Goodyear EfficientGrip Performance 2 mot Michelin Primacy 4+
- TR-betyg
- 9,0/10
- Ägarna säger
- 85% · 129
- TR-betyg
- 8,8/10
- Ägarna säger
- 79% · 40
I de 7 oberoende tester som körde båda däcken slutade Michelin Primacy 4+ före 5 gånger och EfficientGrip Performance 2 två gånger. EfficientGrip Performance 2 höll 12,5 % längre i slitagetesterna; Primacy 4+ bromsade 4,6 % kortare på vått.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Välj Michelin Primacy 4 Plus om säkerhet på vått underlag är din högsta prioritet eller om du ofta kör i kraftigt regn. Välj Goodyear EfficientGrip Performance 2 om du vill ha bästa möjliga långsiktiga värde, lägre bränsleförbrukning och hög körsträcka med förfinad komfort och säker väghållning.
Där EfficientGrip Performance 2 är starkare
- Enastående körsträcka och värde (frekventa vinster i slitage och pris/värde-statistik)
- Lägsta rullmotstånd i alla tester, vilket bidrar till bränsleekonomin
- Tyst, bekväm åktur med stabil och precis hantering
Där Primacy 4+ är starkare
- Torrt 7/12 Bromsade 1 % kortare på torrt (7 tester)
- Vått 20/27 Bromsade 4,6 % kortare på vått (7 tester)
De uppmätta resultaten (segrar av alla mätningar i de gemensamma testerna) kommer direkt från tabellerna nedan. Det skrivna omdömet och punkterna är en analys av testerna och ägarnas recensioner; där de och siffrorna inte stämmer överens gäller siffrorna.
EfficientGrip Performance 2 vs Primacy 4+ i korthet
| Kategori | EfficientGrip Performance 2 | Skillnad | Primacy 4+ |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester7 gemensamma tester | 2 | 5 | |
| Torrt12 mätningar | 5 | Primacy 4+ bromsade 1 % kortare på torrt (7 tester) | 7 |
| Vått27 mätningar | 6 | Primacy 4+ bromsade 4,6 % kortare på vått (7 tester) | 20 |
| Komfort8 mätningar | 4 | 3 | |
| Prisvärde11 mätningar | 8 | EfficientGrip Performance 2 höll 12,5 % längre i slitagetesterna (3 tester) | 2 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 9,0/10 | EfficientGrip Performance 2 leder med 0,2 | 8,8/10 |
| Ägarbetyg129 och 40 recensioner | 85% | EfficientGrip Performance 2 leder med 6 procentenheter | 79% |
| Skulle köpa igenandel av ägarna | 81% | EfficientGrip Performance 2 leder med 13 procentenheter | 68% |
| Prisi de 5 tester som angav priser | Billigare | Primacy 4+ var dyrare i 3 av 5 | +5 % |
| Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar | 37 | 27 dimensioner tillverkas i båda | 66 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 7 tester, 2023 till 2024
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | EfficientGrip Performance 2 | Testfält | Primacy 4+ |
|---|---|---|---|
| 2024 Husbils sommardäckstest | P5 av 10 | P3 av 10 | |
| 2024 AutoBild sommardäckstest | P4 av 20 | P1 av 20 | |
| 2024 ADAC sommardäckstest | P9 av 16 | P2 av 16 | |
| Översikt över marknaden för sommardäck 2024 | P13 av 55 | P5 av 55 | |
| 2023 Motor sommardäckstest | P5 av 8 | P2 av 8 | |
| 2023 ADAC sommardäckstest | P1 av 50 | P3 av 50 | |
| Tyre Reviews Bästa sommarturdäck | P4 av 13 | P5 av 13 |
Prestandaprofil
14 mätningar från de 7 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
EfficientGrip Performance 2
Primacy 4+
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 94%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 6 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
EfficientGrip Performance 2
Primacy 4+
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
EfficientGrip Performance 2
Primacy 4+
Leder inte i någon kategori
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger EfficientGrip Performance 2 85 % från 129 omdömen och Primacy 4+ 79 % från 40. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | EfficientGrip Performance 2 | Skillnad | Primacy 4+ | Segrar | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 37,24 | 1% | 36,87 | 1-6 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 53,78 | 1,6% | 54,65 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 96,8 | 0,2% | 96,95 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 5,9% | betygsatt | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40,29 | 4,6% | 38,35 | 0-7 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37,15 | 0,7% | 37,4 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 84,76 | 1,1% | 85,66 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 70,95 | 0,6% | 71,35 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | = | betygsatt | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,92 | 5,4% | 6,24 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11,57 | 2,7% | 11,89 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 79,78 | 2,9% | 82,1 | 0-6 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,52 | 0,1% | 5,46 | 2-3 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | = | betygsatt | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 70,05 | = | 70,05 | 3-3 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8,3 | 3,5% | 8,6 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 59 917 | 12,5% | 53 517 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6,06 | 4,8% | 6,4 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,75 | 0,9% | 5,8 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56,6 | 9,9% | 50,9 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får EfficientGrip Performance 2 9 och Primacy 4+ 8,8 av 10.
