Menu

Bridgestone Potenza Sport vs Giti GitiSportS2

Denna jämförelse ställer ett prestandariktmärke, Bridgestone Potenza Sport, mot ett prisvärt ultrahögpresterande alternativ, Giti GitiSportS2, i sex delade professionella tester i dimensionerna 225/40 R18 och 235/35 R19. Data visar en tydlig uppdelning i prioriteringar: rent grepp, precision och bromsning kontra effektivitet, vattenplaningsreserver och lägre buller. I alla testerna slutar Potenza Sport konsekvent nära toppen (1:a, 2:a, 3:e plats), medan GitiSportS2 ligger i mitten till lägre kategori (9:e-17:e plats). Förvänta dig att Bridgestone levererar kortare bromssträckor och skarpare väghållning på både torra och våta vägar, med en oväntad fördel i slitbanan. Giti möter utmärkta vattenplaningsprestanda i raka och kurviga vägar, lägre rullmotstånd och tystare gång – styrkor som är viktiga för motorvägspendlare och bränslemedvetna förare.
Potenza-Sport VS GitiSportS2

Testresultat

Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts sex tester som jämför båda däcken direkt!

Sammanfattning av sex totala tester som jämför båda däcken direkt
Trötta Testvinster Prestanda
Bridgestone Potenza Sport sex
sex vinster

Även om det kan se ut som att Bridgestone Potenza Sport är bättre än Giti GitiSportS2 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.

Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.

Key Strengths

  • Klassledande bromsning på torrt och vått underlag; frekvent tvåsiffrig fördel vid bromsning på vått underlag
  • Skarp, förtroendeingivande hantering med högt grepp och precis styrning
  • Betydligt bättre slitage/körsträcka i 2025 års tester (+46–50 % jämfört med Giti), vilket ökar värdet
  • Konsekvent höga totala rankningar (1:a-3:e) över flera oberoende tester
  • Utmärkt motståndskraft mot vattenplaning i raka och kurviga områden
  • Lägre rullmotstånd och bättre bränsleförbrukning
  • Tystare förbifartsljud än konkurrenterna i flera tester
  • Lägre inköpspris i jämförbara storlekar

Dry Braking

Med utgångspunkt i data från sex däcktester var Bridgestone Potenza Sport bättre under sex dry braking tester. I genomsnitt var Bridgestone Potenza Sport stoppade fordonet på 6.96% kortare sträcka än Giti GitiSportS2.

Bridgestone Potenza Sport
33.57M
Giti GitiSportS2
36.08M
Dry braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Dry Braking: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
33.5M
Giti GitiSportS2
35.5M (+2M)
Bridgestone Potenza Sport
32.6M
Giti GitiSportS2
35.4M (+2.8M)
Bridgestone Potenza Sport
35.2M
Giti GitiSportS2
35.4M (+0.2M)
Bridgestone Potenza Sport
32.6M
Giti GitiSportS2
35.4M (+2.8M)
Bridgestone Potenza Sport
34.9M
Giti GitiSportS2
39.4M (+4.5M)
Bridgestone Potenza Sport
32.6M
Giti GitiSportS2
35.4M (+2.8M)

Dry Handling [s]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Potenza Sport bättre under ett dry handling [s] tester. I genomsnitt var Bridgestone Potenza Sport var 2.67% snabbare runt ett varv än Giti GitiSportS2.

Bridgestone Potenza Sport
98.4s
Giti GitiSportS2
101.1s
Dry handling time in seconds, lägre är bättre

Bäst i Dry Handling [s]: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
98.4s
Giti GitiSportS2
101.1s (+2.7s)

Dry Handling [Km/H]

Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Bridgestone Potenza Sport bättre under tre dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Bridgestone Potenza Sport var 1.54% snabbare runt ett varv än Giti GitiSportS2.

