Bästa däcken för BMW 5 Series 2007

Bästa dubbfria vinterdäcket jag någonsin haft.
Bra allround. Lågt ljud. Ta det bara lite lugnare på mycket blöt asfalt, eller väldigt varm torr asfalt, som med alla nordiska vinterdäck.

Inte lika bra som dubbdäck på is, säg till exempel nokian hakka 8, men vad är det för däck??

Vet inte slitagegraden än. Continental slits vanligtvis ner efter 1, toppar 2 år. Så det är den dåliga sidan. Rapporterar senare.

Greppet är enastående! Jag kunde klättra uppför 30 graders kullar på snöiga oasfalterade vägar. De sviker mig aldrig. Enda nackdelen är att de slits väldigt snabbt.

Sammantaget är jag nöjd med mina vinterdäck, det här är andra vintern som jag har dem på bilen och annandag var den första dagen jag körde i snö och jag är mycket glad att kunna säga att de var utmärkta.

Tidigare skulle min 5-serie fastna på plan mark i snön och jag kämpade för att få den att röra sig även med en knuff, men nu finns det ingen hejd på det, det nya bekymret är bilen bakom som förmodligen inte har förmågan att stanna lika snabbt som jag.

Jag kör Michelin PS2 på sommaren och det är det bästa däcket jag har haft, så Yokahama W - drive har mycket att hänga med och om jag ska vara ärlig så märktes minskningen av greppnivån i torrt väder med Yoko. I lätt fuktigt väder tänds min traction control-lampa ganska ofta, men under samma förhållanden skulle PS2:an inte förlora någon dragkraft alls (även vid samma temperatur).

I kalla förhållanden under 7c känner jag mig mer säker på wDrives, jag har tappat greppet några gånger i rondeller men jag tryckte på den och de var progressiva och jag behöll kontrollen.

Den främsta anledningen till att jag fick dessa var märkesnamnet och tidigare lysande recensioner här och ett bra pris för däck och legeringspaket men i efterhand önskar jag att jag hade valt Nokians, Michelin Alpine eller Continental TS850s

Totalt betalade jag £1500 för legeringar och däck 245 40 18 run flats.