| EfficientGrip Performance 2 | Kategori | Primacy 4+ | ||
|---|---|---|---|---|
| 75 | Torrt | 77 | ||
| 75 | Vått | 74 | ||
| 86 | Komfort | 81 | ||
| 92 | Prisvärde | 84 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| EfficientGrip Performance 2 | Kategori | Primacy 4+ | ||
|---|---|---|---|---|
| 9 | Torrgrepp | 8,5 | ||
| 8,6 | Våtgrepp | 8,1 | ||
| 8 | Vägkänsla | 7,3 | ||
| 8,4 | Väghållning | 7,2 | ||
| 9,1 | Slitage | 8 | ||
| 8,5 | Komfort | 8,1 | ||
Ägarna ger EfficientGrip Performance 2 85 % från 129 omdömen och Primacy 4+ 79 % från 40. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Goodyear EfficientGrip Performance 2
- 85%från 129 omdömen
- 81%skulle köpa igen
- 2 948 049 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Ägare beskriver i stor utsträckning Goodyear EfficientGrip Performance 2 som en tyst, mycket bekväm touringdäck med enastående hållbarhet, vilket återspeglas i det starka genomsnittliga betyget (81,1 %) och den höga andelen positiva recensioner (90 av 113). Ungefär fyra av tio ägare berömmer specifikt dess mönsterliv, och många rapporterar också om tryggt grepp både på torrt och blött underlag för vardaglig vägkörning. Den huvudsakliga invändningen är att en märkbar minoritet (ungefär en av fem) tycker att styrkänslan är lite vag, och en mindre grupp nämner en mjuk sidovägg eller tillfälliga stabilitets-/återkopplingsproblem i hög hastighet.
- Låg vägbrus för ett touringdäck
- Bekväm, följsam körning över gupp och dåliga ytor
- Utmärkt mönsterliv och långsam slitagetakt
- Starkt grepp på torrt underlag med en säker, pålitlig känsla
- Vag eller mindre direkt styrkänsla
- Mjuka sidoväggar kan kännas imprecisa eller tillåta mer rörelse i kurvor
- Blöta bromsar kan vara otillfredsställande för vissa förare
Sammanfattat av AI från 113 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 129 omdömen om EfficientGrip Performance 2Goodyear Efficientgrip Performance 2 var utmärkta. Jag gillar dem så mycket att jag är inne på mitt tredje par över två bilar. De förbättrade min bränsleeffektivitet avsevärt, var motsträviga att slitas ut och gav ett tryggt grepp oavsett väder. Jag har kört över 40 000 miles med detta set och har just bytt ut dem på grund av axelutslitning från behov av justering. Utan tvekan skulle de ha hållit över 50 000 miles annars! De är inte ett budgetdäck, men du får snabbt tillbaka den extra inköpskostnaden genom att inte behöva byta så ofta och spara på bränsle.
