Meny

Hankook Ventus Prime 4 mot Michelin Primacy 4+

Sommar Personbil 7 gemensamma tester
Hankook Ventus Prime 4
TR-betyg
8,8/10
Ägarna säger
82% · 97
Mot varandra 1-5 segrar i 7 gemensamma tester, 1 lika 2023-2024 · 4 publikationer
Michelin Primacy 4+
TR-betyg
8,8/10
Ägarna säger
79% · 40

I de 7 oberoende tester som körde båda däcken slutade Michelin Primacy 4+ före 5 gånger och Ventus Prime 4 en gång, varav ett lika. Ventus Prime 4 körde varvet 1,2 % snabbare på den torra handlingbanan; Primacy 4+ höll 38,2 % längre i slitagetesterna.

Data uppdaterad

Vilket ska du köpa?

Välj Michelin Primacy 4 Plus för säkerhet i vått underlag, tyst körning och hög körsträcka; välj Hankook Ventus Prime 4 om du prioriterar lägre initialkostnad med stark prestanda på torrt underlag och acceptabla allroundegenskaper i blandade förhållanden.

Där Ventus Prime 4 är starkare

  • Konsekvent stark bromsning på torrt underlag och säker väghållning på torrt underlag
  • Lägre inköpspris med mycket bra värdeerbjudande
  • Konkurrenskraftigt rullmotstånd och bränsleförbrukning i flera tester
Allt om Ventus Prime 4

Där Primacy 4+ är starkare

  • Vått 18/27 Behöll 10,2 % mer grepp vid vattenplaning i kurva (5 tester)
  • Komfort 6/8 Var 0,8 dB tystare (6 tester)
  • Prisvärde 7/11 Höll 38,2 % längre i slitagetesterna (3 tester)
Allt om Primacy 4+

De uppmätta resultaten (segrar av alla mätningar i de gemensamma testerna) kommer direkt från tabellerna nedan. Det skrivna omdömet och punkterna är en analys av testerna och ägarnas recensioner; där de och siffrorna inte stämmer överens gäller siffrorna.

Ventus Prime 4 vs Primacy 4+ i korthet

Kategori Ventus Prime 4 Skillnad Primacy 4+
Vunna gemensamma tester7 gemensamma tester 1 1 lika 5
Torrt12 mätningar 9 Ventus Prime 4 körde varvet 1,2 % snabbare på den torra handlingbanan (2 tester) 3
Vått27 mätningar 5 Primacy 4+ behöll 10,2 % mer grepp vid vattenplaning i kurva (5 tester) 18
Komfort8 mätningar 1 Primacy 4+ var 0,8 dB tystare (6 tester) 6
Prisvärde11 mätningar 3 Primacy 4+ höll 38,2 % längre i slitagetesterna (3 tester) 7
Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har 8,8/10 Lika 8,8/10
Ägarbetyg97 och 40 recensioner 82% Ventus Prime 4 leder med 3 procentenheter 79%
Skulle köpa igenandel av ägarna 73% Ventus Prime 4 leder med 5 procentenheter 68%
Prisi de 5 tester som angav priser Billigare Primacy 4+ var dyrare i 5 av 5 +20,4 %
Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar 66 49 dimensioner tillverkas i båda 66

Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.

Mot varandra i 7 tester, 2023 till 2024

Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.

Test Ventus Prime 4 Testfält Primacy 4+
2024 Husbils sommardäckstest Auto Bild · 2024 · 225/55 R17 P3 av 10 P3 av 10
2024 AutoBild sommardäckstest Auto Bild · 2024 · 205/55 R16 P7 av 20 P1 av 20
2024 ADAC sommardäckstest ADAC · 2024 · 215/55 R17 P8 av 16 P2 av 16
Översikt över marknaden för sommardäck 2024 Auto Bild · 2024 · 205/55 R16 P4 av 55 P5 av 55
2023 Motor sommardäckstest Motor · 2023 · 205/55 R16 P7 av 8 P2 av 8
2023 ADAC sommardäckstest ADAC · 2023 · 205/55 R16 P9 av 50 P3 av 50
Tyre Reviews Bästa sommarturdäck Tyre Reviews · 2023 · 205/55 R16 Tyre Reviews-test P7 av 13 P5 av 13

Prestandaprofil

14 mätningar från de 7 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.

