Menu

Michelin X Ice North 4 vs Nokian Hakkapeliitta 10

Denna jämförelse ställer två flaggskeppsdäck med nordiska toppar – Michelin X Ice North 4 och Nokian Hakkapeliitta 10 – som riktar sig till förare som prioriterar säkerhet och kontroll i svår is och snö. I sju delade professionella tester från 2021-2025 är Nokian serievinnaren, men Michelin konkurrerar med specifika styrkor inom vattenplaningsmotstånd, förutsägbar balans och ofta kortare torrstopp. Mönstret är tydligt: Nokian sätter riktmärket för rent vintergrepp – särskilt på is – medan Michelin erbjuder ett lugnare, mer understyrningsorienterat uppförande och bättre vattenavledning. Om din vinter växlar mellan polerad is och slaskig våt, beror valet på hur mycket du värdesätter ultimat isgrepp kontra konsekvent, förtroendebyggande beteende i blandade nordiska förhållanden.
X-Ice-North-4 VS Hakkapeliitta-10

Testresultat

Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts sju tester som jämför båda däcken direkt!

Sammanfattning av sju totala tester som jämför båda däcken direkt
Trötta Testvinster Prestanda
Nokian Hakkapeliitta 10 sju
sju vinster

Även om det kan se ut som att Nokian Hakkapeliitta 10 är bättre än Michelin X Ice North 4 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.

Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.

Key Strengths

  • Bäst i test för raklinjesvattenplaning i flera storlekar (+9–10 % jämfört med Nokian i viktiga tester)
  • Ofta kortare torrbromsning och tävlingsinriktad våtbromsning/hantering
  • Stabil, förutsägbar understyrning med enkel kontroll vid gränsen
  • Lägre buller och något bättre bränsleförbrukning i vissa tester
  • Klassledande isprestanda (upprepade vinster inom isbromsning/grepp/hantering)
  • Utmärkt grepp och väggrepp i snökurvor; precis styrning på vinterunderlag
  • Hög stabilitet och kontrollerbarhet i extrema vinterförhållanden
  • Genomgående högsta totala rankningar över alla delade tester

Dry Braking

Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Michelin X Ice North 4 bättre under tre dry braking tester. I genomsnitt var Michelin X Ice North 4 stoppade fordonet på 0.4% kortare sträcka än Nokian Hakkapeliitta 10.

Michelin X Ice North 4
32.32M
Nokian Hakkapeliitta 10
32.45M
Dry braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Dry Braking: Michelin X Ice North 4

Michelin X Ice North 4
31.1M
Nokian Hakkapeliitta 10
31.4M (+0.3M)
Michelin X Ice North 4
32.79M (+0.22M)
Nokian Hakkapeliitta 10
32.57M
Michelin X Ice North 4
32.37M
Nokian Hakkapeliitta 10
32.74M (+0.37M)
Michelin X Ice North 4
33.26M (+0.12M)
Nokian Hakkapeliitta 10
33.14M
Michelin X Ice North 4
32.1M
Nokian Hakkapeliitta 10
32.4M (+0.3M)

Subj. Dry Handling

Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Michelin X Ice North 4 bättre under två subj. dry handling tester. I genomsnitt var Michelin X Ice North 4 fick 22.17% fler poäng än Nokian Hakkapeliitta 10.

Michelin X Ice North 4
6 Points
Nokian Hakkapeliitta 10
4.67 Points
Subjective Dry Handling Score, högre är bättre

Bäst i Subj. Dry Handling: Michelin X Ice North 4

Michelin X Ice North 4
5 Points
Nokian Hakkapeliitta 10
3 Points (-2 Points)
Michelin X Ice North 4
5 Points
Nokian Hakkapeliitta 10
3 Points (-2 Points)
Michelin X Ice North 4
8 Points
Nokian Hakkapeliitta 10
8 Points

Wet Braking

Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Nokian Hakkapeliitta 10 bättre under fyra wet braking tester. I genomsnitt var Nokian Hakkapeliitta 10 stoppade fordonet på 1.19% kortare sträcka än Michelin X Ice North 4.