Michelin Primacy 4+
- 79%från 40 omdömen
- 68%skulle köpa igen
- 588 536 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Ägare beskriver generellt Michelin Primacy 4 Plus som en bekväm, förtroendeingivande touringdäck med starkt grepp, särskilt på torrt underlag och vanligtvis även på blött. Runt två av fem nämner låg vägbrus och bra förfining, även om ljudet är delat och en märkbar minoritet tycker att det är högt eller brummande på grova ytor. Där kritiken samlas handlar det oftast om en mindre sportig, långsam styrrespons (ungefär en av fem ägare), med en mindre grupp som också är besviken över kall/fuktig prestanda och däckets pris.
- Bekväm, följsam körkvalitet
- Starkt grepp på torrt underlag
- Tryggt grepp på blött underlag
- Generellt tyst och raffinerat för ett touringdäck
- Tråkig eller långsam styrrespons (inte särskilt sportig)
- Kan vara högljutt/brummande på vissa vägbanor
- Grepp i kallt eller fuktigt väder kan kännas svagt
Sammanfattat av AI från 34 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 40 omdömen om Primacy 4+Genomsnittligt grepp på torrt, super grepp på blött... mycket låg slitage. Bra komfort, men ganska högljudda på grov asfalt... i princip mitt enda klagomål. Jag har aldrig kört så högljudda däck i mitt liv.
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 37 dimensioner av EfficientGrip Performance 2 och 66 av Primacy 4+, varav 27 tillverkas i båda.
| Kategori | EfficientGrip Performance 2 | Primacy 4+ |
|---|---|---|
| Säsong | Sommar | Sommar |
| Tillverkade dimensioner | 37 dimensioner, 15 till 21 tum | 66 dimensioner, 16 till 21 tum |
| Tillverkas i båda | 27 dimensioner 185/50 R16195/50 R16195/55 R16195/60 R16205/45 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16215/60 R16215/65 R16225/50 R16175/65 R17och 15 till | |
| Vått grepp enligt EU-märkning | A88%B12% | A100% |
| Rullmotstånd enligt EU-märkning | A53%B34%C13% | C63%B37% |
| Buller enligt EU-märkning | 67-71 dB B52%A48% | 68-72 dB B100% |
| På marknaden sedan | - | 2022 |
| Ersatte | Goodyear EfficientGrip Performance (2021) | Michelin Primacy 4 (2017) |
| Ersatt av | - | Michelin Primacy 5 |
| Utmärkelser | Rekommenderas varmt: Best Tyres for Large Family Cars (DriverReviews, 2026/27) Hedersomnämnande: Best Tyres for Family Cars (DriverReviews, 2024/25) Vinnare: Summer Tyre of the Year (WhatTyre, 2022) | Rekommenderas varmt: Best Tyres for Family Cars (DriverReviews, 2024/25) Rekommenderas varmt: Best Tyres for Large Family Cars (DriverReviews, 2024/25) |
| Pris i de gemensamma testerna | Primacy 4+ var det dyrare däcket i 3 av de 5 tester som angav priser, med 5 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra. | |
Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.
Föregående generation: Goodyear EfficientGrip Performance 2 mot Michelin Primacy 4 (14 gemensamma tester)
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Denna match ställer två flaggskeppsdäck för premium-sommartouring som syftar till vardagskomfort och säkerhet: Goodyears EfficientGrip Performance 2 och Michelins Primacy 4 Plus. I sju delade professionella tester från 2023-2024 levererar båda balanserade vägegenskaper, men de tar olika vägar mot samma mål. Michelin överträffar konsekvent objektiva säkerhetsmått - särskilt vid bromsning på vått underlag och vattenplaning - vilket leder till fler topplaceringar totalt sett. Goodyear konkurrerar med enastående effektivitet, värde och livslängd, och toppar ofta slitage, rullmotstånd och prisbaserade mätvärden samtidigt som de behåller en lugn väghållning. Förare som väljer mellan dem prioriterar i huvudsak antingen maximal säkerhet vid bromsning på vått underlag (Michelin) eller långsiktig kostnadseffektivitet och komfort (Goodyear).
