Goodyear UltraGrip Arctic 2 vs Michelin X Ice North 4

Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts sex tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Goodyear UltraGrip Arctic 2 | två | |
| Michelin X Ice North 4 | fyra |
Även om det kan se ut som att Michelin X Ice North 4 är bättre än Goodyear UltraGrip Arctic 2 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Bäst i gruppens bromsning och väghållning på vått underlag i nästan alla tester
- Genomgående korta bromssträckor på torrt och snöigt underlag
- Kraftfull isbromsning med lugnt, förutsägbart beteende
- Bättre värde: lägre inköpspris i flera tester
- Klassledande isgrepp och frekventa vinster i ishantering
- Stabil, understyrningspåverkad balans inger förtroende på vintervägar
- Ofta starkare subjektiv styrprecision/känsla
- Konkurrenskraftigt buller och rullmotstånd i vissa tester
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Goodyear UltraGrip Arctic 2 bättre under tre dry braking tester. I genomsnitt var Goodyear UltraGrip Arctic 2 stoppade fordonet på 0.19% kortare sträcka än Michelin X Ice North 4.
Bäst i Dry Braking: Goodyear UltraGrip Arctic 2
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Subj. Dry Handling
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Michelin X Ice North 4 bättre under två subj. dry handling tester. I genomsnitt var Michelin X Ice North 4 fick 27.83% fler poäng än Goodyear UltraGrip Arctic 2.
Bäst i Subj. Dry Handling: Michelin X Ice North 4
Se hur Subj. Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Goodyear UltraGrip Arctic 2 bättre under fem wet braking tester. I genomsnitt var Goodyear UltraGrip Arctic 2 stoppade fordonet på 5.52% kortare sträcka än Michelin X Ice North 4.
Bäst i Wet Braking: Goodyear UltraGrip Arctic 2
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [s]
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Goodyear UltraGrip Arctic 2 bättre under fem wet handling [s] tester. I genomsnitt var Goodyear UltraGrip Arctic 2 var 1.98% snabbare runt ett vått varv än Michelin X Ice North 4.
Bäst i Wet Handling [s]: Goodyear UltraGrip Arctic 2
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Wet Handling
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear UltraGrip Arctic 2 bättre under ett subj. wet handling tester. I genomsnitt var Goodyear UltraGrip Arctic 2 fick 22.22% fler poäng än Michelin X Ice North 4.
Bäst i Subj. Wet Handling: Goodyear UltraGrip Arctic 2
Se hur Subj. Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Goodyear UltraGrip Arctic 2 bättre under två straight aqua tester. I genomsnitt var Goodyear UltraGrip Arctic 2 flöt vid en 2.27% högre hastighet än Michelin X Ice North 4.
Bäst i Straight Aqua: Goodyear UltraGrip Arctic 2
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Snow Braking
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Goodyear UltraGrip Arctic 2 bättre under tre snow braking tester. I genomsnitt var Goodyear UltraGrip Arctic 2 stoppade fordonet på 0.39% kortare sträcka än Michelin X Ice North 4.
Bäst i Snow Braking: Goodyear UltraGrip Arctic 2
Se hur Snow Braking-vinnaren beräknades >>
Snow Traction
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Goodyear UltraGrip Arctic 2 bättre under två snow traction tester. I genomsnitt var Goodyear UltraGrip Arctic 2 accelererade 0.2% snabbare än Michelin X Ice North 4.
Bäst i Snow Traction: Goodyear UltraGrip Arctic 2
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
Snow Handling [s]
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Michelin X Ice North 4 bättre under två snow handling [s] tester. I genomsnitt var Michelin X Ice North 4 var 0.17% snabbare runt ett varv än Goodyear UltraGrip Arctic 2.
Bäst i Snow Handling [s]: Michelin X Ice North 4
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Ice Braking
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Goodyear UltraGrip Arctic 2 bättre under fyra ice braking tester. I genomsnitt var Goodyear UltraGrip Arctic 2 stoppade fordonet 2.59% kortare än Michelin X Ice North 4.
