Jämfört med Nokian Weatherproof-däck som ersattes var det en enorm förbättring av torrt grepp. Däcken har faktiskt mer grepp än vad konstruktionen klarar av och däcken rullar på sidoväggen under hård kurvtagning, detta är bara ett problem i torra, men det är också orsakat av storleken 165/70, med extremt hög sidovägg. Men brottet är superimponerande, jag körde den rygg mot rygg i blöt med Michelin pilot Sport 2-däck på en Mercedes CLS 350 CDI och den lilla Daihatsu hade en vida överlägsen bromsprestanda, vilket förvånade mig. Den är tyst tills du börjar trycka på den och är superbekväm.
Bästa däcken för Daihatsu Coure
Förare av Daihatsu Coure har lämnat 5 däckrecensioner på Tyre Reviews och kört 140 817 km i verklig trafik. Alla betygsatta däck är rangordnade nedan, så att du ser vad som faktiskt fungerar på den här bilen.
- 5ägaromdömen
- 140 817 kmkörda på dem
- 5olika däck betygsatta
- 65%genomsnittligt däckbetyg
De högst betygsatta däcken som passar Daihatsu Coure
Rankningarna ovan kan bara tala om däck som en Daihatsu Coure-förare redan har recenserat. Här är de högst betygsatta däcken vi har som faktiskt tillverkas i de dimensioner förarna kör - 225/45 R17 - oavsett om någon här har monterat dem än. De rankas efter TR Score, som bygger på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket.
Sommar-däck
Ingen Daihatsu Coure-förare har recenserat ett däck i kategorin Sommar ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vårt högst betygsatta, med 9,7 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Daihatsu Coure-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 6 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
Hela säsongen-däck
Ingen Daihatsu Coure-förare har recenserat ett däck i kategorin Hela säsongen ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Pirelli Cinturato All Season SF3 vårt högst betygsatta, med 9,6 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Daihatsu Coure-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 3 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa året-runt-däck → Testvinnare: Goodyear Vector All Season 4
Vinter-däck
Ingen Daihatsu Coure-förare har recenserat ett däck i kategorin Vinter ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Goodyear UltraGrip Performance 3 vårt högst betygsatta, med 9,5 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Daihatsu Coure-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 6 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa vinterdäck → Testvinnare: Goodyear UltraGrip Performance 3
Passformen kommer från varje däcks lista över tillverkade dimensioner, och dimensionerna är de som förarna angav när de recenserade. Kontrollera dimension, lastindex och hastighetsindex på din egen bils dekal innan du köper - en dimension som en tidigare ägare körde är inte alltid den bilen lämnade fabriken med.
Däckdimensioner som Daihatsu Coure-förare kör med
Dimensionerna som monterats i recensionerna på den här sidan. Var och en leder till de högst betygsatta däcken i den dimensionen, för alla bilar.
Vad Daihatsu Coure-förare säger
De senaste förarrecensionerna från den här bilen, med deras egna ord.
Jag har använt komet plus kr23 Kenda Radial-däck på min Daihatsu Cuore sedan de senaste 3 åren.. Jag är nöjd med dess prestanda, grepp och utseende.
Stadsvägarna är tuffa och tuffa men den klarar sig fortfarande i 3 till 3,5 år.
rekommenderas för normal användning.
Stadsvägarna är tuffa och tuffa men den klarar sig fortfarande i 3 till 3,5 år.
rekommenderas för normal användning.
Jag har en liten 1 liters bil, så det är en väldigt lätt bil, och jag hade goda år på mig förut, ja den här gången gick jag för hiflyn och förväntade mig inte mycket, men wow vad annorlunda, bilen är så tyst nu,
körde också en halv dag i regnet och var orolig för att de kanske inte var bra som det andra märket, men de är fantastiska, jag läste alla andra recensioner som sa att våtgrepp var skit, de kanske har stora tunga bilar jag vet inte, men jag kan säga du på min bil är de bästa däcken jag satt på hittills,
mycket imponerad för pengarna
körde också en halv dag i regnet och var orolig för att de kanske inte var bra som det andra märket, men de är fantastiska, jag läste alla andra recensioner som sa att våtgrepp var skit, de kanske har stora tunga bilar jag vet inte, men jag kan säga du på min bil är de bästa däcken jag satt på hittills,
mycket imponerad för pengarna
Dessa däck kom monterade på framsidan av min Daihatsu Cuore TRxx Avenzato R4 när jag köpte den från förra ägaren.
I det torra erbjuder däcken förvånansvärt bra grepp. I det våta är de dock fruktansvärda! Jag har aldrig känt att ett däck är så dåligt även under milt våta förhållanden som detta. Hjulspinn och understyrning är alltför lätt men det mest oroande är när man bromsar i vått väder. Vid ett nödstopp under våta förhållanden låser de sig långt för lätt och sträckan du färdas innan du stannar är bara skrämmande. Jag uppskattar att alla moderna bilar nu har ABS som kommer att hjälpa till att sluta låsa upp sig, men ändå.
Progressiviteten är dålig - dess grepp, grepp...sen plötsligt inget grepp.
Det finns fortfarande mycket slitage kvar, men i slutet av sommaren kommer jag att byta ut dem oavsett, om inte innan. Skulle inte rekommendera.
I det torra erbjuder däcken förvånansvärt bra grepp. I det våta är de dock fruktansvärda! Jag har aldrig känt att ett däck är så dåligt även under milt våta förhållanden som detta. Hjulspinn och understyrning är alltför lätt men det mest oroande är när man bromsar i vått väder. Vid ett nödstopp under våta förhållanden låser de sig långt för lätt och sträckan du färdas innan du stannar är bara skrämmande. Jag uppskattar att alla moderna bilar nu har ABS som kommer att hjälpa till att sluta låsa upp sig, men ändå.
Progressiviteten är dålig - dess grepp, grepp...sen plötsligt inget grepp.
Det finns fortfarande mycket slitage kvar, men i slutet av sommaren kommer jag att byta ut dem oavsett, om inte innan. Skulle inte rekommendera.
Kör du en Daihatsu Coure?
Recensera dina däck och hjälp nästa ägare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Varje betyg på den här sidan har skickats in av en förare via recensionsformuläret på sajten, med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nya kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.