Michelin X Ice North 4 vs Nokian Hakkapeliitta R5
I den här artikeln kommer vi att titta på oberoende däcktestdata och recensioner från riktiga förare av Michelin X Ice North 4 och Nokian Hakkapeliitta R5 för att ta reda på vilket däck som är bäst för din egen körning.
Den goda nyheten är att både Michelin X Ice North 4 och Nokian Hakkapeliitta R5 är Premium Touring Winter däck som är designade för att monteras på Passenger Car, vilket innebär att det är relativt enkelt att jämföra de två däcken.
Båda däcken är enormt populära på marknaden bland förare, och båda har presenterats i oberoende däcktester.
Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts fyra tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Michelin X Ice North 4 | två | |
| Nokian Hakkapeliitta R5 | ett | |
| ett ritar i ett tester | ||
Även om det kan se ut som att Michelin X Ice North 4 är bättre än Nokian Hakkapeliitta R5 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Nokian Hakkapeliitta R5 bättre under två dry braking tester. I genomsnitt var Nokian Hakkapeliitta R5 stoppade fordonet på 4.65% kortare sträcka än Michelin X Ice North 4.
Bäst i Dry Braking: Nokian Hakkapeliitta R5
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Subj. Dry Handling
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin X Ice North 4 bättre under ett subj. dry handling tester. I genomsnitt var Michelin X Ice North 4 fick 15.38% fler poäng än Nokian Hakkapeliitta R5.
Bäst i Subj. Dry Handling: Michelin X Ice North 4
Se hur Subj. Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin X Ice North 4 bättre under två wet braking tester. I genomsnitt var Michelin X Ice North 4 stoppade fordonet på 1.6% kortare sträcka än Nokian Hakkapeliitta R5.
Bäst i Wet Braking: Michelin X Ice North 4
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [s]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Nokian Hakkapeliitta R5 bättre under två wet handling [s] tester. I genomsnitt var Nokian Hakkapeliitta R5 var 1.08% snabbare runt ett vått varv än Michelin X Ice North 4.
Bäst i Wet Handling [s]: Nokian Hakkapeliitta R5
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Wet Handling
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Nokian Hakkapeliitta R5 bättre under ett subj. wet handling tester. I genomsnitt var Nokian Hakkapeliitta R5 fick 7.14% fler poäng än Michelin X Ice North 4.
Bäst i Subj. Wet Handling: Nokian Hakkapeliitta R5
Se hur Subj. Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin X Ice North 4 bättre under två straight aqua tester. I genomsnitt var Michelin X Ice North 4 flöt vid en 13.21% högre hastighet än Nokian Hakkapeliitta R5.
Bäst i Straight Aqua: Michelin X Ice North 4
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Snow Braking
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Nokian Hakkapeliitta R5 bättre under ett snow braking tester. I genomsnitt var Nokian Hakkapeliitta R5 stoppade fordonet på 0.83% kortare sträcka än Michelin X Ice North 4.
Bäst i Snow Braking: Nokian Hakkapeliitta R5
Se hur Snow Braking-vinnaren beräknades >>
Snow Traction
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Nokian Hakkapeliitta R5 bättre under ett snow traction tester. I genomsnitt var Nokian Hakkapeliitta R5 accelererade 0.2% snabbare än Michelin X Ice North 4.
Bäst i Snow Traction: Nokian Hakkapeliitta R5
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
Snow Handling [s]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Nokian Hakkapeliitta R5 bättre under ett snow handling [s] tester. I genomsnitt var Nokian Hakkapeliitta R5 var 0.79% snabbare runt ett varv än Michelin X Ice North 4.
Bäst i Snow Handling [s]: Nokian Hakkapeliitta R5
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Snow Handling
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Nokian Hakkapeliitta R5 bättre under ett subj. snow handling tester. I genomsnitt var Nokian Hakkapeliitta R5 fick 10% fler poäng än Michelin X Ice North 4.
Bäst i Subj. Snow Handling: Nokian Hakkapeliitta R5
Se hur Subj. Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Ice Braking
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin X Ice North 4 bättre under två ice braking tester. I genomsnitt var Michelin X Ice North 4 stoppade fordonet 22.35% kortare än Nokian Hakkapeliitta R5.
Bäst i Ice Braking: Michelin X Ice North 4
Se hur Ice Braking-vinnaren beräknades >>
Ice Traction
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin X Ice North 4 bättre under två ice traction tester. I genomsnitt var Michelin X Ice North 4 accelererade 33.25% snabbare än Nokian Hakkapeliitta R5.
