Bästa däcken för Toyota Scion FR S

Jag satte dessa däck på min vardagsbil, en Scion FR-S från 2016, för att ersätta några taiwanesiska däck som bilen hade när jag köpte den. Jag bor i Puerto Rico och här regnar det mycket. Efter att jag monterat däcken kändes allt perfekt, men sedan började det regna och jag märkte att bilen var svår att kontrollera. Jag kände att bilen slirade och gled, även på en rak linje, ännu värre om jag körde in i en vattenpöl, oavsett hur grunt den var. Men sedan blev jag verkligen rädd. En dag efter att jag lämnat huset för att gå till jobbet på morgonen körde jag in i en fläck av våt, slät betong med en diagonal. Bilen accelererade men inte något allvarligt, kanske 15 %. Plötsligt kände jag att bilen svängde åt höger när jag försökte korrigera, men bilen reagerade inte alls. Som tur var för mig var det asfalt precis efter betongen, men sedan hade framdäcken återfått greppet, och jag hade överkorrigerat, så jag körde fel väg bakåt! Inget att göra, bara bromsa fullt och förbereda sig för kollisionen. Som tur var för mig grep däcken i asfalten, och jag hamnade bara några centimeter från barriären. Jag körde inte på någonting eller någon! Sedan det ögonblicket blir jag rädd varje gång det regnar när jag kör. Jag kan känna däcken halka på våta vita linjer på asfalten. Jag måste vara uppmärksam på allt när det regnar, linjer, pölar, glänsande betong, allting. Och varje gång jag kommer över den där betongbiten där jag halkade när det var vått, kan jag känna att bilen kör på is! Helt utom kontroll. Läskiga grejer verkligen. Jag ser recensionerna om bra väggrepp på vått underlag, men för mig och min bil är det inte så. Annars, fantastiska däck, men de gillar inte vatten.

Det här var originaldäcken på min Scion FR-S. Och jag hatar dem. Jag tycker verkligen att de förstör bilen. Greppgränserna är låga – vilket är vad bilens ingenjörer hävdar var poängen med att välja det här däcket – men väghållningsegenskaperna på dessa däck gör hela bilen oförutsägbar och svårkörd, särskilt när man närmar sig däckens gränser. Överstyrning kan inträffa plötsligt och farligt vid livlig körning. Bilen kommer att växla från understyrning till överstyrning på grund av gränsegenskaperna.
Det bästa du kan göra med de här däcken är att ta dem till ett driftevenemang på din lokala bana och förstöra dem så snabbt och rökfritt som möjligt. Och det kommer att ta väldigt lång tid, eftersom de har en *väldigt* lång livslängd. Förhoppningsvis kan du lära dig lite drifting under processens gång.
Åkkomforten är inte heller så bra.
Men jag tror att de är farliga i vått.
Och den här bilen känns bättre på vinterdäck än på de här miljövänliga däcken.

Dessa monterades efter originaldäcket, ett Michelin Primacy, och var helt omvälvande för kommunikationen, väghållningen och gränsbeteendet hos FR-S-chassit (även Toyota 86, Suabru BRZ). Gränsen var högre och friktionen var transparent, smidig och kontrollerbar. På torrt underlag var de en enorm förbättring, men på vått underlag ännu mer jämfört med originaldäcket. Våtgreppet kändes som 80 % av det torra, vilket innebar att jag hade fullständigt förtroende för allt annat än en gigantisk, vattenplaningsframkallande vattenpöl. Även om det fanns ena sidan av bilen i en oundviklig vattenpöl i hög fart, var jag inte orolig eftersom den andra sidan av bilen hade tillräckligt med grepp.
Jag använde dem inte i snö eller is.
Jag är inte en förare som bryr sig om slitage eller däckens livslängd – jag värdesätter vägkänsla och grepp framför komfort och livslängd. Jag hade inga problem med vare sig komforten eller däckens slitagehastighet. Efter en särskilt livlig körning visade däckskuldrorna tecken på slitage, men det försvann efter ungefär en veckas lugn pendling.
Det enda klagomålet var att det var en mindre fördröjning (eller brist på omedelbar respons) runt mitten av bilen vid motorvägshastigheter. Men dessa är "All Seasons", och prestandan i vått väder kompenserade mer än väl för det lilla klagomålet. Jag rekommenderar dessa till alla som kör livligt, särskilt på platser med mycket regn - som nordvästra USA och liknande områden.