Menu

Linglong Sport Master Winter vs Michelin Pilot Alpin 5

Denna jämförelse ställer två väldigt olika vinterdäck mot varandra: Linglongs Sport Master Winter, ett budgetorienterat touringdäck byggt för vardagsbilar, kontra Michelins Pilot Alpin 5, ett ultrahögpresterande (UHP) vinterdäck riktat mot förare som kräver kontroll och säkerhet i toppklass. I tre delade oberoende tester i dimensionerna 225/40 R18 och 245/45 R19 sopade Michelin alla totalsegrar medan Linglong slutade i mitten till lägre tabell. Siffrorna ramar in en tydlig historia. Michelin stannar konsekvent kortare i vått och snöigt (ofta med 3–7 %), visar starkare snögrepp och levererar stabilare väghållning på vått/torrt underlag med betydligt lägre buller och rullmotstånd. Linglong kontrar med ett attraktivt inköpspris och ett par ljusglimtar – snabba varvtider på torr väghållning i ett test och stark subjektiv känsla på torrt underlag – plus ett gynnsamt pris per 1 000 km i en datauppsättning. Frågan är om dessa få fördelar uppväger Michelins breda, säkerhetskritiska fördelar.
Sport-Master-Winter VS Pilot-Alpin-5

Testresultat

Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts tre tester som jämför båda däcken direkt!

Sammanfattning av tre totala tester som jämför båda däcken direkt
Trötta Testvinster Prestanda
Michelin Pilot Alpin 5 tre
tre vinster

Även om det kan se ut som att Michelin Pilot Alpin 5 är bättre än Linglong Sport Master Winter enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.

Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.

Key Strengths

  • Konkurrenskraftig körkomfort på torrt underlag och stark subjektiv känsla på torrt underlag i ett test
  • Lågt inköpspris och starka poäng för huvudvärdet i två tester
  • Respektabelt vått sidogrepp noterat, med balanserat väglag på torr väg
  • Acceptabla komfortpoäng jämförbara med premiumkonkurrenter
  • Klassledande bromsning på vått och snöigt underlag (≈3–7 % kortare stopp i tester)
  • Överlägset snögrepp och stabilitet
  • Utmärkt livslängd och lågt slitage (upp till ~46 750 km) med lågt rullmotstånd
  • Mycket tyst och förfinad körning; balanserad, förutsägbar hantering

Dry Braking

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin Pilot Alpin 5 bättre under två dry braking tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Alpin 5 stoppade fordonet på 2.97% kortare sträcka än Linglong Sport Master Winter.

Linglong Sport Master Winter
43.8M
Michelin Pilot Alpin 5
42.5M
Dry braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Dry Braking: Michelin Pilot Alpin 5

Linglong Sport Master Winter
44.2M (+1.6M)
Michelin Pilot Alpin 5
42.6M
Linglong Sport Master Winter
43.4M (+1M)
Michelin Pilot Alpin 5
42.4M

Dry Handling [s]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Linglong Sport Master Winter bättre under ett dry handling [s] tester. I genomsnitt var Linglong Sport Master Winter var 0.92% snabbare runt ett varv än Michelin Pilot Alpin 5.

Linglong Sport Master Winter
75.2s
Michelin Pilot Alpin 5
75.9s
Dry handling time in seconds, lägre är bättre

Bäst i Dry Handling [s]: Linglong Sport Master Winter

Linglong Sport Master Winter
75.2s
Michelin Pilot Alpin 5
75.9s (+0.7s)

Dry Handling [Km/H]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Pilot Alpin 5 bättre under ett dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Alpin 5 var 1.29% snabbare runt ett varv än Linglong Sport Master Winter.

Linglong Sport Master Winter
115.2Km/H
Michelin Pilot Alpin 5
116.7Km/H
Dry Handling Average Speed, högre är bättre

Bäst i Dry Handling [Km/H]: Michelin Pilot Alpin 5

Linglong Sport Master Winter
115.2Km/H (-1.5Km/H)
Michelin Pilot Alpin 5
116.7Km/H

Subj. Dry Handling

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Linglong Sport Master Winter bättre under ett subj. dry handling tester. I genomsnitt var Linglong Sport Master Winter fick 20% fler poäng än Michelin Pilot Alpin 5.

