Meny

Bästa däcken för Porsche 992 GT3

Förare av Porsche 992 GT3 har lämnat 2 däckrecensioner på Tyre Reviews och kört 805 km i verklig trafik. Alla betygsatta däck är rangordnade nedan, så att du ser vad som faktiskt fungerar på den här bilen.

  • 2ägaromdömen
  • 805 kmkörda på dem
  • 2olika däck betygsatta
  • 74%genomsnittligt däckbetyg
Vanligaste dimensionen - 2 recensioner 315/30 R21 Skalenlig, mm
Ø 722 315 95 21" 95 Alla data om 315/30 R21 →

De högst betygsatta däcken som passar Porsche 992 GT3

Rankningarna ovan kan bara tala om däck som en Porsche 992 GT3-förare redan har recenserat. Här är de högst betygsatta däcken vi har som faktiskt tillverkas i de dimensioner förarna kör - 315/30 R21 - oavsett om någon här har monterat dem än. De rankas efter TR Score, som bygger på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket.

Sommar-däck

Ingen Porsche 992 GT3-förare har recenserat ett däck i kategorin Sommar ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Continental SportContact 7 vårt högst betygsatta, med 9,7 av 10.

Högst betygsatta Sommar-däck i dimensionerna för Porsche 992 GT3
# Däck TR Score Finns i Porsche 992 GT3-recensioner
1 Continental SportContact 7 9,7 Alla dina dimensioner Bli först →
2 Bridgestone Potenza Sport Evo 9,5 Alla dina dimensioner Bli först →
3 Michelin Pilot Sport 4 S 9,4 Alla dina dimensioner Bli först →
4 Hankook Ventus Evo 9,4 Alla dina dimensioner Bli först →
5 Michelin Pilot Sport 4 9,3 Alla dina dimensioner Bli först →
6 Kumho Ecsta Sport S PS72 9,3 Alla dina dimensioner Bli först →

Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →

Hela säsongen-däck

Ingen Porsche 992 GT3-förare har recenserat ett däck i kategorin Hela säsongen ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Michelin CrossClimate 3 Sport vårt högst betygsatta, med 9,6 av 10.

Högst betygsatta Hela säsongen-däck i dimensionerna för Porsche 992 GT3
# Däck TR Score Finns i Porsche 992 GT3-recensioner
1 Michelin CrossClimate 3 Sport 9,6 Alla dina dimensioner Bli först →
2 Michelin Pilot Sport All Season 4 9,4 Alla dina dimensioner Bli först →

Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa året-runt-däck → Testvinnare: Goodyear Vector All Season 4

Vinter-däck

Ingen Porsche 992 GT3-förare har recenserat ett däck i kategorin Vinter ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Hankook Winter I*cept Evo 4 vårt högst betygsatta, med 9,6 av 10.

Högst betygsatta Vinter-däck i dimensionerna för Porsche 992 GT3
# Däck TR Score Finns i Porsche 992 GT3-recensioner
1 Hankook Winter I*cept Evo 4 9,6 Alla dina dimensioner Bli först →
2 Michelin Pilot Alpin 5 9,5 Alla dina dimensioner Bli först →
3 Goodyear UltraGrip Performance 3 9,5 Alla dina dimensioner Bli först →
4 Bridgestone Blizzak 6 9,4 Alla dina dimensioner Bli först →
5 Hankook Winter i cept evo3 9,2 Alla dina dimensioner Bli först →
6 Vredestein Wintrac Pro 9 Alla dina dimensioner Bli först →

Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa vinterdäck → Testvinnare: Goodyear UltraGrip Performance 3

Passformen kommer från varje däcks lista över tillverkade dimensioner, och dimensionerna är de som förarna angav när de recenserade. Kontrollera dimension, lastindex och hastighetsindex på din egen bils dekal innan du köper - en dimension som en tidigare ägare körde är inte alltid den bilen lämnade fabriken med.