Bridgestone Potenza Sport
112.4Km/H
Giti GitiSportS2
110.67Km/H
Dry Handling Average Speed, högre är bättre

Bäst i Dry Handling [Km/H]: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
115.5Km/H
Giti GitiSportS2
113.9Km/H (-1.6Km/H)
Bridgestone Potenza Sport
101.1Km/H
Giti GitiSportS2
100.4Km/H (-0.7Km/H)
Bridgestone Potenza Sport
120.6Km/H
Giti GitiSportS2
117.7Km/H (-2.9Km/H)

Wet Braking

Med utgångspunkt i data från sex däcktester var Bridgestone Potenza Sport bättre under fem wet braking tester. I genomsnitt var Bridgestone Potenza Sport stoppade fordonet på 10.73% kortare sträcka än Giti GitiSportS2.

Bridgestone Potenza Sport
34.03M
Giti GitiSportS2
38.12M
Wet braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Wet Braking: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
41.2M
Giti GitiSportS2
43.5M (+2.3M)
Bridgestone Potenza Sport
38.1M
Giti GitiSportS2
46.6M (+8.5M)
Bridgestone Potenza Sport
25.4M (+0.6M)
Giti GitiSportS2
24.8M
Bridgestone Potenza Sport
27.6M
Giti GitiSportS2
30.9M (+3.3M)
Bridgestone Potenza Sport
28.8M
Giti GitiSportS2
34.6M (+5.8M)
Bridgestone Potenza Sport
43.1M
Giti GitiSportS2
48.3M (+5.2M)

Wet Braking - Concrete

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Potenza Sport bättre under ett wet braking - concrete tester. I genomsnitt var Bridgestone Potenza Sport stoppade fordonet på 22.07% kortare sträcka än Giti GitiSportS2.

Bridgestone Potenza Sport
34.6M
Giti GitiSportS2
44.4M
Wet braking on Concrete in meters, lägre är bättre

Bäst i Wet Braking - Concrete: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
34.6M
Giti GitiSportS2
44.4M (+9.8M)

Wet Handling [s]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Potenza Sport bättre under ett wet handling [s] tester. I genomsnitt var Bridgestone Potenza Sport var 5.54% snabbare runt ett vått varv än Giti GitiSportS2.

Bridgestone Potenza Sport
66.5s
Giti GitiSportS2
70.4s
Wet handling time in seconds, lägre är bättre

Bäst i Wet Handling [s]: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
66.5s
Giti GitiSportS2
70.4s (+3.9s)

Wet Handling [Km/H]

Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Bridgestone Potenza Sport bättre under tre wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Bridgestone Potenza Sport var 4.41% snabbare runt ett vått varv än Giti GitiSportS2.

Bridgestone Potenza Sport
83.03Km/H
Giti GitiSportS2
79.37Km/H
Wet Handling Average Speed, högre är bättre

Bäst i Wet Handling [Km/H]: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
86.9Km/H
Giti GitiSportS2
83Km/H (-3.9Km/H)
Bridgestone Potenza Sport
88.7Km/H
Giti GitiSportS2
84.4Km/H (-4.3Km/H)
Bridgestone Potenza Sport
73.5Km/H
Giti GitiSportS2
70.7Km/H (-2.8Km/H)

Wet Circle

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Potenza Sport bättre under ett wet circle tester. I genomsnitt var Bridgestone Potenza Sport hade 3.97% högre lateralt våtgrepp än Giti GitiSportS2.

Bridgestone Potenza Sport
8.81m/s
Giti GitiSportS2
8.46m/s
Lateral wet grip in m/s squared, högre är bättre

Bäst i Wet Circle: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
8.81m/s
Giti GitiSportS2
8.46m/s (-0.35m/s)

Straight Aqua

Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Giti GitiSportS2 bättre under fem straight aqua tester. I genomsnitt var Giti GitiSportS2 flöt vid en 2.73% högre hastighet än Bridgestone Potenza Sport.