Linglong Sport Master Winter
25 Points
Michelin Pilot Alpin 5
20 Points
Subjective Dry Handling Score, högre är bättre

Bäst i Subj. Dry Handling: Linglong Sport Master Winter

Linglong Sport Master Winter
25 Points
Michelin Pilot Alpin 5
20 Points (-5 Points)

Wet Braking

Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Michelin Pilot Alpin 5 bättre under tre wet braking tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Alpin 5 stoppade fordonet på 6.36% kortare sträcka än Linglong Sport Master Winter.

Linglong Sport Master Winter
48.3M
Michelin Pilot Alpin 5
45.23M
Wet braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Wet Braking: Michelin Pilot Alpin 5

Linglong Sport Master Winter
35.7M (+2.5M)
Michelin Pilot Alpin 5
33.2M
Linglong Sport Master Winter
55.8M (+3.9M)
Michelin Pilot Alpin 5
51.9M
Linglong Sport Master Winter
53.4M (+2.8M)
Michelin Pilot Alpin 5
50.6M

Wet Handling [s]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Pilot Alpin 5 bättre under ett wet handling [s] tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Alpin 5 var 3.03% snabbare runt ett vått varv än Linglong Sport Master Winter.

Linglong Sport Master Winter
89.1s
Michelin Pilot Alpin 5
86.4s
Wet handling time in seconds, lägre är bättre

Bäst i Wet Handling [s]: Michelin Pilot Alpin 5

Linglong Sport Master Winter
89.1s (+2.7s)
Michelin Pilot Alpin 5
86.4s

Wet Handling [Km/H]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Pilot Alpin 5 bättre under ett wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Alpin 5 var 3.84% snabbare runt ett vått varv än Linglong Sport Master Winter.

Linglong Sport Master Winter
80.2Km/H
Michelin Pilot Alpin 5
83.4Km/H
Wet Handling Average Speed, högre är bättre

Bäst i Wet Handling [Km/H]: Michelin Pilot Alpin 5

Linglong Sport Master Winter
80.2Km/H (-3.2Km/H)
Michelin Pilot Alpin 5
83.4Km/H

Subj. Wet Handling

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Pilot Alpin 5 bättre under ett subj. wet handling tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Alpin 5 fick 24.24% fler poäng än Linglong Sport Master Winter.

Linglong Sport Master Winter
25 Points
Michelin Pilot Alpin 5
33 Points
Subjective Wet Handling Score, högre är bättre

Bäst i Subj. Wet Handling: Michelin Pilot Alpin 5

Linglong Sport Master Winter
25 Points (-8 Points)
Michelin Pilot Alpin 5
33 Points

Wet Circle

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin Pilot Alpin 5 bättre under två wet circle tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Alpin 5 var 2.76% snabbare runt en våt cirkel än Linglong Sport Master Winter.

Linglong Sport Master Winter
12.67s
Michelin Pilot Alpin 5
12.32s
Wet Circle Lap Time in seconds, lägre är bättre

Bäst i Wet Circle: Michelin Pilot Alpin 5

Linglong Sport Master Winter
12.66s (+0.54s)
Michelin Pilot Alpin 5
12.12s
Linglong Sport Master Winter
12.67s (+0.15s)
Michelin Pilot Alpin 5
12.52s

Straight Aqua

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin Pilot Alpin 5 bättre under två straight aqua tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Alpin 5 flöt vid en 2.39% högre hastighet än Linglong Sport Master Winter.

Linglong Sport Master Winter
79.75Km/H
Michelin Pilot Alpin 5
81.7Km/H
Float Speed in Km/H, högre är bättre

Bäst i Straight Aqua: Michelin Pilot Alpin 5

Linglong Sport Master Winter
71.6Km/H (-3.6Km/H)
Michelin Pilot Alpin 5
75.2Km/H
Linglong Sport Master Winter
87.9Km/H (-0.3Km/H)
Michelin Pilot Alpin 5
88.2Km/H

Curved Aquaplaning

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Pilot Alpin 5 bättre under ett curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Alpin 5 slirade ut vid en 10.31% högre hastighet än Linglong Sport Master Winter.

