Jag ville ha ett bra däck för touring bort från motorvägar. Absolut grepp i det torra fick äventyras av utmärkt grepp i vått tillstånd, speciellt på en bakhjulsdriven bil utan ABS, traction control och alla övriga system som tar kontrollen från föraren. Falkens har visat sig vara ett bra val. Även om mycket av körningen kan betraktas som "genomsnittlig" stil, finns det en del som "pirited". På den här nivån känns Falkens progressiva på ryggen - vilket innebär mer kontroll för föraren över kurvor: bromsning, inkörning och acceleration. Jag kanske provar ett annat däck för jämförelse, men inte för att jag är missnöjd med Falkens. Falkens har visat sig vara bättre än de tidigare monterade Avon ZX3:orna.
Bästa däcken för Caterham Roadsport 140
Förare av Caterham Roadsport 140 har lämnat 2 däckrecensioner på Tyre Reviews och kört 19 312 km i verklig trafik. Alla betygsatta däck är rangordnade nedan, så att du ser vad som faktiskt fungerar på den här bilen.
- 2ägaromdömen
- 19 312 kmkörda på dem
- 2olika däck betygsatta
- 77%genomsnittligt däckbetyg
De högst betygsatta däcken som passar Caterham Roadsport 140
Rankningarna ovan kan bara tala om däck som en Caterham Roadsport 140-förare redan har recenserat. Här är de högst betygsatta däcken vi har som faktiskt tillverkas i de dimensioner förarna kör - 195/50 R15 - oavsett om någon här har monterat dem än. De rankas efter TR Score, som bygger på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket.
Hela säsongen-däck
Ingen Caterham Roadsport 140-förare har recenserat ett däck i kategorin Hela säsongen ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Vredestein Quatrac vårt högst betygsatta, med 9,5 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Caterham Roadsport 140-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 2 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 3 |
Michelin CrossClimate+
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
Kleber Quadraxer 3
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
GT Radial ClimateActive
|
9,1 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 6 |
Falken Euroall Season AS220
|
9,1 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa året-runt-däck → Testvinnare: Goodyear Vector All Season 4
Sommar-däck
Ingen Caterham Roadsport 140-förare har recenserat ett däck i kategorin Sommar ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Falken ZIEX ZE320 vårt högst betygsatta, med 9,4 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Caterham Roadsport 140-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 2 |
Nokian Hakka Blue 3
|
9,1 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 3 |
Kumho Ecsta HS52
|
9 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
Uniroyal RainExpert
|
8,9 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
Nokian WetProof
|
8,9 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 6 |
Michelin Primacy 4
|
8,8 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
Vinter-däck
Ingen Caterham Roadsport 140-förare har recenserat ett däck i kategorin Vinter ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Kumho WinterCraft WP52+ vårt högst betygsatta, med 9,3 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Caterham Roadsport 140-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 2 |
Vredestein Wintrac
|
9,3 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 3 |
Continental WinterContact TS 870
|
9,2 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Performance+
|
9,2 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
Hankook Winter i cept RS2
|
9 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak LM005
|
8,9 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa vinterdäck → Testvinnare: Goodyear UltraGrip Performance 3
Passformen kommer från varje däcks lista över tillverkade dimensioner, och dimensionerna är de som förarna angav när de recenserade. Kontrollera dimension, lastindex och hastighetsindex på din egen bils dekal innan du köper - en dimension som en tidigare ägare körde är inte alltid den bilen lämnade fabriken med.
Däckdimensioner som Caterham Roadsport 140-förare kör med
Dimensionerna som monterats i recensionerna på den här sidan. Var och en leder till de högst betygsatta däcken i den dimensionen, för alla bilar.
Vad Caterham Roadsport 140-förare säger
De senaste förarrecensionerna från den här bilen, med deras egna ord.
En ny uppsättning av dessa däck fanns på min Caterham när jag köpte bilen och trots att de har hört negativa recensioner från andra Caterham-förare har de presterat bra som landsvägsdäck. Det torra greppet är bra, inte enastående men säkert tillräckligt bra för en del mycket pigg väganvändning.
Jag har använt min bil i vått tillstånd mer än de flesta Caterham-förare gör och jag har aldrig haft problem med däcken. Det är uppenbarligen avsevärt mindre grepp som erbjuds av ett prestandaorienterat vägdäck och du slirar och glider lite, särskilt med motor. Förlusten av dragkraft har dock aldrig varit skarp eller ofullständig och feedbacken är där för att låta dig veta vad som händer. Jag har aldrig haft några problem med stående vatten heller.
Däckslitaget har inte varit mer än genomsnittet för den här typen av däck och 1 år in och 7k miles på behöver jag ett par till.
En sak jag skulle rekommendera med alla däck är att hålla reda på trycken och se till att de är optimala. Jag kör Caterham-däcken på runt 17psi och tillskriver den relativt goda väghållningen på våta vägar till detta. Jag misstänker att många Caterham-förare som klagar över ZV3:s våta prestanda kör dem vid högre tryck.
Jag skulle köpa dessa igen för att köra igenom vintern och kanske skaffa några mer aggressiva sommardäck som Toyo R888s.
Jag har använt min bil i vått tillstånd mer än de flesta Caterham-förare gör och jag har aldrig haft problem med däcken. Det är uppenbarligen avsevärt mindre grepp som erbjuds av ett prestandaorienterat vägdäck och du slirar och glider lite, särskilt med motor. Förlusten av dragkraft har dock aldrig varit skarp eller ofullständig och feedbacken är där för att låta dig veta vad som händer. Jag har aldrig haft några problem med stående vatten heller.
Däckslitaget har inte varit mer än genomsnittet för den här typen av däck och 1 år in och 7k miles på behöver jag ett par till.
En sak jag skulle rekommendera med alla däck är att hålla reda på trycken och se till att de är optimala. Jag kör Caterham-däcken på runt 17psi och tillskriver den relativt goda väghållningen på våta vägar till detta. Jag misstänker att många Caterham-förare som klagar över ZV3:s våta prestanda kör dem vid högre tryck.
Jag skulle köpa dessa igen för att köra igenom vintern och kanske skaffa några mer aggressiva sommardäck som Toyo R888s.
Kör du en Caterham Roadsport 140?
Recensera dina däck och hjälp nästa ägare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Varje betyg på den här sidan har skickats in av en förare via recensionsformuläret på sajten, med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nya kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.