Bridgestone Potenza Sport vs Dunlop SportMaxx RT 2
Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts sex tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Bridgestone Potenza Sport | sex |
Även om det kan se ut som att Bridgestone Potenza Sport är bättre än Dunlop SportMaxx RT 2 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Klassledande bromsning på vått och torrt underlag (vanligtvis 6–12 % kortare stopp)
- Dynamisk, precis hantering med högt våtgrepp
- Förbättrat slitage och nötning jämfört med tidigare resultat, starka värdepoäng
- Genomgående toppresultat i testet
- Enastående motståndskraft mot vattenplaning i raka och kurviga områden
- Lägre buller och bättre åkkomfort
- Konkurrenskraftig effektivitet och lättare konstruktion i tester
- Balanserad, förutsägbar hantering med säker prestanda på torrt underlag
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Bridgestone Potenza Sport bättre under fem dry braking tester. I genomsnitt var Bridgestone Potenza Sport stoppade fordonet på 6.12% kortare sträcka än Dunlop SportMaxx RT 2.
Bäst i Dry Braking: Bridgestone Potenza Sport
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [s]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Dunlop SportMaxx RT 2 bättre under ett dry handling [s] tester. I genomsnitt var Dunlop SportMaxx RT 2 var 0.3% snabbare runt ett varv än Bridgestone Potenza Sport.
Bäst i Dry Handling [s]: Dunlop SportMaxx RT 2
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Bridgestone Potenza Sport bättre under två dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Bridgestone Potenza Sport var 2.12% snabbare runt ett varv än Dunlop SportMaxx RT 2.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Bridgestone Potenza Sport
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Dry Handling
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Dunlop SportMaxx RT 2 bättre under ett subj. dry handling tester. I genomsnitt var Dunlop SportMaxx RT 2 fick 1% fler poäng än Bridgestone Potenza Sport.
Bäst i Subj. Dry Handling: Dunlop SportMaxx RT 2
Se hur Subj. Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Bridgestone Potenza Sport bättre under fem wet braking tester. I genomsnitt var Bridgestone Potenza Sport stoppade fordonet på 9.94% kortare sträcka än Dunlop SportMaxx RT 2.
Bäst i Wet Braking: Bridgestone Potenza Sport
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Braking - Concrete
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Potenza Sport bättre under ett wet braking - concrete tester. I genomsnitt var Bridgestone Potenza Sport stoppade fordonet på 9.19% kortare sträcka än Dunlop SportMaxx RT 2.
Bäst i Wet Braking - Concrete: Bridgestone Potenza Sport
Se hur Wet Braking - Concrete-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [s]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Potenza Sport bättre under ett wet handling [s] tester. I genomsnitt var Bridgestone Potenza Sport var 1.77% snabbare runt ett vått varv än Dunlop SportMaxx RT 2.
Bäst i Wet Handling [s]: Bridgestone Potenza Sport
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Bridgestone Potenza Sport bättre under två wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Bridgestone Potenza Sport var 2.04% snabbare runt ett vått varv än Dunlop SportMaxx RT 2.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Bridgestone Potenza Sport
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Wet Handling
Med utgångspunkt i data från ett däcktester presterade Bridgestone Potenza Sport och Dunlop SportMaxx RT 2 lika bra i subj. wet handling tester.
Bäst i Subj. Wet Handling: Båda däcken presterade lika bra
Se hur Subj. Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Bridgestone Potenza Sport bättre under två wet circle tester. I genomsnitt var Bridgestone Potenza Sport var 2.7% snabbare runt en våt cirkel än Dunlop SportMaxx RT 2.
Bäst i Wet Circle: Bridgestone Potenza Sport
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Dunlop SportMaxx RT 2 bättre under fyra straight aqua tester. I genomsnitt var Dunlop SportMaxx RT 2 flöt vid en 2.92% högre hastighet än Bridgestone Potenza Sport.
Bäst i Straight Aqua: Dunlop SportMaxx RT 2
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Dunlop SportMaxx RT 2 bättre under fyra curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Dunlop SportMaxx RT 2 slirade ut vid en 8.86% högre hastighet än Bridgestone Potenza Sport.
Bäst i Curved Aquaplaning: Dunlop SportMaxx RT 2
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Subj. Comfort
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Dunlop SportMaxx RT 2 bättre under ett subj. comfort tester. I genomsnitt var Dunlop SportMaxx RT 2 fick 14% fler poäng än Bridgestone Potenza Sport.