Linglong Sport Master Winter
2m/sec2
Michelin Pilot Alpin 5
2.23m/sec2
Remaining lateral acceleration, högre är bättre

Bäst i Curved Aquaplaning: Michelin Pilot Alpin 5

Linglong Sport Master Winter
2m/sec2 (-0.23m/sec2)
Michelin Pilot Alpin 5
2.23m/sec2

Snow Braking

Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Michelin Pilot Alpin 5 bättre under tre snow braking tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Alpin 5 stoppade fordonet på 4.09% kortare sträcka än Linglong Sport Master Winter.

Linglong Sport Master Winter
28.33M
Michelin Pilot Alpin 5
27.17M
Snow braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Snow Braking: Michelin Pilot Alpin 5

Linglong Sport Master Winter
28.7M (+0.9M)
Michelin Pilot Alpin 5
27.8M
Linglong Sport Master Winter
28.7M (+0.9M)
Michelin Pilot Alpin 5
27.8M
Linglong Sport Master Winter
27.6M (+1.7M)
Michelin Pilot Alpin 5
25.9M

Snow Traction

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin Pilot Alpin 5 bättre under två snow traction tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Alpin 5 hade 10.62% bättre snötgrepp än Linglong Sport Master Winter.

Linglong Sport Master Winter
2715.5N
Michelin Pilot Alpin 5
3038N
Pulling Force in Newtons, högre är bättre

Bäst i Snow Traction: Michelin Pilot Alpin 5

Linglong Sport Master Winter
2341N (-160N)
Michelin Pilot Alpin 5
2501N
Linglong Sport Master Winter
3090N (-485N)
Michelin Pilot Alpin 5
3575N

Snow Handling [s]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Pilot Alpin 5 bättre under ett snow handling [s] tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Alpin 5 var 5.03% snabbare runt ett varv än Linglong Sport Master Winter.

Linglong Sport Master Winter
71.6s
Michelin Pilot Alpin 5
68s
Snow handling time in seconds, lägre är bättre

Bäst i Snow Handling [s]: Michelin Pilot Alpin 5

Linglong Sport Master Winter
71.6s (+3.6s)
Michelin Pilot Alpin 5
68s

Snow Handling [Km/H]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Pilot Alpin 5 bättre under ett snow handling [km/h] tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Alpin 5 var 2.87% snabbare runt ett varv än Linglong Sport Master Winter.

Linglong Sport Master Winter
57.6Km/H
Michelin Pilot Alpin 5
59.3Km/H
Snow handling average speed, högre är bättre

Bäst i Snow Handling [Km/H]: Michelin Pilot Alpin 5

Linglong Sport Master Winter
57.6Km/H (-1.7Km/H)
Michelin Pilot Alpin 5
59.3Km/H

Subj. Snow Handling

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Pilot Alpin 5 bättre under ett subj. snow handling tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Alpin 5 fick 40% fler poäng än Linglong Sport Master Winter.

Linglong Sport Master Winter
15 Points
Michelin Pilot Alpin 5
25 Points
Subjective Snow Handling Score, högre är bättre

Bäst i Subj. Snow Handling: Michelin Pilot Alpin 5

Linglong Sport Master Winter
15 Points (-10 Points)
Michelin Pilot Alpin 5
25 Points

Snow Circle

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Pilot Alpin 5 bättre under ett snow circle tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Alpin 5 gav 7.98% mer sidogrepp än Linglong Sport Master Winter.

Linglong Sport Master Winter
3.46ms/2
Michelin Pilot Alpin 5
3.76ms/2
Lateral snow grip in m/s squared, högre är bättre

Bäst i Snow Circle: Michelin Pilot Alpin 5

Linglong Sport Master Winter
3.46ms/2 (-0.3ms/2)
Michelin Pilot Alpin 5
3.76ms/2

Snow Slalom

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Pilot Alpin 5 bättre under ett snow slalom tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Alpin 5 var 0.36% snabbare genom en slalom än Linglong Sport Master Winter.

Linglong Sport Master Winter
2.8m/sec2
Michelin Pilot Alpin 5
2.81m/sec2
Lateral acceleration, högre är bättre

Bäst i Snow Slalom: Michelin Pilot Alpin 5

Linglong Sport Master Winter
2.8m/sec2 (-0.01m/sec2)
Michelin Pilot Alpin 5
2.81m/sec2

Subj. Comfort

Med utgångspunkt i data från två däcktester presterade Linglong Sport Master Winter och Michelin Pilot Alpin 5 lika bra i subj. comfort tester.