Torr inbromsningVäghållning på torrt (s)Väghållning på torrt (km/h)Våt inbromsningVåt inbromsning - BetongVäghållning på vått (s)Väghållning på vått (km/h)Rak vattenplaningBöjd vattenplaningBullerSlitageRullmotståndBränsleförbrukningNötningsmotstånd

Där vart och ett ligger längst före

Ventus Prime 4

Primacy 4+

Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.

I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 95%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 6 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.

Varje mätning, sida vid sida

Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.

Mätning Ventus Prime 4 Skillnad Primacy 4+ Segrar
36,77 0,3% 36,87 5-2
53,99 1,2% 54,65 2-0
96,8 0,3% 96,95 1-1
betygsatt 5,9% betygsatt 1-0
38,8 1,2% 38,35 2-3
37,3 0,4% 37,4 1-1
87,04 1,6% 85,66 0-2
71,1 0,4% 71,35 0-2
betygsatt = betygsatt 0-0
6,06 3% 6,24 0-1
11,71 1,5% 11,89 1-0
78,97 4,1% 82,1 1-5
5,14 10,2% 5,46 0-4
betygsatt = betygsatt 0-0
70,88 0,8 dB 70,05 1-5
9,1 5,5% 8,6 0-1
39 450 38,2% 53 517 0-3
6,3 0,5% 6,4 2-2
5,75 0,9% 5,8 1-0
63,15 19,3% 50,9 0-2

Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.

Betyg utöver de gemensamma testerna

På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Ventus Prime 4 8,8 och Primacy 4+ 8,8 av 10.

Tyre Reviews-betyg per kategori
Ventus Prime 4 Kategori Primacy 4+
82Torrt 77
71Vått 74
27Komfort 81
80Prisvärde 84

Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.

Vad ägarna säger

Vad ägarna betygsätter
Ventus Prime 4 Kategori Primacy 4+
8,8Torrgrepp 8,5
8,3Våtgrepp 8,1
8,1Vägkänsla 7,3
8,2Väghållning 7,2
7,8Slitage 8
8Komfort 8,1

Ägarna ger Ventus Prime 4 82 % från 97 omdömen och Primacy 4+ 79 % från 40. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.

Hankook Ventus Prime 4

  • 82%från 97 omdömen
  • 73%skulle köpa igen
  • 1 699 981 kmkörda av dem som lämnat omdöme

Ägare betygsätter Hankook Ventus Prime 4 mycket högt överlag (genomsnitt 80,7 %), och berömmer oftast dess starka grepp på torrt underlag och dess säkra, förutsägbara hantering på torrt, som stöds av en bekväm och generellt tyst körning. Greppet på vått underlag anses också vara säkert för en touringdäck, där många kallar det betryggande i kraftigt regn, även om en minoritet rapporterar viss instabilitet eller svagare aquaplaningmotstånd. Den främsta återkommande nackdelen är hållbarheten: slitaget och prestandakonsistensen delar åsikter, med cirka en av fyra ägare som nämner mönsterliv och cirka en av tio som säger att greppet avtar märkbart när däcket slits, ibland åtföljt av ökat ljud.

  • Starkt grepp på torrt underlag med mycket dragkraft
  • Utmärkt hantering på torrt underlag och förtroende i kurvor
  • Bekväm, följsam körkvalitet
  • Generellt låg vägskydd för ett touringdäck
  • Mönsterliv kan vara besvikande för vissa förare
  • Grepp avtar när däcket slits
  • Vägskydd kan vara märkbar på vissa ytor

Sammanfattat av AI från 87 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.