Bäst i Subj. Comfort: Dunlop SportMaxx RT 2
Se hur Subj. Comfort-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Dunlop SportMaxx RT 2 bättre under tre noise tester. I genomsnitt var Dunlop SportMaxx RT 2 mätte 1.76% tystare än Bridgestone Potenza Sport.
Bäst i Noise: Dunlop SportMaxx RT 2
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Wear
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Bridgestone Potenza Sport bättre under två wear tester. I genomsnitt var Bridgestone Potenza Sport beräknas täcka 15.66% miles innan 1,6 mm uppnås än Dunlop SportMaxx RT 2.
Bäst i Wear: Bridgestone Potenza Sport
Se hur Wear-vinnaren beräknades >>
Value
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Bridgestone Potenza Sport bättre under två value tester. I genomsnitt var Bridgestone Potenza Sport visade sig ha ett 13.65% bättre värde baserat på pris/1000 km än Dunlop SportMaxx RT 2.
Bäst i Value: Bridgestone Potenza Sport
Se hur Value-vinnaren beräknades >>
Price
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Dunlop SportMaxx RT 2 bättre under ett price tester. I genomsnitt var Dunlop SportMaxx RT 2 kostade 7.14% mindre än Bridgestone Potenza Sport.
Bäst i Price: Dunlop SportMaxx RT 2
Se hur Price-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Dunlop SportMaxx RT 2 bättre under två rolling resistance tester. I genomsnitt var Dunlop SportMaxx RT 2 hade ett 3.92% lägre rullmotstånd än Bridgestone Potenza Sport.
Bäst i Rolling Resistance: Dunlop SportMaxx RT 2
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Fuel Consumption
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Dunlop SportMaxx RT 2 bättre under ett fuel consumption tester. I genomsnitt var Dunlop SportMaxx RT 2 använde 3.45% mindre bränsle än Bridgestone Potenza Sport.
Bäst i Fuel Consumption: Dunlop SportMaxx RT 2
Se hur Fuel Consumption-vinnaren beräknades >>
Abrasion
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Potenza Sport bättre under ett abrasion tester. I genomsnitt var Bridgestone Potenza Sport släppte ut 29.89% mindre partikelslitage än Dunlop SportMaxx RT 2.
Bäst i Abrasion: Bridgestone Potenza Sport
Se hur Abrasion-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Bridgestone Potenza Sport Driver Reviews
I 117 recensioner beskrivs Bridgestone Potenza Sport oftast som en mycket högpresterande UHP-däck med utmärkt grepp på torrt och särskilt blött underlag, skarp styrrespons och stark bromsning som gör att bilar känns mer precisa och inspirerar till förtroende. Den mest konsekventa nackdelen är snabb slitage / kort livslängd (särskilt på kraftfulla bilar, körda hårt, eller vid bananvändning), där många också noterar högre vägbrus och en fast körning. Ett återkommande tema är temperaturkänslighet: prestandan är utmärkt när däcket är varmt, men flera förare rapporterar minskat förtroende / grepp i kalla förhållanden, och banhållbarheten kritiseras ofta på grund av avskavningar eller "smältning" när den pressas.
Baserat på 124 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 80%
Dunlop SportMaxx RT 2 Driver Reviews
De flesta förare tycker att Dunlop SportMaxx RT 2 är förtroendeingivande med starkt grepp på vått och torrt underlag, lågt ljudnivå och god komfort, och noterar ofta ett bra motstånd mot vattenplaning och hyfsat slitage för kategorin. Många rapporterar dock mjuka sidoväggar som leder till vag eller vinglig hantering och minskad precision, och en minoritet nämner snabb prestandaförlust vid slitage eller enstaka konstruktionsproblem. Den övergripande uppfattningen är snedvriden positiv med tanke på det stora antalet högt betygsatta recensioner.
Baserat på 92 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 77%
Slutsats
Key Differences
- Bridgestone bromsar kortare i vått och torrt i alla delade bromstester
- Dunlop erbjuder överlägsna vattenplaningsreserver (rakvägar och kurvor) i varje test
- Bridgestone ger skarpare väghållning på vått och torrt underlag, Dunlop gynnar stabilitet och komfort
- Buller: Dunlop går tystare i flera tester
- Effektivitet: Dunlop förbättrar bränsleförbrukningen/rullmotståndet i flera avseenden
- Slitage/värde: Bridgestone visar nu längre körsträcka och bättre pris per 1 000 km i nya tester
Totalvinnare: Bridgestone Potenza Sport
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Bridgestone Potenza Sport visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Bridgestone Potenza Sport Toppjämförelser
Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.
Dunlop SportMaxx RT 2 Toppjämförelser
Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.