Michelin X Ice North 4
37.69M
Nokian Hakkapeliitta 10
37.24M
Wet braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Wet Braking: Nokian Hakkapeliitta 10

Michelin X Ice North 4
37.3M (+1.4M)
Nokian Hakkapeliitta 10
35.9M
Michelin X Ice North 4
38.54M (+1.33M)
Nokian Hakkapeliitta 10
37.21M
Michelin X Ice North 4
37.56M
Nokian Hakkapeliitta 10
38.58M (+1.02M)
Michelin X Ice North 4
37.27M (+0.05M)
Nokian Hakkapeliitta 10
37.22M
Michelin X Ice North 4
37.8M (+0.5M)
Nokian Hakkapeliitta 10
37.3M

Wet Handling [s]

Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Nokian Hakkapeliitta 10 bättre under fyra wet handling [s] tester. I genomsnitt var Nokian Hakkapeliitta 10 var 0.9% snabbare runt ett vått varv än Michelin X Ice North 4.

Michelin X Ice North 4
40.9s
Nokian Hakkapeliitta 10
40.53s
Wet handling time in seconds, lägre är bättre

Bäst i Wet Handling [s]: Nokian Hakkapeliitta 10

Michelin X Ice North 4
36.2s (+0.9s)
Nokian Hakkapeliitta 10
35.3s
Michelin X Ice North 4
43.11s (+0.54s)
Nokian Hakkapeliitta 10
42.57s
Michelin X Ice North 4
41.8s (+0.4s)
Nokian Hakkapeliitta 10
41.4s
Michelin X Ice North 4
42.1s (+0.2s)
Nokian Hakkapeliitta 10
41.9s
Michelin X Ice North 4
41.3s
Nokian Hakkapeliitta 10
41.5s (+0.2s)

Subj. Wet Handling

Med utgångspunkt i data från två däcktester presterade Michelin X Ice North 4 och Nokian Hakkapeliitta 10 lika bra i subj. wet handling tester.

Michelin X Ice North 4
6.5 Points
Nokian Hakkapeliitta 10
6.5 Points
Subjective Wet Handling Score, högre är bättre

Bäst i Subj. Wet Handling: Båda däcken presterade lika bra

Michelin X Ice North 4
7 Points (-1 Points)
Nokian Hakkapeliitta 10
8 Points
Michelin X Ice North 4
6 Points
Nokian Hakkapeliitta 10
5 Points (-1 Points)

Straight Aqua

Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Michelin X Ice North 4 bättre under tre straight aqua tester. I genomsnitt var Michelin X Ice North 4 flöt vid en 6.33% högre hastighet än Nokian Hakkapeliitta 10.

Michelin X Ice North 4
62.53Km/H
Nokian Hakkapeliitta 10
58.57Km/H
Float Speed in Km/H, högre är bättre

Bäst i Straight Aqua: Michelin X Ice North 4

Michelin X Ice North 4
55.9Km/H
Nokian Hakkapeliitta 10
55.1Km/H (-0.8Km/H)
Michelin X Ice North 4
69.2Km/H
Nokian Hakkapeliitta 10
63Km/H (-6.2Km/H)
Michelin X Ice North 4
62.5Km/H
Nokian Hakkapeliitta 10
57.6Km/H (-4.9Km/H)

Snow Braking

Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Michelin X Ice North 4 bättre under tre snow braking tester. I genomsnitt var Michelin X Ice North 4 stoppade fordonet på 0.42% kortare sträcka än Nokian Hakkapeliitta 10.