Inga klagomål på våt eller torrt grepp för vardagskörning. Det var ett däck från 2025 med 12 000 miles, jag fick hantera en total punktering medan jag körde. Från ett tropiskt klimat med 99 % inomhusparkering.

83% Subaru XV Crosstrek 225/55 R18 19 312 km 16 oktober 2026
Alla 97 omdömen om Ventus Prime 4

Michelin Primacy 4+

  • 79%från 40 omdömen
  • 68%skulle köpa igen
  • 588 536 kmkörda av dem som lämnat omdöme

Ägare beskriver generellt Michelin Primacy 4 Plus som en bekväm, förtroendeingivande touringdäck med starkt grepp, särskilt på torrt underlag och vanligtvis även på blött. Runt två av fem nämner låg vägbrus och bra förfining, även om ljudet är delat och en märkbar minoritet tycker att det är högt eller brummande på grova ytor. Där kritiken samlas handlar det oftast om en mindre sportig, långsam styrrespons (ungefär en av fem ägare), med en mindre grupp som också är besviken över kall/fuktig prestanda och däckets pris.

  • Bekväm, följsam körkvalitet
  • Starkt grepp på torrt underlag
  • Tryggt grepp på blött underlag
  • Generellt tyst och raffinerat för ett touringdäck
  • Tråkig eller långsam styrrespons (inte särskilt sportig)
  • Kan vara högljutt/brummande på vissa vägbanor
  • Grepp i kallt eller fuktigt väder kan kännas svagt

Sammanfattat av AI från 34 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.

Genomsnittligt grepp på torrt, super grepp på blött... mycket låg slitage. Bra komfort, men ganska högljudda på grov asfalt... i princip mitt enda klagomål. Jag har aldrig kört så högljudda däck i mitt liv.
66% Lexus IS250 RWD 225/45 R17 40 234 km 24 september 2026
Alla 40 omdömen om Primacy 4+

Dimensioner, EU-märkning och släktskap

Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 66 dimensioner av Ventus Prime 4 och 66 av Primacy 4+, varav 49 tillverkas i båda.

Kategori Ventus Prime 4 Primacy 4+
Säsong Sommar Sommar
Tillverkade dimensioner 66 dimensioner, 15 till 20 tum 66 dimensioner, 16 till 21 tum
Tillverkas i båda 49 dimensioner 185/55 R16195/50 R16195/55 R16195/60 R16205/45 R16205/55 R16205/60 R16205/65 R16215/55 R16215/60 R16215/65 R16215/70 R16och 37 till
Vått grepp enligt EU-märkning A88%B12% A100%
Rullmotstånd enligt EU-märkning B47%C39%A14% C63%B37%
Buller enligt EU-märkning 68-71 dB A52%B48% 68-72 dB B100%
På marknaden sedan - 2022
Ersatte Hankook Ventus Prime 3 K125 Michelin Primacy 4 (2017)
Ersatt av - Michelin Primacy 5
Utmärkelser Vinnare: Summer Tyre of the Year (WhatTyre, 2023) Rekommenderas varmt: Best Tyres for Family Cars (DriverReviews, 2024/25) Rekommenderas varmt: Best Tyres for Large Family Cars (DriverReviews, 2024/25)
Pris i de gemensamma testerna Primacy 4+ var det dyrare däcket i 5 av de 5 tester som angav priser, med 20,4 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra.

Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.

Att läsa resultaten

Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.