Bridgestone Potenza Sport
79.08Km/H
Giti GitiSportS2
81.3Km/H
Float Speed in Km/H, högre är bättre

Bäst i Straight Aqua: Giti GitiSportS2

Bridgestone Potenza Sport
77.8Km/H (-0.8Km/H)
Giti GitiSportS2
78.6Km/H
Bridgestone Potenza Sport
80.3Km/H (-3Km/H)
Giti GitiSportS2
83.3Km/H
Bridgestone Potenza Sport
79.3Km/H (-1.3Km/H)
Giti GitiSportS2
80.6Km/H
Bridgestone Potenza Sport
78.9Km/H (-3.7Km/H)
Giti GitiSportS2
82.6Km/H
Bridgestone Potenza Sport
79.1Km/H (-2.3Km/H)
Giti GitiSportS2
81.4Km/H

Curved Aquaplaning

Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Giti GitiSportS2 bättre under fyra curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Giti GitiSportS2 slirade ut vid en 7.27% högre hastighet än Bridgestone Potenza Sport.

Bridgestone Potenza Sport
3.06m/sec2
Giti GitiSportS2
3.3m/sec2
Remaining lateral acceleration, högre är bättre

Bäst i Curved Aquaplaning: Giti GitiSportS2

Bridgestone Potenza Sport
2.72m/sec2 (-0.12m/sec2)
Giti GitiSportS2
2.84m/sec2
Bridgestone Potenza Sport
3.38m/sec2 (-0.25m/sec2)
Giti GitiSportS2
3.63m/sec2
Bridgestone Potenza Sport
3.1m/sec2 (-0.3m/sec2)
Giti GitiSportS2
3.4m/sec2
Bridgestone Potenza Sport
3.04m/sec2 (-0.28m/sec2)
Giti GitiSportS2
3.32m/sec2

Subj. Comfort

Med utgångspunkt i data från ett däcktester presterade Bridgestone Potenza Sport och Giti GitiSportS2 lika bra i subj. comfort tester.

Bridgestone Potenza Sport
4.3 Points
Giti GitiSportS2
4.3 Points
Subjective Comfort Score, högre är bättre

Bäst i Subj. Comfort: Båda däcken presterade lika bra

Bridgestone Potenza Sport
4.3 Points
Giti GitiSportS2
4.3 Points

Noise

Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Giti GitiSportS2 bättre under fem noise tester. I genomsnitt var Giti GitiSportS2 mätte 2.17% tystare än Bridgestone Potenza Sport.

Bridgestone Potenza Sport
72dB
Giti GitiSportS2
70.44dB
External noise in dB, lägre är bättre

Bäst i Noise: Giti GitiSportS2

Bridgestone Potenza Sport
69dB (+1.5dB)
Giti GitiSportS2
67.5dB
Bridgestone Potenza Sport
71dB (+2dB)
Giti GitiSportS2
69dB
Bridgestone Potenza Sport
71.6dB (+0.5dB)
Giti GitiSportS2
71.1dB
Bridgestone Potenza Sport
73.8dB (+1.8dB)
Giti GitiSportS2
72dB
Bridgestone Potenza Sport
74.6dB (+2dB)
Giti GitiSportS2
72.6dB

Wear

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Bridgestone Potenza Sport bättre under två wear tester. I genomsnitt var Bridgestone Potenza Sport beräknas täcka 32.89% miles innan 1,6 mm uppnås än Giti GitiSportS2.

Bridgestone Potenza Sport
48190KM
Giti GitiSportS2
32340KM
Predicted tread life in KM, högre är bättre

Bäst i Wear: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
50500KM
Giti GitiSportS2
33600KM (-16900KM)
Bridgestone Potenza Sport
45880KM
Giti GitiSportS2
31080KM (-14800KM)

Value

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Bridgestone Potenza Sport bättre under två value tester. I genomsnitt var Bridgestone Potenza Sport visade sig ha ett 27.87% bättre värde baserat på pris/1000 km än Giti GitiSportS2.

Bridgestone Potenza Sport
8.98Price/1000
Giti GitiSportS2
12.45Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, lägre är bättre

Bäst i Value: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
9.58Price/1000
Giti GitiSportS2
13.57Price/1000 (+3.99Price/1000)
Bridgestone Potenza Sport
8.37Price/1000
Giti GitiSportS2
11.33Price/1000 (+2.96Price/1000)

Price

Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Giti GitiSportS2 bättre under tre price tester. I genomsnitt var Giti GitiSportS2 kostade 11.55% mindre än Bridgestone Potenza Sport.