Däckdimensioner som Porsche 992 GT3-förare kör med

Dimensionerna som monterats i recensionerna på den här sidan. Var och en leder till de högst betygsatta däcken i den dimensionen, för alla bilar.

Vad Porsche 992 GT3-förare säger

De senaste förarrecensionerna från den här bilen, med deras egna ord.

94%
Pirelli P Zero Trofeo RS 315-30-21 Porsche 992 GT3 483 km 15 juli 2026

Samma person som recenserade Trofeo RS på Taycan. Även om jag inte var intresserad av att köpa detta däck igen efter den besvikande upplevelsen jag hade med Taycan (de dyraste 2 milen, 25 varv, jag någonsin haft), var jag tvungen att köpa detta däck igen denna gång på en 992.1 GT3 av tillgänglighetsskäl. Och nu är jag mållös och har kommit att acceptera att däck är voodoo-magi och bortom vad jag kan förstå. Båda versionerna var bilspecifika, Taycan-specifika och 992.1 GT3-specifika. Men på Taycan var däcken slitna som om de var ett suddgummi från en bokhandel, medan de på GT3 var riktigt bra och höll i 3 hela track-dagar med fantastisk och jämn slitage. Ja, justeringsinställningarna var olika, till fördel för GT3, men jag kollade däcken hela tiden och även med det i åtanke var slitage skillnaden mycket uppenbar. Ja, viktkillnaden mellan de 2 bilarna är 850 kg. Ja, temperaturen var bättre. Ändå är min övergripande upplevelse att Trofeo RS på GT3 verkligen rockar, medan Elect-Taycan-versionen inte riktigt är ett däck som är specifikt utformat för denna bil utan mer av en 'gör detta däck EV-specifikt'. Som sagt, voodoo-magi, jag förstår verkligen inte hur det 'samma' däcket kan ha så stor skillnad på olika versioner för olika bilar.
Prestandamässigt, ännu en gång ren perfektion. Som i Taycan. Balans, bromsning, grepp, styrning, allt är så bra som det kan bli. Även om det förmodligen är det snabbaste däcket du kan sätta på denna bil, är det ganska progressivt vid gränsen. Inte mycket mer att säga egentligen, bilen och däcket var menade för varandra. Det finns inte en enda sak du kan be om att förbättra.
Justeringen var inställd på -3,4 fram / -3,1 bak och det här är mer eller mindre där du får jämn slitage. Kommer det att bli ännu bättre med en mer aggressiv justering? Kanske. Jag ska prova det snart.
Pirelli testades sida vid sida med Nankang CRS på samma bana. Slitaget på Nankang var otroligt och höll 50 % längre än Trofeo RS, men jag var nöjd med båda. Men gör inget misstag, Trofeo RS överträffar Nankang på 992.1 wing GT3. Mer stabil vid viktöverföringar, bättre bromsning, bättre styrning, bättre grepp vid optimala temperaturer. När det gäller värmehantering var de ganska nära även om jag tror att Trofeo var något bättre (men inte mycket). Är det värt den extra kostnaden jämfört med CRS? Om du är på humör för varvtider, så gör det absolut. Men Nakgang är billigare, håller längre och även om det inte kan mäta sig med Pirelli, är det fortfarande ett snabbt däck.

54%
Goodyear Eagle F1 SuperSport RS 315-30-21 Porsche 992 GT3 322 km 30 november 2025
Riktigt besvikande. Det ger bra grepp och feedback i några varv och sedan dör det bokstavligen och blir ett genomsnittligt landsvägsdäck. Balansen sviktade överallt med intensiv understyrning, vibrationer och genomsnittlig inbromsning. Det plockar upp mycket skräp vilket verkar påverka det mer än liknande däck. Rekommenderas inte.

Kör du en Porsche 992 GT3?

Recensera dina däck och hjälp nästa ägare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.

Recensera dina däck

Varifrån dessa data kommer

Varje betyg på den här sidan har skickats in av en förare via recensionsformuläret på sajten, med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nya kommer in.

Om TR Score

Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.

Vem gör testerna

Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.