Linglong Sport Master Winter
7.65 Points
Michelin Pilot Alpin 5
7.65 Points
Subjective Comfort Score, högre är bättre

Bäst i Subj. Comfort: Båda däcken presterade lika bra

Linglong Sport Master Winter
7.3 Points
Michelin Pilot Alpin 5
7.3 Points
Linglong Sport Master Winter
8 Points
Michelin Pilot Alpin 5
8 Points

Noise

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin Pilot Alpin 5 bättre under två noise tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Alpin 5 mätte 4.15% tystare än Linglong Sport Master Winter.

Linglong Sport Master Winter
71.05dB
Michelin Pilot Alpin 5
68.1dB
External noise in dB, lägre är bättre

Bäst i Noise: Michelin Pilot Alpin 5

Linglong Sport Master Winter
65.9dB (+0.9dB)
Michelin Pilot Alpin 5
65dB
Linglong Sport Master Winter
76.2dB (+5dB)
Michelin Pilot Alpin 5
71.2dB

Wear

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin Pilot Alpin 5 bättre under två wear tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Alpin 5 beräknas täcka 20.56% miles innan 1,6 mm uppnås än Linglong Sport Master Winter.

Linglong Sport Master Winter
37305KM
Michelin Pilot Alpin 5
46960KM
Predicted tread life in KM, högre är bättre

Bäst i Wear: Michelin Pilot Alpin 5

Linglong Sport Master Winter
46110KM (-1060KM)
Michelin Pilot Alpin 5
47170KM
Linglong Sport Master Winter
28500KM (-18250KM)
Michelin Pilot Alpin 5
46750KM

Value

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Linglong Sport Master Winter bättre under två value tester. I genomsnitt var Linglong Sport Master Winter visade sig ha ett 41.67% bättre värde baserat på pris/1000 km än Michelin Pilot Alpin 5.

Linglong Sport Master Winter
5.6Price/1000
Michelin Pilot Alpin 5
9.6Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, lägre är bättre

Bäst i Value: Linglong Sport Master Winter

Linglong Sport Master Winter
7.81Price/1000
Michelin Pilot Alpin 5
13.36Price/1000 (+5.55Price/1000)
Linglong Sport Master Winter
3.38Price/1000
Michelin Pilot Alpin 5
5.83Price/1000 (+2.45Price/1000)

Rolling Resistance

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin Pilot Alpin 5 bättre under två rolling resistance tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Alpin 5 hade ett 16.92% lägre rullmotstånd än Linglong Sport Master Winter.

Linglong Sport Master Winter
9.99kg / t
Michelin Pilot Alpin 5
8.3kg / t
Rolling resistance in kg t, lägre är bättre

Bäst i Rolling Resistance: Michelin Pilot Alpin 5

Linglong Sport Master Winter
10.37kg / t (+1.67kg / t)
Michelin Pilot Alpin 5
8.7kg / t
Linglong Sport Master Winter
9.6kg / t (+1.7kg / t)
Michelin Pilot Alpin 5
7.9kg / t

Abrasion

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Pilot Alpin 5 bättre under ett abrasion tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Alpin 5 bar 45.45% mindre per körd 1000 km än Linglong Sport Master Winter.

Linglong Sport Master Winter
0.22mm/1000km
Michelin Pilot Alpin 5
0.12mm/1000km
Millimetre of tread lost per 1000km driven, lägre är bättre

Bäst i Abrasion: Michelin Pilot Alpin 5

Linglong Sport Master Winter
0.215mm/1000km (+0.09mm/1000km)
Michelin Pilot Alpin 5
0.124mm/1000km

Recensioner från riktiga förare

Däckrecensioner samlar också in recensioner från riktiga förare för Linglong Sport Master Winter och Michelin Pilot Alpin 5.

Totalt har Linglong Sport Master Winter recenserats 3 gånger och förare har gett däcket 83% totalt sett.

Michelin Pilot Alpin 5 har recenserats 29 gånger och förare har gett däcket 86% totalt sett.

Detta innebär att i verklig körning föredrar folk Michelin Pilot Alpin 5.