Slutsats
Genom hela testserien visar Michelin Primacy 4 Plus sig vara det säkrare alternativet i ogynnsamt väder: det vinner alla sju jämförelser av bromsar på vått underlag, ofta med betydande marginaler (cirka 4-8 %), och visar starkare motstånd mot vattenplaning. Den konsekventa fördelen på vått underlag, plus något kortare torrstopp i de flesta tester, förklarar dess fem totala testvinster. Goodyear EfficientGrip Performance 2 utmärker sig på totalt ägande: lägre rullmotstånd, lägre inköpspris i de flesta testade storlekar och betydligt högre förväntad körsträcka (ofta 7-16 %+), vilket ger ledande värdepoäng. Det går också tyst och hanteras med precision, och slår ibland Michelin på torrt och subjektivt väghållande. Om du kör mestadels i blandade stads-/motorvägsförhållanden och värdesätter lång livslängd och ekonomi, är Goodyear övertygande. Om du regelbundet råkar ut för kraftigt regn eller vill ha kortast möjliga stopp, är Michelin det säkra valet med säkerhet i främsta rummet. Den praktiska slutsatsen: Michelin för maximal säkerhet på vått underlag, Goodyear för bästa långsiktiga värde utan större kompromisser.
EfficientGrip Performance 2 mot Primacy 4+: dina frågor
Är Goodyear EfficientGrip Performance 2 eller Michelin Primacy 4+ det bättre däcket?
I de 7 oberoende tester som körde båda däcken slutade Michelin Primacy 4+ före 5 gånger och EfficientGrip Performance 2 två gånger. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får EfficientGrip Performance 2 9 och Primacy 4+ 8,8 av 10.
Vilket är bäst på vått, EfficientGrip Performance 2 eller Primacy 4+?
Primacy 4+ ledde 20 av de 27 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 4,6 % kortare på vått över 7 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Primacy 4+ ledde 7 av de 12 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 1 % kortare på torrt över 7 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
EfficientGrip Performance 2 höll 12,5 % längre i slitagetesterna (3 tester), hade 4,8 % lägre rullmotstånd (4 tester) och drog 0,9 % mindre bränsle (2 tester); Primacy 4+ tappade 9,9 % mindre gummi i nötningstestet (2 tester). Ägarna ger slitaget 9,1/10 för EfficientGrip Performance 2 och 8/10 för Primacy 4+.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8,5/10 för EfficientGrip Performance 2 och 8,1/10 för Primacy 4+.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger EfficientGrip Performance 2 85 % från 129 omdömen och Primacy 4+ 79 % från 40. 81 % av dem som kör EfficientGrip Performance 2 skulle köpa det igen, mot 68 % för Primacy 4+.
Vilket är dyrare?
I de 5 tester som angav priser var Primacy 4+ det dyrare däcket i 3 av dem, med 5 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
EfficientGrip Performance 2 tillverkas i 37 dimensioner (15 till 21 tum) och Primacy 4+ i 66 (16 till 21 tum). 27 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har EfficientGrip Performance 2 klass A för vått grepp och A för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Primacy 4+ har A och C.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Goodyear EfficientGrip Performance 2 mot Michelin Primacy 4
5-8 i 14 gemensamma tester
mot
Bridgestone Turanza 6 mot Goodyear EfficientGrip Performance 2
5-2 i 7 gemensamma tester
mot
Bridgestone Turanza 6 mot Michelin Primacy 4+
1-4 i 5 gemensamma tester
mot
Continental PremiumContact 7 mot Goodyear EfficientGrip Performance 2
9-0 i 9 gemensamma tester
mot 
Goodyear EfficientGrip Performance 2 mot Hankook Ventus Prime 4
7-4 i 11 gemensamma tester
mot 
Goodyear EfficientGrip Performance 2 mot Michelin Primacy 5
2-2 i 4 gemensamma tester
mot
Bridgestone Turanza T005 mot Goodyear EfficientGrip Performance 2
10-6 i 16 gemensamma tester
mot
Continental PremiumContact 7 mot Michelin Primacy 4+
9-1 i 10 gemensamma tester
Alla tester med Goodyear mot Michelin → Alla jämförelser → Jämför tre eller fler däck →
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.
Diskussion