Continental PremiumContact 7 vs Yokohama Advan Sport V107
Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts sju tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | sex | |
| Yokohama Advan Sport V107 | ett |
Även om det kan se ut som att Continental PremiumContact 7 är bättre än Yokohama Advan Sport V107 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Klassledande bromsförmåga vid vått underlag och vattenplaning (t.ex. 44,2 m vs 49,6 m bromsförmåga vid vått underlag; +2–5 % vattenplaningsmarginaler)
- Lågt rullmotstånd (ofta ~18–21 % lägre), vilket bidrar till effektiviteten
- Hög körsträcka och bättre värde per 1 000 km (t.ex. ~25–50 % längre slitage)
- Förfinad komfort och lägre bullernivå med stabil, förutsägbar hantering
- Enastående bromsning på torrt underlag (ofta ~2–4 % kortare stopp)
- Sportig, snabb styrning med stark feedback; engagerande vid gränsen
- Solid torr dynamik och subjektiva "roliga" poäng
- Konkurrenskraftigt pris i vissa storlekar
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från sju däcktester var Yokohama Advan Sport V107 bättre under sex dry braking tester. I genomsnitt var Yokohama Advan Sport V107 stoppade fordonet på 0.47% kortare sträcka än Continental PremiumContact 7.
Bäst i Dry Braking: Yokohama Advan Sport V107
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [s]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Yokohama Advan Sport V107 bättre under ett dry handling [s] tester. I genomsnitt var Yokohama Advan Sport V107 var 0.73% snabbare runt ett varv än Continental PremiumContact 7.
Bäst i Dry Handling [s]: Yokohama Advan Sport V107
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Yokohama Advan Sport V107 bättre under ett dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Yokohama Advan Sport V107 var 0.29% snabbare runt ett varv än Continental PremiumContact 7.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Yokohama Advan Sport V107
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Dry Handling
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental PremiumContact 7 bättre under ett subj. dry handling tester. I genomsnitt var Continental PremiumContact 7 fick 0.98% fler poäng än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Subj. Dry Handling: Continental PremiumContact 7
Se hur Subj. Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Fun
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Yokohama Advan Sport V107 bättre under ett subj. fun tester. I genomsnitt var Yokohama Advan Sport V107 fick 20% fler poäng än Continental PremiumContact 7.
Bäst i Subj. Fun: Yokohama Advan Sport V107
Se hur Subj. Fun-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från sju däcktester var Continental PremiumContact 7 bättre under sju wet braking tester. I genomsnitt var Continental PremiumContact 7 stoppade fordonet på 7.97% kortare sträcka än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Wet Braking: Continental PremiumContact 7
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Braking - Cool
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental PremiumContact 7 bättre under ett wet braking - cool tester. I genomsnitt var Continental PremiumContact 7 stoppade fordonet på 13.62% kortare sträcka än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Wet Braking - Cool: Continental PremiumContact 7
Se hur Wet Braking - Cool-vinnaren beräknades >>
Wet Braking - Worn
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental PremiumContact 7 bättre under ett wet braking - worn tester. I genomsnitt var Continental PremiumContact 7 stoppade fordonet på 6.01% kortare sträcka än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Wet Braking - Worn: Continental PremiumContact 7
Se hur Wet Braking - Worn-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [s]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental PremiumContact 7 bättre under ett wet handling [s] tester. I genomsnitt var Continental PremiumContact 7 var 2.68% snabbare runt ett vått varv än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Wet Handling [s]: Continental PremiumContact 7
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Continental PremiumContact 7 bättre under tre wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Continental PremiumContact 7 var 1.48% snabbare runt ett vått varv än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Continental PremiumContact 7
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Wet Handling
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental PremiumContact 7 bättre under två subj. wet handling tester. I genomsnitt var Continental PremiumContact 7 fick 8.21% fler poäng än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Subj. Wet Handling: Continental PremiumContact 7
Se hur Subj. Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental PremiumContact 7 bättre under två wet circle tester. I genomsnitt var Continental PremiumContact 7 var 2.31% snabbare runt en våt cirkel än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Wet Circle: Continental PremiumContact 7
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Continental PremiumContact 7 bättre under tre straight aqua tester. I genomsnitt var Continental PremiumContact 7 flöt vid en 1.66% högre hastighet än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Straight Aqua: Continental PremiumContact 7