Bridgestone Potenza Sport
444.67
Giti GitiSportS2
393.33
Price in local currency, lägre är bättre

Bäst i Price: Giti GitiSportS2

Bridgestone Potenza Sport
460 (+60)
Giti GitiSportS2
400
Bridgestone Potenza Sport
760 (+90)
Giti GitiSportS2
670
Bridgestone Potenza Sport
114 (+4)
Giti GitiSportS2
110

Rolling Resistance

Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Giti GitiSportS2 bättre under fyra rolling resistance tester. I genomsnitt var Giti GitiSportS2 hade ett 9.28% lägre rullmotstånd än Bridgestone Potenza Sport.

Bridgestone Potenza Sport
9.7kg / t
Giti GitiSportS2
8.8kg / t
Rolling resistance in kg t, lägre är bättre

Bäst i Rolling Resistance: Giti GitiSportS2

Bridgestone Potenza Sport
9.9kg / t (+0.75kg / t)
Giti GitiSportS2
9.15kg / t
Bridgestone Potenza Sport
9.47kg / t (+1.35kg / t)
Giti GitiSportS2
8.12kg / t
Bridgestone Potenza Sport
10.2kg / t (+1.3kg / t)
Giti GitiSportS2
8.9kg / t
Bridgestone Potenza Sport
9.24kg / t (+0.22kg / t)
Giti GitiSportS2
9.02kg / t

Fuel Consumption

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Giti GitiSportS2 bättre under ett fuel consumption tester. I genomsnitt var Giti GitiSportS2 använde 5.17% mindre bränsle än Bridgestone Potenza Sport.

Bridgestone Potenza Sport
5.8l/100km
Giti GitiSportS2
5.5l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, lägre är bättre

Bäst i Fuel Consumption: Giti GitiSportS2

Bridgestone Potenza Sport
5.8l/100km (+0.3l/100km)
Giti GitiSportS2
5.5l/100km

Abrasion

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Potenza Sport bättre under ett abrasion tester. I genomsnitt var Bridgestone Potenza Sport släppte ut 34.7% mindre partikelslitage än Giti GitiSportS2.

Bridgestone Potenza Sport
63.8mg/km/t
Giti GitiSportS2
97.7mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), lägre är bättre

Bäst i Abrasion: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
63.8mg/km/t
Giti GitiSportS2
97.7mg/km/t (+33.9mg/km/t)

Recensioner från riktiga förare

Bridgestone Potenza Sport Driver Reviews

I 115 recensioner har Bridgestone Potenza Sport hyllats för exceptionellt grepp på torra och våta underlag, skarp styrrespons, stark inbromsning och förtroendeingivande väghållning, och konkurrerar ofta med eller slår PS4/PS4S och PZ4. Många noterar att däcket presterar bäst när det är varmt och kan vara utmärkt för livlig väganvändning, och vissa nämner ett bra värde. De vanligaste nackdelarna är snabbt slitage på slitbanan, högre bullernivå och en fast körning, märkbart minskat grepp när det är kallt och dålig hållbarhet vid belastning på banan; några rapporterar också något högre bränsleförbrukning. Den övergripande uppfattningen är starkt positiv för prestationsfokuserade förare, med förbehåll för livslängd och komfort.

Baserat på 120 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 80%

Giti GitiSportS2 Driver Reviews

De flesta förare ger Giti GitiSportS2 höga betyg för dess tysta körkomfort, starka torra och säkra våta grepp och utmärkta värde, och jämför den ofta positivt med premiummärken. En minoritet rapporterar problem vid högre hastigheter eller över tid, inklusive ökat buller och instabilitet, men dessa uppvägs av de många högt betygsatta recensionerna. Sammantaget levererar GitiSportS2 premiumprestanda till ett budgetpris.

