Meny

Testresultat för Pirelli CINTURA/TO P1

Testat 2011 till 2013 3 publikationer

Pirelli CINTURA/TO P1 har testats 6 gånger av oberoende publikationer, med en snittplacering på plats 8.

  • 6Oberoende tester
  • 0Testsegrar
  • 2Pallplatser
  • 8:eSnittplacering
  • 57%Slaget fält i snitt
  • 3Publikationer

Inbördes möten

Totalplacering mot de däck som oftast har delat test med Pirelli CINTURA/TO P1. Bara däck som testats tillsammans med det minst tre gånger listas.

Inbördes möten
Rival Gemensamma tester Före Efter Lika Slutade före
Hankook K425 Kinergy Eco 5 gemensamma: 4 före, 1 efter 5 4 1 - 80%
Barum Brillantis 2 3 gemensamma: 3 före, 0 efter 3 3 0 - 100%
Kleber Dynaxer HP 3 3 gemensamma: 3 före, 0 efter 3 3 0 - 100%
Kumho Solus KH17 3 gemensamma: 3 före, 0 efter 3 3 0 - 100%
Semperit Comfort Life 2 3 gemensamma: 1 före, 2 efter 3 1 2 - 33%
Fulda EcoControl HP 3 gemensamma: 1 före, 2 efter 3 1 2 - 33%
Goodyear EfficientGrip Performance 3 gemensamma: 1 före, 2 efter 3 1 2 - 33%
Michelin Energy Saver+ 3 gemensamma: 1 före, 2 efter 3 1 2 - 33%
Nokian Line 3 gemensamma: 1 före, 2 efter 3 1 2 - 33%
Continental Premium Contact 5 3 gemensamma: 1 före, 2 efter 3 1 2 - 33%
Semperit Speed Life 3 gemensamma: 1 före, 2 efter 3 1 2 - 33%
Vredestein Sportrac 5 3 gemensamma: 1 före, 2 efter 3 1 2 - 33%
Bridgestone Turanza T001 3 gemensamma: 1 före, 2 efter 3 1 2 - 33%
Michelin Energy Saver 3 gemensamma: 0 före, 3 efter 3 0 3 - 0%
Dunlop Sport BluResponse 3 gemensamma: 0 före, 3 efter 3 0 3 - 0%

Prestandanalys

Bygger på 6 tester. Uppdaterad 15 oktober 2025.

Pirelli Cinturato P1 visar blandade sommarprestanda med enastående bromsförmåga, men inkonsekventa resultat överlag mellan olika storlekar och testår. Däcket uppnådde toppplaceringar i enklare, bromsfokuserade utvärderingar (2/54 i bromstestet 2013; 3/15 år 2012) men hamnade i mitten till lägre mittfält i bredare jämförande tester (10/19, 13/16, 7/15, 10/14), vilket indikerar ojämn balans mellan hantering, våtgrepp och komfort/effektivitetsmått. Sammantaget är däckets främsta styrka bromsning i raka linjer, medan omfattande testserier avslöjar begränsningar som förhindrar konsekventa toppplaceringar. Variabilitet beroende på storlek och testopfattning tyder på prestanda som är känslig för dimensioner och bredare kriterier utöver ren bromsning.

Prestandastyrkor

  • Bromsprestanda på torrt/vått underlag Stark
    Detaljer
    • 2:a plats av 54 år 2013 54 Däckbromstest (bromssträckor på vått och torrt underlag)
    • 3:e plats av 15 i 2012 års europeiska sommardäcktest (165/70 R14)

Prestandabrister

  • Övergripande hantering och allroundprestanda Stark
    Detaljer
    • 13:e/16:e plats i 2013 års ACE Summer Touring-däcktest (195/65 R15)
    • 10:e/14:e plats i europeiskt sommardäcktest 2011 (195/65 R15)
    • 10:e/19:e i europeiskt sommardäcktest 2013
    • 7:e/15:e i europeiskt sommardäcktest 2011 (175/65 R14)

Varje test, nyaste först 6

Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.

2013 3 tester
2012 1 test
2011 2 tester

Tillbaka till översikten för Pirelli CINTURA/TO P1

Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Pirelli

Översikt

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.