I den här artikeln kommer vi att titta på oberoende däcktestdata och recensioner från riktiga förare av Continental IceContact 3 och Michelin X Ice Snow för att ta reda på vilket däck som är bäst för din egen körning.
Den goda nyheten är att både Continental IceContact 3 och Michelin X Ice Snow är Premium Touring Winter däck som är designade för att monteras på Passenger Car, vilket innebär att det är relativt enkelt att jämföra de två däcken.
Båda däcken är enormt populära på marknaden bland förare, och båda har presenterats i oberoende däcktester.
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts fyra tester som jämför båda däcken direkt!
Av dessa fyra tester:
Även om det kan se ut som att Michelin X Ice Snow är bättre än Continental IceContact 3 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental IceContact 3 bättre under ett dry braking tester. I genomsnitt var Continental IceContact 3 stoppade fordonet på 2.07% kortare sträcka än Michelin X Ice Snow.
Bäst i Dry Braking: Continental IceContact 3
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test 205/55 R16 |
✓ Continental IceContact 3:29.9M | Michelin X Ice Snow: 31.2M |
2021 Studless and Studded Winter Tyre Test 205/55 R16 |
Continental IceContact 3:31.5M | Michelin X Ice Snow: 31.5M |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental IceContact 3 bättre under ett subj. dry handling tester. I genomsnitt var Continental IceContact 3 fick 11.11% fler poäng än Michelin X Ice Snow.
Bäst i Subj. Dry Handling: Continental IceContact 3
Se hur Subj. Dry Handling-vinnaren beräknades >>
2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test 205/55 R16 |
✓ Continental IceContact 3:9 Points | Michelin X Ice Snow: 8 Points |
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental IceContact 3 bättre under två wet braking tester. I genomsnitt var Continental IceContact 3 stoppade fordonet på 10.17% kortare sträcka än Michelin X Ice Snow.
Bäst i Wet Braking: Continental IceContact 3
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test 205/55 R16 |
✓ Continental IceContact 3:33.4M | Michelin X Ice Snow: 38.6M |
2021 Studless and Studded Winter Tyre Test 205/55 R16 |
✓ Continental IceContact 3:33.7M | Michelin X Ice Snow: 36.1M |
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental IceContact 3 bättre under två wet handling [s] tester. I genomsnitt var Continental IceContact 3 var 0.57% snabbare runt ett vått varv än Michelin X Ice Snow.
Bäst i Wet Handling [s]: Continental IceContact 3
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test 205/55 R16 |
✓ Continental IceContact 3:34.9s | Michelin X Ice Snow: 35s |
2021 Studless and Studded Winter Tyre Test 205/55 R16 |
✓ Continental IceContact 3:35.2s | Michelin X Ice Snow: 35.5s |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester presterade Continental IceContact 3 och Michelin X Ice Snow lika bra i subj. wet handling tester.
Bäst i Subj. Wet Handling: Båda däcken presterade lika bra
Se hur Subj. Wet Handling-vinnaren beräknades >>
2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test 205/55 R16 |
Continental IceContact 3:8 Points | Michelin X Ice Snow: 8 Points |
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental IceContact 3 bättre under ett snow braking tester. I genomsnitt var Continental IceContact 3 stoppade fordonet på 0.88% kortare sträcka än Michelin X Ice Snow.
Bäst i Snow Braking: Continental IceContact 3
Se hur Snow Braking-vinnaren beräknades >>
2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test 205/55 R16 |
Continental IceContact 3:50.4M | Michelin X Ice Snow: 50.4M |
2021 Studless and Studded Winter Tyre Test 205/55 R16 |
✓ Continental IceContact 3:51.4M | Michelin X Ice Snow: 52.3M |
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental IceContact 3 bättre under två snow traction tester. I genomsnitt var Continental IceContact 3 accelererade 1.68% snabbare än Michelin X Ice Snow.
Bäst i Snow Traction: Continental IceContact 3
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test 205/55 R16 |
✓ Continental IceContact 3:5.9s | Michelin X Ice Snow: 6s |
2021 Studless and Studded Winter Tyre Test 205/55 R16 |
✓ Continental IceContact 3:5.8s | Michelin X Ice Snow: 5.9s |
Med utgångspunkt i data från två däcktester presterade Continental IceContact 3 och Michelin X Ice Snow lika bra i snow handling [s] tester.
Bäst i Snow Handling [s]: Båda däcken presterade lika bra
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test 205/55 R16 |
Continental IceContact 3:48.8s | ✓ Michelin X Ice Snow: 48.7s |
2021 Studless and Studded Winter Tyre Test 205/55 R16 |
✓ Continental IceContact 3:53.5s | Michelin X Ice Snow: 53.6s |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester presterade Continental IceContact 3 och Michelin X Ice Snow lika bra i subj. snow handling tester.
