Dunlop All Season 2 vs Kleber Quadraxer 3

Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts fyra tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Dunlop All Season 2 | ett | |
| Kleber Quadraxer 3 | tre |
Även om det kan se ut som att Kleber Quadraxer 3 är bättre än Dunlop All Season 2 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Bästa körsträcka och slitage i sin klass (≈35 % längre livslängd på slitbanan i tester)
- Starkare våthantering och grepp i våta cirkelrörelser för bättre kontroll
- Lägre driftskostnader: bättre värdepoäng och något lägre bränsleförbrukning/rullmotstånd
- God balans mellan bromsning och väggrepp på snö
- Genomgående kortare bromssträckor på torrt underlag
- Mycket bra motståndskraft mot vattenplaning i raka linjer och god ljudkomfort
- Kompetent snösmidighet och känsla för hantering
- Konkurrenskraftig bromsprestanda på vått vatten
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Kleber Quadraxer 3 bättre under fyra dry braking tester. I genomsnitt var Kleber Quadraxer 3 stoppade fordonet på 7.49% kortare sträcka än Dunlop All Season 2.
Bäst i Dry Braking: Kleber Quadraxer 3
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Kleber Quadraxer 3 bättre under ett dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Kleber Quadraxer 3 var 0.21% snabbare runt ett varv än Dunlop All Season 2.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Kleber Quadraxer 3
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Kleber Quadraxer 3 bättre under två wet braking tester. I genomsnitt var Kleber Quadraxer 3 stoppade fordonet på 0.24% kortare sträcka än Dunlop All Season 2.
Bäst i Wet Braking: Kleber Quadraxer 3
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under två wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 var 1.8% snabbare runt ett vått varv än Kleber Quadraxer 3.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Dunlop All Season 2
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under två wet circle tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 var 2.36% snabbare runt en våt cirkel än Kleber Quadraxer 3.
Bäst i Wet Circle: Dunlop All Season 2
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Kleber Quadraxer 3 bättre under två straight aqua tester. I genomsnitt var Kleber Quadraxer 3 flöt vid en 6.2% högre hastighet än Dunlop All Season 2.
Bäst i Straight Aqua: Kleber Quadraxer 3
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under ett curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 slirade ut vid en 1.31% högre hastighet än Kleber Quadraxer 3.
Bäst i Curved Aquaplaning: Dunlop All Season 2
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Snow Braking
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under ett snow braking tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 stoppade fordonet på 3.02% kortare sträcka än Kleber Quadraxer 3.
Bäst i Snow Braking: Dunlop All Season 2
Se hur Snow Braking-vinnaren beräknades >>
Snow Traction
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Kleber Quadraxer 3 bättre under ett snow traction tester. I genomsnitt var Kleber Quadraxer 3 hade 1.14% bättre snötgrepp än Dunlop All Season 2.
Bäst i Snow Traction: Kleber Quadraxer 3
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
Snow Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Kleber Quadraxer 3 bättre under två snow handling [km/h] tester. I genomsnitt var Kleber Quadraxer 3 var 1.4% snabbare runt ett varv än Dunlop All Season 2.
Bäst i Snow Handling [Km/H]: Kleber Quadraxer 3
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Snow Circle
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Kleber Quadraxer 3 bättre under ett snow circle tester. I genomsnitt var Kleber Quadraxer 3 gav 2.96% mer sidogrepp än Dunlop All Season 2.
Bäst i Snow Circle: Kleber Quadraxer 3
Se hur Snow Circle-vinnaren beräknades >>
Snow Slalom
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Kleber Quadraxer 3 bättre under ett snow slalom tester. I genomsnitt var Kleber Quadraxer 3 var 8.29% snabbare genom en slalom än Dunlop All Season 2.
Bäst i Snow Slalom: Kleber Quadraxer 3
Se hur Snow Slalom-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Kleber Quadraxer 3 bättre under två noise tester. I genomsnitt var Kleber Quadraxer 3 mätte 1.37% tystare än Dunlop All Season 2.
Bäst i Noise: Kleber Quadraxer 3
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Wear
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under två wear tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 beräknas täcka 25.73% miles innan 1,6 mm uppnås än Kleber Quadraxer 3.
Bäst i Wear: Dunlop All Season 2
Se hur Wear-vinnaren beräknades >>
Value
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under två value tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 visade sig ha ett 29.54% bättre värde baserat på pris/1000 km än Kleber Quadraxer 3.
Bäst i Value: Dunlop All Season 2
Se hur Value-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under två rolling resistance tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 hade ett 1.42% lägre rullmotstånd än Kleber Quadraxer 3.
Bäst i Rolling Resistance: Dunlop All Season 2
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Fuel Consumption
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under ett fuel consumption tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 använde 0.21% mindre bränsle än Kleber Quadraxer 3.
Bäst i Fuel Consumption: Dunlop All Season 2
Se hur Fuel Consumption-vinnaren beräknades >>
Abrasion
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under två abrasion tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 förlorade 10.15% mindre partikelslitage än Kleber Quadraxer 3.
Bäst i Abrasion: Dunlop All Season 2
Se hur Abrasion-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Dunlop All Season 2 Driver Reviews
Förare av Dunlop All Season 2 rapporterar en starkt positiv upplevelse överlag, med enastående våtgrepp och betryggande prestanda året runt. Många lyfter fram utmärkt slitbanelivslängd och övergripande säkerhet/förtroende, och vissa kallar det till och med för det bästa däcket de har ägt. En minoritet noterar förhöjt buller eller gnisslande ljud, och några blandade kommentarer förekommer om sportig/torr väghållning, men dessa är inte utbredda.
Baserat på 6 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 78%
Kleber Quadraxer 3 Driver Reviews
Förare ger Kleber Quadraxer 3 mycket höga betyg och berömmer dess säkra vinteregenskaper (snö och is), utmärkta våtgrepp med stark motståndskraft mot vattenplaning och en tyst och bekväm körning. Många noterar goda prestanda på torrt underlag för vardagskörning, god livslängd och starkt värde jämfört med premiumalternativ som Michelin CrossClimate. Några enstaka recensioner nämner buller i höga hastigheter eller mindre inspirerande torrgrepp jämfört med tidigare modeller, men dessa är i minoritet. Sammantaget ses den som ett säkert, förfinat och hållbart val för alla årstider.
Baserat på 25 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 86%
Motorvägskörning är i nivå med många andra däck; vindbruset från bilen är alltid högre än däcken själva, så inga problem där; du får bara lite lägre bränsleeffektivitet totalt sett (jämfört med det dyrare alternativet), men det är inget överdrivet.... Fortsätt läsa den här recensionen med hjälp av länken nedan
Slutsats
Key Differences
- Torrbromsning: Kleber stannar ~7–8 % kortare i båda testade storlekarna
- Vattenplaning: Kleber leder i rak vattenplaning; Dunlop delar resultaten i kurvor
- Dynamik på vått underlag: Dunlop snabbare vid hantering på vått underlag och våta varv; Kleber ofta bättre vid bromsning på vått underlag
- Hållbarhet: Dunlop förutspår ~34–35 % högre körsträcka och lägre nötning
- Driftskostnader: Dunlop visar bättre värdestatistik och något lägre rullmotstånd/bränsle
- Snöbalans: Kleber smidigare (hantering/slalom), Dunlop har ofta små marginaler i väggrepp/bromsning
Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Dunlop All Season 2 Toppjämförelser
Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.
Kleber Quadraxer 3 Toppjämförelser
Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.