Goodyear UltraGrip Ice 3 vs Michelin X Ice Snow

Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts sju tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Goodyear UltraGrip Ice 3 | sju |
Även om det kan se ut som att Goodyear UltraGrip Ice 3 är bättre än Michelin X Ice Snow enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Bäst i test på vått underlag: kortare bromsning på vått underlag (ofta 5–8 % bättre) och snabbare väghållning på vått underlag
- Exceptionell motståndskraft mot vattenplaning (rak och kurvig) med tydliga marginaler
- Konsekvent stark snöbromsning, grepp och hantering; sammansatt subjektiv balans
- Lägre rullmotstånd och bra bränsleekonomi för ett nordiskt friktionsdäck
- Klassledande isbromsning och isgrepp i flera storlekar (ofta 5–16 % vinst)
- Utmärkt åkkomfort och lågt ljud; mycket förfinat på ojämna underlag
- God rak linjestabilitet och förutsägbart vardagligt beteende
- Acceptabel snöprestanda med säkra uppföranden
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Goodyear UltraGrip Ice 3 bättre under fyra dry braking tester. I genomsnitt var Goodyear UltraGrip Ice 3 stoppade fordonet på 0.51% kortare sträcka än Michelin X Ice Snow.
Bäst i Dry Braking: Goodyear UltraGrip Ice 3
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [s]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear UltraGrip Ice 3 bättre under ett dry handling [s] tester. I genomsnitt var Goodyear UltraGrip Ice 3 var 1.02% snabbare runt ett varv än Michelin X Ice Snow.
Bäst i Dry Handling [s]: Goodyear UltraGrip Ice 3
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Dry Handling
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Goodyear UltraGrip Ice 3 bättre under fyra subj. dry handling tester. I genomsnitt var Goodyear UltraGrip Ice 3 fick 13.43% fler poäng än Michelin X Ice Snow.
Bäst i Subj. Dry Handling: Goodyear UltraGrip Ice 3
Se hur Subj. Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Goodyear UltraGrip Ice 3 bättre under fem wet braking tester. I genomsnitt var Goodyear UltraGrip Ice 3 stoppade fordonet på 5.71% kortare sträcka än Michelin X Ice Snow.
Bäst i Wet Braking: Goodyear UltraGrip Ice 3
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [s]
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Goodyear UltraGrip Ice 3 bättre under fem wet handling [s] tester. I genomsnitt var Goodyear UltraGrip Ice 3 var 4.13% snabbare runt ett vått varv än Michelin X Ice Snow.
Bäst i Wet Handling [s]: Goodyear UltraGrip Ice 3
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Wet Handling
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Goodyear UltraGrip Ice 3 bättre under två subj. wet handling tester. I genomsnitt var Goodyear UltraGrip Ice 3 fick 11.15% fler poäng än Michelin X Ice Snow.
Bäst i Subj. Wet Handling: Goodyear UltraGrip Ice 3
Se hur Subj. Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear UltraGrip Ice 3 bättre under ett wet circle tester. I genomsnitt var Goodyear UltraGrip Ice 3 var 4.75% snabbare runt en våt cirkel än Michelin X Ice Snow.
Bäst i Wet Circle: Goodyear UltraGrip Ice 3
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Goodyear UltraGrip Ice 3 bättre under fyra straight aqua tester. I genomsnitt var Goodyear UltraGrip Ice 3 flöt vid en 4.05% högre hastighet än Michelin X Ice Snow.
Bäst i Straight Aqua: Goodyear UltraGrip Ice 3
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear UltraGrip Ice 3 bättre under ett curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Goodyear UltraGrip Ice 3 slirade ut vid en 16.34% högre hastighet än Michelin X Ice Snow.
Bäst i Curved Aquaplaning: Goodyear UltraGrip Ice 3
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Snow Braking
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Goodyear UltraGrip Ice 3 bättre under fem snow braking tester. I genomsnitt var Goodyear UltraGrip Ice 3 stoppade fordonet på 0.68% kortare sträcka än Michelin X Ice Snow.
Bäst i Snow Braking: Goodyear UltraGrip Ice 3
Se hur Snow Braking-vinnaren beräknades >>
Snow Traction
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Goodyear UltraGrip Ice 3 bättre under fem snow traction tester. I genomsnitt var Goodyear UltraGrip Ice 3 accelererade 2.44% snabbare än Michelin X Ice Snow.
Bäst i Snow Traction: Goodyear UltraGrip Ice 3
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
Snow Handling [s]
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Goodyear UltraGrip Ice 3 bättre under fyra snow handling [s] tester. I genomsnitt var Goodyear UltraGrip Ice 3 var 1.35% snabbare runt ett varv än Michelin X Ice Snow.
Bäst i Snow Handling [s]: Goodyear UltraGrip Ice 3
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Snow Handling
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Goodyear UltraGrip Ice 3 bättre under två subj. snow handling tester. I genomsnitt var Goodyear UltraGrip Ice 3 fick 15% fler poäng än Michelin X Ice Snow.
