Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Yokohama Advan Sport V107
I den här artikeln kommer vi att titta på oberoende däcktestdata och recensioner från riktiga förare av Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 och Yokohama Advan Sport V107 för att ta reda på vilket däck som är bäst för din egen körning.
Det finns några grundläggande skillnader mellan de två däcken. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 är ett Max-Performance Summer däck som är designat för att monteras på Passenger-Car, och Yokohama Advan Sport V107 är ett Ultra-High-Performance Summer däck som är designat för att monteras på Passenger-Car
Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts sex tester som jämför båda däcken direkt!
Av dessa sex tester:
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 slutade före Yokohama Advan Sport V107 i sex av testerna
Även om det kan se ut som att Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 är bättre än Yokohama Advan Sport V107 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från sex däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under tre dry braking tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 stoppade fordonet på 0.53% kortare sträcka än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Dry Braking: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
| 2023 Summer Tyre Market Overview 225/45 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:33.2M | Yokohama Advan Sport V107: 33.5M |
| 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:33.2M | Yokohama Advan Sport V107: 33.5M |
| The BEST Performance Tyres Tested 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:33M | Yokohama Advan Sport V107: 34.68M |
| 2025 Summer Tyre Test Shootout 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:34.1M | ✓ Yokohama Advan Sport V107: 33.8M |
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:35.5M | ✓ Yokohama Advan Sport V107: 34.8M |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:34M | ✓ Yokohama Advan Sport V107: 33.8M |
Dry Handling [s]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Yokohama Advan Sport V107 bättre under ett dry handling [s] tester. I genomsnitt var Yokohama Advan Sport V107 var 0.46% snabbare runt ett varv än Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Bäst i Dry Handling [s]: Yokohama Advan Sport V107
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
| The BEST Performance Tyres Tested 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:73.92s | ✓ Yokohama Advan Sport V107: 73.58s |
Dry Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under två dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 var 0.83% snabbare runt ett varv än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
| 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:120.9Km/H | Yokohama Advan Sport V107: 120.1Km/H |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:120.9Km/H | Yokohama Advan Sport V107: 119.7Km/H |
Subj. Dry Handling
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under ett subj. dry handling tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fick 8% fler poäng än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Subj. Dry Handling: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Subj. Dry Handling-vinnaren beräknades >>
| The BEST Performance Tyres Tested 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:100 Points | Yokohama Advan Sport V107: 92 Points |
Subj. Fun
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Yokohama Advan Sport V107 bättre under ett subj. fun tester. I genomsnitt var Yokohama Advan Sport V107 fick 15% fler poäng än Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Bäst i Subj. Fun: Yokohama Advan Sport V107
Se hur Subj. Fun-vinnaren beräknades >>
| The BEST Performance Tyres Tested 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:8.5 Points | ✓ Yokohama Advan Sport V107: 10 Points |
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från sex däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under fyra wet braking tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 stoppade fordonet på 5.64% kortare sträcka än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Wet Braking: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
| 2023 Summer Tyre Market Overview 225/45 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:25.4M | Yokohama Advan Sport V107: 25.4M |
| 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:39.7M | Yokohama Advan Sport V107: 39.7M |
| The BEST Performance Tyres Tested 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:28.6M | Yokohama Advan Sport V107: 29.7M |
| 2025 Summer Tyre Test Shootout 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:28.3M | Yokohama Advan Sport V107: 31.8M |
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:29.5M | Yokohama Advan Sport V107: 31.2M |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:44.2M | Yokohama Advan Sport V107: 49.6M |
Wet Braking - Cool
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under ett wet braking - cool tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 stoppade fordonet på 2.79% kortare sträcka än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Wet Braking - Cool: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Wet Braking - Cool-vinnaren beräknades >>
| The BEST Performance Tyres Tested 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:31.4M | Yokohama Advan Sport V107: 32.3M |
Wet Braking - Concrete
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under ett wet braking - concrete tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 stoppade fordonet på 5.04% kortare sträcka än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Wet Braking - Concrete: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Wet Braking - Concrete-vinnaren beräknades >>
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:35.8M | Yokohama Advan Sport V107: 37.7M |
Wet Handling [s]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under ett wet handling [s] tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 var 2.78% snabbare runt ett vått varv än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Wet Handling [s]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
| The BEST Performance Tyres Tested 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:91.97s | Yokohama Advan Sport V107: 94.6s |
Wet Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under två wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 var 2.2% snabbare runt ett vått varv än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
| 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:76.7Km/H | Yokohama Advan Sport V107: 75Km/H |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:73Km/H | Yokohama Advan Sport V107: 71.4Km/H |
Subj. Wet Handling
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under ett subj. wet handling tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fick 10% fler poäng än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Subj. Wet Handling: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Subj. Wet Handling-vinnaren beräknades >>
| The BEST Performance Tyres Tested 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:100 Points | Yokohama Advan Sport V107: 90 Points |
