Goodyear UltraGrip Arctic 2 vs Nokian Hakkapeliitta 10

Testresultat

Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts sex tester som jämför båda däcken direkt!

Även om det kan se ut som att Nokian Hakkapeliitta 10 är bättre än Goodyear UltraGrip Arctic 2 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.

Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.

Key Strengths

Goodyear UltraGrip Arctic 2

• Bäst i gruppen på vått underlag och väghållning i alla tester (t.ex. upp till 6,8 % kortare vått underlag jämfört med Nokian)
• Starkare motståndskraft mot vattenplaning (särskilt +12 % raktlinje-vattenplaning år 2024)
• Konsekvent kort torrbromsning och lägre externt buller
• Konkurrenskraftig snöbromsning/grepp med balanserade, förutsägbara vägegenskaper

Nokian Hakkapeliitta 10

• Klassledande isprestanda (bromsning/grepp/hantering) med precis styrning
• Förstklassig snöhantering med engagerande men kontrollerbar rotation
• Upprepade totala testvinster (6/6 delade tester)
• Ofta lägre rullmotstånd än Goodyear i jämförbara tester

Recensioner från riktiga förare

Däckrecensioner samlar också in recensioner från riktiga förare för Goodyear UltraGrip Arctic 2 och Nokian Hakkapeliitta 10.

Totalt har Goodyear UltraGrip Arctic 2 recenserats 1 gånger och förare har gett däcket 91% totalt sett.

Nokian Hakkapeliitta 10 har recenserats 9 gånger och förare har gett däcket 75% totalt sett.

Detta innebär att i verklig körning föredrar folk Goodyear UltraGrip Arctic 2.

Slutsats

Nokian Hakkapeliitta 10 är den absoluta vinterspecialisten och har vunnit alla sex delade tester baserat på överlägsen isbromsning, grepp och hantering. Dess styrning är exakt på is, lekfull men ändå kontrollerbar på snö, och den förblir riktmärket när förhållandena är verkligt extrema. Avvägningarna är svagare våtgrepp och motstånd mot vattenplaning, högre buller och vanligtvis högre rullmotstånd och pris. Goodyear UltraGrip Arctic 2 är allrounddäcket: konsekvent kort bromsning på vått och torrt underlag, starka vattenplaningsmarginaler, mycket konkurrenskraftig snöbromsning/grepp, lägre buller och vanligtvis ett bättre pris. Dess huvudsakliga kompromiss är sidogrepp och grepp på is jämfört med det bästa Nokian-däcket i sin klass. Om din vinter inkluderar mycket våt/torr asfalt med enstaka isar, erbjuder Goodyear den säkrare vardagsbalansen; om svart is och frusna vägar är rutin, välj Nokian.

Key Differences

• Sammantaget resultat: Nokian vinner alla delade jämförelsetester (1:a jämfört med Goodyears konsekventa pallplatser).
• Underlagsbias: Nokian leder avgörande på is; Goodyear leder på våt och ofta torr asfalt.
• Vattenplaning: Goodyear visar markant högre motstånd (t.ex. +12 % ren vattenplaning år 2024).
• Buller och komfort: Goodyear går vanligtvis tystare; Nokian kan vara högre men mer precisa på is.
• Rullmotstånd: Nokian har ofta lägre uppmätt rullmotstånd, men vissa tester noterar mycket hög rullmotstånd för båda.
• Värde: Goodyear generellt billigare (t.ex. ~9–15 % lägre i listade prispunkter).

Totalvinnare: Goodyear UltraGrip Arctic 2

Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Goodyear UltraGrip Arctic 2 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.

Liknande jämförelser

Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:

Goodyear UltraGrip Arctic 2 Toppjämförelser

Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.

Nokian Hakkapeliitta 10 Toppjämförelser

Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.

Fotnot

Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.

Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.

Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.

Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.