Hankook Kinergy 4S2 mot Vredestein Quatrac Pro+
- TR-betyg
- 8,9/10
- Ägarna säger
- 75% · 72
- TR-betyg
- 8,1/10
- Ägarna säger
- 81% · 15
I de 5 oberoende tester som körde båda däcken slutade Hankook Kinergy 4S2 före 5 gånger och Quatrac Pro+ inte en enda gång. Kinergy 4S2 bromsade 5,7 % kortare på snö; Quatrac Pro+ hade 0,6 % lägre rullmotstånd.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Välj Hankook Kinergy 4S2 för blandade klimat med riktig vinter, kraftigt regn och förare som värdesätter precision i körning och säkerhetsmarginaler. Välj Vredestein Quatrac Pro Plus för mildare regioner som prioriterar lägre bränsleförbrukning och tystare körning med acceptabla prestanda i alla väder.
Där Kinergy 4S2 är starkare
- Klassledande snöprestanda (bromsning, väggrepp, hantering) i alla tester
- Bäst i test eller nästan bästa motståndskraft mot vattenplaning (rak och kurvig)
- Konsekvent starkare väghållning på torrt underlag och kortare inbromsning på torrt underlag
Där Quatrac Pro+ är starkare
- Komfort 3/7
- Prisvärde 4/5 Hade 0,6 % lägre rullmotstånd (5 tester)
De uppmätta resultaten (segrar av alla mätningar i de gemensamma testerna) kommer direkt från tabellerna nedan. Det skrivna omdömet och punkterna är en analys av testerna och ägarnas recensioner; där de och siffrorna inte stämmer överens gäller siffrorna.
Kinergy 4S2 vs Quatrac Pro+ i korthet
| Kategori | Kinergy 4S2 | Skillnad | Quatrac Pro+ |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester5 gemensamma tester | 5 | 0 | |
| Torrt10 mätningar | 8 | Kinergy 4S2 bromsade 2,3 % kortare på torrt (5 tester) | 1 |
| Vått23 mätningar | 16 | Kinergy 4S2 behöll 7,8 % mer grepp vid vattenplaning i kurva (4 tester) | 5 |
| Snö19 mätningar | 17 | Kinergy 4S2 bromsade 5,7 % kortare på snö (5 tester) | 2 |
| Komfort7 mätningar | 2 | 3 | |
| Prisvärde5 mätningar | 1 | Quatrac Pro+ hade 0,6 % lägre rullmotstånd (5 tester) | 4 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 8,9/10 | Kinergy 4S2 leder med 0,8 | 8,1/10 |
| Ägarbetyg72 och 15 recensioner | 75% | Quatrac Pro+ leder med 6 procentenheter | 81% |
| Skulle köpa igenandel av ägarna | 74% | Quatrac Pro+ leder med 5 procentenheter | 79% |
| Prisi de 4 tester som angav priser | Billigare | Quatrac Pro+ var dyrare i 2 av 4 | +1,1 % |
| Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar | 96 | 42 dimensioner tillverkas i båda | 103 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 5 tester, 2023 till 2025
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Kinergy 4S2 | Testfält | Quatrac Pro+ |
|---|---|---|---|
| 2025 Auto Bild Sportbil Däcktest för året runt-däck | P2 av 10 | P7 av 10 | |
| 2025 Auto Bild All Season Camper Van Däcktest | P6 av 9 | P7 av 9 | |
| 2024 Sport Auto All Season däcktest | P2 av 6 | P6 av 6 | |
| 2024 Auto Bild SUV All Season däcktest | P2 av 10 | P7 av 10 | |
| 2023 Auto Zeitung All Season däcktest | P3 av 9 | P6 av 9 |
Prestandaprofil
14 mätningar från de 5 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Kinergy 4S2
Quatrac Pro+
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 94%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 4 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
Kinergy 4S2
Quatrac Pro+
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Kinergy 4S2
Quatrac Pro+
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Kinergy 4S2 75 % från 72 omdömen och Quatrac Pro+ 81 % från 15. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | Kinergy 4S2 | Skillnad | Quatrac Pro+ | Segrar | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40,82 | 2,3% | 41,76 | 3-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 83,5 | 0,9% | 84,3 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 97,2 | 1,2% | 96,05 | 4-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 44,68 | 1,6% | 43,8 | 3-2 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 99,9 | 0,9% | 100,8 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 76,35 | 0,4% | 75,98 | 2-2 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 14,92 | 0,8% | 15,04 | 2-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 78,02 | 1,9% | 77,04 | 4-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 2,46 | 7,8% | 2,29 | 4-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 25,54 | 5,7% | 27,14 | 5-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 2 982 | 4,8% | 2 860 | 4-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 54,4 | 2% | 53,3 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 53,53 | 3,6% | 51,75 | 4-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 3,82 | 12,4% | 3,4 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 3,77 | 5,1% | 3,59 | 3-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 26% | betygsatt | 2-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 71 | 0,2 dB | 70,76 | 0-3 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 8,51 | 0,6% | 8,49 | 1-4 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Kinergy 4S2 8,9 och Quatrac Pro+ 8,1 av 10.