Bäst i Subj. Snow Handling: Båda däcken presterade lika bra
Se hur Subj. Snow Handling-vinnaren beräknades >>
2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test 205/55 R16 |
Continental IceContact 3:9 Points | Michelin X Ice Snow: 9 Points |
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental IceContact 3 bättre under två ice braking tester. I genomsnitt var Continental IceContact 3 stoppade fordonet 8.38% kortare än Michelin X Ice Snow.
Bäst i Ice Braking: Continental IceContact 3
Se hur Ice Braking-vinnaren beräknades >>
2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test 205/55 R16 |
✓ Continental IceContact 3:38.9M | Michelin X Ice Snow: 42.7M |
2021 Studless and Studded Winter Tyre Test 205/55 R16 |
✓ Continental IceContact 3:40.9M | Michelin X Ice Snow: 44.4M |
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental IceContact 3 bättre under två ice traction tester. I genomsnitt var Continental IceContact 3 accelererade 26.67% snabbare än Michelin X Ice Snow.
Bäst i Ice Traction: Continental IceContact 3
Se hur Ice Traction-vinnaren beräknades >>
2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test 205/55 R16 |
✓ Continental IceContact 3:3.8s | Michelin X Ice Snow: 5.3s |
2021 Studless and Studded Winter Tyre Test 205/55 R16 |
✓ Continental IceContact 3:3.9s | Michelin X Ice Snow: 5.2s |
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental IceContact 3 bättre under två ice handling [s] tester. I genomsnitt var Continental IceContact 3 var 8.95% snabbare runt ett varv än Michelin X Ice Snow.
Bäst i Ice Handling [s]: Continental IceContact 3
Se hur Ice Handling-vinnaren beräknades >>
2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test 205/55 R16 |
✓ Continental IceContact 3:60.2s | Michelin X Ice Snow: 61s |
2021 Studless and Studded Winter Tyre Test 205/55 R16 |
✓ Continental IceContact 3:57.8s | Michelin X Ice Snow: 68.6s |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental IceContact 3 bättre under ett subj. ice handling tester. I genomsnitt var Continental IceContact 3 fick 12.5% fler poäng än Michelin X Ice Snow.
Bäst i Subj. Ice Handling: Continental IceContact 3
Se hur Subj. Ice Handling-vinnaren beräknades >>
2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test 205/55 R16 |
✓ Continental IceContact 3:8 Points | Michelin X Ice Snow: 7 Points |
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin X Ice Snow bättre under två subj. noise tester. I genomsnitt var Michelin X Ice Snow fick 23.53% fler poäng än Continental IceContact 3.
Bäst i Subj. Noise: Michelin X Ice Snow
Se hur Subj. Noise-vinnaren beräknades >>
2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test 205/55 R16 |
Continental IceContact 3:7 Points | ✓ Michelin X Ice Snow: 8 Points |
2021 Studless and Studded Winter Tyre Test 205/55 R16 |
Continental IceContact 3:6 Points | ✓ Michelin X Ice Snow: 9 Points |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester presterade Continental IceContact 3 och Michelin X Ice Snow lika bra i price tester.
Bäst i Price: Båda däcken presterade lika bra
Se hur Price-vinnaren beräknades >>
2021 Studless and Studded Winter Tyre Test 205/55 R16 |
Continental IceContact 3:600 | Michelin X Ice Snow: 600 |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin X Ice Snow bättre under ett rolling resistance tester. I genomsnitt var Michelin X Ice Snow hade ett 40% lägre rullmotstånd än Continental IceContact 3.
Bäst i Rolling Resistance: Michelin X Ice Snow
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test 205/55 R16 |
Continental IceContact 3:3kg / t | ✓ Michelin X Ice Snow: 1.8kg / t |
Däckrecensioner samlar också in recensioner från riktiga förare för Continental IceContact 3 och Michelin X Ice Snow.
Totalt har Continental IceContact 3 recenserats 2 gånger och förare har gett däcket 71% totalt sett.
Michelin X Ice Snow har recenserats 14 gånger och förare har gett däcket 84% totalt sett.
Detta innebär att i verklig körning föredrar folk Michelin X Ice Snow.
Sammanfattningsvis presterade Continental IceContact 3 bättre i dry braking, subj. dry handling, wet braking, wet handling [s], snow braking, snow traction, ice braking, ice traction, ice handling [s] and subj. ice handling, medan Michelin X Ice Snow presterade bättre i subj. noise and rolling resistance.
Intressant nog presterade båda däcken lika bra i subj. wet handling, snow handling [s], subj. snow handling and price, vilket visar att de är nära matchade i dessa områden.
Vilket däck som är bäst för dig beror mycket på din körstil och situation, plus vad du vill ha ut av däcket. Genom att jämföra all data i däckrecensionsdatabasen verkar Continental IceContact 3 sammantaget vara det bästa däcket totalt sett.
Det är dock viktigt att notera att båda däcken har sina styrkor.
Kom ihåg att det bästa däcket för dig kan bero på vilka av dessa faktorer som är viktigast för dina specifika körbehov och förhållanden.
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.