Bästa recensionen för Linglong Sport Master Winter
Given 80% 255/40 R19 på a combination of roads i 1,500 average miles
Första intrycket av däcket är mycket tillfredsställande. De presterar bra på både torra och våta vägar. Jag har inte haft möjlighet att testa dem på snö och is än. Komforten är bra, men som förväntat är däcken bullriga och bilen förbrukar mer bränsle med vinterdäck än med sommardäck.
\r\n
\r\nVid köptillfället var däcken 3 gånger billigare än mellanmärken och till och med 5 gånger billigare än premiummärken. Det är därför jag bestämde mig för att köpa dem och kontrollera om det är nödvändigt att köpa dyra däck för normala... Fortsätt läsa den här recensionen med hjälp av länken nedan
Hjälpsam 235 - däck recenserat den January 1, 2026
Visa alla Linglong Sport Master Winter recensioner från förare >>
Bästa recensionen för Michelin Pilot Alpin 5
Given 81% 205/60 R16 H på mostly country roads i 76,000 spirited miles
Det här är den absolut bästa vintern jag har använt. Jag bor i alperna och använder varje helg att åka från 300m till 1740m skidort. Jag har behövt kedja upp även med 30 cm snö. På den packade snön/isen inga problem ens från stående start på lutning. Genom att känna vägen tuffar jag på kurvorna och raksträckorna med vetskapen om att de inte sviker mig
Hjälpsam 1321 - däck recenserat den November 5, 2018
Visa alla Michelin Pilot Alpin 5 recensioner från förare >>

Slutsats

Michelin Pilot Alpin 5 är den avgörande vinnaren totalt sett. Det leder där vinterdäck betyder mest: nödbromsning och kontroll på vått och snöigt underlag. Typiska skillnader på ~5–7 % vid bromsning på vått underlag och ~3 % vid bromsning på snö leder till betydande bromssträckor i verkligheten. Lägg till överlägset motstånd mot vattenplaning, bättre snögrepp, tystare gång (~71 vs ~76 dB i ett test), lägre rullmotstånd och enastående livslängd (upp till ~46 750 km vs ~28 500 km i Arizona), och Michelin levererar både säkerhet och långsiktigt värde trots sitt högre initiala pris. Linglong Sport Master Winter har tecken på kompetens – särskilt ett snabbt torrt väggrepp och en hyfsad subjektiv torrbalans – men det släpar markant efter vid bromsning på snö (ofta det svagaste resultatet i gruppen) och visar förhöjt slitage, buller och rullmotstånd i viktiga tester. Det kan vara tilltalande i inköpspris och kan passa i milda klimat med sällsynt snö, men det är en kompromiss i grundläggande vintersäkerhet. För de flesta köpare, särskilt de som drabbas av regelbunden nederbörd eller snö, är Pilot Alpin 5 det säkra valet och det bästa totalkostnaden under däckets livslängd.
Key Differences
  • Säkerhetskritisk bromsning: Michelin stannar kortare på vått och snöigt underlag i alla delade tester (t.ex. 33,2 m vs 35,7 m vått; 27,8 m vs 28,7 m snö).
  • Snömobilitet: Michelin ger högre grepp (t.ex. 3575 N vs 3090 N) och snabbare snöhantering; Linglong rankas lägst för snösäkerhet i Arizona.
  • Våthantering och vattenplaning: Michelin leder mätvärdena för våthantering, cirklar och vattenplaning; Linglong visar längre bromsning på vått underlag och svagare vattenplaning i kurvor.
  • Effektivitet och livslängd: Michelin har markant lägre rullmotstånd (≈16–18 % bättre) och betydligt högre beräknad körsträcka; Linglong uppvisar högre nötning i Arizona.
  • Buller och komfort: Michelin går tystare (≈71 vs 76 dB i Arizona) med liknande eller bättre subjektiv komfort.
  • Pris kontra verkligt värde: Linglong är billigare att köpa, men Michelins längre livslängd och lägre bränslemotstånd förbättrar kostnaden per kilometer med tiden.
Michelin Pilot Alpin 5

Totalvinnare: Michelin Pilot Alpin 5

Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Michelin Pilot Alpin 5 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.

Liknande jämförelser

Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:

Linglong Sport Master Winter Toppjämförelser

Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.

Michelin Pilot Alpin 5 Toppjämförelser

Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.

Fotnot

Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.

Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.

Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.

Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.