| Kinergy 4S2 | Kategori | Quatrac Pro+ | ||
|---|---|---|---|---|
| 80 | Torrt | 50 | ||
| 85 | Vått | 79 | ||
| 43 | Komfort | 66 | ||
| 42 | Prisvärde | 27 | ||
| 74 | Snö | 38 | ||
| 25 | Is | 8 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| Kinergy 4S2 | Kategori | Quatrac Pro+ | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,1 | Torrgrepp | 8,8 | ||
| 8 | Våtgrepp | 8,9 | ||
| 7,1 | Vägkänsla | 8,7 | ||
| 7,4 | Väghållning | 8,4 | ||
| 7,6 | Slitage | 7,1 | ||
| 7,3 | Komfort | 8,1 | ||
| 7,5 | Snögrepp | 7,6 | ||
| 6,5 | Isgrepp | 6,8 | ||
Ägarna ger Kinergy 4S2 75 % från 72 omdömen och Quatrac Pro+ 81 % från 15. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Hankook Kinergy 4S2
- 75%från 72 omdömen
- 74%skulle köpa igen
- 1 602 354 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Ägare bedömer generellt Hankook Kinergy 4S2 som en stark allvädersdäck, där det mesta av berömmet fokuserar på pålitligt grepp på både vått och torrt underlag (omnämnt av cirka hälften av recensenterna) och trygg snötraktion. Hållbarhet rapporteras ofta som god, och en anmärkningsvärd minoritet lyfter också fram den bekväma körningen och det starka prisvärdet. Den mest konsekventa nackdelen är vägbruset, som nämns av mer än en tredjedel av ägarna, medan en mindre grupp rapporterar högre bränsleförbrukning/rullmotstånd.
- Säkert grepp på vått underlag i kyla och regn
- Starkt grepp på torrt underlag för ett allvädersdäck
- Bra mönsterliv för året runt-användning
- Överraskande kapabel dragkraft i snö
- Tydligt vägbrus eller gnissel vid vissa hastigheter
- Högre rullmotstånd eller sämre bränsleekonomi
- Kan kännas mindre förutsägbart i gränsfall (mjukt/gnisslande släpp)
Sammanfattat av AI från 65 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 72 omdömen om Kinergy 4S2Utmärkta däck för alla säsonger, detta var mitt första test eftersom jag alltid har använt sommar/vinterdäck på alla mina bilar för mer säkerhet och hållbarhet. Dessa däck presterar mycket bra på torrt underlag, i kurvor oavsett om det är blött eller inte, men framför allt är de mycket bra på snö, oavsett om det handlar om att återfå grepp, acceleration eller fäste (Vogesernas topp för att ge ett exempel eller de belgiska Ardennerna). Jag blev mycket överraskad trots alla mina långa efterforskningar om däck med bra pris-prestandaförhållande. Efter 46 000 km skulle jag inte prova dem på snö igen eftersom jag har överskridit vinterslitagesignalen, men det finns fortfarande 2 mm kvar för sommaren.
