Linglong Sport Master mot Yokohama Advan Sport V107 mot Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mot Michelin Pilot Sport 5 mot Continental PremiumContact 7
5 däck rankade utifrån de 6 oberoende tester som körde dem alla tillsammans. Varje mätning poängsätts mot det bästa däcket i gruppen och viktas sedan per disciplin; ändra viktningen så räknas rankningen om.
Det korta svaret
Med viktningen ”Balanserad” leder Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 med 98,6 %, 0,5 poäng före Michelin Pilot Sport 5.
-
1
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
98,6%leder
-
2
Michelin Pilot Sport 5
98,1%0,5 p efter
-
3
Continental PremiumContact 7
96,7%1,9 p efter
-
4
Linglong Sport Master
93,9%4,7 p efter
-
5
Yokohama Advan Sport V107
93,6%5,0 p efter
Poängen är relativa: i varje mätning får gruppens bästa däck 100 % och övriga skalas mot det, så ett däck kan ligga först här och ändå ligga bakom ett däck det aldrig delat test med. Data uppdaterade oktober 2026.
Rankning
Varje disciplins poäng är det viktade medelvärdet av dess mätningar i de 6 gemensamma testerna, och totalen är det viktade medelvärdet av disciplinerna. Välj en förinställning eller dra i reglagen själv och uppdatera: tabellen nedan sorteras om utan att lämna sidan.
Justera kategoriviktning
Justera vikten av varje prestationskategori för att se hur olika prioriteringar påverkar den övergripande rankningen för alla delade tester.
Finjustera underkategorier
Torrt
Våt
Bekvämlighet
Värde
| Rang | Däck | Poäng | Torrt | Våt | Bekvämlighet | Värde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | 98,6% | 98% | 99,2% | 100% | 96,7% |
| 2 | Michelin Pilot Sport 5 | 98,1% | 99,5% | 98,6% | 96,9% | 91,1% |
| 3 | Continental PremiumContact 7 | 96,7% | 96,1% | 98,4% | 97,5% | 90,1% |
| 4 | Linglong Sport Master | 93,9% | 95% | 98,4% | 95,2% | 67,4% |
| 5 | Yokohama Advan Sport V107 | 93,6% | 98,6% | 94,7% | 92,7% | 71,1% |
Disciplinkolumnerna visar poängen med den aktuella viktningen; 100 % betyder att däcket var bäst i gruppen i varje mätning i den disciplinen.
Prestandaöversikt
En axel per mätning, med gruppens bästa däck vid kanten. Ju större figur, desto färre svaga punkter.
Varje mätning
Medelvärden över de gemensamma testerna, i den enhet varje test angav. Texten under varje rubrik anger vilken riktning som är bäst.
Fullständig datatabell
Medelvärdet bakom varje stapel ovan, grupperat per disciplin. Bästa värdet på varje rad är markerat.
| Mätvärde | Linglong Sport Master | Yokohama Advan Sport V107 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Michelin Pilot Sport 5 | Continental PremiumContact 7 |
|---|---|---|---|---|---|
| Torrt | |||||
| Torr inbromsning Mlägre är bättre | 34.15 | 33.8 | 33.92 | 34 | 34.2 |
| Väghållning på torrt Km/Hhögre är bättre | 111.67 | 113.53 | 114.1 | 113.63 | 113.2 |
| Subj. Torr manövrering Pointshögre är bättre | 6 | 8.7 | 8 | 10 | 6.7 |
| Våt | |||||
| Våt inbromsning Mlägre är bättre | 33.47 | 37.5 | 34.67 | 34.75 | 34.55 |
| Väghållning på vått Km/Hhögre är bättre | 76.3 | 76.13 | 77.3 | 77.17 | 77.27 |
| Subj. Våt manövrering Pointshögre är bättre | 8 | 7.3 | 8 | 8 | 8 |
| Våt cirkel slägre är bättre | 14.71 | 15.18 | 14.7 | 14.79 | 14.83 |
| Rak vattenplaning Km/Hhögre är bättre | 92.23 | 91.6 | 93.77 | 92.73 | 92.2 |
| Böjd vattenplaning m/sec2högre är bättre | 3.28 | 3.43 | 3.69 | 3.6 | 3.53 |
| Bekvämlighet | |||||
| Subj. Komfort Pointshögre är bättre | 5.8 | 5.6 | 6.35 | 6.15 | 6.15 |
| Buller dBlägre är bättre | 72.5 | 73.83 | 71.77 | 74.13 | 73.23 |
| Värde | |||||
| Slitage KMhögre är bättre | 28580 | 38373.33 | 60350 | 55813.33 | 51400 |
| Värde Price/1000lägre är bättre | 13.42 | 13.34 | 9.19 | 12.22 | 12.57 |
| Rullmotstånd kg / tlägre är bättre | 9.13 | 10.24 | 8.44 | 8.33 | 8.11 |
| Nötningsmotstånd glägre är bättre | 2022 | 1794 | 1455 | 1353 | 1302 |
Facit test för test
I de 6 gemensamma testerna tar det bäst placerade däcket vinsten; delad förstaplats räknas som oavgjort. Placeringarna gäller hela startfältet i varje test, inte bara dessa däck.