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Continental PremiumContact 7 bättre under fyra curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Continental PremiumContact 7 slirade ut vid en 2.36% högre hastighet än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Curved Aquaplaning: Continental PremiumContact 7
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Subj. Comfort
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Continental PremiumContact 7 bättre under två subj. comfort tester. I genomsnitt var Continental PremiumContact 7 fick 9.89% fler poäng än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Subj. Comfort: Continental PremiumContact 7
Se hur Subj. Comfort-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Continental PremiumContact 7 bättre under två noise tester. I genomsnitt var Continental PremiumContact 7 mätte 0.81% tystare än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Noise: Continental PremiumContact 7
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental PremiumContact 7 bättre under ett noise tester. I genomsnitt var Continental PremiumContact 7 mätte 1.37% tystare än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Noise: Continental PremiumContact 7
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Wear
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Continental PremiumContact 7 bättre under fyra wear tester. I genomsnitt var Continental PremiumContact 7 beräknas täcka 24.53% miles innan 1,6 mm uppnås än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Wear: Continental PremiumContact 7
Se hur Wear-vinnaren beräknades >>
Value
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Continental PremiumContact 7 bättre under tre value tester. I genomsnitt var Continental PremiumContact 7 visade sig ha ett 7.15% bättre värde baserat på pris/1000 km än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Value: Continental PremiumContact 7
Se hur Value-vinnaren beräknades >>
Price
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Yokohama Advan Sport V107 bättre under ett price tester. I genomsnitt var Yokohama Advan Sport V107 kostade 11.8% mindre än Continental PremiumContact 7.
Bäst i Price: Yokohama Advan Sport V107
Se hur Price-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Continental PremiumContact 7 bättre under fyra rolling resistance tester. I genomsnitt var Continental PremiumContact 7 hade ett 19.94% lägre rullmotstånd än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Rolling Resistance: Continental PremiumContact 7
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Abrasion
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental PremiumContact 7 bättre under ett abrasion tester. I genomsnitt var Continental PremiumContact 7 förlorade 27.42% mindre partikelslitage än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Abrasion: Continental PremiumContact 7
Se hur Abrasion-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Continental PremiumContact 7 Driver Reviews
I 44 förarrecensioner beskrivs Continental PremiumContact 7 oftast som ett mycket greppvänligt och förtroendegivande däck med utmärkt bromsning/manövrering både på blöta och torra ytor, vilket gör att bilen känns stabil och säker under alla förhållanden. Många ägare berömmer också dess förutsägbara, progressiva beteende och övergripande säkerhetsfokuserade prestanda. De främsta återkommande nackdelarna är högre än förväntat vägbrus (särskilt på grova ytor eller i hög hastighet) och, för en märkbar minoritet, snabbare slitage/kortare livslängd än förväntat för ett premiumdäck; vissa noterar också att de mjuka sidoväggarna kan minska styrskärpan/återkopplingen.
Baserat på 50 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 83%
Yokohama Advan Sport V107 Driver Reviews
Förare rapporterar att Yokohama Advan Sport V107 ger starkt grepp på torrt underlag, skarp väghållning och säkra prestanda på vått underlag i varmt underlag, med flera högpoängiga recensioner som lovordar dess sportiga känsla och feedback (inklusive på elbilar). Många noterar dock högt vägbuller på grova underlag och särskilt snabbt slitage på slitbanan, vilket gör den mindre idealisk för daglig komfort eller användning med fokus på lång livslängd.
Baserat på 20 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 73%
Slutsats
Key Differences
- Våtsäkerhet: Continental genomgående överlägsen vad gäller bromsning/hantering på vått underlag (ofta 8–11 % kortare bromsning).
- Torrt underlag: Yokohama vinner upprepade gånger torrt underlag med ~2-4% och känns mer lekfullt.
- Vattenplaning: Continental leder i raka och kurviga tester i olika studier.
- Effektivitet: Continentals rullmotstånd sänks med ~18–21 %, vilket minskar bränsle-/energiförbrukningen för elbilar.
- Hållbarhet/värde: Kontinental slitagelivslängd är vanligtvis 25–50 % längre med bättre hållfasthet/1 000 km.
- Komfort/förfining: Continental kör tystare och smidigare; Yokohama är fastare och mer högljudd.
Totalvinnare: Continental PremiumContact 7
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Continental PremiumContact 7 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Continental PremiumContact 7 Toppjämförelser
Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.
Yokohama Advan Sport V107 Toppjämförelser
Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.