Falken Azenis FK510 mot Kumho Ecsta PS71
I de 8 oberoende tester som körde båda däcken slutade Falken Azenis FK510 före 7 gånger och Ecsta PS71 en gång. Fördel Azenis FK510 i Torrt, Vått, Komfort och Prisvärde.
Prestandaprofil
8 mätningar från de 8 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Azenis FK510
Ecsta PS71
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 95%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 4 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
Azenis FK510
Ecsta PS71
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Azenis FK510
Ecsta PS71
Leder inte i någon kategori
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Azenis FK510 81 % från 156 omdömen och Ecsta PS71 77 % från 94. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | Azenis FK510 | Skillnad | Ecsta PS71 | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Torrt Azenis FK510 före | ||||
| Torr inbromsning m | 35,24 | 0,7% | 35,48 | 3-2 |
| Väghållning på torrt km/h | 116,1 | 0,7% | 115,3 | 2-0 |
| Subj. Torr manövrering p | betygsatt | 14,3% | betygsatt | 1-0 |
| Vått Azenis FK510 före | ||||
| Våt inbromsning m | 32,82 | 2,3% | 33,42 | 4-2 |
| Väghållning på vått (s) | 27,7 | 0,4% | 27,8 | 1-0 |
| Väghållning på vått (km/h) | 71,8 | 2,1% | 73,2 | 1-1 |
| Subj. Våt manövrering p | betygsatt | 33,3% | betygsatt | 1-0 |
| Rak vattenplaning km/h | 92,07 | 1,6% | 93,5 | 1-2 |
| Komfort Azenis FK510 före | ||||
| Subj. Komfort p | betygsatt | = | betygsatt | 0-0 |
| Buller dB | 68,57 | 1 dB | 69,57 | 3-0 |
| Prisvärde Azenis FK510 före | ||||
| Slitage km | 38 984 | 53% | 25 723 | 3-0 |
| Rullmotstånd kg / t | 8,97 | 10,5% | 10,06 | 2-0 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 8 tester, 2018 till 2021
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Azenis FK510 | Testfält | Ecsta PS71 |
|---|---|---|---|
| 2021 ADAC sommardäckstest - 225/50 R17 | P1 av 17 | P3 av 17 | |
| 2020 Auto Bild sommardäckstest | P7 av 20 | P17 av 20 | |
| 2020 ADAC 18 tums sommardäckstest | P8 av 16 | P9 av 16 | |
| 2020 Däckmarknadsöversikt Bromstest | P15 av 50 | P5 av 50 | |
| 2019 Auto Bild sommardäckstest | P3 av 20 | P20 av 20 | |
| 2019 Summer 53 Tire Braking Shootout | P6 av 53 | P18 av 53 | |
| 2018 Ace 235/45 R18 Sommardäckstest | P1 av 11 | P2 av 11 | |
| 2018 Test World Summer Tire Test | P3 av 16 | P8 av 16 |
Azenis FK510 mot Ecsta PS71: dina frågor
Är Falken Azenis FK510 eller Kumho Ecsta PS71 det bättre däcket?
I de 8 oberoende tester som körde båda däcken slutade Falken Azenis FK510 före 7 gånger och Ecsta PS71 en gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Azenis FK510 8,5 och Ecsta PS71 8,5 av 10.
Vilket är bäst på vått, Azenis FK510 eller Ecsta PS71?
Azenis FK510 ledde 8 av de 13 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 2,3 % kortare på vått över 6 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Azenis FK510 ledde 6 av de 8 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 0,7 % kortare på torrt över 5 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
Azenis FK510 höll 53 % längre i slitagetesterna (3 tester) och hade 10,5 % lägre rullmotstånd (2 tester). Ägarna ger slitaget 7,1/10 för Azenis FK510 och 7/10 för Ecsta PS71.
Vilket är tystare och bekvämare?
Azenis FK510 var 1 dB tystare (3 tester). Ägarna ger komforten 7,6/10 för Azenis FK510 och 7,4/10 för Ecsta PS71.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Azenis FK510 81 % från 156 omdömen och Ecsta PS71 77 % från 94. 81 % av dem som kör Azenis FK510 skulle köpa det igen, mot 63 % för Ecsta PS71.
Vilket är dyrare?
I de 2 tester som angav priser var Azenis FK510 det dyrare däcket i 2 av dem, med 8 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
Azenis FK510 tillverkas i 85 dimensioner (17 till 22 tum) och Ecsta PS71 i 133 (16 till 22 tum). 56 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Azenis FK510 klass A för vått grepp och D för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Ecsta PS71 har A och C.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Hankook Ventus S1 evo 3 mot Kumho Ecsta PS71
4-3 i 7 gemensamma tester
mot 
Kumho Ecsta PS71 mot Michelin Pilot Sport 5
0-5 i 5 gemensamma tester
mot 
Kumho Ecsta PS71 mot Nexen N Fera Sport SU2
6-3 i 9 gemensamma tester
mot
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mot Kumho Ecsta PS71
4-1 i 5 gemensamma tester
mot 
Kumho Ecsta PS71 mot Yokohama Advan Sport V107
3-2 i 5 gemensamma tester
mot
Giti GitiSportS2 mot Kumho Ecsta PS71
0-5 i 5 gemensamma tester
mot
Bridgestone Potenza Sport mot Kumho Ecsta PS71
4-0 i 4 gemensamma tester
mot 
Continental Premium Contact 6 mot Falken Azenis FK510
15-7 i 23 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.