Denna jämförelse ställer två av de mest populära premium-sommardäcken för touring mot varandra: Hankooks prisvärda Ventus Prime 4 och Michelins uthållighetsfokuserade Primacy 4 Plus. I sju delade tester från ADAC, AutoBild, Tyre Reviews och andra levererar båda säkra och väl avvägda vägegenskaper, men de tar märkbart olika vägar mot det resultatet. Data visar en tydlig uppdelning: Hankook utmärker sig ofta i torrbromsning och subjektiv torrhantering till ett lägre inköpspris, medan Michelin konsekvent leder i våthantering och vattenplaningsmotstånd, går tystare och uppnår markant högre körsträcka. Med fem totala testvinster jämfört med Hankooks en, bygger Michelins fördel på säkerhet och livslängd på våta vägar, medan Hankooks attraktionskraft vilar på värde i förväg, starka prestanda på torrt underlag och konkurrenskraftig effektivitet.

Slutsats

Om din prioritet är trygghet i regnet, stabilitet i stillastående vatten och långsiktig ekonomi genom slitbanans livslängd, är Primacy 4 Plus det säkrare och mer hållbara valet. Det dominerar väghållningen på vått underlag och vattenplaning i de flesta tester och visar regelbundet de tystaste resultaten, med slitagefördelar som ofta överstiger 20-45 % jämfört med Hankook - vilket mer än väl uppväger det högre inköpspriset för förare med lång körsträcka. Omvänt, om du vill ha skarpt, betryggande beteende på torr väg med kort torrbromsning och är priskänslig, levererar Ventus Prime 4 utmärkta prestanda och värde i vardagen. Dess främsta kompromiss är lägre motståndskraft mot vattenplaning och något svagare våtbalans i vissa tester. För stads- och blandkörningsförare som kör i genomsnittliga körsträckor per år och har koll på de initiala kostnaderna, är Hankook övertygande; för motorvägs-, allväders- och långkörningsförare är Michelin det smartare valet för långkörning.

Ventus Prime 4 mot Primacy 4+: dina frågor

Är Hankook Ventus Prime 4 eller Michelin Primacy 4+ det bättre däcket?

I de 7 oberoende tester som körde båda däcken slutade Michelin Primacy 4+ före 5 gånger och Ventus Prime 4 en gång, varav ett lika. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Ventus Prime 4 8,8 och Primacy 4+ 8,8 av 10.

Vilket är bäst på vått, Ventus Prime 4 eller Primacy 4+?

Primacy 4+ ledde 18 av de 27 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt behöll 10,2 % mer grepp vid vattenplaning i kurva över 5 tester.

Vilket är bäst på torrt?

Ventus Prime 4 ledde 9 av de 12 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt körde varvet 1,2 % snabbare på den torra handlingbanan över 2 tester.

Vilket håller längst och kostar minst att köra?

Ventus Prime 4 drog 0,9 % mindre bränsle (2 tester); Primacy 4+ höll 38,2 % längre i slitagetesterna (3 tester) och tappade 19,3 % mindre gummi i nötningstestet (2 tester). Ägarna ger slitaget 7,8/10 för Ventus Prime 4 och 8/10 för Primacy 4+.

Vilket är tystare och bekvämare?

Primacy 4+ var 0,8 dB tystare (6 tester). Ägarna ger komforten 8/10 för Ventus Prime 4 och 8,1/10 för Primacy 4+.

Vad säger ägarna?

Ägarna ger Ventus Prime 4 82 % från 97 omdömen och Primacy 4+ 79 % från 40. 73 % av dem som kör Ventus Prime 4 skulle köpa det igen, mot 68 % för Primacy 4+.

Vilket är dyrare?

I de 5 tester som angav priser var Primacy 4+ det dyrare däcket i 5 av dem, med 20,4 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.

Finns de i samma dimensioner?

Ventus Prime 4 tillverkas i 66 dimensioner (15 till 20 tum) och Primacy 4+ i 66 (16 till 21 tum). 49 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Ventus Prime 4 klass A för vått grepp och B för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Primacy 4+ har A och C.

Diskussion

  1. Inga kommentarer än — bli den första.

Kör du något av de här?

Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.

Skriv om Ventus Prime 4 Skriv om Primacy 4+

Var de här uppgifterna kommer från

Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.

Om TR-betyget

Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.

Vem gör testerna

Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.