Meny

Goodyear UltraGrip Ice 3 mot Michelin X Ice Snow

Vinter Personbil 7 gemensamma tester
Goodyear UltraGrip Ice 3
TR-betyg
9,4/10
Ägarna säger
79% · 4
Mot varandra 7-0 segrar i 7 gemensamma tester 2023-2025 · 6 publikationer
Michelin X Ice Snow
TR-betyg
7,9/10
Ägarna säger
85% · 19

I de 7 oberoende tester som körde båda däcken slutade Goodyear UltraGrip Ice 3 före 7 gånger och X Ice Snow inte en enda gång. UltraGrip Ice 3 bromsade 5,6 % kortare på vått; X Ice Snow bromsade 6,6 % kortare på is.

Data uppdaterad

Vilket ska du köpa?

Goodyear UltraGrip Ice 3 för blandade nordiska/kontinentala vintrar med frekvent våta vägar, slask och klar asfalt där vattenplaningsmotstånd och allsidig balans är viktiga. Michelin X-Ice Snow för regioner med långvarig slät is där maximal isbromsning/grepp och komfort i toppklass är prioriterade.

Där UltraGrip Ice 3 är starkare

  • Bäst i test på vått underlag: kortare bromsning på vått underlag (ofta 5–8 % bättre) och snabbare väghållning på vått underlag
  • Exceptionell motståndskraft mot vattenplaning (rak och kurvig) med tydliga marginaler
  • Konsekvent stark snöbromsning, grepp och hantering; sammansatt subjektiv balans
Allt om UltraGrip Ice 3

Där X Ice Snow är starkare

  • Klassledande isbromsning och isgrepp i flera storlekar (ofta 5–16 % vinst)
  • Utmärkt åkkomfort och lågt ljud; mycket förfinat på ojämna underlag
  • God rak linjestabilitet och förutsägbart vardagligt beteende
Allt om X Ice Snow

Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.

UltraGrip Ice 3 vs X Ice Snow i korthet

Kategori UltraGrip Ice 3 Skillnad X Ice Snow
Vunna gemensamma tester7 gemensamma tester 7 0
Torrt10 mätningar 9 UltraGrip Ice 3 bromsade 0,5 % kortare på torrt (5 tester) 1
Vått19 mätningar 18 UltraGrip Ice 3 bromsade 5,6 % kortare på vått (5 tester) 0
Snö17 mätningar 17 UltraGrip Ice 3 var 2,4 % snabbare i snötraktionstestet (5 tester) 0
Is16 mätningar 8 Lika mellan de två. 8
Komfort6 mätningar 4 UltraGrip Ice 3 var 0,5 dB tystare (3 tester) 2
Prisvärde4 mätningar 3 UltraGrip Ice 3 drog 3,2 % mindre bränsle (3 tester) 0
Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har 9,4/10 UltraGrip Ice 3 leder med 1,5 7,9/10
Ägarbetyg4 och 19 recensioner 79% X Ice Snow leder med 6 procentenheter 85%
Prisi de 3 tester som angav priser Billigare X Ice Snow var dyrare i 2 av 3 +11,6 %
Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar 92 41 dimensioner tillverkas i båda 100

Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.

Mot varandra i 7 tester, 2023 till 2025

Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.

Test UltraGrip Ice 3 Testfält X Ice Snow
2025 Sudded, friktions- och europeiskt däcktest Teknikens Varld · 2025 · 235/45 R18Nordiska friktionsdäck P2 av 7 P4 av 7
De bästa vinterdäcken för 2025/26 Tyre Reviews · 2025 · 205/55 R16 · VW Golf Tyre Reviews-test P2 av 5 P4 av 5
2025 Friktions- och dubbdäcktest för vinterdäck Tekniikan Maailma · 2025 · 205/55 R16 · VW GolfNordiska friktionsdäck P3 av 7 P6 av 7
2024 Nordic Friction vinterdäckstest Vi Bilagare · 2024 · 225/45 R17 P1 av 8 P4 av 8
De bästa dubbade/friktionsvinterdäcken för 2024 Teknikens Varld · 2024 · 225/50 R17Nordiska friktionsdäck P2 av 6 P5 av 6
2023 dubbfri friktionstest för vinterdäck Vi Bilagare · 2023 · 225/45 R17 P2 av 8 P4 av 8
2023 Dubblöst vs dubbdäckstest TESTIRENKAAT · 2023 · 205/55 R16 P1 av 8 P3 av 8

Prestandaprofil

17 mätningar från de 7 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.

