Avon ZV3 är ett däck i kategorin Hög prestanda (Sommar), avsett för fordonstypen Personbil.
Det korta svaret
Ägarna säger63%från 28 ägaromdömen32% skulle köpa igenLäs omdömena
Testerna sägerTyvärr har vi ännu inga testdata för Avon ZV3
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade juli 2015.
Ägarna ger Avon ZV3 betyget 6,6 av 10 för komfort och ljudnivå, över 24 recensioner.
Hur slits Avon ZV3 enligt ägarna?
Ägarna ger Avon ZV3 betyget 5,8 av 10 för slitage, över 24 recensioner. 15 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 16 093 km.
Skulle ägarna köpa Avon ZV3 igen?
32% av ägarna säger att de skulle köpa Avon ZV3 igen, baserat på de 28 recensioner som besvarade frågan. 18% av dem gav högsta möjliga svar.
Vad säger ägare om livslängd hos Avon ZV3?
Av de 23 analyserade ägaromdömena om Avon ZV3 nämner 15 livslängd: 7 berömmer (lång livslängd) och 8 kritiserar (slits snabbt). Läs de omdömena
Vad säger ägare om väggrepp på vått hos Avon ZV3?
Av de 23 analyserade ägaromdömena om Avon ZV3 nämner 15 väggrepp på vått: 9 berömmer (tryggt grepp på vått) och 6 kritiserar (svagt grepp på vått). Läs de omdömena
Fler frågor om Avon ZV3(2)
Vad säger ägare om grepp på torrt hos Avon ZV3?
Av de 23 analyserade ägaromdömena om Avon ZV3 nämner 13 grepp på torrt: 10 berömmer (starkt grepp på torrt) och 3 kritiserar (begränsat grepp på torrt). Läs de omdömena
Över 28 ägarbetyg får Avon ZV3 i snitt 63%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 7,2 av 10 och lägst på Slitage med 5,8. 15 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 33% av ägarna ger det 70% eller mer.
Ägarnas betyg snitt av 28 betyg
Ägarbetyg63%
Torrgrepp72%
Komfort66%
Väghållning66%
Vägkänsla65%
Våtgrepp63%
Slitage58%
Utvalda recensioner
Mest hjälpsam 67%
“Utmärkt i det torra och bra på en fin torr bana. Tyvärr orolig i det våta (även fuktigt) blir väldigt sidled om inte körs långsamt. Skulle använda på ett mer grundläggande fordon på grund av hur billiga de är! slitaget...”
“Dessa däck är hopplösa. För ett så kallat prestandadäck är de mycket besvikna. Jag hade ett skrämmande ögonblick i det torra när mina framhjul tappade greppet, vilket fick mig att understyra in i mötande trafik. Tur att...”
“Däcken höll 17 000 mil på en blandning av lands- och motorvägsvägar för en daglig pendling, jag har fått 3 uppsättningar av dessa däck monterade som de rekommenderades, men jag har bestämt mig för att experimentera med...”
Utmärkt i det torra och bra på en fin torr bana. Tyvärr orolig i det våta (även fuktigt) blir väldigt sidled om inte körs långsamt. Skulle använda på ett mer grundläggande fordon på grund av hur billiga de är! slitaget är bra Jag har 12 000 mil på mitt bakre set.
Min bil har en komplett uppsättning av Avon ZV3, de har varit imponerande och jämför bra med premiummärkta modeller jag har haft.
Bra poäng: Bra våtgrepp och jämför bra med premiumdäck i det avseendet. Jag hänger i allmänhet inte med och jag tycker att kurvgrepp i våta förhållanden är bland det bästa, en riktig överraskning. De ger anständig feedback och torrt grepp är också mycket bra. Jag har inga problem med drivningen av dessa däck, även när de trycks.
Dåliga poäng: Däckljudet verkar högre än andra märken men inte överdrivet. De verkar vara ganska ett däck med en fast sidovägg som inte hjälper körkvaliteten. Slitaget är genomsnittligt men mina främre är nästan kala på utsidan av axlarna, trots att spårning och tryck är ok.
Ett bra däck och jag skulle prova ett annat däck från Avon-sortimentet igen efter att ha upplevt dessa.
Jag behöver byta ut det främre paret nu eftersom de nästan sitter på slitmarkörerna. Jag hade funderat på att ersätta med några fler ZV3:or men för samma priser går det att få mer moderna däck, Avons får dåligt betyg på den nya klassificeringen för rullmotstånd (G) så jag letar efter något lite mer "eco", Hankook Kinergy Eco kanske.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Jag åker 15 000 miles per år på landsbygden och motorvägen, ungefär 30/30/40 fördelat. Jag fick bara 10 000 miles på fronterna innan jag bytte till bak, nu är alla fyra på gränsen efter 15 000 miles. Vid 110 pund per däck förväntade jag mig bättre, jag körde tidigare Nexen budgetdäck för 75 pund per däck, bara en liten skillnad i blöt och varade längre c 18000 mil på framsidan.... Köper definitivt inte igen
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Avon ZV3? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Dessa var originaltomma på rover 75 2.0td Jag bytte ut budgetdäcken med dessa avon förbättringen är fantastisk, de greppar vått eller torrt, helt i motorvägshastigheter bara nedåt på rovern som släpper ut 131bhp fronter skulle ha varit ca 25 till 30k varade längre på grund av överdrivet däckslitage på insidan orsakat av fyrkantiga hastighetshinder. Bakdäcken håller igen ungefär lika mycket, men återigen orsakar hastighetspucken överdrivet slitage på insidan.
