Bästa däcken för Vauxhall Combo 1.3 CDTI

Jag har en uppsättning av dessa på en 2013 Vauxhall Combo skåpbil, de har kört cirka 20 000 mil en blandning av stad och motorväg, de har fortfarande slitbana men de två fronterna var tvungna att bytas ut igår eftersom spårningen var ute (inte ett däckfel) . Jag är så nöjd med dessa däck att jag nu har köpt ett set till min Jaguar (255/35/20) till en kostnad av £204 för fyra på ebay uk.

Dessa däck hade precis tillryggalagt över 16 000 mil vid MOT-inspektion, alla däck misslyckades på en utbuktning på ytterväggen och bedömdes vara farliga. Dessa däck monterades av Vauxhall från nya. Detta var ett uppenbart fel från en svaghet i innerväggen, vid inspektion underlät Pirelli att ta ansvar. De sa att utbuktningarna berodde på bristande användning. Varför handelsstandarder tillåter att Pirelli P1 används på brittiska vägar kommer jag aldrig att veta. Jag har aldrig haft detta problem med något annat däckmärke som har kört i 55 år.

Jag är en förare av leverans samma dag, främst motorvägar och A-vägar, och letade efter ett säkert däck med långsam slitage. Recensionerna för dessa verkade ganska imponerande, och på det hela taget har de visat sig vara korrekta. Det här är ett utmärkt däck - jag har 92T XL-versionerna eftersom jag ibland bär upp till 400 kg pallar i skåpbilen. Däcken inger förtroende för att köra pigg där det är motiverat (B-vägsprängningar främst) och jag har inte hört ett däck skrika en enda gång i 32K de har varit på. Jag har aldrig känt mig i farlig fara under våta förhållanden, inte ens där stående vatten uppslukar M1 och M40 då och då. Visst kan det ha varit en liten vingling i de riktigt djupa grejerna, men inget som resulterade i att mitt liv blinkade framför mina ögon. På grund av min roll är jag ständigt på resande fot och fick tyvärr inte en chans att rotera hjulen. Detta har lämnat mig med 4 mm slitbana på framsidan, medan knappt orörda 7 mm på baksidan. Jag har märkt att vägbullret har förvärrats ju längre slitbanan slits ner på fronterna. Jag lyckades få tag i en extra uppsättning steelies, så har bytt ut bakstycket med några lågmälda Michelin Duragrips med tanke på att byta över hela partiet till Cross Climate + nu är de kallare månaderna här. Den goda nyheten är att jag nu har ett back-up-set (det tidigare bakstycket på 7 mm och Michelin Efficiency Grips på de andra två hjulen med 6 mm slitbana) så jag kommer förhoppningsvis inte behöva köpa några nya däck på ett tag än. Extremt tröstande däck i marschfart (för mig är det den högsta hastighetsgränsen för alla vägar jag är på), även om blandningen är ganska mjuk. En skruv gick rakt igenom den ena bakdelen, men pluggades lätt av en vänlig lokal indiedäckplats. På det stora hela rekommenderas grundligt - också billigt för runt 50 pund per hörn.