Menu
Tigar Prima Visa galleri (1)
195-215/75 R16 2 storlekar 2016

Tigar Prima

The Tigar Prima är en Hög prestanda Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

6.0
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
60%
Våtgrepp
45%
Vägkänsla
54%
Väghållning
51%
Slitage
46%
Komfort
56%
Köp igen
41%
8 Recensioner
50% Genomsnitt
110,500 körda mil
Tigar Prima

Tigar Prima

Summer Economy
BETA
6 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 0
Publikationer: 0
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 8
Genomsnittligt betyg: 50.5%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 1.82
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Alla tester

Tyvärr har vi inte några tidningstester för Tigar Prima

Size Fuel Wet Noise
16CTL tum
195/75 R16 C TL 107/105 R C C 70
215/75 R16 C TL 113/111 R C C 70
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Tigar Prima >>

Frågor och svar för Tigar Prima

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Tigar Prima. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Tigar Prima Recensioner

Given 43% medan du kör en Audi A4 1.8T S Line (205/55 R16) på a combination of roads i 20,000 average miles
Mycket besviken på våt väg... Och var inte imponerad asså bra på torr väg.... Lågt buller på hastigheten är det enda bra som jag anser det.
Ställ en fråga | Hjälpsam 760
November 14, 2021
Given 53% medan du kör en Ford Focus MK1 (195/60 R15) på a combination of roads i 7,500 spirited miles
När jag köpte dessa våren 2016 var det de billigaste sommardäcken i denna storlek, så jag förväntade mig inte så mycket.
Tillräckligt bra på torra, inte för bullriga och okej hantering - de tjuter om de trycks lite i hörnen.
Tryckte dem inte hårt på vått.
Mycket mjukt gummi, ca 30% använd efter 7500 mil på 3 år.
Sålde bilen i början av 2019, förvänta dig inte att de ska hålla mer än 20-25 000 miles.
November 13, 2019
Given 56% medan du kör en Mercedes Benz A140 (195/50 R15 H) på mostly town i 20,000 easy going miles
Tigar prima bara ett ord, genomsnittligt.!!!!,köp dem inte igen.inte illa men det finns andra däck för samma pengar som matador hectora47 3.
May 15, 2020
Har du kört på Tigar Prima däck?

Har DU erfarenhet av Tigar Prima? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Tigar Prima >

Latest Tigar Prima Recensioner

Given 21% medan du kör en Citroën C5 (215/55 R16) på a combination of roads i 7,000 average miles
Det här var de sämsta däcken jag någonsin haft. Körde dem ca 10k km och sålde bilen, men de var hemska - mycket dåligt våtbrott, det torra var inte bra också. De var väldigt mjuka och de slits snabbt. Under cirka 10 000 km låg de på 50 %
November 1, 2017
Given 26% medan du kör en Alfa Romeo 155 (205/50 R15 V) på a combination of roads i 5,000 spirited miles
Jag köpte en Alfa 155 1.8 16V med dessa monterade. Jag tyckte genast att de var anmärkningsvärda för att vara det värsta däcket jag har upplevt. Märken som Fate, Autogrip, Event kommer att tänka på men dessa är förmodligen värre. Riken Maystar 2 B2 är för övrigt exakt samma däck så var uppmärksam.

Även de ganska slitna Nangkang EX500s i andra änden var betydligt bättre i alla avseenden. De goda punkterna med Tigars är ganska rimlig åkkomfort, inte den mest bullriga och de kör inte alltför dåligt. Den enda pluspunkten är att eftersom de alltid drev, höll de bara 5000 miles (6 månader sedan montering).

Minuspoäng är megagrepp, uruselt i blöta, bristande justering så inte kontrollerbar, dålig feedback så kurvhastigheter var lite tur och dragkraft och bromsning var förutsägbart skräp.

Jag ersatte dessa däck med Michelin Pilot Exalto 2-däck som är antesen för varje Tigar jag någonsin haft oturen att prova. Dessa däck är bara användbara för mobila chicanes eller människor som är trötta på att leva.
September 5, 2017
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 87% medan du kör en Mercedes Benz 220 cdi advantgarde (225/55 R16 V) på a combination of roads i 25,000 average miles
Detta är Michelin märke av budgetdäck som jag har på Merc E220CDI ESTATE.
Jag sitter på andra paret framdäck och är nöjd med dem.
June 17, 2016
Given 87% medan du kör en BMW 320 (205/55 R16 V) på a combination of roads i 21,000 average miles
inte ett enda problem än så länge.
bästa valuta för pengarna.
June 7, 2014
Given 30% medan du kör en Renault R21 TXi (205/50 R15) på a combination of roads i 5,000 spirited miles
Mycket dåligt däck. Min bil var helt utom kontroll. Jag bytte ut dem њитх använde Continental-däck som var bättre i alla aspekter.
May 14, 2013