet och effektivitetsfokuserade gummiblandningar
  • Bäst totalt i det delade testet (1/5), med brett prestationsbaserat ledarskap
  • Avsevärt bättre säkerhet på vått vatten: ~5 % kortare bromsning på vått vatten och ~8 % snabbare väghållning på vått vatten
  • Högsta vattenplaningshastighet på raksträcka (+10 %), vilket ökar förtroendet i kraftigt regn och slask
  • Snökanter över hela linjen: kortare snöbromsning, bättre grepp och snabbare snöhantering

Dry Braking

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato Winter 3 bättre under ett dry braking tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato Winter 3 stoppade fordonet på 2.44% kortare sträcka än Michelin Alpin 7.

Michelin Alpin 7
41M
Pirelli Cinturato Winter 3
40M
Dry braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Dry Braking: Pirelli Cinturato Winter 3

Michelin Alpin 7
41M (+1M)
Pirelli Cinturato Winter 3
40M

Wet Braking

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato Winter 3 bättre under ett wet braking tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato Winter 3 stoppade fordonet på 5.41% kortare sträcka än Michelin Alpin 7.

Michelin Alpin 7
37M
Pirelli Cinturato Winter 3
35M
Wet braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Wet Braking: Pirelli Cinturato Winter 3

Michelin Alpin 7
37M (+2M)
Pirelli Cinturato Winter 3
35M

Wet Handling [s]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato Winter 3 bättre under ett wet handling [s] tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato Winter 3 var 7.91% snabbare runt ett vått varv än Michelin Alpin 7.

Michelin Alpin 7
92.3s
Pirelli Cinturato Winter 3
85s
Wet handling time in seconds, lägre är bättre

Bäst i Wet Handling [s]: Pirelli Cinturato Winter 3

Michelin Alpin 7
92.3s (+7.3s)
Pirelli Cinturato Winter 3
85s

Straight Aqua

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato Winter 3 bättre under ett straight aqua tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato Winter 3 flöt vid en 9.3% högre hastighet än Michelin Alpin 7.

Michelin Alpin 7
78Km/H
Pirelli Cinturato Winter 3
86Km/H
Float Speed in Km/H, högre är bättre

Bäst i Straight Aqua: Pirelli Cinturato Winter 3

Michelin Alpin 7
78Km/H (-8Km/H)
Pirelli Cinturato Winter 3
86Km/H

Snow Braking

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato Winter 3 bättre under ett snow braking tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato Winter 3 stoppade fordonet på 2.23% kortare sträcka än Michelin Alpin 7.

Michelin Alpin 7
17.9M
Pirelli Cinturato Winter 3
17.5M
Snow braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Snow Braking: Pirelli Cinturato Winter 3

Michelin Alpin 7
17.9M (+0.4M)
Pirelli Cinturato Winter 3
17.5M

Snow Traction

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato Winter 3 bättre under ett snow traction tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato Winter 3 accelererade 4.15% snabbare än Michelin Alpin 7.

Michelin Alpin 7
3.13s
Pirelli Cinturato Winter 3
3s
Snow acceleration time, lägre är bättre

Bäst i Snow Traction: Pirelli Cinturato Winter 3

Michelin Alpin 7
3.13s (+0.13s)
Pirelli Cinturato Winter 3
3s

Snow Handling [s]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato Winter 3 bättre under ett snow handling [s] tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato Winter 3 var 1.36% snabbare runt ett varv än Michelin Alpin 7.

Michelin Alpin 7
81.1s
Pirelli Cinturato Winter 3
80s
Snow handling time in seconds, lägre är bättre

Bäst i Snow Handling [s]: Pirelli Cinturato Winter 3

Michelin Alpin 7
81.1s (+1.1s)
Pirelli Cinturato Winter 3
80s

Rolling Resistance

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Alpin 7 bättre under ett rolling resistance tester. I genomsnitt var Michelin Alpin 7 hade ett 8% lägre rullmotstånd än Pirelli Cinturato Winter 3.

Michelin Alpin 7
6.9kg / t
Pirelli Cinturato Winter 3
7.5kg / t
Rolling resistance in kg t, lägre är bättre

Bäst i Rolling Resistance: Michelin Alpin 7

Michelin Alpin 7
6.9kg / t
Pirelli Cinturato Winter 3
7.5kg / t (+0.6kg / t)

Recensioner från riktiga förare

Däckrecensioner samlar också in recensioner från riktiga förare för Michelin Alpin 7 och Pirelli Cinturato Winter 3.