Bäst i Ice Traction: Michelin X Ice North 4
Se hur Ice Traction-vinnaren beräknades >>
Ice Handling [s]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Nokian Hakkapeliitta R5 bättre under ett ice handling [s] tester. I genomsnitt var Nokian Hakkapeliitta R5 var 0.41% snabbare runt ett varv än Michelin X Ice North 4.
Bäst i Ice Handling [s]: Nokian Hakkapeliitta R5
Se hur Ice Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Ice Handling
Med utgångspunkt i data från ett däcktester presterade Michelin X Ice North 4 och Nokian Hakkapeliitta R5 lika bra i subj. ice handling tester.
Bäst i Subj. Ice Handling: Båda däcken presterade lika bra
Se hur Subj. Ice Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Comfort
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Nokian Hakkapeliitta R5 bättre under ett subj. comfort tester. I genomsnitt var Nokian Hakkapeliitta R5 fick 16.67% fler poäng än Michelin X Ice North 4.
Bäst i Subj. Comfort: Nokian Hakkapeliitta R5
Se hur Subj. Comfort-vinnaren beräknades >>
Subj. Noise
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Nokian Hakkapeliitta R5 bättre under ett subj. noise tester. I genomsnitt var Nokian Hakkapeliitta R5 fick 30% fler poäng än Michelin X Ice North 4.
Bäst i Subj. Noise: Nokian Hakkapeliitta R5
Se hur Subj. Noise-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Nokian Hakkapeliitta R5 bättre under ett noise tester. I genomsnitt var Nokian Hakkapeliitta R5 mätte 4.16% tystare än Michelin X Ice North 4.
Bäst i Noise: Nokian Hakkapeliitta R5
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Fuel Consumption
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Nokian Hakkapeliitta R5 bättre under två fuel consumption tester. I genomsnitt var Nokian Hakkapeliitta R5 använde 3.82% mindre bränsle än Michelin X Ice North 4.
Bäst i Fuel Consumption: Nokian Hakkapeliitta R5
Se hur Fuel Consumption-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Michelin X Ice North 4 Driver Reviews
Förare berömmer i stor utsträckning Michelin X Ice North 4 för enastående grepp på is och snö, förutsägbar hantering och förvånansvärt lågt ljudnivåläge för att vara ett dubbdäck. Många rapporterar stark dubbhållning och hållbarhet under flera vintrar, även om en användare upplevde betydande dubbförlust och en annan noterade variationer i greppet på lössnö över is vid låga hastigheter. Sammantaget ses däcket som ett toppklassigt vinterdäck med mindre, mindre frekventa problem med dubbförlust och förutsägbart grepp under specifika förhållanden.
Baserat på 10 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 84%
Nokian Hakkapeliitta R5 Driver Reviews
Förare berömmer i stor utsträckning Nokian Hakkapeliitta R5 för exceptionella vinteregenskaper, med enastående grepp och bromsning på snö och starkt förtroende på is, samt en mycket tyst och bekväm körning. En minoritet rapporterar svagheter i blöta förhållanden och aquaplaningmotstånd, och några noterar att prestanda i slask kan vara osäker runt 0 °C. Den övergripande känslan är starkt positiv, där de flesta användare anser att det är ett förstklassigt dubbfritt vinterdäck för tuffa klimat.
Baserat på 15 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 85%
Slutsats
Sammanfattningsvis presterade Michelin X Ice North 4 bättre i subj. dry handling, wet braking, straight aqua, ice braking och ice traction, medan Nokian Hakkapeliitta R5 presterade bättre i dry braking, wet handling [s], subj. wet handling, snow braking, snow traction, snow handling [s], subj. snow handling, ice handling [s], subj. comfort, subj. noise, noise och fuel consumption.
Intressant nog presterade båda däcken lika bra i wet handling, snow handling, ice handling och subj. ice handling, vilket visar att de är nära matchade i dessa områden.
Vilket däck som är bäst för dig beror mycket på din körstil och situation, plus vad du vill ha ut av däcket. Genom att jämföra all data i däckrecensionsdatabasen verkar Nokian Hakkapeliitta R5 sammantaget vara det bästa däcket totalt sett.
Det är dock viktigt att notera att båda däcken har sina styrkor.
Kom ihåg att det bästa däcket för dig kan bero på vilka av dessa faktorer som är viktigast för dina specifika körbehov och förhållanden.
Totalvinnare: Nokian Hakkapeliitta R5
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Nokian Hakkapeliitta R5 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.