Michelin X Ice North 4
28.37M
Nokian Hakkapeliitta 10
28.49M
Snow braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Snow Braking: Michelin X Ice North 4

Michelin X Ice North 4
51M
Nokian Hakkapeliitta 10
51.5M (+0.5M)
Michelin X Ice North 4
15.11M
Nokian Hakkapeliitta 10
15.26M (+0.15M)
Michelin X Ice North 4
13.24M (+0.28M)
Nokian Hakkapeliitta 10
12.96M
Michelin X Ice North 4
12.42M (+0.01M)
Nokian Hakkapeliitta 10
12.41M
Michelin X Ice North 4
50.1M
Nokian Hakkapeliitta 10
50.3M (+0.2M)

Snow Traction

Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Michelin X Ice North 4 bättre under fyra snow traction tester. I genomsnitt var Michelin X Ice North 4 accelererade 0.78% snabbare än Nokian Hakkapeliitta 10.

Michelin X Ice North 4
5.1s
Nokian Hakkapeliitta 10
5.14s
Snow acceleration time, lägre är bättre

Bäst i Snow Traction: Michelin X Ice North 4

Michelin X Ice North 4
5.8s
Nokian Hakkapeliitta 10
5.9s (+0.1s)
Michelin X Ice North 4
4.77s (+0.12s)
Nokian Hakkapeliitta 10
4.65s
Michelin X Ice North 4
4.83s
Nokian Hakkapeliitta 10
4.85s (+0.02s)
Michelin X Ice North 4
4.21s
Nokian Hakkapeliitta 10
4.32s (+0.11s)
Michelin X Ice North 4
5.9s
Nokian Hakkapeliitta 10
6s (+0.1s)

Snow Handling [s]

Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Nokian Hakkapeliitta 10 bättre under tre snow handling [s] tester. I genomsnitt var Nokian Hakkapeliitta 10 var 0.28% snabbare runt ett varv än Michelin X Ice North 4.

Michelin X Ice North 4
72.18s
Nokian Hakkapeliitta 10
71.98s
Snow handling time in seconds, lägre är bättre

Bäst i Snow Handling [s]: Nokian Hakkapeliitta 10

Michelin X Ice North 4
52.3s
Nokian Hakkapeliitta 10
53.3s (+1s)
Michelin X Ice North 4
84.73s (+0.13s)
Nokian Hakkapeliitta 10
84.6s
Michelin X Ice North 4
75.5s (+0.7s)
Nokian Hakkapeliitta 10
74.8s
Michelin X Ice North 4
76.2s (+1s)
Nokian Hakkapeliitta 10
75.2s

Subj. Snow Handling

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Nokian Hakkapeliitta 10 bättre under ett subj. snow handling tester. I genomsnitt var Nokian Hakkapeliitta 10 fick 10% fler poäng än Michelin X Ice North 4.

Michelin X Ice North 4
18 Points
Nokian Hakkapeliitta 10
20 Points
Subjective Snow Handling Score, högre är bättre

Bäst i Subj. Snow Handling: Nokian Hakkapeliitta 10

Michelin X Ice North 4
18 Points (-2 Points)
Nokian Hakkapeliitta 10
20 Points

Ice Braking

Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Nokian Hakkapeliitta 10 bättre under fem ice braking tester. I genomsnitt var Nokian Hakkapeliitta 10 stoppade fordonet 7.22% kortare än Michelin X Ice North 4.

Michelin X Ice North 4
23.13M
Nokian Hakkapeliitta 10
21.46M
Ice braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Ice Braking: Nokian Hakkapeliitta 10

Michelin X Ice North 4
38.8M (+2.4M)
Nokian Hakkapeliitta 10
36.4M
Michelin X Ice North 4
12.82M (+0.31M)
Nokian Hakkapeliitta 10
12.51M
Michelin X Ice North 4
12.93M (+0.16M)
Nokian Hakkapeliitta 10
12.77M
Michelin X Ice North 4
13.38M (+1.65M)
Nokian Hakkapeliitta 10
11.73M
Michelin X Ice North 4
37.7M (+3.8M)
Nokian Hakkapeliitta 10
33.9M

Ice Traction

Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Nokian Hakkapeliitta 10 bättre under fyra ice traction tester. I genomsnitt var Nokian Hakkapeliitta 10 accelererade 3.27% snabbare än Michelin X Ice North 4.

