Bästa däcken för Renault Twingo RS 133 Cup

3 år senare

Har kört Falkens över 2 + [1/2] hela set.

Bilen är en Renault Twingo RS. Cup-chassi i "Silverstone" Ltd Edition.

Ganska specifik storlek 195-40/17 så inte många där ute.

Har inga klagomål om falkens i vått och torrt väder eller under vintern - så länge du kör efter "säsongen".

Överraskande i vått, utmärkt i torrt. Bra slitage. Mina däck är XL V

Det kan mycket väl vara chassit som gör att de kan blomstra.

Säsongsmässigt finns det bättre där ute.

Men som allroundare är de väldigt effektiva och priset är minst sagt riktigt bra.

Faktum är att jag skulle gå så långt som att säga att prestandamässigt är de ett kap.

Använde dem för livliga vägresor och en turisttur på Nürburgring Nordschleife. Utmärkt däck för någon som är ny på semi-slicks, vill ha ett billigt högpresterande gatedäck eller regelbundet kör icke-konkurrensmässiga bandagar, men inte tävlingskörning. Jag hade min för 10000k innan jag sålde bilen... var nere på den första av två indikatorlinjer trots hård körning. Bullret är högt, sidoväggen är styv men borde inte spela någon roll med tanke på deras avsedda syfte.

Utmärkt grepp på krokiga landsvägar (behöver knappast använda bromsarna för att ta även de snabbaste kurvorna)
Bra bromsning i vått och torrt väder, mycket bättre stoppsträcka än Nankang 'munkarna' som monterades på bilen när jag köpte den.
Jag gillar verkligen fälgskyddet på de här däcken också, speciellt när min fru lånar bilen eftersom hon inte har en aning om hur nära trottoarkanten hjulen är när hon försöker parkera.
Jag skulle säga att mitt enda grepp med den främre uppsättningen av Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 som jag köpte förra året är att de bara har hållit i drygt 6 000 miles, vilket är en liten besvikelse, men jag antar att om Goodyear gjorde dem mer hållbara, skulle de vara inte bättre än de mycket vackra, men totalt värdelösa, Nankang-munkarna som monterades tidigare.