Bästa däcken för Holden SS V 6Ltr

Jag hade PZero på min bil ursprungligen och letade efter ett nytt däck. Dunlops kom upp och recensionerna var anständiga så jag gav dem en chans. Jag kör en 420kw SSV Redline och dessa däck klarar den kraften lika bra som den mycket dyrare Pirellis jag körde. Kommer definitivt köpa dessa igen.

Jag har en specialbyggd Track/Street-bil som lägger ut 470KW och det här är de överlägset sämsta däcken jag någonsin kört på, understyrningen är patetisk och jävligt farlig för en nybörjare som tror att de är Fangio! Som tur är är jag en mycket bra förare med 30 års erfarenhet av racing (och innan någon säger "varför köpte du dem?" De var på bilen).
Om du värdesätter ditt liv, håll dig borta från dessa svaga ursäkter för däck och om det är allt du har råd med att ta en buss, spara några öre och rädda ditt liv!!!

Bytte ut mina Potenza RE050A med dessa KU19:or. Ett bra allroundval, de greppar såväl som Potenzas våta och torra och är tystare och har en något mjukare sidovägg så erbjuder en lite mer följsam åktur. På släta glasiga vägar presterar de lika bra som Bridgestones, de överträffar definitivt Potenzas på tuffa vägar med pigg körning där huvudfelet hos RE050A var en tendens att spåra spårvagnar och hoppa över, mycket mindre märkbar med de nya KU19:orna. Mycket feedback innan vi ger vika på gränsen

Dessa är en dödsfälla!!!!!! I väta är de omöjliga att hålla raka. Sidledes i en rondell är inte vackert. Jag köpte bilen med dem eftersom de var nya och jag har bytt ut dem på grund av faran. Efter några tusen k hade 3 av de 4 också delaminerat.

Dessa ska inte säljas.

Återförsäljarna jag pratar med är förvånade över min reaktion på däcken men dessa är verkligen chockerande. Min familjs liv kommer före billiga däck!!!!!!

Ku19 är ett bra däck för priset. De är ett bra allrounddäck som sparar sitt bästa för blöta. Jag kommer att använda dem igen på min 6 liters v8 commodore. Skål

Endast kört 1000 km på dessa däck endast i torrt läge. Hade Yokohama S 245/45 R18 allround på SS commodore med 265 bakhjuls kilowatt. Med kumho ku19 har jag 275/35 R19 på baksidan och de har löst mitt branta hjulspinn i backen. Detta kan bero på det bredare däcket eftersom Yokohamas är ett bra däck och de hade gott om liv kvar i sig. På framsidan gick jag med ku19 på 245/45 R19 och kunde än så länge inte fel på dem i ett bromstest i torrt . de kändes greppiga när de drog upp från 70 km/h. De har en något mjukare åktur än Yokohamas. Jag återkommer för att ge en ytterligare recension i det blöta jubel

Jag har haft två uppsättningar på min VE SS och gjort mycket låghöjdsflyg i vått och torrt på australiensiska motorvägar och tätade/oförseglade landsvägar. Undvek minst 3 stora kängurur i både vått och torrt i högre hastighet - inga problem och jag pratar inte 110. Lägg till 40.

De är lite bullriga och kommer att glida runt lite i det våta när de lämnar en uppsättning lampor i 1:an och tvåan. Samma sak händer när man släcker ett hörn en uppsättning lampor i väta. Det har mer än troligt något att göra med foten och bilens kraft snarare än själva däcket.

Jag har min bil sänkt 40 mm och har en stor påse med arbetsredskap i bagageutrymmet över axeln vilket verkar göra att den känns klibbigare än när den är tom. Håll även bränsletanken full. Har passerat lastbilar på smala landsvägar där ena sidan nuddar smutsen utan problem men med drag- och stabilitetsdatorn på så känns bilen aldrig som att den är på väg att gå ur form.

De verkar finnas där när det behövs som mest och bromsning påverkar inte deras prestanda. Jag byter mina när de är strax under halva slitbanan kvar.

Jag bor i Australien, jag har en 500 hästkrafter Holden SSv och jag satte på dessa däck för 2 månader sedan och blev mycket förvånad över kvaliteten för det pris jag betalade för dem. inga bekymmer de är något starkare än dyrare däck men är fortfarande awsome däck!!!!!!!!!!!!!!!!!