Michelin X Ice North 4
4.9s
Nokian Hakkapeliitta 10
4.74s
Ice acceleration time, lägre är bättre

Bäst i Ice Traction: Nokian Hakkapeliitta 10

Michelin X Ice North 4
3.8s (+0.2s)
Nokian Hakkapeliitta 10
3.6s
Michelin X Ice North 4
4.39s (+0.22s)
Nokian Hakkapeliitta 10
4.17s
Michelin X Ice North 4
5.55s
Nokian Hakkapeliitta 10
5.74s (+0.19s)
Michelin X Ice North 4
5.66s (+0.28s)
Nokian Hakkapeliitta 10
5.38s
Michelin X Ice North 4
5.1s (+0.3s)
Nokian Hakkapeliitta 10
4.8s

Ice Handling [s]

Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Nokian Hakkapeliitta 10 bättre under fyra ice handling [s] tester. I genomsnitt var Nokian Hakkapeliitta 10 var 1.09% snabbare runt ett varv än Michelin X Ice North 4.

Michelin X Ice North 4
51.25s
Nokian Hakkapeliitta 10
50.69s
Ice handling time in seconds, lägre är bättre

Bäst i Ice Handling [s]: Nokian Hakkapeliitta 10

Michelin X Ice North 4
54.5s (+0.4s)
Nokian Hakkapeliitta 10
54.1s
Michelin X Ice North 4
62.7s (+1.16s)
Nokian Hakkapeliitta 10
61.54s
Michelin X Ice North 4
39.6s (+0.3s)
Nokian Hakkapeliitta 10
39.3s
Michelin X Ice North 4
48.2s (+0.4s)
Nokian Hakkapeliitta 10
47.8s

Subj. Ice Handling

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Nokian Hakkapeliitta 10 bättre under ett subj. ice handling tester. I genomsnitt var Nokian Hakkapeliitta 10 fick 30% fler poäng än Michelin X Ice North 4.

Michelin X Ice North 4
14 Points
Nokian Hakkapeliitta 10
20 Points
Subjective Ice Handling Score, högre är bättre

Bäst i Subj. Ice Handling: Nokian Hakkapeliitta 10

Michelin X Ice North 4
14 Points (-6 Points)
Nokian Hakkapeliitta 10
20 Points

Subj. Comfort

Med utgångspunkt i data från två däcktester presterade Michelin X Ice North 4 och Nokian Hakkapeliitta 10 lika bra i subj. comfort tester.

Michelin X Ice North 4
4 Points
Nokian Hakkapeliitta 10
4 Points
Subjective Comfort Score, högre är bättre

Bäst i Subj. Comfort: Båda däcken presterade lika bra

Michelin X Ice North 4
3 Points
Nokian Hakkapeliitta 10
3 Points
Michelin X Ice North 4
5 Points
Nokian Hakkapeliitta 10
5 Points

Subj. Noise

Med utgångspunkt i data från två däcktester presterade Michelin X Ice North 4 och Nokian Hakkapeliitta 10 lika bra i subj. noise tester.

Michelin X Ice North 4
7 Points
Nokian Hakkapeliitta 10
7 Points
Subjective in car noise levels, högre är bättre

Bäst i Subj. Noise: Båda däcken presterade lika bra

Michelin X Ice North 4
7 Points
Nokian Hakkapeliitta 10
7 Points
Michelin X Ice North 4
7 Points
Nokian Hakkapeliitta 10
7 Points

Noise

Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Michelin X Ice North 4 bättre under ett noise tester. I genomsnitt var Michelin X Ice North 4 mätte 0.22% tystare än Nokian Hakkapeliitta 10.