Torr inbromsningSubj. Torr manövreringVåt inbromsningVäghållning på våttSubj. Våt manövreringRak vattenplaningSnöbromsningSnögreppVäghållning på snöSubj. Väghållning på snöIsbromsningIsgreppVäghållning på isSubj. Väghållning på isSubj. KomfortBullerBränsleförbrukning

Där vart och ett ligger längst före

UltraGrip Ice 3

X Ice Snow

Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.

I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. 6 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.

Varje mätning, sida vid sida

Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.

Mätning UltraGrip Ice 3 Skillnad X Ice Snow Segrar
34,85 0,5% 35,03 4-1
58,4 1% 59 1-0
betygsatt 18,1% betygsatt 4-0
39 5,6% 41,36 5-0
51,08 4% 53,28 5-0
betygsatt 12,3% betygsatt 2-0
13,64 4,7% 14,32 1-0
64,58 3,8% 62,25 4-0
2,02 19,5% 1,69 1-0
20,43 0,9% 20,57 5-0
4,39 2,4% 4,5 5-0
79,61 1,4% 80,7 4-0
betygsatt 15,1% betygsatt 2-0
3,31 1,2% 3,27 1-0
19,6 6,6% 18,13 1-4
7,5 5,3% 7,02 1-4
59,35 2,1% 60,68 4-0
betygsatt 11,1% betygsatt 2-0
betygsatt 4,3% betygsatt 1-1
betygsatt 11,1% betygsatt 0-1
71,6 0,5 dB 72,07 3-0
7,59 6,8% 8,14 1-0
5,28 3,2% 5,44 2-0

Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.

Betyg utöver de gemensamma testerna

På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får UltraGrip Ice 3 9,4 och X Ice Snow 7,9 av 10.

Tyre Reviews-betyg per kategori
UltraGrip Ice 3 Kategori X Ice Snow
54Torrt 23
81Vått 28
94Komfort 53
91Prisvärde 64
91Snö 61
74Is 79

Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.

Vad ägarna säger

Vad ägarna betygsätter
UltraGrip Ice 3 Kategori X Ice Snow
8,3Torrgrepp 7,8
8,3Våtgrepp 7,9
7Vägkänsla 7,6
7,3Väghållning 7,5
7Slitage 9
9,5Komfort 8,8
8Snögrepp 9,4
7,3Isgrepp 8,6

Ägarna ger UltraGrip Ice 3 79 % från 4 omdömen och X Ice Snow 85 % från 19. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.

Goodyear UltraGrip Ice 3

  • 79%från 4 omdömen
  • 95 933 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Jämfört med Nokian Hakkapeliitta R5 2024 har Nokian mycket bättre grepp på is.
På snö, is, torrt, blött. Jag tycker att det är ett bra däck med övergripande kvalitet.
Temperaturerna stiger runt + grader, fortfarande ett solid däck.
Komforten hos Goodyear är utmärkt.
Jag har cirka 3 mm kvar fram och knappt 5 mm bak. (Den högsta hastighet vi har i detta område är 100 km/h)

Konkurrenskraftigt pris i mitt område.

