Bästa däcken för Volvo V70 D5 185 Geartronic

Köpte dessa för att ersätta några Bridgestone RE050A som vitfodrade som en kokainmissbrukare för att tämja en stor Volvo Diesel som drabbades av vridmomentstyrning, camberföljande, vitt foder och som var lite bullriga.

Alla dåliga saker är borta förutom under överdriven acceleration när en liten mängd vridmomentstyrning är uppenbar, men inte överraskande. Har inte testat i det våta än, eftersom sommaren är över oss i torraste Essex, men torrkörningen är lika bra som Bridgestones och utanför linjen under hård acceleration märks traction control på sin frånvaro vilket är en förbättring. Vitt foder och camberföljande märks inte.

Jag har tidigare ägt original RT, 175 45 17 på en Citroen c4, och de var väldigt bra i regnet och och väldigt tysta i hastighet, dessa (alla om det pumpas till Volvo ECO inställning på 40PSI) är inte så tysta (däck montören ställde in dem på 32PSI och de var tystare) och de luktade inte så behagligt under de första 750 milen, fast det var först när jag klev ur bilen.
Bränsleekonomin är densamma oavsett vilket tryck du använder, jag ska snart ut på en 350 mil tur och retur för att verifiera.

245/40 R18 monterad på en Volvo v70 D5 185 BHP, körd de sista 7000 milen av sitt liv.

Vit streck som en kokainmissbrukare.
Bullrigt, vridmomentstyrning vid kraftig acceleration, dålig dragkraft utanför linjen, överdrivet hjulspinn vid hård acceleration.
Grepp i hörn OK, benägen för vattenplaning på alla pölturer är tufft.

Ersatt med Dunlop Sportmaxx RT2 och tillägget har försvunnit, dragkraften på linan är mycket bättre (ingen mer traction control som dödar accelerationen), märkbart tystare, fortfarande på baksidan för tillfället men inte så viktigt.

Jag köpte dessa däck för en nyligen resa till Schweiz. Efter att bara ha lånat 4x4-bilar innan var jag lite skeptisk till deras förmåga att greppa is och snö i en 2-hjulsdriven bil. En lång bilresa genom ett mycket blött Frankrike lämnade mig i tvivel om däckens våta väderegenskaper - fantastiskt grepp och säkerhet. Så vidare till fjälletappen, snö och isiga parkeringar.....inte en antydan till att ha halka på snö - inte en enda gång! Men så de isiga parkeringarna....inte en antydan till att ha halkat förrän jag hade parkerat och nästan ramlat omkull efter att ha stigit ur bilen. Bränsleekonomin var också bättre än mina Pirelli-sommardäck. Strålande fantastiska däck för vintertid. 100% rekommenderas.

Fick precis monterade fyra av dessa däck på min Volvo V70 2.4 D5 185. De har ersatt Pirelli PZero som monterades när jag köpte bilen från en huvudhandlare. Jag måste säga att jag är extremt imponerad eftersom dessa, jämfört med andra märken, var mycket billigare. (Fullt monterade ? 90 st.) Jag var lite orolig för att välja ett billigare däck men blev lugnad av montören när han berättade för mig att dessa är ett systerföretag till Continental Tyres och använder samma silikon och teknik som de gör. De är mycket lugnare än PZero, samt smidigare, och tycker att jag har mer grepp än Pirelli kunde ge mig. Jag rekommenderar dessa däck om du har en budget.