Bäst i Ice Braking: Goodyear UltraGrip Arctic 2
Se hur Ice Braking-vinnaren beräknades >>
Ice Traction
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Michelin X Ice North 4 bättre under fem ice traction tester. I genomsnitt var Michelin X Ice North 4 accelererade 8.92% snabbare än Goodyear UltraGrip Arctic 2.
Bäst i Ice Traction: Michelin X Ice North 4
Se hur Ice Traction-vinnaren beräknades >>
Ice Handling [s]
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Michelin X Ice North 4 bättre under tre ice handling [s] tester. I genomsnitt var Michelin X Ice North 4 var 0.93% snabbare runt ett varv än Goodyear UltraGrip Arctic 2.
Bäst i Ice Handling [s]: Michelin X Ice North 4
Se hur Ice Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Comfort
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin X Ice North 4 bättre under ett subj. comfort tester. I genomsnitt var Michelin X Ice North 4 fick 33.33% fler poäng än Goodyear UltraGrip Arctic 2.
Bäst i Subj. Comfort: Michelin X Ice North 4
Se hur Subj. Comfort-vinnaren beräknades >>
Subj. Noise
Med utgångspunkt i data från två däcktester presterade Goodyear UltraGrip Arctic 2 och Michelin X Ice North 4 lika bra i subj. noise tester.
Bäst i Subj. Noise: Båda däcken presterade lika bra
Se hur Subj. Noise-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Goodyear UltraGrip Arctic 2 bättre under två noise tester. I genomsnitt var Goodyear UltraGrip Arctic 2 mätte 0.23% tystare än Michelin X Ice North 4.
Bäst i Noise: Goodyear UltraGrip Arctic 2
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Price
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Goodyear UltraGrip Arctic 2 bättre under två price tester. I genomsnitt var Goodyear UltraGrip Arctic 2 kostade 8.36% mindre än Michelin X Ice North 4.
Bäst i Price: Goodyear UltraGrip Arctic 2
Se hur Price-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin X Ice North 4 bättre under ett rolling resistance tester. I genomsnitt var Michelin X Ice North 4 hade ett 3.51% lägre rullmotstånd än Goodyear UltraGrip Arctic 2.
Bäst i Rolling Resistance: Michelin X Ice North 4
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Fuel Consumption
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin X Ice North 4 bättre under ett fuel consumption tester. I genomsnitt var Michelin X Ice North 4 använde 3.51% mindre bränsle än Goodyear UltraGrip Arctic 2.
Bäst i Fuel Consumption: Michelin X Ice North 4
Se hur Fuel Consumption-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Däckrecensioner samlar också in recensioner från riktiga förare för Goodyear UltraGrip Arctic 2 och Michelin X Ice North 4.
Totalt har Goodyear UltraGrip Arctic 2 recenserats 1 gånger och förare har gett däcket 91% totalt sett.
Michelin X Ice North 4 har recenserats 11 gånger och förare har gett däcket 85% totalt sett.
Detta innebär att i verklig körning föredrar folk Goodyear UltraGrip Arctic 2.
Slutsats
Key Differences
- Vått väggrepp: Goodyear dominerar bromsning/hantering på vått underlag (5/5 kategorisegrar), Michelin släpar efter i vått väggrepp.
- Isprestanda: Michelin leder avgörande isgreppet (5 segrar), Goodyear matchar ofta isbromsning men inte greppet.
- Bromsning på torrt och snöigt underlag: Goodyear vinner fler kategorier och erbjuder i genomsnitt kortare stopp.
- Subjektiv känsla: Michelin får vanligtvis högre höjd för körkänsla på torrt/vinterdäck; Goodyear-styrningen kan kännas vag.
- Värde: Goodyear är ofta billigare (t.ex. ~6–15 % lägre i listade tester); Michelin kan vara dyrare.
- Effektivitet/buller: Mixed-Michelin visar lägre bränsleförbrukning/rullmotstånd i vissa tester, men flaggas också för mycket dåligt rullmotstånd i ett annat; bullerfördelarna är marginella i vilket fall som helst.
Totalvinnare: Goodyear UltraGrip Arctic 2
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Goodyear UltraGrip Arctic 2 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Goodyear UltraGrip Arctic 2 Toppjämförelser
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.