Michelin X Ice North 4
73.57dB
Nokian Hakkapeliitta 10
73.73dB
External noise in dB, lägre är bättre

Bäst i Noise: Michelin X Ice North 4

Michelin X Ice North 4
70.3dB (+0.2dB)
Nokian Hakkapeliitta 10
70.1dB
Michelin X Ice North 4
75.8dB (+0.2dB)
Nokian Hakkapeliitta 10
75.6dB
Michelin X Ice North 4
74.6dB
Nokian Hakkapeliitta 10
75.5dB (+0.9dB)

Price

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin X Ice North 4 bättre under ett price tester. I genomsnitt var Michelin X Ice North 4 kostade 2.47% mindre än Nokian Hakkapeliitta 10.

Michelin X Ice North 4
1542.5
Nokian Hakkapeliitta 10
1581.5
Price in local currency, lägre är bättre

Bäst i Price: Michelin X Ice North 4

Michelin X Ice North 4
650
Nokian Hakkapeliitta 10
650
Michelin X Ice North 4
2435
Nokian Hakkapeliitta 10
2513 (+78)

Rolling Resistance

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Nokian Hakkapeliitta 10 bättre under ett rolling resistance tester. I genomsnitt var Nokian Hakkapeliitta 10 hade ett 2.73% lägre rullmotstånd än Michelin X Ice North 4.

Michelin X Ice North 4
5.5kg / t
Nokian Hakkapeliitta 10
5.35kg / t
Rolling resistance in kg t, lägre är bättre

Bäst i Rolling Resistance: Nokian Hakkapeliitta 10

Michelin X Ice North 4
5.5kg / t (+0.15kg / t)
Nokian Hakkapeliitta 10
5.35kg / t

Fuel Consumption

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Nokian Hakkapeliitta 10 bättre under ett fuel consumption tester. I genomsnitt var Nokian Hakkapeliitta 10 använde 0.17% mindre bränsle än Michelin X Ice North 4.

Michelin X Ice North 4
5.76l/100km
Nokian Hakkapeliitta 10
5.75l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, lägre är bättre

Bäst i Fuel Consumption: Nokian Hakkapeliitta 10

Michelin X Ice North 4
5.5l/100km
Nokian Hakkapeliitta 10
5.55l/100km (+0.05l/100km)
Michelin X Ice North 4
6.012l/100km (+0.07l/100km)
Nokian Hakkapeliitta 10
5.946l/100km

Recensioner från riktiga förare

Michelin X Ice North 4 Driver Reviews

Förare berömmer i stor utsträckning Michelin X Ice North 4 för enastående grepp på is och snö, förutsägbar hantering och förvånansvärt lågt ljudnivåläge för att vara ett dubbdäck. Många rapporterar stark dubbhållning och hållbarhet under flera vintrar, även om en användare upplevde betydande dubbförlust och en annan noterade variationer i greppet på lössnö över is vid låga hastigheter. Sammantaget ses däcket som ett toppklassigt vinterdäck med mindre, mindre frekventa problem med dubbförlust och förutsägbart grepp under specifika förhållanden.

Baserat på 11 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 85%

Nokian Hakkapeliitta 10 Driver Reviews

De flesta förare ger Nokian Hakkapeliitta 10 höga betyg för enastående grepp och kontroll på is, hårdpackad snö och djup snö, vilket ger stark vintersäkerhet och trygghet. Flera högbetygsatta recensioner noterar också minimalt slitage över tid. Vissa användare rapporterar dock störande vägljud på asfalt och genomsnittlig känsla/feedback på torra/våta vägar, och ett par recensioner med medelhöga betyg nämner en märkbar prestandaförsämring efter 2 säsonger eller ~32 000 km. Den övergripande känslan är positiv, med vintergrepp som den främsta styrkan.