Baserat på 19 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 78%

Bästa recensionen för Bridgestone Potenza Sport
Given 81% 225/45 R17 på a combination of roads i 2,000 spirited miles
Jag har haft dessa på baksidan av min XFR i några månader nu, den har den valfria "RS"-storleken 295/30/20. De får ett hårt liv på en tung >500hk RWD-bil med ganska avslappnad elektronik, och det här är de i särklass bästa däcken jag har använt på baksidan av en XFR - varav olika modeller har varit min dagliga förare i 6,5 år nu (ca. 90 000 miles tillryggalagda under den tiden). Dragkraften är utmärkt i våta och torra förhållanden, och motståndet mot vattenplaning har också varit bra. Det är lite oroande att de kommer med
Hjälpsam 2774 - däck recenserat den November 22, 2021
Visa alla Bridgestone Potenza Sport recensioner från förare >>
Bästa recensionen för Giti GitiSportS2
Given 89% 235/40 R19 på mostly motorways i 10,000 spirited miles
Ersatte den ursprungliga Primacy 4 VOL med denna uppsättning nya Gitis. Än så länge väldigt nöjd med valet. Mycket bekväma och ganska däck, ingen märkbar skillnad mot Michelin. Torr hantering ger självförtroende och även i kraftigt regn verkar däcket bra. Den enda negativa punkten skulle vara att fälgskyddet verkar ganska litet och tror inte att det skulle göra ett bra jobb. Allt övervägt, och särskilt det låga priset, är dessa ett utmärkt val och värde för pengarna! Rekommenderad!
Hjälpsam 1049 - däck recenserat den April 30, 2022
Visa alla Giti GitiSportS2 recensioner från förare >>

Slutsats

Mönstret är avgörande: Bridgestone Potenza Sport dominerar dynamisk säkerhet och kontroll. Den vinner varje jämförelse av bromsning på torrt underlag (ofta med 5–11 %) och de flesta våta kategorier, inklusive flera tvåsiffriga skillnader i bromsning på vått underlag (t.ex. +16,8 % i ADAC; +18,2 % i AZ). Precision i hantering och feedback ger den upprepade gånger toppbetyg, och tester från 2025 visar ett stort steg i hållbarhet – ungefär 46–50 % längre beräknad körsträcka än Giti – vilket gör dess verkliga värde starkare än förväntat för ett maximalprestandadäck. Giti GitiSportS2 är det mer effektiva och lugna valet. Den överträffar upprepade gånger vattenplaning (rak och kurvig), går tystare och har lägre rullmotstånd och bränsleförbrukning (t.ex. 5,5 vs 5,8 l/100 km i ADAC). Dess längre bromssträckor – särskilt på vått underlag och på betong – och mindre precisa hantering begränsar dock dess attraktionskraft för entusiastiska körare eller säkerhetsmaximerande köpare. Om du prioriterar bromssträcka, väggreppsreserv och styrprecision är Potenza Sport det självklara valet, och med tanke på dess förbättrade slitage och starka värdepoäng i 2025 års tester är den nu även ekonomiskt vettig. Om dina prioriteringar är stabilitet på motorvägen i tungt stillastående vatten, lägre kupébuller och bättre effektivitet till ett lägre inköpspris passar GitiSportS2 – men acceptera kompromissen med broms- och våtgrepp.
Key Differences
  • Bromsprestanda: Potenza Sport stannar kortare i alla torra tester och de flesta våta tester (ofta 7–18 % kortare).
  • Hantering/precision: Bridgestone erbjuder skarpare kurvtagning och högre hastigheter i kurvor; Giti känns mindre precist, särskilt i vått underlag.
  • Vattenplaning: Giti leder rak och kurvig vattenplaning, vilket ger ökad säkerhet i djupt vatten.
  • Effektivitet: Giti visar lägre rullmotstånd och bränsleförbrukning; Bridgestone byter effektivitet mot grepp.
  • Buller/komfort: Giti är tystare i de flesta mätningar; Bridgestone är genomsnittlig när det gäller komfort.
  • Hållbarhet/värde: Resultaten från 2025 visar att Bridgestone har mycket längre körsträcka och bättre värdepoäng trots ett högre pris.
Bridgestone Potenza Sport

Totalvinnare: Bridgestone Potenza Sport

Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Bridgestone Potenza Sport visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.

Liknande jämförelser

Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:


Fotnot

Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.

Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.

Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.

Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.