Det är ett bra nordiskt vinterdäck överlag!
88% Caddy Life 205/60 R16 73 402 km 30 april 2026
Alla 4 omdömen om UltraGrip Ice 3

Michelin X Ice Snow

  • 85%från 19 omdömen
  • 88%skulle köpa igen
  • 403 085 kmkörda av dem som lämnat omdöme

Förare beskriver Michelin X-Ice Snow som en vinterdäck som inger förtroende, med enastående grepp på snö och starkt övergripande kontroll i blandade vinterförhållanden (slask, packad snö och typiskt is), och noterar ofta förutsägbart handhavande och bra bromsning. Många rapporterar också om bra komfort och låg slitage över flera vintrar, vilket gör det till ett populärt val för hårda klimat och långa vinterpendlingar. En mindre delmängd nämner att vägbruset kan vara högre än förväntat (eller ökar med slitage) och att greppet på släta/bländande/svarta isar kan kännas svagare än spikade alternativ eller vissa tidigare vinterdäck.

  • Utmärkt grepp och rörlighet i djup snö
  • Starkt vintergrepp och förtroende i blandade förhållanden (slask/packad snö)
  • Förutsägbart handhavande med bra sidostabilitet
  • Bra komfort och generellt tyst körning för ett vinterdäck
  • Vägbrus kan vara högre än förväntat eller öka när däcket slits
  • Grepp på släta/bländande/svarta isar kan kännas svagare än spikade däck eller vissa konkurrerande/tidigare vinterdäck
  • Prestanda på torra/blöta vägar är endast genomsnittlig jämfört med icke-vinterdäck

Sammanfattat av AI från 16 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.

Har haft dessa på vår Corolla i de senaste 5 vintrarna och de har presterat fantastiskt. Slitaget är minimalt, även om vi bara har 15 000 mil på dem. Vi får överraskande bra bränsleekonomi (37-40 mpg). Snöprestanda är fantastisk. Även i blöt, slaskig snö har de presterat bra. Att byta fil under dessa förhållanden utan att bli dragna är mycket förtroendeingivande. Isprestanda är också mycket bra. Hade en liten halka på lite svart is i en kurva på en avfart, men förutom det har de varit fantastiska på vintern.

80% Toyota Corolla 195/65 R15 24 134 km 5 oktober 2026
Alla 19 omdömen om X Ice Snow

Dimensioner, EU-märkning och släktskap

Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 92 dimensioner av UltraGrip Ice 3 och 100 av X Ice Snow, varav 41 tillverkas i båda.

Kategori UltraGrip Ice 3 X Ice Snow
Säsong Vinter Vinter
Tillverkade dimensioner 92 dimensioner, 15 till 22 tum 100 dimensioner, 13 till 21 tum
Tillverkas i båda 41 dimensioner 185/65 R15195/55 R16195/60 R16205/55 R16205/60 R16205/65 R16215/60 R16215/65 R16205/50 R17205/65 R17215/50 R17215/55 R17och 29 till
Vått grepp enligt EU-märkning E90%D10% E100%
Rullmotstånd enligt EU-märkning B54%C43%D3% C73%B16%D12%
Buller enligt EU-märkning 68-73 dB B64%A36% 67-71 dB A72%B28%
Dimensioner med snöflingesymbol (3PMSF) 157 av 157 102 av 102
På marknaden sedan - 2020
Ersatte Goodyear UltraGrip Ice 2 (2021) Michelin X Ice Xi3 (2011)
Ersatt av - Michelin X Ice Snow+
Pris i de gemensamma testerna X Ice Snow var det dyrare däcket i 2 av de 3 tester som angav priser, med 11,6 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra.

Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.

Att läsa resultaten

Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.

Denna jämförelse ställer två premiumvinterdäck i nordisk stil med väldigt olika karaktärer: Goodyears UltraGrip Ice 3 kontra Michelins X-Ice Snow. I sju delade professionella tester från 2023-2025 rankas Goodyear konsekvent högre totalt sett (flera pallplatser och vinster), medan Michelin växlar mellan stark isbromsning och svagare asfaltprestanda. Data visar ett tydligt mönster: Goodyear är den balanserade allroundaren med enastående säkerhet på våta vägar och motstånd mot vattenplaning, plus utmärkt snöförmåga och lågt rullmotstånd. Michelin konkurrerar med klassledande isbromsning och grepp samt enastående åkkomfort och förfining, men ligger efter märkbart i bromsning/hantering på vått och torrt underlag - ofta med betydande marginaler.