Vredestein Quatrac Pro+
- 81%från 15 omdömen
- 79%skulle köpa igen
- 159 083 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Ägarna är överlag nöjda med Vredestein Quatrac Pro Plus, där 12 av 14 recensioner ger den ett positivt betyg och ett genomsnittligt ägarbetyg på 80,9 %. De mest konsekventa styrkorna är starkt grepp på vått underlag och trygg allround-traktion, där många också framhäver ett säkert grepp på torrt underlag och kapabel prestanda i snö. En betydande minoritet (ungefär en av fem) rapporterar en mjukare, mindre precis styrkänsla och en däck som behöver en längre inkörningsperiod, och en liknande andel uttrycker oro över mönsterlivslängd eller hållbarhet.
- Utmärkt grepp på vått underlag, även i kalla och blöta förhållanden
- Starkt grepp på torrt underlag med självförtroende för sportig körning
- Överraskande kapabel snötraktion
- Förutsägbart torrt väghållning
- Mjukare, mindre precis styrkänsla/återkoppling
- Tydlig inkörningsperiod innan den känns som bäst
- Minskat marginal vid gränsen eller en lätt fördröjning för att hitta grepp under belastning
Sammanfattat av AI från 14 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 15 omdömen om Quatrac Pro+Jag köpte dessa premium allrounddäck till min 4WD Subaru Outback och jag är extremt nöjd med dem. Så snart de installerades kändes bilen märkbart mjuk och trevlig att köra.
Däcken slits perfekt jämnt och jag har redan roterat dem en gång. Jag har alltid varit tveksam till allrounddäck, men detta märke har helt övertygat mig om att jag gjorde rätt val. Även om däckval alltid beror på den specifika bilen, körstilen och användningen, har dessa fungerat otroligt bra för min Outback. Rekommenderas varmt!
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 96 dimensioner av Kinergy 4S2 och 103 av Quatrac Pro+, varav 42 tillverkas i båda.
| Kategori | Kinergy 4S2 | Quatrac Pro+ |
|---|---|---|
| Säsong | Hela säsongen | Hela säsongen |
| Tillverkade dimensioner | 96 dimensioner, 14 till 20 tum | 103 dimensioner, 17 till 22 tum |
| Tillverkas i båda | 42 dimensioner 205/40 R17205/45 R17205/50 R17205/55 R17215/40 R17215/45 R17215/50 R17215/55 R17225/45 R17225/50 R17225/55 R17235/45 R17och 30 till | |
| Vått grepp enligt EU-märkning | B96%C4% | B99%C1% |
| Rullmotstånd enligt EU-märkning | C78%D22%B1% | C64%B20%D15%E1% |
| Buller enligt EU-märkning | 70-73 dB B100% | 70-75 dB B100% |
| Dimensioner med snöflingesymbol (3PMSF) | 194 av 194 | 139 av 139 |
| På marknaden sedan | - | 2023 |
| Ersatte | Hankook Kinergy 4S (2021) | - |
| Pris i de gemensamma testerna | Quatrac Pro+ var det dyrare däcket i 2 av de 4 tester som angav priser, med 1,1 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra. | |
Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Denna jämförelse ställer två populära alternativ för touring året runt mot varandra: Hankook Kinergy 4S2 och Vredestein Quatrac Pro Plus. I fem delade professionella tester från 2023-2025 hamnar Hankook konsekvent nära toppen, medan Vredestein trendar i mittenklassen. Båda siktar på bekvämlighet året runt för personbilar, men de prioriterar olika styrkor. Data visar ett tydligt mönster: Hankook levererar bredare allväderskapacitet med betydligt starkare snöprestanda, överlägset motstånd mot vattenplaning och mer precis väghållning. Vredestein kontrar med konkurrenskraftig bromsning på vått underlag i utvalda tester, lägre rullmotstånd i genomsnitt och tystare drift - vilket tilltalar komfort- och effektivitetsmedvetna förare som möter milda vintrar.