Totalt har Michelin Alpin 7 recenserats 10 gånger och förare har gett däcket 87% totalt sett.

Pirelli Cinturato Winter 3 har recenserats 4 gånger och förare har gett däcket 83% totalt sett.

Detta innebär att i verklig körning föredrar folk Michelin Alpin 7.

Bästa recensionen för Michelin Alpin 7
Given 83% 235/50 R19 på mostly town i 3,200 easy going miles
Hej allihopa,
TORR
Däcken har mycket bra grepp på torrt underlag, särskilt vid acceleration.
Bromssträckorna verkar rimliga men jag bromsade inte extremt eftersom jag inte kör så pigg.
Hanteringen saknar lite känsla och jag misstänker att det finns mer väggflexibilitet, vilket är en avvägning - lite mer flytande men med mycket bra komfort.
Ljud verkar inte heller vara ett problem, om man lyssnar hör man det men annars, särskilt i staden, märker man det knappt.

VÅT
I vått väglag var däcken också okej. Jag körde... Fortsätt läsa den här recensionen med hjälp av länken nedan
Hjälpsam 1088 - däck recenserat den May 10, 2025
Visa alla Michelin Alpin 7 recensioner från förare >>
Bästa recensionen för Pirelli Cinturato Winter 3
Given 90% 205/60 R16 på a combination of roads i 1,000 spirited miles
Dessa däck är fantastiska.
Bilen känns säker på trottoarkanterna, men ändå bekväm och väldigt tyst, även vid 160 km/h.
\r\nTestat dem bara på torrt och vått underlag och de känns mycket bättre jämfört med Hankook RS3 och Hankook Ventus Prime 4.
\r\nNär det gäller bromsning känner jag ingen skillnad jämfört med de sommar-Hankook-däck jag har, så det är ett gott tecken.
\r\nSer fram emot att testa dem under rätt vinterförhållanden, så återkommer jag med en uppdatering.
Hjälpsam 219 - däck recenserat den November 21, 2025
Visa alla Pirelli Cinturato Winter 3 recensioner från förare >>

Slutsats

I detta första TÜV-test levererade Cinturato Winter 3 den starkaste säkerhetsrapporten på vägen: kortare bromsning på torrt och vått underlag, snabbare hantering på vått och snöigt underlag, bättre snögrepp och en betydligt högre tröskel för vattenplaning på raksträcka. Förbättringarna är betydelsefulla, med nästan 8 % snabbare väghantering på vått underlag och cirka 10 % högre vattenplaningsmotstånd, vilket tyder på stark säkerhet och förtroende i vått väder. Alpin 7:s motvikt är effektivitet: dess rullmotstånd var cirka 8 % lägre, en påtaglig fördel för bränsleekonomi och räckvidd för elbilar under en hel vintersäsong. Med tanke på kontexten med ett enda test (och att den beställdes av Pirelli) skulle vi välkomna mer oberoende data från olika storlekar. Men om maximalt grepp och bromsförmåga i alla väder är din högsta prioritet, ser Pirelli ut att vara det säkrare alternativet idag. Om du optimerar effektiviteten utan att avvika från ett premiumvinteralternativ, erbjuder Michelin ett övertygande värde. Praktisk slutsats: välj Pirelli för de bästa säkerhetsmarginalerna i dåligt väder, välj Michelin för att minska energiförbrukningen och driftskostnaderna samtidigt som du bibehåller solid vinterkompetens.
Key Differences
  • Våthantering: Pirelli 85.0s vs Michelin 92.3s (Pirelli ~7,9% snabbare)
  • Rak vattenplaning: Pirelli 86 km/h vs Michelin 78 km/h (Pirelli +10,3%)
  • Bromsning på vått underlag: Pirelli 35 m vs Michelin 37 m (Pirelli ~5,4 % kortare)
  • Torrbromsning: Pirelli 40 m vs Michelin 41 m (Pirelli ~2,4 % kortare)
  • Rullmotstånd: Michelin 6,9 kg/t vs Pirelli 7,5 kg/t (Michelin ~8 % lägre)
  • Snöprestanda: Pirelli överträffar Michelin i bromsning (17,5 m vs 17,9 m), väggrepp (3,0 s vs 3,13 s) och väghållning (80,0 s vs 81,1 s)
Pirelli Cinturato Winter 3

Totalvinnare: Pirelli Cinturato Winter 3

Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Pirelli Cinturato Winter 3 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.

Liknande jämförelser

Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:

Michelin Alpin 7 Toppjämförelser

Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.

Pirelli Cinturato Winter 3 Toppjämförelser

Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.

Fotnot

Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.

Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.

Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.

Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.