Bästa däcken för Mercedes Benz GLE 350de

Har huvudsakligen varit Pirelli- eller Continental-däck under de senaste 35 åren och kört runt 30 000 miles om året. Hade Michelin Pilot Sport monterad på en 4x4-bil (så skulle vara idealisk för ojämn mark) och på mindre än 800 miles dök det upp en liten utbuktning på sidoväggen. Montören trodde förmodligen att däcket var defekt som inget annat tecken på skador på hjulet men slöseri med tid att kontakta Michelin eftersom de säkert bara skulle säga vägskador. Aldrig haft skador på sidoväggen tidigare så lärdomar, kommer att hålla mig till märken som aldrig svikit mig tidigare. Dessa är £450 däck och tittar på de andra recensionerna, sidoväggar verkar vara Michelins undergång. Hur svårt kan det vara att göra ett anständigt däck, jag har haft födelsedagsljus som hållit längre.

Så jag har de däcken installerade på min GLC350. Fälgarna kom med 2 nya helårsdäck och jag har köpt ytterligare 2. När jag såg strukturen på gummit tänkte jag att de däcken inte kommer att vara bra för snö, särskilt att fälgarna är stora och bilen är väldigt tung, över 2 toner . Min erfarenhet hittills, testad på torrt, blött och snö. På torrt och blött är bilens handtag bra även i höga hastigheter och överraskande nog är däcken tysta. Testade dem på snö nyligen Polen och Slowakien. Inget problem att navigera genom snö 5-10 cm på väg inte en enda gång antihalksystem kom på. Ett minus jag märkt, att svänga kan vara lite knepigare men håller bra om du svänger i låg hastighet. Att gå ut från en parkeringsplats full av snö utan problem (4x4 hjälper också) Jag rekommenderar de däcken jag tror att de är en mycket bra kompromiss. Är dedikerade vinterdäck bättre, från toppföretag (Continental Pirelli Good Year) absolut, är dedikerade medelklass vinterdäck bättre (Fulda, Hankok) är tveksamt. När både jag och min mekaniker såg däckets struktur var vi säkra på att det inte kommer att fungera bra på vintern, men det verkar som om vårt intryck var fel.

Tänkte ursprungligen för Pilot Alpin 5 SUV, men det blev några förseningar vid beställning så jag fick dessa istället i 275/45/21 och 315/40/21 på en 2850kg bil. Det har varit is, snö, slask, torrt och blött väder sedan jag satte på dessa och jag måste säga att jag är imponerad över hur dessa presterar. För en tung SUV känns dessa däck väldigt bra, kan inte riktigt jämföra det med något annat eftersom det här är första vintern med den här bilen, men vi har en EV SUV som väger 2650 kg med Nokian R3 och jag tycker att Vredesteins passar en tyngre bil bättre än Nokians. Bromsning och grepp på snö kändes ungefär likadant, även om jag hade ett intryck av mer kontroll med Vredesteins när jag bromsade och försökte framkalla glidning. De är inte märkvärdiga på is, men sällan dubbfria däck är det. Förbrukningen är lite högre än sportcontact 6 sommardäcken och vägljudet är ungefär detsamma. Ska nog prova Pilot Alpin 5 pga lägre rullmotstånd nästa gång.