Slutsats
I fem tester överträffar Hankook Vredestein i totalrankingen varje gång, drivet av upprepade vinster i torra och snöiga kategorier och markant bättre motståndskraft mot vattenplaning. Dess stabila, förutsägbara väghållning och starka vinteregenskaper gör den till ett säkrare allroundval, särskilt där temperaturen sjunker eller kraftigt regn är vanligt. Avvägningen är något högre rullmotstånd och ibland längre våta stopp jämfört med Vredesteins bästa körningar. Vredesteins argument vilar på effektivitet och komfort: den är tystare i flera tester och har vanligtvis lägre rullmotstånd, med inslag av stark våtbromsning. Men dess snögrepp och precisionsfördröjning på torrt underlag, och dessa kompromisser, håller den bakom Hankook för förare som värdesätter dynamiskt självförtroende och säkerhet året runt. Kort sagt: välj Hankook för balanserad säkerhet och kontroll i varierande klimat; välj Vredestein om du prioriterar kördämpning och bränsleekonomi under mildare förhållanden.
Kinergy 4S2 mot Quatrac Pro+: dina frågor
Är Hankook Kinergy 4S2 eller Vredestein Quatrac Pro+ det bättre däcket?
I de 5 oberoende tester som körde båda däcken slutade Hankook Kinergy 4S2 före 5 gånger och Quatrac Pro+ inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Kinergy 4S2 8,9 och Quatrac Pro+ 8,1 av 10.
Vilket är bäst på vått, Kinergy 4S2 eller Quatrac Pro+?
Kinergy 4S2 ledde 16 av de 23 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt behöll 7,8 % mer grepp vid vattenplaning i kurva över 4 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Kinergy 4S2 ledde 8 av de 10 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 2,3 % kortare på torrt över 5 tester.
Vilket är bäst på snö?
Kinergy 4S2 ledde 17 av de 19 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 5,7 % kortare på snö över 5 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
Quatrac Pro+ hade 0,6 % lägre rullmotstånd (5 tester). Ägarna ger slitaget 7,6/10 för Kinergy 4S2 och 7,1/10 för Quatrac Pro+.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 7,3/10 för Kinergy 4S2 och 8,1/10 för Quatrac Pro+.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Kinergy 4S2 75 % från 72 omdömen och Quatrac Pro+ 81 % från 15. 74 % av dem som kör Kinergy 4S2 skulle köpa det igen, mot 79 % för Quatrac Pro+.
Vilket är dyrare?
I de 4 tester som angav priser var Quatrac Pro+ det dyrare däcket i 2 av dem, med 1,1 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
Kinergy 4S2 tillverkas i 96 dimensioner (14 till 20 tum) och Quatrac Pro+ i 103 (17 till 22 tum). 42 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Kinergy 4S2 klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Quatrac Pro+ har B och C.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Hankook Kinergy 4S2 mot Nexen N Blue 4Season 2
5-1 i 6 gemensamma tester
mot
Continental AllSeasonContact 2 mot Hankook Kinergy 4S2
11-1 i 12 gemensamma tester
mot 
Hankook Kinergy 4S2 mot Michelin CrossClimate 2
6-9 i 16 gemensamma tester
mot 
Hankook Kinergy 4S2 mot Kleber Quadraxer 3
7-3 i 10 gemensamma tester
mot 
Hankook Kinergy 4S2 mot Vredestein Quatrac
3-12 i 16 gemensamma tester
mot
Michelin CrossClimate 2 mot Vredestein Quatrac Pro+
9-0 i 9 gemensamma tester
mot
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 mot Hankook Kinergy 4S2
15-10 i 25 gemensamma tester
mot
Continental AllSeasonContact 2 mot Vredestein Quatrac Pro+
7-0 i 7 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.
Diskussion