| # | Däck | Vinster | Dragar | Förluster | Snittplac. | Bästa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | 3 | 1 | 2 | 3,3 | P1 |
| 2 | Michelin Pilot Sport 5 | 1 | 1 | 4 | 3,8 | P1 |
| 3 | Linglong Sport Master | 1 | 0 | 5 | 9,3 | P1 |
| 4 | Continental PremiumContact 7 | 0 | 0 | 6 | 5,3 | P3 |
| 5 | Yokohama Advan Sport V107 | 0 | 0 | 6 | 13,8 | P4 |
De 6 gemensamma testerna
| Test | Eagle F1 Asymmetric 6 | Pilot Sport 5 | PremiumContact 7 | Sport Master | Advan Sport V107 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 Autobild Sommardäckstest | P2 | P3 | P6 | P16 | P13 |
| 2026 Sommarbromstest för superdäck - Hur presterar 52-däck vid bromsning på vått och torrt underlag? | P8 | P9 | P6 | P1 | P18 |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tire Test | P1 | P1 | P4 | P11 | P19 |
| 2025 sommardäck Test Shootout | P6 | P2 | P8 | P5 | P14 |
| 2023 AutoBild UHP Sommardäckstest | P1 | P2 | P3 | P16 | P15 |
| Översikt över marknaden för sommardäck 2023 | P2 | P6 | P5 | P7 | P4 |
Två i taget
Det finns 9 duellsidor för par ur den här gruppen, var och en med det fullständiga facit mätning för mätning för bara de två.
Continental PremiumContact 7 mot Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Continental PremiumContact 7 mot Linglong Sport Master
Continental PremiumContact 7 mot Michelin Pilot Sport 5
Continental PremiumContact 7 mot Yokohama Advan Sport V107
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mot Linglong Sport Master
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mot Michelin Pilot Sport 5
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mot Yokohama Advan Sport V107
Linglong Sport Master mot Michelin Pilot Sport 5
Michelin Pilot Sport 5 mot Yokohama Advan Sport V107
Vanliga frågor
Vilket är det bästa däcket totalt sett?
Över 6 gemensamma oberoende tester rankas Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 högst totalt sett med ett betyg på 98.6%, före Michelin Pilot Sport 5 (98.1%).
Vilket däck har bäst våt inbromsning?
Linglong Sport Master har bäst våt inbromsning över 6 gemensamma tester, i genomsnitt 33.47M.
Vilket däck har bäst torr inbromsning?
Yokohama Advan Sport V107 har bäst torr inbromsning över 6 gemensamma tester, i genomsnitt 33.8M.
Vilket däck har bäst slitage?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 har bäst slitage över 6 gemensamma tester, i genomsnitt 60350KM.
Vilket däck har bäst rullmotstånd?
Continental PremiumContact 7 har bäst rullmotstånd över 6 gemensamma tester, i genomsnitt 8.11kg / t.
Vilket däck har bäst buller?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 har bäst buller över 6 gemensamma tester, i genomsnitt 71.77dB.
Vilket däck betygsätter ägarna högst?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 har det högsta betyget i ägarrecensioner med 86% från 228 recensioner.
Bygg din egen grupp
Två till åtta däck som varit med i samma oberoende test kan rankas på samma sätt.
Kör du på något av dessa?
Din recension tillför det inget test kan: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det uppförde sig i regn tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Recensera Eagle F1 Asymmetric 6 Recensera Pilot Sport 5 Recensera PremiumContact 7
Varifrån dessa data kommer
Mätningar och slutplaceringar skrivs av från varje publicerat test. Ett test räknas här bara om varje däck i gruppen körde i det, så varje värde registrerades i samma bil, i samma dimension och samma dag som värdena bredvid.
Om poängen
I varje mätning får gruppens bästa medelvärde 100 % och övriga skalas mot det. Disciplinpoängen viktar dessa mätningar, totalen viktar disciplinerna, och standardviktningen följer däckens säsong.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.