Bäst i Subj. Snow Handling: Goodyear UltraGrip Ice 3
Se hur Subj. Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Snow Slalom
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear UltraGrip Ice 3 bättre under ett snow slalom tester. I genomsnitt var Goodyear UltraGrip Ice 3 var 1.21% snabbare genom en slalom än Michelin X Ice Snow.
Bäst i Snow Slalom: Goodyear UltraGrip Ice 3
Se hur Snow Slalom-vinnaren beräknades >>
Ice Braking
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Michelin X Ice Snow bättre under fyra ice braking tester. I genomsnitt var Michelin X Ice Snow stoppade fordonet 7.5% kortare än Goodyear UltraGrip Ice 3.
Bäst i Ice Braking: Michelin X Ice Snow
Se hur Ice Braking-vinnaren beräknades >>
Ice Traction
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Michelin X Ice Snow bättre under fyra ice traction tester. I genomsnitt var Michelin X Ice Snow accelererade 6.4% snabbare än Goodyear UltraGrip Ice 3.
Bäst i Ice Traction: Michelin X Ice Snow
Se hur Ice Traction-vinnaren beräknades >>
Ice Handling [s]
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Goodyear UltraGrip Ice 3 bättre under fyra ice handling [s] tester. I genomsnitt var Goodyear UltraGrip Ice 3 var 2.19% snabbare runt ett varv än Michelin X Ice Snow.
Bäst i Ice Handling [s]: Goodyear UltraGrip Ice 3
Se hur Ice Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Ice Handling
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Goodyear UltraGrip Ice 3 bättre under två subj. ice handling tester. I genomsnitt var Goodyear UltraGrip Ice 3 fick 10.64% fler poäng än Michelin X Ice Snow.
Bäst i Subj. Ice Handling: Goodyear UltraGrip Ice 3
Se hur Subj. Ice Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Comfort
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin X Ice Snow bättre under ett subj. comfort tester. I genomsnitt var Michelin X Ice Snow fick 3.85% fler poäng än Goodyear UltraGrip Ice 3.
Bäst i Subj. Comfort: Michelin X Ice Snow
Se hur Subj. Comfort-vinnaren beräknades >>
Subj. Noise
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin X Ice Snow bättre under ett subj. noise tester. I genomsnitt var Michelin X Ice Snow fick 10% fler poäng än Goodyear UltraGrip Ice 3.
Bäst i Subj. Noise: Michelin X Ice Snow
Se hur Subj. Noise-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Goodyear UltraGrip Ice 3 bättre under tre noise tester. I genomsnitt var Goodyear UltraGrip Ice 3 mätte 0.65% tystare än Michelin X Ice Snow.
Bäst i Noise: Goodyear UltraGrip Ice 3
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear UltraGrip Ice 3 bättre under ett rolling resistance tester. I genomsnitt var Goodyear UltraGrip Ice 3 hade ett 6.76% lägre rullmotstånd än Michelin X Ice Snow.
Bäst i Rolling Resistance: Goodyear UltraGrip Ice 3
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Fuel Consumption
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Goodyear UltraGrip Ice 3 bättre under två fuel consumption tester. I genomsnitt var Goodyear UltraGrip Ice 3 använde 2.94% mindre bränsle än Michelin X Ice Snow.
Bäst i Fuel Consumption: Goodyear UltraGrip Ice 3
Se hur Fuel Consumption-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Däckrecensioner samlar också in recensioner från riktiga förare för Goodyear UltraGrip Ice 3 och Michelin X Ice Snow.
Totalt har Goodyear UltraGrip Ice 3 recenserats 3 gånger och förare har gett däcket 75% totalt sett.
Michelin X Ice Snow har recenserats 16 gånger och förare har gett däcket 84% totalt sett.
Detta innebär att i verklig körning föredrar folk Michelin X Ice Snow.
Snögrepp är bra och mycket förutsägbart, isgrepp är bra för ett friktionsdäck men om du behöver isgrepp är dubbdäck rätt väg att gå.
Där däcket verkligen lyser är komfort- och bullerdelen. Mycket tyst intryck och komforten har en rundad/isolerad känsla... Fortsätt läsa den här recensionen med hjälp av länken nedan
Slutsats
Key Differences
- Våtprestanda: Goodyear bromsar upprepade gånger ut och överträffar Michelin (t.ex. 43,7 m vs 46,2 m våtbroms, +5,4 % till Goodyear)
- Vattenplaning: Goodyear leder vattenplaning i rakt och kurvigt läge (t.ex. +19,5 % fördel vid acceleration i kurvor)
- Snökapacitet: Goodyear förbättrar bromsförmågan/greppförmågan/hanteringen på snö i nästan varje test (vanligtvis 1–3 % vinst)
- Isstatistik: Michelin vinner på isbromsning/grepp (ofta 5–16 %), medan Goodyear ofta är lika bra som eller slår balansen i ishantering
- Komfort/förfining: Michelin tystare och mer dämpad subjektivt; Goodyear rankas fortfarande högt men oftast näst bäst
- Effektivitet: Goodyear visar lägre rullmotstånd och bättre bränslesiffror i delad data
Totalvinnare: Goodyear UltraGrip Ice 3
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Goodyear UltraGrip Ice 3 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.