Baserat på 9 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 75%

Bästa recensionen för Michelin X Ice North 4
Given 91% 205/55 R16 T på a combination of roads i 0 spirited miles
Kompromisslöst grepp på alla typer av vinterytor. Utan konkurrens på isbanorna. Mycket låg ljudnivå, hörs endast vid låga hastigheter vid körning på ren väg. Med dessa däck är det mycket svårt att uppnå ABS-aktivering. Klarar perfekt av att lämna banan. Efter inkörning i enlighet med tillverkarens rekommendationer tog dubbarna sin position och efter 15 000 km sitter de kvar. Jag rekommenderar att köpa, det bästa dubbdäcket.
Hjälpsam 1089 - däck recenserat den February 10, 2021
Visa alla Michelin X Ice North 4 recensioner från förare >>
Bästa recensionen för Nokian Hakkapeliitta 10
Given 82% 245/40 R20 på a combination of roads i 10,000 easy going miles
Nokian Hakka 10 är ett exceptionellt däck under de värsta vinterförhållandena. Exceptionell iskurvning, bromsning och acceleration. Tysta dubbdäcket jag har haft hittills. Däcken mäter fortfarande 9/32:a efter 10 000 km vinterbruk. Enda klagomålet är att däcket ger dig väldigt lite feedback på torra/våta förhållanden
Hjälpsam 1200 - däck recenserat den October 9, 2022
Visa alla Nokian Hakkapeliitta 10 recensioner från förare >>

Slutsats

Nokian Hakkapeliitta 10 dominerar ren vinterprestanda och har vunnit alla sju totala tester och upprepade gånger överträffat isbromsning, grepp och hantering. Det känns precist och förtroendeingivande på is och snö och kan rotera villigt i kurvor – utmärkt för kontroll vid gränsen – men det kompromissar med tidigare vattenplaning, genomsnittligt våtgrepp, högre bullernivå och medelhög komfort. Michelin X Ice North 4 har en stigig kurva överlag men är fortfarande imponerande rundat för att vara en äldre design. Det vinner ofta raklinjevis vattenplaning, har konkurrenskraftiga bromsar på torra och våta underlag och ger stabil, förutsägbar understyrning som många förare finner betryggande. Dess svagheter syns mest på polerad is jämfört med Nokians klassledande dubbar, och rullmotståndet kan vara negativt beroende på test och storlek. Slutsats: välj Nokian om dina vintrar domineras av is och packad snö och du vill ha maximalt grepp och skarpa responser. Välj Michelin om du ofta möter vått/slaskigt underlag, värdesätter säkerhet vid vattenplaning och lugnare väghållning på asfalt och föredrar en mer förlåtande balans där stabiliteten är i fokus.
Key Differences
  • Sammantaget resultat: Nokian vinner alla 7 delade tester; Michelin har 0 totalsegrar
  • Isförmåga: Nokian leder upprepade gånger isbromsning/grepp/hantering (ofta 5–12 % kortare isstopp)
  • Vattenplaning: Michelin motstår genomgående vattenplaning bättre (+8-10 % vattenplaning direkt i flera tester)
  • Handhavandebalans: Michelin är lugnare/understyrd; Nokian svänger skarpare med en livligare bakdel
  • Våtprestanda: Nokians bromsning/hantering på vått underlag är ofta sämre; Michelin har flera segrar på vått underlag och mindre luckor
  • Komfort/buller/rullning: Michelin är ibland tystare och något mer ekonomiskt; Nokian tenderar att vara bullrigare med högre rullmotstånd
Nokian Hakkapeliitta 10

Totalvinnare: Nokian Hakkapeliitta 10

Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Nokian Hakkapeliitta 10 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.

Liknande jämförelser

Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:

Michelin X Ice North 4 Toppjämförelser

Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.

Nokian Hakkapeliitta 10 Toppjämförelser

Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.

Fotnot

Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.

Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.

Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.

Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.