Bästa däcken för Mercedes Benz GL 350 CDI

Installerat på GL 350, robust utseende däck, första gången som detta märke används.

Om tillverkaren improviserar vägbullerförhållandena på torra motorvägsytor vid både låga och höga hastigheter som inte överstiger 120 km.

Det här däcket skulle vara ett bra försäljningsargument, decibel från hytten går genom taket.

Särskilt för en MB GL 350 utrustad med luftfjädring känns det som att vi ständigt kör genom en konstruktionszon.

Ska sälja dessa och köpa något närmare Hankook, Continental, etc

Fick dem installerade helt nya, vi körde sammanlagt 40+ timmar och 3106.856 miles.

Det är bullrigt och skrämmande, det låter som att mina lager är dåliga, vilket definitivt inte är fallet.

Fick mig att gissa mig själv.

Jag har kört runt 10k km med dessa däck på min 2013 Mercedes GL(S) 350 CDI i år (2021). Eftersom jag har fyra barn är vi ganska hårt belastade för det mesta. Tidigare hade jag Michelin Latitude Tour HP 265/60 R18 (MO) på och jag måste säga: de två däcken har så gott som ingenting gemensamt. Medan Michelin inte visade mycket grepp på torr väg och ännu mindre på vått med fruktansvärda prestanda vid vattenplaning är dessa nya Hankook-däck mycket bra på torra underlag och fantastiska på våta. Fick in ett kraftigt regn i Italien i somras - på motorvägen alla andra förare slutade förvänta sig för stora trailers och oss. Det var minst 5 cm vatten på motorvägen och vi blev stabila. Ingen vattenplaning alls, ingen glidning ingen drifting inte ens i högre hastigheter över 100 km/h - man undrar hur däcken klarar detta överhuvudtaget??? Men du vet, alla mynt har två sidor, så vad du får för denna utmärkta prestanda på torrt och vått (och även i lera förstås) får du betala med mindre komfort (och förmodligen snabbare slitage) på andra sidan. När jag satte på dessa nya däck i våras (efter mina Toyo Open Country vinterdäck) blev jag chockad. Jag sa till och med till min fru, låt oss sälja dessa efter sommaren och skaffa nya till nästa säsong. Anledningen: de är högljudda. Nej, inte ett dugg högt. De låter som om du hade superhårda offroaddäck på din SUV. Och oavsett om du kör med 2,5 bar eller 3,0 bar. Dessa däck är extremt höga och speciellt på låga hastigheter (de är nästan outhärdliga för mina öron). Musiken börjar vid cirka 60 km/h och varar till cirka 120-130, då skulle vind och motorljud ta över ledningen. Jag funderar fortfarande på att sälja dem men du vet: prestandan i vått är så otroligt fantastisk... Jag kanske får behålla dem. Köpa dem igen? Låt oss se om fyra år. Om tillverkaren lyckas göra något med ljudet kan dessa däck slå alla andra. Men på något sätt tror jag att detta är avvägningen: grepp vs komfort.