Har dessa på fram- och baksidan av en Mondeo MK2, 2 liter kombi. På min andra uppsättning fronter verkar det slitas snabbare än andra märken jag har haft inklusive budgetdäck. Granne hade dem på sin golf TDI uppgav också att de inte höll lika länge som Michelins han hade tidigare. Bra grepp i torrt, inte enastående i vått, inget ABS på bilen, ganska lätt att låsa upp något av framhjulen i vått tillstånd. Skulle inte köpa igen, inte mycket bättre än bra budgetdäck monterade tidigare.
Jag lät montera dessa på min Vectra som en önskan om att prova ett medelstort däck efter att ha kört budgetdäck tidigare. Jag tycker om att "köra" bilen snabbt men inte vansinnigt fort över några krävande A/B-vägar och sedan cruisa försiktigt med flödet på motorvägen på min långa pendling varje dag. Däcken är fina, bra, bra till och med, men ganska mjuka, budgetmärket var mer än en match för varje aspekt men till 60% av kostnaden. om du har råd med dessa, är jag säker på att du skulle bli nöjd med dem. Skulle jag köpa dem igen? ja,,,, NEJ, jag gick tillbaka till samma budgetmärke som jag hade tidigare. Jag ska granska dem på deras lämpliga sida.
Ganska värdelös om inte vägen var rak och torr. I det våta kände jag mig riktigt osäker på vad som skulle hända. Inga sådana problem med Bridgestone Turanza som var på tidigare. Se delen men lev inte upp till förväntningarna.
Slitagehastigheten var hög, föll av en klippa vid kurvtagning med en antydan till hastighet och var riktigt bullriga i vilken hastighet som helst. Skulle inte rekommendera.
Dessa monterades på framsidan av en av våra två Fiat Stilo 1.6 MultiWagons, monterade som första ersättning vid 36K miles, men behövde bytas ut efter 18K miles användning. Bra poäng: Tyst kontrollerat vägbuller vid jämna motorvägshastigheter. Dåliga poäng: Prestanda på landsvägar och grepp i torra och våta förhållanden inte så bra som det borde vara. Bilen känns som om den flyter/vandrar och inger inte förtroende nära gränserna. Däckens livslängd har bara varit hälften av de tidigare framdäcken på denna bil (Dunlop SP Sport-däck - 36K) och Eagle NCT5s (41K) monterade på vår andra Stilo.
Jag äger en skoda octavia TDi 130hk kombi. I februari 2008 monterade jag en uppsättning av dessa på båda axlarna. Jag kör inte överdrivet långt. Resor är en blandning av motorvägar och lokal pendling. I motorvägshastigheter i kraftigt regn har jag alltid känt mig säker och nästan aldrig upplevt vattenplaning. Octavian är ganska snabb av märket och framhjulen kan fås att slira när man accelererar upp på fuktiga vägar. Enkel lösning lätt av på farten pedalen. Det är ingen farlig funktion. Bromsning har alltid varit en pålitlig upplevelse.
Jag har precis bytt ut fronterna efter 17 600 mil, slitbaneslitageindikatorerna har precis hamnat i nivå med slitbanans överkant. Jag bor längst ner i en halvmåne som går upp till en T-korsning och upp igen till huvudvägen. I den senaste tidens köldperiod (10 dec) har jag lyckats ta mig upp och in på huvudvägen på nysnö. Grannar har frågat om jag har 4wd!... De har tydligen blykängor!!
Jag har precis köpt 2 nya ZV5 för £117 inkl. moms (från setyres) (205/55/16/V) ZV3:arna kostade mig £255 för 4 - så jag skulle säga att de representerar bra valuta för pengarna.
Jag har haft Continental Regndäck tidigare, greppet i vått tillstånd är förmodligen bättre men slits fruktansvärt..
Tidigare hade jag Goodyear F1 på framsidan av min Golf GTi MkIII de var suveräna, jag fick rådet att passa dessa eftersom de var brittiska och det skulle vara bra för ekonomin. Efter ett par månader slog ABS-systemet in i låga hastigheter när jag gick runt hörnen, gick till min lokala verkstad som kollade rattpumpen och styrenheten, de kunde inte hitta något fel på bilens mekanik och de kontrollerade däcken som hade 7 mm slitbana, felet kvarstod och jag fick så småningom en ny styrpump monterad. Detta löste inte problemet, jag bad om att garaget skulle byta Avons på framsidan med Goodyear NCT5 på baksidan som har 3 mm slitbana, mycket bättre grepp omedelbart.
Efter min tidigare recension har axelslitaget på framdäck ökat dramatiskt under de senaste månaderna. De bakre slits också ner till nära slitageindikatorerna. Tror inte att dessa däck är designade för bakhjulsdrivna maskiner eftersom de slits ner alldeles för snabbt. Jag har nu bytt ut fronterna med två serbiska trayal-däck för att se om de kan överträffa Avon! Observera att AVON bör dina däck hålla över 10 000 miles 1 år utan tecken på högt slitage. Och ja spårningen är sann!