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under ett wet circle tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 var 4.48% snabbare runt en våt cirkel än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Wet Circle: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:14.72s | Yokohama Advan Sport V107: 15.41s |
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under fyra straight aqua tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 flöt vid en 3.04% högre hastighet än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Straight Aqua: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
| 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:106.3Km/H | Yokohama Advan Sport V107: 103Km/H |
| The BEST Performance Tyres Tested 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:79Km/H | Yokohama Advan Sport V107: 76.8Km/H |
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:79.4Km/H | Yokohama Advan Sport V107: 75.9Km/H |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:80.3Km/H | Yokohama Advan Sport V107: 78.8Km/H |
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under tre curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 slirade ut vid en 1.95% högre hastighet än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Curved Aquaplaning: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
| 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:3.93m/sec2 | Yokohama Advan Sport V107: 3.68m/sec2 |
| The BEST Performance Tyres Tested 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:6.25m/sec2 | Yokohama Advan Sport V107: 6.22m/sec2 |
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:3.1m/sec2 | Yokohama Advan Sport V107: 2.9m/sec2 |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:3.17m/sec2 | ✓ Yokohama Advan Sport V107: 3.3m/sec2 |
Subj. Comfort
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under två subj. comfort tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fick 10.32% fler poäng än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Subj. Comfort: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Subj. Comfort-vinnaren beräknades >>
| The BEST Performance Tyres Tested 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:100 Points | Yokohama Advan Sport V107: 90 Points |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:4.7 Points | Yokohama Advan Sport V107: 3.9 Points |
Noise
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under tre noise tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mätte 2.53% tystare än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Noise: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
| 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:73.2dB | Yokohama Advan Sport V107: 73.6dB |
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:71.2dB | Yokohama Advan Sport V107: 72.9dB |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:71.3dB | Yokohama Advan Sport V107: 74.8dB |
Noise
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under ett noise tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mätte 0.69% tystare än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Noise: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
| The BEST Performance Tyres Tested 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:72.4dB | Yokohama Advan Sport V107: 72.9dB |
Wear
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under fyra wear tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 beräknas täcka 35.84% miles innan 1,6 mm uppnås än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Wear: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Wear-vinnaren beräknades >>
| 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:63200KM | Yokohama Advan Sport V107: 33600KM |
| The BEST Performance Tyres Tested 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:26053KM | Yokohama Advan Sport V107: 20728KM |
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:50800KM | Yokohama Advan Sport V107: 34300KM |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:54020KM | Yokohama Advan Sport V107: 35890KM |
Value
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under fyra value tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 visade sig ha ett 33.21% bättre värde baserat på pris/1000 km än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Value: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Value-vinnaren beräknades >>
| 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:8.7Price/1000 | Yokohama Advan Sport V107: 16.07Price/1000 |
| The BEST Performance Tyres Tested 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:3.52Price/1000 | Yokohama Advan Sport V107: 4.17Price/1000 |
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:10.08Price/1000 | Yokohama Advan Sport V107: 13.18Price/1000 |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:6.66Price/1000 | Yokohama Advan Sport V107: 9.92Price/1000 |
Price
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Yokohama Advan Sport V107 bättre under två price tester. I genomsnitt var Yokohama Advan Sport V107 kostade 2.4% mindre än Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Bäst i Price: Yokohama Advan Sport V107
Se hur Price-vinnaren beräknades >>
| 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:550 | ✓ Yokohama Advan Sport V107: 540 |
| The BEST Performance Tyres Tested 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:91.8 | ✓ Yokohama Advan Sport V107: 86.4 |
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under tre rolling resistance tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 hade ett 16.94% lägre rullmotstånd än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Rolling Resistance: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
| 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:8.01kg / t | Yokohama Advan Sport V107: 9.99kg / t |
| The BEST Performance Tyres Tested 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:8.6kg / t | Yokohama Advan Sport V107: 10.2kg / t |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:8.97kg / t | Yokohama Advan Sport V107: 10.62kg / t |
Fuel Consumption
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under ett fuel consumption tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 använde 1.75% mindre bränsle än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Fuel Consumption: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Fuel Consumption-vinnaren beräknades >>
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:5.6l/100km | Yokohama Advan Sport V107: 5.7l/100km |
Abrasion
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under två abrasion tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 släppte ut 21.6% mindre partikelslitage än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Abrasion: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Abrasion-vinnaren beräknades >>
| The BEST Performance Tyres Tested 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:72.4mg/km/t | Yokohama Advan Sport V107: 92mg/km/t |
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:74.2mg/km/t | Yokohama Advan Sport V107: 95mg/km/t |
Recensioner från riktiga förare
Däckrecensioner samlar också in recensioner från riktiga förare för Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 och Yokohama Advan Sport V107.
