Bästa däcken för SEAT Mii

Dessa monterades från nya på Mii fr-linjen. När de är nya är de ok för grepp i torrt och dåligt i vått. Slitagegraden är hög på en så liten och lätt bil som bara körs blygsamt och vi aldrig pressat. Mer av bekymmer är att de började spricka i slitbanemönstret efter bara cirka 10 månader från produktion. Jag tror för pengarna att de är ett däck av dålig kvalitet och jag skulle inte köpa igen eftersom de helt enkelt inte mäter sig med de andra däck jag har använt tidigare. Min andra bil har Goodyear eagle vector 4 säsongsdäck som är bättre på alla sätt än Bridgestone och jag rekommenderar dem varmt utan att tveka.

Lägg nästan 10k på dessa, på hösten, vintern och tidigt på våren, de är fantastiska, våtgrepp är ganska jävla bra, och till och med ganska tyst i vått, våt inbromsning är inte den största heller, men det är förutsägbart, så du kan kompensera, torrt grepp är okej, det är ungefär det, de är inte skissartade i autobahnhastigheter, och fortfarande riktigt tysta, torrbromsning är igen okej, i allmänhet är de ett okej däck, men deras största svaghet ligger i det varma, eftersom de ger upp lite för lätt, så varje kraftig körning kommer att visa att de inte är ett "roligt" däck, och det är verkligen lätt att få skrik och få ESP-lampan att blinka.

i snö och is är de lysande, jag försökte verkligen få ut bakändan, men de höll ganska stadigt, utan ESP-ingrepp, och det är utan att sänka trycket, de höll till och med fast att köra som en idiot på en snötäckt motorväg, och de var så bra, de gav en självbelåten känsla när de körde förbi människor som fortfarande var somrar i snö och is.

ur mitt perspektiv fungerar de bättre som ett milt vinterdäck än som ett helårsdäck, men sommaren kommer att berätta hur de håller sig när omgivningen når 30-40c, jag väntar inte på anständiga resultat, även om jag kör många mil Jag förväntar mig att de måste bytas ut innan vintern.

när jag köpte min bil var dessa redan monterade, och de skulle inte vara mitt första val eftersom jag är en däcksnobb, men de verkar greppa ganska bra i torra, livliga landsvägar är inte så illa, men i vått de känns lite snurriga och får dig att vilja backa, men deras verkliga nackdel är rullmotståndet, så fort du lyfter sjunker hastigheten snabbt, och som sådan använder du en hel del bränsle, även om min bil väger under ett ton fullastad.

Kan inte säga så mycket om slitage även om de hade drygt 1 000 mil när jag fick bilen och kört ungefär 4 000 mil med dem, och fortfarande en anständig mängd slitbana kvar.

men kommer definitivt att ersätta dem med ett välkänt märke, så jag kunde åtminstone lita på däcken som min bil har.

Dessa kom monterade på min SEAT Mii när de var nya. De greppar ganska bra i det torra och ger säker kurvtagning MEN de har en vana att snärta tillbaka bilen till en rak linje, som om de är för låga (det är de inte) och de ger väldigt lite feedback från vägen - det är det inte uppenbart när eller om de kommer att glida. De verkar ganska mjuka så de är ganska bekväma men deras stora nackdel är BULLER. Man skulle svära på att bilen var försedd med massivt gummi då man även i låga hastigheter kan höra gummiklossarna snärta på vägytan. Jag har haft Sportcontact 5 tidigare och var tvungen att byta ut dem (för Avon VZ7) bara för att kunna höra radion! Som en av de andra recensenterna har sagt, misstänker jag att märkessnobberi är det som säljer dessa däck. VW verkar deläga Continental så kanske är det därför så många VW gruppbilar har dem monterade.