Slutsats

I hela testportföljen visar UltraGrip Ice 3 sig vara det mest kompletta vinterdäcket. Det vinner majoriteten av kategorierna, inklusive bromsning/hantering på vått underlag, vattenplaning, bromsning/grepp/hantering på snö, subjektiv kontroll, buller och effektivitet - ofta med 4-8 % i våta tester och med upprepade resultat som är bäst i sin klass på vattenplaning. Dess enda konsekventa sårbarhet är isbromsning/grepp, där Michelin vanligtvis har en fördel på 5-16 % i broms- och startmått, även om Goodyear ofta matchar eller slår det i den totala balansen mellan ishantering. Välj Michelin X-Ice Snow om din prioritet är maximal ishållning och skonsam körisolering på polerade vintervägar, och du kan acceptera längre stopp på vått underlag (t.ex. +5-8 % eller mer) och långsammare varvtider på vått/torrt underlag. Välj Goodyear UltraGrip Ice 3 om du kör blandade vintrar med frekvent regn, slask och klar asfalt, vill ha vattenplaningsmotstånd och snöprestanda i toppklass, samt värde för effektivitet. Den praktiska slutsatsen: för de flesta förare i varierande nordiska/kontinentala vintrar är Goodyear det säkrare och mer mångsidiga valet; För övervägande isiga platser med slät is och lägre hastigheter är Michelins isstoppande fördel övertygande.

UltraGrip Ice 3 mot X Ice Snow: dina frågor

Är Goodyear UltraGrip Ice 3 eller Michelin X Ice Snow det bättre däcket?

I de 7 oberoende tester som körde båda däcken slutade Goodyear UltraGrip Ice 3 före 7 gånger och X Ice Snow inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får UltraGrip Ice 3 9,4 och X Ice Snow 7,9 av 10.

Vilket är bäst på vått, UltraGrip Ice 3 eller X Ice Snow?

UltraGrip Ice 3 ledde 18 av de 19 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 5,6 % kortare på vått över 5 tester.

Vilket är bäst på torrt?

UltraGrip Ice 3 ledde 9 av de 10 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 0,5 % kortare på torrt över 5 tester.

Vilket är bäst på snö?

UltraGrip Ice 3 ledde 17 av de 17 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt var 2,4 % snabbare i snötraktionstestet över 5 tester.

Vilket håller längst och kostar minst att köra?

UltraGrip Ice 3 drog 3,2 % mindre bränsle (3 tester). Ägarna ger slitaget 7/10 för UltraGrip Ice 3 och 9/10 för X Ice Snow.

Vilket är tystare och bekvämare?

UltraGrip Ice 3 var 0,5 dB tystare (3 tester). Ägarna ger komforten 9,5/10 för UltraGrip Ice 3 och 8,8/10 för X Ice Snow.

Vad säger ägarna?

Ägarna ger UltraGrip Ice 3 79 % från 4 omdömen och X Ice Snow 85 % från 19.

Vilket är dyrare?

I de 3 tester som angav priser var X Ice Snow det dyrare däcket i 2 av dem, med 11,6 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.

Finns de i samma dimensioner?

UltraGrip Ice 3 tillverkas i 92 dimensioner (15 till 22 tum) och X Ice Snow i 100 (13 till 21 tum). 41 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har UltraGrip Ice 3 klass E för vått grepp och B för rullmotstånd i de flesta dimensioner; X Ice Snow har E och C.

Diskussion

  1. Inga kommentarer än — bli den första.

Kör du något av de här?

Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.

Skriv om UltraGrip Ice 3 Skriv om X Ice Snow

Var de här uppgifterna kommer från

Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.

Om TR-betyget

Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.

Vem gör testerna

Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.