Totalt har Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 recenserats 135 gånger och förare har gett däcket 86% totalt sett.
Yokohama Advan Sport V107 har recenserats 15 gånger och förare har gett däcket 75% totalt sett.
Detta innebär att i verklig körning föredrar folk Yokohama Advan Sport V107.
I have now had the Eagle F1 Asymmetric 5's, Goodyear Eagle F1 Supersports, Michelin PS4 and even some Avon's (for a brief period) on my current car - a Golf GTI Clubsport 40.
I mix up my driving a lot - lots of motorway driving but also lots of hard street driving and B road blasts, I find it massively important to have the best tyres possible to allow me to push my car as hard as I can in a safe manner.
I was massively impressed with the Asymmetric 5's, the sheer grip... Continue reading this review using the link below
Slutsats
Sammanfattningsvis presterade Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre i dry braking, dry handling [km/h], subj. dry handling, wet braking, wet braking - cool, wet braking - concrete, wet handling [s], wet handling [km/h], subj. wet handling, wet circle, straight aqua, curved aquaplaning, subj. comfort, noise, noise, wear, value, rolling resistance, fuel consumption and abrasion, medan Yokohama Advan Sport V107 presterade bättre i dry handling [s], subj. fun and price.
Vilket däck som är bäst för dig beror mycket på din körstil och situation, plus vad du vill ha ut av däcket. Genom att jämföra all data i däckrecensionsdatabasen verkar Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 sammantaget vara det bästa däcket totalt sett.
Det är dock viktigt att notera att båda däcken har sina styrkor.
Kom ihåg att det bästa däcket för dig kan bero på vilka av dessa faktorer som är viktigast för dina specifika körbehov och förhållanden.
Totalvinnare: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.
Bästa däcktester
Bästa UUHP-däck- Bästa prestandasommardäck
- Bästa sommardäck
Bästa året-runt-däck- Bästa UHP året-runt-däck
- Bästa alla väderdäck
Bästa vinterdäck- Bästa UHP-vinterdäck
- Bästa SUV-vinterdäck
- Bästa dubbfria vinterdäck
- Bästa All Terrain [AT]-däck
- Bästa SUV-sommardäck
Sommardäcktester
- De bästa touringdäcken för 2025 testade
- Däcktest för sportbilar 2025
- Kombinerat däcktest 2025 sommar och alla årstider
- 2025 EV däcktest
- 2025 Motor lågt rullmotstånd (AA) däcktest
- 2025 AMS Sustainability Tire Test
- 2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test
- 2025 Auto Bild Summer Performance Tire Test
- Alla sommardäcktester
Året-runt-däcktester
- Det BÄSTA All Terrain-däcket för 2025
- De bästa helårsdäcken för 2024/2025
- De bästa helårsdäcken för 2024
- Bästa terrängtestade däck på väg, terräng och snö [2024]
- 2024 Sport Auto All Season däcktest
- 2024 Auto Bild SUV All Season däcktest
- 2024 Motor-SUV All Season däcktest
- 2024 AutoBild All Season däcktest
- Alla året-runt-däcktester
Vinterdäcktester
- De bästa prestanda vinterdäcken för 2024/2025
- 2024 Nordic Friction vinterdäckstest
- 2024 dubbdäckstest
- 2024 Auto Bild SUV vinterdäckstest
- 2024 Auto Bild Sportscars vinterdäckstest
- Alla vinterdäcktester
Funktioner
- Continental AllSeasonContact 2 - Real World Review
- Förstå däckets sidovägg
- EU-däcketikett
- Sommar VS All Season VS Winter
- Road vs Track vs Slick Tyres
- Michelin Pilot Sport 4S vs 4S * (BMW)
- OE vs eftermarknadsdäck
- Vinterdäck testade vid 0c till 15c
Däckrecensioner
Allmänt
- Skicka in din recension
- Om Däckrecensioner
- Etik för däckrecensioner
- Webbplatskarta
- Sekretesspolicy
- Användarvillkor
- Kontakta Tyre Recensioner
